প্রশ্ন আছে?
+ + 977 9767224414ছুটির দিনের আকর্ষণীয় অফার - ২০% পর্যন্ত সাশ্রয় করুন
14 দিন
মধ্যপন্থী
5,315m
নেপাল
2-16 প্যাক্স
হোটেল, লজ
বাস, ফ্লাইট, জিপ
বিএলডি
ভ্রমণ সম্পর্কে আরও তথ্য জানুন
নার ফু ভ্যালি ট্রেক হলো মধ্য নেপালের হিমালয় অঞ্চলে ১২ থেকে ১৭ দিনের একটি যাত্রা। অন্নপূর্ণা উচ্চভূমি অন্বেষণকারী এই ট্রেকটি দুর্গম হিমালয়ী পথ, প্রত্যন্ত ট্রেকিং ট্রেইল এবং এক নিবিড় তিব্বতি সাংস্কৃতিক প্রদর্শনীর সংমিশ্রণ। যারা নেপালের অন্নপূর্ণা অঞ্চলে কম ভিড় এবং অন্তরঙ্গ ট্রেকিং অভিজ্ঞতা পেতে আগ্রহী, তাদের জন্য এই ট্রেকটি একটি আদর্শ বিকল্প।
পোখারার উত্তর-পূর্বে অবস্থিত নার ও ফু উপত্যকা দুটি মানাসলু এবং অন্নপূর্ণা হিমালয় পর্বতমালার মাঝে অবস্থিত। এই কারণে এটি অন্নপূর্ণা সংরক্ষণ অঞ্চলের একটি অংশ, যা একটি বিশাল সংরক্ষণ প্রচেষ্টা এবং এর মাধ্যমে বহু স্থানীয় প্রজাতি রক্ষা পেয়েছে। এই ট্রেক করার সময় আপনার কিছু বন্যপ্রাণীর সাথেও দেখা হয়ে যেতে পারে।
নার এবং ফু উপত্যকা তিব্বতের নিষিদ্ধ রাজ্যের অংশ ছিল, যে কারণে এই অঞ্চলটি তিব্বতি সংস্কৃতি ও ধর্ম দ্বারা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত। উপত্যকাগুলোকে কখনও কখনও ছোট তিব্বত বলা হয়, কারণ এগুলো ঐতিহ্যবাহী তিব্বতি গ্রামগুলোর সাথে অনেকটাই সাদৃশ্যপূর্ণ। এই অঞ্চলে জনবসতি খুবই কম; ২০১১ সালের আদমশুমারি অনুযায়ী এখানে মাত্র ৩০০ জন স্থায়ী বাসিন্দা ছিলেন। সাম্প্রতিক তথ্য থেকে জানা যায় যে, এই সংখ্যা এখন প্রায় ৭০০।
এই ট্রেকটি এর সাংস্কৃতিক নিমজ্জন এবং ধর্মীয় অভিজ্ঞতার জন্য অত্যন্ত প্রশংসিত। পথিমধ্যে আপনি সারটেক থ্রাঙ্গু চোয়েপেল লিং গোম্পা, নার ফেদি মঠসহ আরও অনেক মঠ পরিদর্শন করার সুযোগ পাবেন। এর পাশাপাশি, পুরো ট্রেক জুড়ে আপনি অন্নপূর্ণা ২, হিমলুং হিমাল, গঙ্গাপূর্ণা, পিসাং পিক এবং তিলিচো পিকের মতো শৃঙ্গসহ অনেক মনোরম দৃশ্য উপভোগ করতে পারবেন।
সামগ্রিকভাবে, নার ফু ভ্যালি ট্রেক অন্নপূর্ণা অঞ্চলের মধ্যে একটি অনন্য ট্রেকিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে। এই চক্রাকার ভ্রমণপথটি গভীর ও উচ্চ-উচ্চতার গিরিখাত, ঘন জঙ্গল, আলপাইন তৃণভূমি, বরফে ঢাকা পথ এবং অনেক প্রত্যন্ত গ্রামের মধ্য দিয়ে যায়। নেপালে আপনি যে অভিজ্ঞতাগুলো পেতে পারেন, তার মধ্যে এটি অন্যতম প্রত্যন্ত এবং সবচেয়ে কম জনাকীর্ণ একটি অভিজ্ঞতা। নিচে এই ট্রেকটি সম্পর্কে আরও জানুন, কারণ আমরা এর প্রধান আকর্ষণগুলো থেকে শুরু করে এর সমস্ত দিক নিয়ে আলোচনা করব।
১০টি পর্যালোচনার উপর ভিত্তি করে
প্রশ্ন আছে?
+ + 977 9767224414
আপনার কাঠমান্ডু যাত্রাটি একটি স্মরণীয় অভিজ্ঞতা হতে চলেছে, কারণ এটি নার ফু ভ্যালি ট্রেকের আপনার প্রথম দিন এবং আপনি দূর থেকে অনেক বিশাল পর্বতশৃঙ্গ দেখতে পাবেন। কাঠমান্ডুর ত্রিভুবন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে পৌঁছানোর পর, বিমানবন্দর ছাড়ার আগে আপনাকে ইমিগ্রেশন বিভাগে গিয়ে আপনার ট্যুরিস্ট ভিসা সংগ্রহ করতে হবে। টার্মিনাল থেকে বের হওয়ার সাথে সাথেই আপনি আমাদের একজন প্রতিনিধিকে আপনার জন্য অপেক্ষা করতে দেখবেন। তিনি আপনাকে স্বাগত জানাবেন এবং রাতের থাকার জন্য নির্ধারিত স্থানে পৌঁছে দেবেন।
সর্বোচ্চ উচ্চতা: ১,৪০০ মিটার/৪,৫৯৩ ফুট। (কাঠমান্ডু)
আবাসন: হোটেল
নার ফু ট্রেক ভ্রমণসূচীর পরের দিন, আমরা কাঠমান্ডু উপত্যকায় একটি পূর্ণ-দিবসের দর্শনীয় স্থান ভ্রমণে যাব। সত্যি বলতে, নেপালে আপনার যাত্রা শুরু করার জন্য এটি অন্যতম সেরা একটি উপায়। সারাদিন ধরে, আপনি কাঠমান্ডু দরবার স্কোয়ার, পাটন দরবার স্কোয়ার, তারাগাঁও মিউজিয়াম, গার্ডেন অফ ড্রিমস, পশুপতিনাথ মন্দির, বৌদ্ধনাথ স্তূপের মতো আরও অনেক স্থান ঘুরে দেখার সুযোগ পাবেন। আপনি চাইলে দিনের ভ্রমণসূচীতে নিজের পছন্দের স্থানগুলোও যোগ করতে পারেন।
সর্বোচ্চ উচ্চতা: ১,৪০০ মিটার/৪,৫৯৩ ফুট। (কাঠমান্ডু)
আবাসন: হোটেল
নার ফু ট্রেক ভ্রমণসূচীর তৃতীয় দিনে আমরা গাড়িতে করে অনেক পথ পাড়ি দেব। কাঠমান্ডু ছেড়ে আমরা পূর্ব দিকে পৃথ্বী হাইওয়ে ধরে বেসি সাহারে পৌঁছাব। এই যাত্রাপথে প্রায় ৫ থেকে ৬ ঘন্টা সময় লাগবে এবং আমরা ১২৫ কিলোমিটার দূরত্ব অতিক্রম করব। এরপর আমরা বাস থেকে জিপে চড়ে ধারাপানির দিকে রওনা দেব। যাত্রার পরবর্তী অংশে প্রায় ৩ থেকে ৪ ঘন্টা সময় লাগবে এবং আমরা প্রায় ৬০ কিলোমিটার পথ পাড়ি দেব। ধারাপানি গ্রামে পৌঁছানোর জন্য আমরা ভুলভুলে, নাংদি, স্যাঙ্গে, জগৎ, চামজে এবং তাল অতিক্রম করব।
সর্বোচ্চ উচ্চতা: ১,৮৬০ মিটার/৬,১০২ ফুট। (ধারাপাণি)
আবাসন: লজ
আজ নার ফু ট্রেক কর্মসূচির প্রথম ট্রেকিং দিন। এই দিনে প্রায় ১০ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি পথ রয়েছে, যেখানে ৭১০ মিটার উচ্চতা বৃদ্ধি পাবে এবং এই পথটি প্রায় ৫ থেকে ৬ ঘণ্টায় অতিক্রম করা যাবে। ধারাপনি থেকে যাত্রা শুরু করে আমরা মার্সিয়াংদি নদী ও মণি প্রাচীরের পাশ দিয়ে বাগারছাপ গ্রামের দিকে যাব। সেখান থেকে আমরা দানাক্যু গ্রামের দিকে এগিয়ে যাব, যা সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ২৩০০ মিটার উচ্চতায় অবস্থিত। আমাদের পরবর্তী গন্তব্য তিমাং গ্রাম, যেখানে আমরা ট্রেকের শেষ পর্যায়ে যাত্রা শুরু করে কোটোতে পৌঁছানোর আগে পেট ভরে দুপুরের খাবার খাব।
কার্যকলাপ: ৬ থেকে ৭ ঘণ্টার ট্রেক
সর্বোচ্চ উচ্চতা: ২,৬০০ মিটার/৮,৫৩০ ফুট। (কোটো)
আবাসন: লজ
পরের দিন, নার ফু ট্রেকের ভ্রমণসূচী অনুযায়ী, আমরা ৫ থেকে ৬ ঘন্টা ট্রেক করে প্রায় ৮ কিলোমিটার পথ পাড়ি দেব এবং মোট ৬৩০ মিটার উচ্চতা অতিক্রম করব। পথের শুরুর অংশটি খাড়া ও সরু এবং এটি নার ফু নদীর পাশ দিয়ে গেছে। নার ফু উপত্যকায় প্রবেশ করার পর, পথটি বন্ধুর হয়ে ওঠে এবং আবার উপরে ওঠার আগে একটি গভীর গিরিখাতের মধ্যে দিয়ে চলে যায়। শীঘ্রই, আমরা ফু নদীর উপর একটি ঝুলন্ত সেতু পার হয়ে নদীর ধারের একটি উষ্ণ প্রস্রবণে পৌঁছাব। সেখান থেকে প্রায় এক ঘন্টা পর, আমরা ধর্মশালায় (৩৩০০ মিটার) পৌঁছাব।
কার্যকলাপ: ৬ থেকে ৭ ঘণ্টার ট্রেক
সর্বোচ্চ উচ্চতা: ১,৪৫৭ মিটার/৪,৭৮০ ফুট। (ধর্মশালা)
আবাসন: লজ
আজকের নার ফু ট্রেকের কার্যসূচী আগের দিনের মতোই, যেখানে ট্রেকের সময়কাল ৫ থেকে ৬ ঘন্টা এবং দূরত্ব প্রায় ৮ কিলোমিটার। এই ট্রেকটি মেটা গ্রামের দিকে একটি বন্ধুর চড়াই পথ দিয়ে শুরু হয় এবং এতে আমাদের ২৬০ মিটার উচ্চতা অতিক্রম করতে হয়। সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৩৭০০ মিটার উপরে অবস্থিত এই গ্রামটি থেকে নার ফু উপত্যকার এক চমৎকার দৃশ্য দেখা যায়। সেখান থেকে, ঝুনাম গ্রামের (৩৬৪০ মি.) দিকে যাওয়ার পথে রাস্তাটি প্রশস্ত হয়ে যায়। শীঘ্রই আমরা চামখ (৩৮০০ মি.)-এ পৌঁছাব, যা কায়াং গ্রামে পৌঁছানোর আগে আমাদের শেষ বিরতিস্থল।
কার্যকলাপ: ৬ থেকে ৭ ঘণ্টার ট্রেক
সর্বোচ্চ উচ্চতা: ৩,৮৮০ মিটার/১২,৭৩০ ফুট। (কায়াং)
আবাসন: লজ
নার ফু ট্রেক ভ্রমণসূচীর সপ্তম দিনে ৭ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিতে হবে, যার আনুমানিক সময়কাল ৪ থেকে ৫ ঘন্টা। ফু নদীর পাশ দিয়ে একটি শুকনো ও অনুর্বর পথ ধরে যাত্রা শুরু করে এই দিনে উচ্চতা বৃদ্ধি পাবে ৬৪০ মিটার। নদীর ধারের পথ ধরে এগোলে আমরা একটি উঁচু গিরিখাতে প্রবেশ করব। সেখান থেকে আমরা অনেক ছোট ছোট ঝর্ণা পার হয়ে একটি ছোট ক্যাম্পসাইটে বিশ্রাম নেব। শীঘ্রই আমরা দিনের গন্তব্যে পৌঁছে যাব, যা সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৪২০০ মিটার উঁচুতে অবস্থিত। সেখানে আপনি একটি পুরনো জং ঘুরে দেখতে এবং গ্রামের আশেপাশেও হেঁটে বেড়াতে পারেন।
কার্যকলাপ: ৬ থেকে ৭ ঘণ্টার ট্রেক
সর্বোচ্চ উচ্চতা: ৪,১০০ মিটার/১৩,৪৫১ ফুট। (ফু গ্রাম)
আবাসন: লজ
উচ্চতার সাথে নিজেদের মানিয়ে নেওয়ার জন্য ফু গ্রাম একটি চমৎকার জায়গা। তিব্বত-প্রভাবিত এই গ্রামটি স্থানীয়দের সংস্কৃতি অনুভব করার এক দারুণ সুযোগ করে দেয়। এখানে অনেক ঐতিহ্যবাহী পাথরের বাড়ি, কয়েকটি চোরতেন এবং একটি মঠ রয়েছে। আপনি প্রায়শই স্থানীয়দের ইয়াক চরাতে এবং ভেড়ার পশম দিয়ে কাপড় বুনতে দেখবেন, কারণ এই দুটিই সেখানকার সবচেয়ে প্রচলিত কাজ। আমরা সারাদিন গ্রামটি ঘুরে দেখব, এর উপকণ্ঠে হাঁটব এবং প্রাকৃতিক সৌন্দর্য উপভোগ করব। ফু-তে রাত কাটানোর মাধ্যমে আমরা নার ফু ট্রেক ভ্রমণসূচীর একমাত্র অভিযোজন দিবসটি শেষ করব।
সর্বোচ্চ উচ্চতা: ৪,১০০ মিটার/১৩,৪৫১ ফুট। (ফু গ্রাম)
আবাসন: লজ
আজকের ট্রেকটি ৬ থেকে ৭ ঘন্টা দীর্ঘ, প্রায় ১০ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং এতে মোট ৯০ মিটার উচ্চতা হ্রাস পাবে। ট্রেকটি গ্রামের একটি জং-এর পাশ দিয়ে ফু নদীর দিকে ফিরে যাওয়া একটি শুষ্ক পথ ধরে শুরু হয়। এই পথটি আমাদের খিয়াং গ্রামে নিয়ে যাবে, যেখানে পাহাড় ও গিরিখাতের এক নাটকীয় দৃশ্য আমাদের জন্য অপেক্ষা করছে। সেখান থেকে আমরা অনেক ছোট ছোট ঝর্ণা পার হয়ে চরখা গ্রামের দিকে এগিয়ে যাব। চরখায় দুপুরের খাবারের পর, আমরা ট্রেকের শেষ অংশে যাত্রা শুরু করে নার-এ পৌঁছাব।
কার্যকলাপ: ৬ থেকে ৭ ঘণ্টার ট্রেক
সর্বোচ্চ উচ্চতা: ৪,২০০ মিটার/১৩,৭৮০ ফুট। (নার)
আবাসন: লজ
নার ফু ট্রেক ভ্রমণসূচীর দশম দিনটি এই যাত্রার সবচেয়ে ছোট ট্রেকিং দিন। আজ আমরা প্রায় ৩ ঘন্টা ধরে প্রায় ৪ কিলোমিটার দূরত্ব অতিক্রম করব। দিনের উচ্চতা বৃদ্ধি হবে ৪৯০ মিটার এবং ট্রেকের শেষে আমরা সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৪৬০০ মিটার উচ্চতায় পৌঁছাব। শুরুতে, আমরা তৃণভূমির পাশ দিয়ে যাব এবং পিসাং শৃঙ্গের দৃশ্য দেখতে দেখতে ছোট ছোট ঝর্ণা পার হব। একটি প্রশস্ত পথ ধরে, আমরা ধীরে ধীরে পাথুরে ভূখণ্ডে আরোহণ করে কাং লা ফেদিতে পৌঁছাব। এই ক্যাম্পিং সাইটটি কাং লা পাসের ভিত্তি।
কার্যক্রম: ৩ ঘন্টা ট্রেকিং
সর্বোচ্চ উচ্চতা: 4,530m/14,862ft (কাং লা ফেদি)
আবাসন: লজ
নার ফু ট্রেকের যাত্রাপথের পরের দিনটি হলো এই যাত্রার দীর্ঘতম ট্রেকিং দিন। আজ আমরা প্রায় ৭ থেকে ৮ ঘণ্টা ধরে পথে থাকব এবং প্রায় ১২ কিলোমিটার দূরত্ব অতিক্রম করব, যেখানে মোট উচ্চতা হ্রাস পাবে ২১১৫ মিটার। চূড়া থেকে এক অসাধারণ সূর্যোদয়ের দৃশ্য দেখার জন্য আমরা খুব ভোরেই গিরিপথের দিকে আরোহণ শুরু করব। চূড়ায় পৌঁছে আমরা সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৫৩১৫ মিটার উচ্চতায় থাকব এবং সেখান থেকে পিসাং শৃঙ্গ, তিলিচো শৃঙ্গ, গঙ্গাপূর্ণা, অন্নপূর্ণা ২ এবং আরও অনেক শৃঙ্গের এক নাটকীয় দৃশ্য দেখতে পাব।
চূড়ায় দৃশ্য উপভোগ করার পর এবং কিছুক্ষণ বিশ্রাম নিয়ে, আমরা পিসাং-এর দিকে নামতে শুরু করব। পথটি প্রথমে আমাদের নাওয়ালে নিয়ে যাবে, যা ৩৬৬০ মিটার উচ্চতায় অবস্থিত। এখানেই হবে আমাদের দিনের মধ্যাহ্নভোজ। খাবার শেষে, আমরা মার্সিয়াংদি নদীর উপত্যকার মধ্য দিয়ে নামতে থাকব এবং পিসাং-এ পৌঁছাব। এর মাধ্যমেই নার ফু ট্রেকের আজকের দিনের ট্রেকিং শেষ হবে।
সর্বোচ্চ উচ্চতা: ৩,২৫০ মিটার/১০,৬৬৩ ফুট। (পিসাং)
আবাসন: লজ
পিসাং থেকে আমরা প্রায় ৫ থেকে ৬ ঘন্টা গাড়ি চালিয়ে প্রায় ৬৫ কিলোমিটার পথ অতিক্রম করে দিনের গন্তব্যস্থল বেসি সাহারে পৌঁছাব। সারাদিনে মোট উচ্চতা হ্রাস পাবে ২৪৪০ মিটার। পিসাং-এ চমৎকার প্রাতঃরাশের পর, আমরা গ্রামটি ছেড়ে চূড়া ও উপত্যকার শেষ দৃশ্য উপভোগ করতে বের হব। রাস্তাটি বেশিরভাগ অংশেই এবড়োখেবড়ো ও ধুলোময়।
সর্বোচ্চ উচ্চতা: ৭৬০ মিটার/২,৪৯৩ ফুট। (বেসি সাহার)
আবাসন: লজ
নার ফু ট্রেক ভ্রমণসূচী অনুযায়ী পরের দিনটিও গাড়িতে ভ্রমণের দিন, এবং এর সাথে পোখরা শহর ঘুরে দেখার একটি দিনও রয়েছে। সকালে যাত্রা শুরু করে আমরা মাত্র ৩ থেকে ৪ ঘণ্টার মধ্যে পোখরা পৌঁছে যাব। সারাদিন ধরে আমরা বিশ্ব শান্তি স্তূপ, পুমডিকোট শিব মূর্তি, সারাংকোট ভিউ পয়েন্ট, তাল বরাহী মন্দির, বিন্ধবাসিনী এবং আরও অনেক স্থান পরিদর্শন করব। আমাদের সন্ধ্যার সময়টা কাটবে ফেওয়া হ্রদের ধারে।
কার্যক্রম: ৫ থেকে ৬ ঘণ্টার পথ
সর্বোচ্চ উচ্চতা: ৮২২ মিটার/২,৬৯৭ ফুট। (পোখরা)
আবাসন: হোটেল
আজ নার ফু ট্রেক কর্মসূচির শেষ দিন। আমরা পোখরা থেকে গাড়িতে করে কাঠমান্ডু ফিরে আসব, যা সম্পন্ন করতে প্রায় ৮ ঘণ্টা সময় লাগবে। রাজধানীতে পৌঁছানোর পর, আমাদের একজন প্রতিনিধি আপনাকে রাতের থাকার জায়গায় পৌঁছে দেবেন।
সর্বোচ্চ উচ্চতা: ১,৪০০ মিটার/৪,৫৯৩ ফুট। (কাঠমান্ডু)
আবাসন: হোটেল
যদি আমাদের প্রমিত ভ্রমণসূচী আপনার চাহিদা সম্পূর্ণরূপে পূরণ করতে না পারে, তবে আমরা আনন্দের সাথে আপনার নির্দিষ্ট পছন্দ ও প্রয়োজন অনুযায়ী তা সাজিয়ে দেব।
নার ফু ভ্যালি ট্রেকের জন্য অন্যতম সেরা ঋতু হলো শরৎকাল। এই ঋতুতে বৃষ্টিপাতের সম্ভাবনা খুবই কম থাকে, আকাশ পরিষ্কার থাকে, দৃশ্যমানতা সর্বোচ্চ থাকে, দিনের তাপমাত্রা সহনীয় থাকে এবং আরও অনেক চমৎকার বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এই ট্রেকের জন্য আরেকটি সেরা ঋতু হলো বসন্তকাল, যখন রডোডেনড্রন ফুল ফোটে এবং সমগ্র অন্নপূর্ণা অঞ্চল প্রাণবন্ত হয়ে ওঠে। এই ঋতুতে পশুরা আরও বেশি সক্রিয় থাকে, ফলে তাদের দেখা পাওয়ার সম্ভাবনা বেড়ে যায়।
এই ট্রেকটিকে এনএমএ (NMA) কর্তৃক আনুষ্ঠানিকভাবে শ্রমসাধ্য হিসেবে আখ্যায়িত করা হয়েছে। বহুবার চড়াই-উতরাই থাকায়, আমাদের গাইড এবং ট্রেক বিশেষজ্ঞরা এই ট্রেকটিকে ১০-এর মধ্যে ৮.৫ রেটিং দিয়েছেন। উচ্চতাও এর কঠিনতা বাড়িয়ে দেয়, ফলে এটি নতুন ট্রেকারদের জন্য উপযুক্ত নয়।
এই ট্রেকের সময় উচ্চতাজনিত অসুস্থতা হওয়ার সম্ভাবনা খুব বেশি নেই, কারণ আমরা সমস্ত প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা গ্রহণ করব এবং আবহাওয়ার সাথে মানিয়ে নেওয়ার জন্য পুরো একটি দিন ব্যয় করব। মর্নিং স্টারের ট্রেক গাইড উচ্চতাজনিত অসুস্থতার কোনো প্রাথমিক লক্ষণ আছে কিনা তা দেখার জন্য আপনার রক্তে অক্সিজেনের মাত্রা পরিমাপ করবেন, যাতে আমরা আগে থেকেই প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নিতে পারি।
এই ট্রেকের জন্য প্রস্তুতি নিতে হলে আপনাকে একটি শারীরিক প্রস্তুতি পরিকল্পনা গ্রহণ করতে হবে, যার মধ্যে কার্ডিও এবং সহনশীলতার প্রশিক্ষণ অন্তর্ভুক্ত থাকবে। এই ব্যায়ামগুলো আপনাকে ট্রেকের বন্ধুর ও খাড়া পথ পাড়ি দেওয়ার জন্য প্রস্তুত করে তুলবে। ট্রেক শুরু হওয়ার ১০ থেকে ১২ সপ্তাহ আগে থেকে প্রস্তুতি শুরু করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
ডাল ভাত, তিব্বতি খাবার, বিভিন্ন ধরণের আলুর পদ (স্টু এবং স্যুপ), নুডলস, থুকপা, ইয়াকের মাংস ইত্যাদি হলো সাধারণ কিছু খাবার। পুরো ট্রেক জুড়ে আপনি কয়েকটি পশ্চিমা খাবারও পেতে পারেন। ট্রেকিং প্যাকেজের আওতায় ট্রেকিংয়ের দিনগুলিতে প্রতিদিন ৩ বেলার খাবার অন্তর্ভুক্ত, তবে শহরের এলাকায় আপনার দুপুরের এবং রাতের খাবার প্যাকেজের অন্তর্ভুক্ত থাকবে না। একইভাবে, পুরো যাত্রার জন্য থাকার খরচও প্যাকেজের অন্তর্ভুক্ত থাকবে।
নার ফু ট্রেকের যাত্রাপথের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত স্থল পরিবহন ট্রেক প্যাকেজের অন্তর্ভুক্ত থাকবে। এর জন্য আপনাকে আলাদাভাবে কোনো অর্থ প্রদান করতে হবে না। আমরা কোনো বিমান ভাড়া বহন করি না।
দুর্ভাগ্যবশত, পঞ্চম দিনে ধারাপানি পার হওয়ার পর কয়েকদিন আপনারা মোবাইল নেটওয়ার্ক পাবেন না। তবে, পথের ধারে নির্দিষ্ট কিছু চায়ের দোকানে ওয়াই-ফাই সংযোগ পাবেন। দশম দিনের শেষে আপনারা কিছুটা মোবাইল নেটওয়ার্ক পেতেও পারেন। জরুরি অবস্থার জন্য ট্রেক গাইডের কাছে একটি স্যাটেলাইট ফোন থাকবে।
এই ট্রেকটি করার জন্য ট্রেকারদের একটি সীমাবদ্ধ এলাকা পারমিট (RAP) এবং একটি অন্নপূর্ণা সংরক্ষণ এলাকা পারমিট (ACAP) থাকা আবশ্যক। পারমিটের ফি প্যাকেজের অন্তর্ভুক্ত থাকবে।
পৌছানোর পর কাঠমান্ডুআপনাকে আপনার থাকার উদ্দিষ্ট সময়কাল অনুযায়ী ট্যুরিস্ট ভিসার ব্যবস্থা করতে হবে এবং ভিসা ফি পরিশোধ করতে হবে। এটি একটি ব্যক্তিগত খরচ হওয়ায় ট্রেক প্যাকেজের অন্তর্ভুক্ত হবে না।
আপনার বীমা না থাকলে আমরা আপনাকে এই ট্রেকিং-এ নিয়ে যেতে পারব না; এটি আমাদের একটি কঠোরভাবে অনুসরণ করা নীতি। আপনার বীমাতে অবশ্যই ৫৫০০ মিটার পর্যন্ত খরচ অন্তর্ভুক্ত থাকতে হবে, যাতে বিরল চিকিৎসাজনিত জরুরি অবস্থার ক্ষেত্রে আপনাকে মোটা অঙ্কের চিকিৎসা বিল পরিশোধ করতে না হয়।
ফ্লাইটের খরচ, ভিসা ফি, ভ্রমণ বীমার ফি, শহরের মধ্যে দুপুরের ও রাতের খাবার, ক্রু সদস্যদের জন্য টিপস, অতিরিক্ত খাবার, অতিরিক্ত রাত্রিযাপন, ব্যক্তিগত ট্রেকিং সরঞ্জাম, জরুরি উদ্ধার খরচ, যেকোনো ধরনের পানীয়, গরম জলের স্নান ও লন্ড্রির ফি, ওয়াই-ফাই ফি ইত্যাদি আপনার অতিরিক্ত খরচ।
নার ফু উপত্যকায় দলবদ্ধ ট্রেকের ক্ষেত্রে, আপনাকে এলোমেলোভাবে এমন ট্রেকারদের সাথে জুটিবদ্ধ করা হয় যারা আপনার সাথে একই সময়ে ট্রেকটিতে যেতে আগ্রহী। আপনাকে গ্রুপের একজন ট্রেকারের সাথে একটি রুম শেয়ার করতে হবে; আপনি চাইলে একটি প্রাইভেট রুমেও আপগ্রেড করতে পারেন। অন্যদিকে, প্রাইভেট ট্রেক হলো আপনার পরিবার, বন্ধু এবং ট্রেক করার জন্য যথেষ্ট ফিট এমন যেকোনো ব্যক্তির সাথে করা একটি ট্রেক। এটি একটি চমৎকার বিকল্প, কারণ এর মাধ্যমে আপনি আপনার প্রিয়জনদের সাথে ট্রেকটি উপভোগ করতে পারবেন।
সাধারণ
সাধারণ অন্নপূর্ণা সার্কিট ট্রেকের তুলনায় নার ফু ভ্যালি ট্রেকটি কিছুটা সহজ, যেটি সম্পন্ন করতে ১৫ থেকে ২২ দিন পর্যন্ত সময় লাগতে পারে।
নার ফু উপত্যকাটি বেশ দুর্গম, এখানকার বেশিরভাগ গ্রামে কেবল খাদ্য, বাসস্থান এবং গণশৌচাগারের মতো মৌলিক সুবিধাগুলোই পাওয়া যায়।
হ্যাঁ, চোরতেনগুলো সবসময় বাম দিক থেকে ঘড়ির কাঁটার দিকে প্রদক্ষিণ করা উচিত। বৌদ্ধধর্মের প্রতিটি ধর্মীয় স্থানের ক্ষেত্রেই এটি প্রযোজ্য।
দলের জন্য ‘সর্বোত্তম আকার’ বলে কিছু নেই, এবং এই অঞ্চলে একক ট্রেকিং অনুমোদিত নয়।
অন্নপূর্ণা অঞ্চলের বেশিরভাগ ট্রেকিং রুট ব্যাপকভাবে বাণিজ্যিকীকরণ করা হয়েছে; এগুলো এখনও ট্রেকিংয়ের জন্য দারুণ অভিজ্ঞতা দেয়, কিন্তু কিছু জায়গায় ভিড় দেখা যায়। অন্যদিকে, নার ফু ভ্যালি ট্রেকটি বিশাল ভিড় থেকে মুক্ত, যা প্রকৃতির সাথে এক নিবিড় অভিজ্ঞতা প্রদান করে।
ফু গ্রাম থেকে আশেপাশের পাহাড় ও উপত্যকার চমৎকার দৃশ্য দেখা যায়। এছাড়াও আপনি গ্রামের স্থানীয় মঠ এবং প্রাচীন দুর্গগুলো ঘুরে দেখতে পারেন।
প্রস্তুতি এবং ফিটনেস
যেকোনো খাড়া চড়াইয়ের জন্য, আপনি জিমে ল্যাডার মেশিন ব্যবহার করতে পারেন অথবা একই ধরনের খাড়া চড়াইযুক্ত ছোট ছোট হাইকিংয়ে যেতে পারেন।
গড়ে আপনাকে প্রতিদিন প্রায় ৪ থেকে ৫ ঘণ্টা হাঁটতে হবে, তাই সেই অনুযায়ী প্রস্তুতি নিন।
উঁচুতে উঠে নিচুতে ঘুমানো পরিবেশের সাথে মানিয়ে নেওয়ার সেরা পদ্ধতি হিসেবে প্রমাণিত, তাই সম্ভব হলে কয়েকশ মিটার চড়ে বসুন।
এই ট্রেকের জন্য সাধারণ ট্রেকিং বুটই যথেষ্ট; আপনার কোনো বিশেষ জুতার প্রয়োজন নেই।
হ্যাঁ, নার ফু ভ্যালি ট্রেকের জন্য ট্রেকারদের পূর্ব অভিজ্ঞতা থাকা আবশ্যক।
বীমা এবং ভিসা
না, সংরক্ষিত নার ফু উপত্যকা এলাকায় ট্রেকিং করার জন্য আপনার কোনো বিশেষ ভিসার প্রয়োজন নেই। তবে, দুটি ট্রেকিং পারমিট থাকা বাধ্যতামূলক।
নার ফু ভ্যালি ট্রেকের জন্য উচ্চভূমিতে চিকিৎসা খরচ এবং জরুরি স্থানান্তর খরচ বহনকারী যেকোনো ধরনের ভ্রমণ বীমা থাকা বাধ্যতামূলক।
অবশ্যই, আপনার ভ্রমণ বীমা প্যাকেজে অন্তত ৫৩১৫ মিটার পর্যন্ত দুর্ঘটনাজনিত খরচ অন্তর্ভুক্ত থাকতে হবে। সাধারণত, আপনি ৫৫০০ মিটার বা ৬০০০ মিটার পর্যন্ত কভারেজযুক্ত প্যাকেজ পেয়ে থাকবেন।
আপনি সরাসরি বীমা প্রদানকারীকে জিজ্ঞাসা করতে পারেন, অথবা আমাদের ট্রেক বিশেষজ্ঞদের দ্বারা সুপারিশকৃত কোনো প্রদানকারীর কাছে যেতে পারেন। আমরা প্রদানকারীকে ট্রেকের বিস্তারিত তথ্য জানিয়ে দেব, এবং আপনি শুধু আপনার বীমার ফি পরিশোধ করবেন; নিশ্চিন্ত থাকুন যে আপনার জরুরি খরচগুলো বহন করা হবে।
যদিও কোনো ভিসা চেকপয়েন্ট নেই, পুরো ট্রেক জুড়ে কয়েকটি পারমিট চেকপয়েন্ট রয়েছে।
হ্যাঁ, আপনি কাঠমান্ডু বা পোখারায় অবস্থিত ট্যুরিজম বোর্ড অফিসে গিয়ে আপনার নেপাল ট্যুরিস্ট ভিসার মেয়াদ বাড়াতে পারেন। অথবা আপনি সরাসরি পরিদর্শন করতে পারেন এই লিঙ্ক.
গাইড এবং সহায়তা কর্মী
হ্যাঁ, নার ফু ভ্যালি ট্রেকটি সংরক্ষিত এলাকা হওয়ায় এর জন্য একজন লাইসেন্সপ্রাপ্ত গাইড নিয়োগ করা একান্ত আবশ্যক।
চারজনের একটি দলের জন্য, নার ফু ট্রেকের পুরো যাত্রাপথে আপনাদের ভারী ব্যাগপত্র বহন করার জন্য কমপক্ষে দুজন পোর্টারের প্রয়োজন হবে।
টিপের কোনো নির্দিষ্ট মাপ নেই; আপনি আপনার সুবিধামতো যেকোনো পরিমাণে টিপ দিতে পারেন।
অবশ্যই, আমাদের গাইডরা নার এবং ফু উপত্যকার গ্রামগুলো সম্পর্কে অত্যন্ত অভিজ্ঞ ও জ্ঞানী।
হ্যাঁ, গাইড এবং পোর্টার উভয়ই উচ্চ গিরিপথের জন্য উপযুক্ত সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত এবং তারা বিমাভুক্তও।
নার ফু ভ্যালি ট্রেকের প্রধান গাইড হওয়ার জন্য এই ভ্রমণসূচীটি কমপক্ষে ১০ থেকে ১৫ বার সম্পন্ন করাই যথেষ্ট।
বাসস্থান এবং সুবিধা
যদিও আমরা ক্যাম্পসাইটে রাত কাটাব, আমরা আসলে ক্যাম্পিং করব না। আমরা কাছের একটি চায়ের দোকানে রাত কাটাব।
বেসি সাহার একটি সুযোগ-সুবিধাসম্পন্ন শহর, অন্যদিকে ফু গ্রামটি পার্বত্য অঞ্চলের একটি প্রত্যন্ত জনবসতি। সেখানকার সুযোগ-সুবিধা খুবই প্রাথমিক পর্যায়ের; থাকা-খাওয়া এবং একটি যৌথ শৌচাগার ছাড়া আর কিছুই নেই।
হ্যাঁ, বেশিরভাগ চা-ঘরেই গরম জলের স্নানের ব্যবস্থা আছে, কিন্তু তার জন্য আপনাকে কয়েক ডলার দিতে হবে।
খাদ্য এবং পানীয়
আপনি এখানে প্রচুর স্থানীয় উৎপাদিত পণ্য, আঞ্চলিক খাবার, পশ্চিমা খাবার এবং ঐতিহ্যবাহী নেপালি খাবারের আশা করতে পারেন। নিরামিষ খাবারের প্রচুর বিকল্প থাকলেও, ভেগান বা গ্লুটেন-মুক্ত খাবার সহজে পাওয়া যায় না।
পানীয় জল সহজলভ্য, কিন্তু এর কিছু উৎস দূষিত হতে পারে, তাই প্রতিবার জল ভরার সময় জল বিশুদ্ধকরণ ট্যাবলেট ব্যবহারের পরামর্শ দেওয়া হয়।
হ্যাঁ, পুরো ট্রেক জুড়েই নিরামিষ খাবারের বিকল্প পাওয়া যাবে, কিন্তু ভেগান খাবার পাওয়ার কোনো সুযোগ নেই। সেখানে এই সম্পদটি দুষ্প্রাপ্য, এবং স্থানীয়রা এর প্রতিটি কণা ব্যবহার করে।
আবহাওয়া ও তু
বসন্ত ও শরৎকালে কাং লা পাসের আবহাওয়া চমৎকার থাকে। আপনি কিছু তীব্র দমকা হাওয়ার সম্মুখীন হবেন, কিন্তু তা তেমন গুরুতর কিছু নয়।
বর্ষার বৃষ্টিতে কাঁচা রাস্তাগুলো কর্দমাক্ত হয়ে যায় এবং চড়াই-উতরাই পিচ্ছিল হয়ে পড়ে, যা একটি বড় সমস্যা যখন আপনাকে প্রতিদিন ঘণ্টার পর ঘণ্টা হাঁটতে হয়।
আমরা শীতকালে এই ট্রেকটি না করার পরামর্শ দিই, কারণ বরফের কারণে পথ চলা খুব কঠিন হতে পারে।
না, বেসি সাহার থেকে ধারাপানি যাওয়ার জিপ যাত্রায় সাধারণত কোনো দেরি হয় না।
স্বাস্থ্য এবং সুরক্ষা
কাগজে-কলমে ৫৩১৫ মিটার উঁচু কাং লা পাসকে উচ্চতাজনিত অসুস্থতায় জর্জরিত একটি জায়গা বলে মনে হতে পারে, কিন্তু যেহেতু আমরা শুধু পাশ দিয়ে যাব, তাই আমাদের উচ্চতাজনিত অসুস্থতায় আক্রান্ত হওয়ার সম্ভাবনা কম।
হ্যাঁ, প্রত্যন্ত নার এবং ফু গ্রামগুলিতে চিকিৎসার সুবিধা আছে, কিন্তু সেগুলি সুসজ্জিত নয়।
প্রতিবার পানির বোতল ভরার সময় আপনি সহজেই পানি বিশুদ্ধকরণ ট্যাবলেট ব্যবহার করতে পারেন।
পুরো ট্রেক জুড়েই সরু পথগুলো খুবই নিরাপদ; আপনি নিশ্চিন্তে ট্রেক করতে পারেন।
ট্রেক করার সময় আহত হলে হেলিকপ্টারে করে সরিয়ে নেওয়াই একমাত্র উপায়।
বুকিং এবং পেমেন্ট
মর্নিং স্টারের ট্রেক গাইড আপনাকে অনুমতিপত্রগুলো পেতে সাহায্য করবে; এ নিয়ে আপনাকে চিন্তা করতে হবে না।
হ্যাঁ, বাতিল করার সময়ের ওপর নির্ভর করে আমরা একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ বাতিলকরণ ফি ধার্য করব।
ট্রেকের ভরা মৌসুমে প্রায় দুই থেকে তিন মাস আগে থেকে বুকিং করে রাখা উচিত।
এইসব ক্ষেত্রে আমরা আপনাকে সম্পূর্ণ টাকা ফেরত দিতে পারব না, কারণ আপনার ট্রেকের প্রস্তুতির জন্য আমরা ইতিমধ্যেই অনেক খরচ করে ফেলেছি। তবে, আমরা আপনাকে কিছু অনুরূপ গন্তব্যের প্রস্তাব দিতে পারি।
পরিবর্তনের ধরনের ওপর নির্ভর করে আমাদের অতিরিক্ত খরচ ধার্য করতে হতে পারে।
পরিবহন ও বিমান
এটি বেশ নির্ভরযোগ্য; তবে, এটি ঠিক সময়ে ছাড়ে না এবং সবসময়ই কিছুটা দেরি হয়।
ড্রাইভিংয়ের ঐ নির্দিষ্ট অংশের জন্য ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) ফাংশনযুক্ত যেকোনো জিপ ব্যবহার করা হয়, যেগুলোতে একবারে প্রায় ৮ জন যাত্রী বহন করা যায়।
না, রাস্তা বন্ধ থাকলে অন্য কোনো যানবাহনের ব্যবস্থা নেই। তবে, সেক্ষেত্রে আমরা হেঁটে ধারাপানি যেতে পারি।
এরকম উঁচু অঞ্চলের প্রত্যন্ত গ্রামগুলিতে কোনো বাস নেই; কেবল জিপই এই বন্ধুর ভূখণ্ড ও খাড়া চড়াই অতিক্রম করতে পারে।
হ্যাঁ, পোখরা থেকে কাঠমান্ডু যাওয়ার বাসটি সরাসরি; আপনাকে অন্য যানবাহনে চড়তে হবে না।
১০টি পর্যালোচনার উপর ভিত্তি করে
প্রশ্ন আছে?
+ + 977 9767224414