Galderarik baduzu?
+ 977 9767224414Oporretako eskaintza ezinbestekoak - Aurreztu % 20ra arte
11 Egun
Mugatzea
3,760m
Nepal
2-20 Pertsonak
Hotela, Te-etxea
Martxoa-Maiatza eta Iraila-Azaroa
BLD
Bidaiari buruzko datu gehiago arakatu
Goiko Mustang Overland Tourra Nepalgo eremu urrun eta kulturalki anitzenetariko batera egindako bira berezia da. Bira honek hiri jendetsuetatik kanpo eramango zaitu, inguratzen dituen basamortu idor batera. Errepideko bidaia Katmandun hasten da (1,400 m / 4,593 oin) eta gero Pokharara igotzen da (850 m / 2,789 oin). Aurrera egin ahala, paisaia pixkanaka eraldatzen da, amildegi harritsu eta haran irekietaraino.
Mustang Upper Overland Tour-aren erakargarri nagusia Lo Manthang bisitatzea da, 3,760 m-tan (12,336 oin) kokatua. Historiaurreko harresidun hiri honek mendeetan zehar aldatu ez den kultura kontserbatu baten ikuspegia ematen digu.
Bidean, Marpha eta Kagbeni bezalako herrixka ederretatik igaroko zara, bakoitzak bere xarma eta bizimoduarekin. 4x4 autoek osatzen dute ibilbidea, eta horrek aukera aproposa bihurtzen du ingurua ikusteko trekking bidean egun luzeak eman behar ez dituztenentzat.
Zenbat eta gorago joan, 3,000 m-tik gora (9,843 oin), orduan eta aire meheagoa da, eta ingurunea urrunago dagoela dirudi. Paisaia zabala eta irekia da, arroken formazio bereziarekin eta antzinako kokalekuekin. Esperientzian kultura-guneak ere sartuko dira, hala nola monasterioak eta kobazuloak. Gune hauek eremuaren garrantzi espirituala eta historikoa adierazten dute.
Eguraldi egonkorra ere ezaugarri bat da Upper Mustang Overland Tour-ean. Euri-itzalean dagoenez, eskualdeak oso prezipitazio gutxi jasotzen ditu, montzoi-garaian ere. Horrek bidaia-aukera ona bihurtzen du montzoi-garaian ere. Hala ere, tenperatura oso baxua izan daiteke goi-eskualdeetan, eta beraz, beharrezkoa da horren arabera janztea.
Morning Star Trek-en bidezko bidaia egiteak bidaia-prozesua erraztuko du eta leuna eta ondo antolatua izango da. Baimenekin, garraioarekin eta bidaian zehar gidaritza ematen laguntzen dute. Oro har, bira erosotasunaren, kulturaren eta abenturaren nahasketa aproposa da, Nepalen beste alde bat ikusi nahi duen edozein bidaiarirentzat esperientzia ona bihurtuz.
10 iritzietan oinarrituta
Galderarik baduzu?
+ 977 9767224414
Katmandura iritsitakoan, Morning Star Trek-eko ordezkariak harrera egingo dizu eta hotelera eramango zaitu. Katmandu 1,400 metroko altueran dago (4,593 oin). Egun argia da, hegaldiaren ondoren atseden hartzeko eta ingurune berrira egokitzeko denbora izan dezazun. Iristeko orduaren arabera, hotelean atseden hartu edo inguruko lekuetan zehar paseotxo bat eman dezakezu.
Hiria bizia eta jendetsua da, kultura, tenpluak eta eguneroko zalaparta uztartzen dituena. Une egokia da etorkizuneko egunetarako mentalki eta fisikoki prestatzeko. Ez dago bidaia luzerik gaur, eta guztiz atseden hartu eta bidaiaren hasiera atsegina izan dezakezu. Sarrera leun hau zain duzun Goi Mustang abenturarako prestatzeko modu bat da.
Jarduera: Iritsiera eta hotelera transferentzia, 45 minutuko auto bidaia
Gehienezko altitudea: 1,400 m / 4,593 oin (Katmandu)
Otordua: Afaria
Ostatua: Hotela
Gaur Mustang Garaiko eremurako beharrezko baimenak prestatzen arituko zara, eta Katmanduko bisita gidatu batekin bisitatzeko aukera ere izango duzu. Hiriak denbora ematen dizu bere kultur guneak eta bertako giroa estimatzeko. Baimen prozesua eta bisitak egin ondoren, arratsaldean Pokharara (850 m / 2,789 oin) hegan egingo duzu.
Hegaldi labur eta erosoa egingo duzu, muino eta haranen ikuspegi zoragarriekin, Pokhararantz airetik. Iritsi ondoren, lakuaren ertzean erlaxatu eta ingurune lasaiaz gozatu ahal izango duzu. Goi Mustangerako zure bidaiaren egun esanguratsu eta atsegina da, prestaketaren, esplorazio arinaren eta bidaia errazaren konbinazioa.
Jarduera: Baimenaren prestaketa, bisita turistikoa eta hegaldia, 25 minutuko hegaldia
Gehienezko altitudea: 820m / 2,690ft (Pokhara)
Otordua: Gosaria
Ostatua: Hotela
Gosaldu ondoren, Pokharatik (850 m / 2,789 oin) Marpharaino (2,650 m / 8,694 oin) hasiko duzu ibilbide panoramikoa. Bidaia 135-140 km ingurukoa izango da eta 7-9 ordu inguru iraungo du trafikoaren eta eguraldiaren arabera. Errepideak Beni, Tatopani eta Jomsom zeharkatzen ditu eta topografia alternatiboa eskaintzen du egunak aurrera egin ahala.
Muino berdeak pixkanaka mendi-paisaia lehor bihurtzen dira gora egin ahala, eta Mustang-eko ingurune paregabearekin izango duzun lehen benetako esperientzia da. Leku batzuetan, errepidea malkartsua da, eta paisaiak esperientzia aberasgarria ematen du.
Marpha herrixka lasaia da, sagarrondoekin eta etxe tradizionalekin. Iristean, atseden hartu eta mendiko giro lasaiaz gozatu ahal izango duzu, eta Goi Mustang eskualdera jarraitu.
Jarduera: Gidatu, 7-9 ordu
Gehienezko altitudea: 2,650 m / 8,694 oin (Marpha)
Otordua: Gosaria, Bazkaria eta Afaria
Ostatua: Te-etxea
Gaur, Marphatik irteten jarraituko duzu zure bidaiarekin eta Mustang eremuko gune garrantzitsuenetako batzuk bisitatuko dituzu. Lehenengo helmuga Dhumba aintzira izango da, mendiak dituen aintzira lasai eta paisaiatsua.
Ondoren, Muktinath leku sakratura joango zara, hinduentzat zein budisten gurtza lekua dena. Ondoren, bideak Kagbenira eramango zaitu, interes kultural handiko herrixka tradizional batera, eta azkenik Chhuksangera.
Distantzia osoa 45-55 km ingurukoa da, eta bidaiak 5-7 ordu inguru iraungo du, errepidearen egoeraren arabera. Leku hauetatik igarotzean, paisaia pixkanaka eraldatzen da haran berdeetatik gainazal lehor eta harritsuetara, benetako Goi Mustang-aren edertasuna agerian utziz.
Altitudea 2,980 m-ra igotzen da (9,777 oin) eta orain mendiko aire hotza sentitzen has zaitezke. Chhuksang-era iritsitakoan, atseden hartu eta hurrengo eguneko bidaia planifikatu dezakezu.
Jarduera: Gidatu eta bisita turistikoak, 5-7 ordu
Max. Altuera: 2,980 m/9,777 oin. (Txuksang)
Otordua: Gosaria, Bazkaria eta Afaria
Ostatua: Te-etxea
Bidaiak Goi Mustang eskualdean sakonago sartuko zaitu Chhuksang-etik Lo Manthang-era joanez. Bidaia bera 60-70 km ingurukoa da eta 5-6 ordu inguru behar dira mendi eta errepide bihurgunetsuetan. Aurrera egin ahala, paisaia agerian, lehorragoa eta ikusgarriagoa izango da, haran zabaletan eta harkaitz formazio bereizietan.
Lo Manthang-era (3,760 m / 12,336 oin) iritsitakoan, Jhong kobazuloa bisitatuko duzu, leku historiko eta kulturalki garrantzitsua. Bidaiaren egun oso interesgarria da hau, azkenean Lo Manthang hiri harresituan sartuko zarelako.
Horri esker, denbora izango duzu ingurua, bizimodua eta lasaitasuna esploratzeko. Abenturak Mustang Garaiaren kultura eta historia sakonki ezagutzeko aukera emango dizu.
Jarduera: Gidatzea eta kobazuloaren bisita, 5-6 ordu
Gehienezko altitudea: 3,760 m / 12,336 oin (Lo Manthang)
Otordua: Gosaria, Bazkaria eta Afaria
Ostatua: Te-etxea
Gaur Lo Manthang-etik Tsarang-erako bidaiarekin jarraituko duzu, bidean beste leku kultural eta espiritual batzuk bisitatuz. Distantzia 35 km ingurukoa da, eta 3-4 ordu inguru behar dira haran lehorretatik eta kokaleku tradizionaletatik igaroz. Lo Ghekar monasterioa ere ikusiko dituzu, historia aberatseko erlijio-leku garrantzitsua, eta Luri Gumba, kobazulo-monasterioa eta leku espiritual pintoreskoa.
Horrelako bidaiak tokiko kultura eta sinesmenen ikuspegi hobea ematen dizute. Errepideak egoera txarrean egon daitezke, eta beraz, bidaia aspergarria baina aberasgarria da.
Tsarangera iristean, herrixka lasai bat eta paisaia menditsu eta ireki bat ikusiko dituzu. Eguna abentura, turismo eta esperientzia kulturalen konbinazio bat da, eta horrek baliotsua eta ahaztezina bihurtzen du Goi Mustangerako zure bidaian.
Jarduera: Autoz eta monasterio bisitak, 3-4 ordu
Max. Altuera: 3,760 m/12,336 oin. (Luri Gumba)
Otordua: Gosaria, Bazkaria eta Afaria
Ostatua: Te-etxea
Goizean, Tsarangetik abiatuko zara eta Syangbochen aldera joko duzu, Goi Mustang-eko lurralde ezkutuan sakonduz. Bidaia haran lehorretatik, amildegietatik eta antzinako kokalekuetatik igarotzen da, eta horiek eremuaren nortasun berezia islatzen dute.
Chungsi kobazuloa ere ikusiko duzu, monjeek meditatzeko leku espiritual bikaina. Kobazuloa bisitatu eta bertan lasai egon ondoren, Samarrera abiatuko zara, 3,490 m-tan (11,450 oin).
Gutxi gorabehera 50 km dira, eta bidaiak 5-6 ordu inguru iraungo luke, errepidearen egoeraren arabera. Ibilbideak gidatzea eta geldialdi laburrak ere barne hartzen ditu; beraz, eguna anitza eta interesgarria da. Samarrera iritsitakoan, atseden hartu eta mendiko giro lasaiaz gozatu ahal izango duzu. Egun hau kultura-aurkikuntzaren, turismoaren eta altueran jaistearen konbinazio ona da.
Jarduera: Gidatzea eta kobazuloaren bisita, 5-6 ordu
Gehienezko altitudea: 3,490 m / 11,450 oin (Samar)
Otordua: Gosaria, Bazkaria eta Afaria
Ostatua: Te-etxea
Gaur Mustang Garaia utzi eta Samarretik (3,490 m / 11,450 oin) Tatopanira (1,190 m / 3,904 oin) beheranzko bidaia luze bati ekingo diozu. Ibilbidea 120 km ingurukoa da, eta 7-9 ordu inguru behar dira errepidearen egoeraren arabera. Behera joan ahala, lurra poliki-poliki muino berdeagoetan eta ibaiertzetan eraldatzen da, mendiko lurraldean, berriz, lehorra eta antzua da.
Bidaia hau herri txikietatik eta errepide bihurgunetsuetatik igarotzen da, eta paisaia natural ederrez gozatzeko aukera izango duzu. Errepideko zati batzuk malkartsuak izan daitezke, beraz, bidaia luzea baina pintoreskoa izan daiteke.
Tatopanira iristean, klima epelagoa eta giro estresagarri gutxiago sentituko dituzu. Mustang-en altitude handiko egun batzuk igaro ondoren atseden hartzeko leku ona da hau. Erlaxatu eta altitude baxuago baten erosotasuna lortu ahal izango duzu, eta gero Pokhararako bidaiarekin jarraitu.
Jarduera: Gidatu, 7–9 ordu
Max. Altuera: 1,190 m/3,904 oin. (Tatopani)
Otordua: Gosaria, Bazkaria eta Afaria
Ostatua: Te-etxea
Gosaldu ondoren bidaiarekin jarraituko duzu, Tatopanitik (1,190 m) abiatuta, Pokharara (850 m) bidean. Errepidea pintoreskoa da, ibaien, muinoen eta tokiko kokaleku txikien ondotik doana, eta aldaketa freskagarria da goi mendietako eskualdeetara. Errepideen egoera gero eta hobea izango da, eta bidaia lehen baino erosoagoa izango da.
Distantzia 110 km ingurukoa da, eta errepideko bidaia 5-6 ordukoa izango litzateke. Pokharara zenbat eta hurbilago egon, orduan eta bizitasun eta aurreratuagoa izango da lekua, aintziraren eta inguru berdeen ikuspegiarekin.
Iritsi bezain laster, hotelean sartu eta bidaia luze baten ondoren atseden hartu ahal izango duzu. Eguna seguruagoa eta erosoagoa izango da hiri-ingurunean, atseden hartzeko, Pokhara bisitatzeko edo Mustang-eko abenturaren ondoren egun lasai bat izateko denbora emanez.
Jarduera: Gidatu, 5-6 ordu
Gehienezko altitudea: 820m / 2,690ft (Pokhara)
Otordua: Gosaria, Bazkaria eta Afaria
Ostatua: Hotela
Gaur Pokharatik (850 m / 2,789 oin) Katmandura (1,400 m / 4,593 oin) itzuliko zara. Hegaldi labur bat edo ibilbide panoramiko bat egin dezakezu, zure aukeraren arabera. 25 minutu inguru behar dira hegan egiteko eta muinoen, ibaien eta mendilerroen ikuspegi bikainak eskaintzen ditu. Errepidez zoazenean, 6-8 ordu inguru beharko dituzu, errepidearen egoeraren eta trafikoaren arabera.
Bidaian, ibaiertzetan eta mendi-lurretan dauden kokalekuetatik igaroko zara. Katmandura iritsitakoan, gaua pasatzeko hotelera eramango zaituzte. Egunaren gainerakoa libre izango duzu, beraz, atseden hartu edo hirian turismoa egin dezakezu. Egun honek mendien eta hiriburuaren arteko aldaketa mailakatua eskainiko dizu, eta horrek atseden hartu eta Goi Mustang-eko abentura gogoratzeko aukera emango dizu.
Jarduera: Hegaldia edo autoa, 25 minutuko hegaldia edo 6-8 orduko autoa
Gehienezko altitudea: 1,400 m / 4,593 oin (Katmandu)
Otordua: Gosaria
Ostatua: Hotela
Azken egunean, Katmandutik (1,400 m / 4,593 oin) irteteko prestatzen ariko zara. Zure hegaldiaren ordutegiaren arabera eramango zaituzte aireportura, noiz hegan egiten duzun kontuan hartuta. Bidaiak normalean 30 eta 45 minutu artean irauten du, trafikoaren arabera. Egun xumea da eta zure bidaia-planari eskainia.
Baliteke erlaxatzeko, maletak egiteko edo azken orduko beste jarduera batzuk egiteko denbora izatea irten aurretik. Bidaia amaitzen denean, Nepaldik alde egingo duzu Goi Mustang eskualdeko oroitzapen ahaztezinak, bere paisaiak, kultura eta esperientzia paregabeak. Eta honekin amaitzen da zure bidaia.
Jarduera: Irteera eta aireportuko transferentzia, 30-45 minutu
Gehienezko altitudea: 1,400 m / 4,593 oin (Katmandu)
Gure ohiko ibilbideak ez baditu zure beharrak guztiz betetzen, pozik egokituko dugu zure lehentasun eta eskakizun zehatzetara.
Goi Mustang-eko urtaro gehienak lehorrak dira Nepalgo beste eskualdeekin alderatuta, eta hainbat urtarotan bisita daiteke. Goi Mustang Overland Tour-a udaberrian eta udazkenean da onena. Zerua garbi dago hilabete hauetan, eta bistak zabalak eta ederrak dira. Eremu honek ia ez du euririk jasotzen montzoi garaian ere, euri-itzaleko eremu batean dagoelako.
Tenperatura aldatzen da altitudearekin, eta batez ere gorago joaten zarenean (3,500 m / 11,483 oin), hotzagoa egiten du. Egunak beroak izan ohi dira, eta goizak eta arratsaldeak hotzak izan daitezke. Hobe da zein urtarotara joan erabakitzea, bidaia erosoagoa eta ikusgarritasun handiagoa izan dezazun.
Upper Mustang Overland Tour-eko janari aukerak oinarrizkoak baina asegarriak dira. Bertako jakiek, hala nola arroza, dilistak, barazkiak eta fideoak, osatzen dute otordu gehienak. Nazioarteko oinarrizko aukerak ere aurki daitezke leku batzuetan. Janari aukerak gutxiago dira altuerara joan ahala, baina freskoak eta bertakoak izaten jarraitzen dute.
Tea eta kafea bezalako edari beroak oso hedatuta daude, eta urtaro hotzetan bero mantenduko zaituzte.
Bidaian zehar ur asko edaten dela ziurtatu behar da, hidratatuta egoteko. Janaririk ez dagoen geldialdien artean bidaia luzeak egiterakoan, pintxoak eramatea ere komenigarria litzateke.
Goiko Mustang-era lehorrez bidaiatzean, altitudearen gaitza arazo bat izan daiteke, batez ere Lo Manthang (3,760 m / 12,336 ft) bezalako altitude handiagoetara joaten zarenean. Zenbat eta gorago egon, orduan eta aire meheagoa da, eta zaila izan daiteke horretara egokitzea. Sintoma ohikoenen artean buruko mina, nekea eta arnasa hartzeko zailtasuna daude.
Arriskua gutxitzeko, poliki-poliki ibili behar da, ur asko edan eta lo egin. Altuera handiagoetan, alkohola eta jarduera astunak saihestu behar dira lehenengo egunetan.
Sintoma batzuk badituzu, zure gidariari jakinarazi eta horren arabera jokatu beharko zenuke. Kontzientzia egokia izateak zure bidaia askoz seguruagoa eta errazagoa izan dadin laguntzen du.
Prestaketa ona onuragarria da zure Upper Mustang Overland Tour-ez gozatzeko. Ibilbidearen zatirik handiena ibilgailuz egiten denez, ez duzu oso sasoian egon beharrik, baina oinarrizko osasun eta indar batzuk beharrezkoak dira.
Baliteke distantzia laburrak ibili behar izatea, batez ere leku garaietan. Arropa beroak eramatea beharrezkoa da, goizetan eta arratsaldetan eguraldia hotza izan daitekeelako.
Lur lehor eta irekiak oinetako erosoak, eguzkitako krema eta eguzkitako betaurrekoak behar ditu. Bidaia erraztu daiteke Morning Star Trek bezalako agentzia trebe batekin planifikatuz. Prestatuta egoteak ondo pasatzeko aukera emango dizu ondoeza saihestuz molestatu beharrik gabe.
Goi Mustang gaineko bira baten kasuan, baimenak beharrezkoak dira, eremua mugatua baita. Goi Mustangeko Eremu Mugatuko Baimen berezi bat beharko da. Baimen hauek normalean Katmandun antolatzen dira bidaia hasi aurretik. Bira altitude handikoa da, adibidez 3,760 m (12,336 oin), beraz, araudia zorrotz betetzen da.
Morning Star Trek-ek beharrezko baimen guztiak antolatuko ditu gure izenean, zuk biran bertan guztiz zentratu ahal izan zaitezen, prozesuan eraginkorrak baitira. Gainera
Gainera, Nepalgo bisa baliozkoa beharko duzu, aireportura iristean edo bidaia baino lehen lor daitekeena.
Goiko Mustang Overland Tour bat osasun eta segurtasun kontua da, batez ere urruneko lekuetara egindako bidaian (3,500 m / 11,483 oin baino gehiago). Oinarrizko osasun-instalazio batzuk daude, eta komeni da sendagai pertsonalak eta lehen sorospenetarako kit txiki bat eramatea. Hidratatuta egoteak eta ondo jateak zure gorputzak hobeto funtzionatzen lagunduko du altitude handietan. Entzun beti zure gidariari, batez ere errepide malkartsuetan bidaiatzen duzunean.
Eguraldia azkar alda daiteke, eta garrantzitsua da ondo janztea. Hartu beharrezko neurriak eta saihestu errepidean bakarrik joatea. Morning Star Trek bezalako antolatzaile esperientziadun bat kontratatzeak segurtasun gehigarria emango luke, logistikan eta larrialdietan trebeak direlako.
Upper Mustang Overland Tour batean bidaiatzea batez ere 4x4 autoetan egiten da, mendiko errepide malkartsuetan zehar ibiltzeko prestatuta daudenak. Birak lur malkartsuetan zehar bidaia luzeak dakartza, batzuetan 3,000 m-raino (9,843 oin), errepideak zakarrak eta hautsez beteak izan daitezkeelarik. Lurreko bidaiak ez du esan nahi distantzia luzeak ibili behar direnik; beraz, distantzia luzeak ibilaldi luzerik gabe egitearen erosotasunaz gozatu ahal izango duzu.
Lurra ezagutzen duten gidari esperientziadunek gidatzen dituzte ibilgailuak. Errepidean ematen den denbora alda daiteke errepidearen eta eguraldiaren arabera. Abentura mota hau erosoa eta abenturazalea da, eta asko ibili eta Mustang lurraldea ikusi nahi ez dutenek erabil dezakete.
Goiko Mustang Overland Tourra bidaia-aseguru batekin estaltzea gomendatzen da. Bidaia urruna denez eta 3,760 m (12,336 oin) bezalako eskualde garaietan dagoenez, krisi medikoen estaldura baliotsua da. Larrialdietako ebakuazioa aseguru batek estali beharko luke, eskualdeko ospitaleetarako sarbidea mugatua baitago.
Eguraldi edo errepidearekin lotutako ustekabeko atzerapenak ere gerta daitezke, eta bidaia-etenaldien estaldura erabilgarria izan daiteke. Ziurtatu altitude handiko bidaiak ondo estalita daudela zure aseguru-polizan.
Aseguru egokia lasaigarria da, eta bidaian kontzentratu eta prest egon zaitezke bidaian zehar sor daitezkeen aurreikusi gabeko edozein egoeraren aurrean.
Goiko Mustang gaineko bira batean, bide alternatibo batzuk har ditzakezu, denboraren eta aukeraren arabera. Turista batzuek autoz joatea aukeratzen dute, oinezko ibilaldi laburrak eginez, inguruko herriak eta argazkiak hobeto ikusteko. Batzuek Pokhara eta Jomsom artean hegazkina har dezakete gidatzeko ordu luzeak aurrezteko. Ibilbide alternatiboak erabil daitezke plana aldatzeko, baina hala ere helmuga nagusietara iritsi daitezke, hala nola Lo Manthang- era (3,760 m / 12,336 oin).
Ibilbidearen malgutasuna eguraldiaren, errepidearen egoeraren eta norberaren interesaren araberakoa da. Morning Star Trek-ekin planak eztabaidatuz gero, zure erosotasunera eta bidaia-helburuetara egokitzen den ibilbiderik egokiena aukeratzeko aukera gehiago izango duzu.
Goiko Mustang Overland Tour bat egitean, kostu gehigarriak ez dira nahitaez paketearen parte. Hauek mokadu pertsonalak, edariak, gida eta gidariaren propina eta bestelako gehigarriak izan daitezke. Janari eta edarien prezioak igo daitezke goiko eremuetan (3,000 m / 9,843 ft) altitude handiagoetara joaten zarenean, garraio arazoengatik.
Garestia izan daiteke tramankulu elektronikoak kargatzea, dutxa beroa hartzea edo internet erabiltzea leku ezkutuetan. Eskudirua eramatea ere ideia ona da, ez baitago txartelarekin ordaintzeko aukera askorik. Gastu gehigarri horiek aurrekontuan sartzeak zure gastuak kontrolatzea eta bidaian eragozpenak ezabatzea ahalbidetuko dizu.
Goiko Mustang Overland Tour-ean komunikazioa erraza eta lorgarria izan ohi da. Katmandu eta Pokhara bezalako hirietan , ingelesa asko hitz egiten da. Baina gorago (3,000 m / 9,843 ft-tik gora), litekeena da bertako hizkuntzak hitz egitea. Lodge askotan eta gidekin, oinarrizko ingelesa ulertzen da oraindik. Gomendagarria da gida bat izatea komunikazio-oztopo oro gainditzeko eta komunikazioa errazteko.
Leku batzuetan sare mugikorren estaldura eskasa eta internet motela edo batere ez izateko arriskua dago. Pazientzia eta komunikazio lasaia izateak bertakoekin elkarreragiten eta esperientzia kultural aberatsagoa izaten lagunduko dizu.
Sare mugikorra eta internet konexioa oinarrizkoak izan daitezke Upper Mustang Overland Tour-ean, batez ere 3,000 m-tik gorako urruneko lekuetan (9,843 oin). Konexioa ona da Katmandu edo Pokhara bezalako hirietan, baina mendirago, seinalea ahula edo ezegonkorra izan daiteke. Ostatu batzuek oinarrizko Wi-Fi batzuk dituzte, baina motela eta fidagarria ez dena.
Normalean kargatzeko instalazioak daude, baina goi-mailako eskualdeetan gutxieneko kuota ordaindu beharko duzu. Ideia ona da bateria eramangarri bat edukitzea, zure gailuak guztiz kargatuta edukitzeko, baita bidaia luzeetan ere.
Gainera, denbora gehienean lineaz kanpo egoteko prestatzeak erlaxatu eta bidaiaz gozatzeko aukera emango dizu, interneten menpe gehiegi egon gabe.
Goiko Mustang Overland Tour batean kontuan hartu beharreko gauza batzuk garrantzitsuak dira. Ez presarik izan bidaian, batez ere 3,760 m (12,336 oin) bezalako leku garai batera zoazenean, zure gorputzak egokitzeko denbora behar baitu. Altuera handiko lehen egunetan alkoholaren kontsumoa saihestu behar da, altuerako gaixotasuna izateko aukerak areagotu baititzake.
Zure gidariak segurtasun neurri sinpleak emango dizkizu, eta horiek ez dira alde batera utzi behar, batez ere errepide malkartsuetan. Ingurune naturala zaintzeko, zaborra botatzea saihestu behar da. Monasterioak eta herriak bisitatzean, tokiko kultura eta tradizioak errespetatu behar dira. Aholku gutxi hauek jarrai daitezke bidaia-esperientzia segurua, errespetuzkoa eta atsegina izan dadin.
Upper Mustang Overland Tour-ean, paisaia aproposa da argazkiak ateratzeko, ikuspegi zabalak eta lur bereizgarria eskaintzen baitute, batez ere 3,500 m-ko altueran (11,483 oin). Prozesuan, herrien, mendien eta kultur guneen argazki ederrak atera ditzakezu.
Hala ere, ez atera inoiz argazkirik pertsonen edo monasterioen barruan ere baimenik gabe.
Goi Mustang-eko leku gehienetan droneak hegan egitea mugatua da. Drone bat legez erabiltzeko agintarien baimen berezia behar da. Baimenik gabe ez dago baimenduta. Ekarri ordezko bateriak, kargatzeko aukerak mugatuak izan daitezkeelako.
Errespetuak eta prestutasunak une bikainak sortzen eta tokiko arau eta jarraibideak betetzen lagunduko dizute.
Kasu honetan, zure lehen aldia da, eta Goiko Mustang Overland Tourra esperientzia berezia izango da Nepal ohiko ibilbideetatik ezberdinetik ikusteko. Prestatu bidean aurkituko dituzun baldintzetarako, batez ere 3,500 m (11,483 oin) bezalako leku garaietara zoazenean.
Ekarri arropa arina eta beroa, tenperaturak alda daitezkeelako. Eskudirua beti da ona, ordainketa digitaletarako aukera gutxi baitaude leku isolatuetan.
Errespetatu tokiko kultura eta tratatu jendea modu adeitsuan. Bertako janaria jatea esperientzia gehigarria da. Morning Star Trek bezalako agentzia entzutetsu batekin joateak bidaia errazagoa izan dezake, baimenak, logistika eta jarraibideak kudeatzen baitituzte. Hobe da adimen irekia eta malgua izatea, bidaia bete-betean gozatzeko.
General
Bidaia honek Goi Mustang zeharkatuko du ibilgailu eroso batean, eta kulturaren, paisaien eta sarbidearen esperientzia eskainiko du, ordu luzez ibiltzeko beharrik gabe.
Bira egokia da Himalaiako urruneko kulturan, ibilbide panoramikoetan eta abenturan interesa dutenentzat, altitude handietan ibili beharrik gabe.
Bidaia osoak 11 eguneko iraupena du eta gidatzen joanez Katmandu, Pokhara eta Goi Mustang bezalako helmuga garrantzitsuak hartzen ditu barne.
Goi Mustang-en ezaugarri berezien artean, ondo kontserbatutako Tibeteko kultura, basamortuko ingurunea, antzinako monasterioak eta irisgarritasun mugatua daude, eta horiek bidaia-esperientzia berezi bihurtzen dute.
Prestaketa eta egoera fisikoa
Ez da trekkingik behar; hala ere, egoera fisiko ona izateak errazagoa egingo du ibilaldi laburrei, bidaia luzeei eta bidean zeharreko altitude-baldintzen aldaketei aurre egitea.
Bidaiariek egoera fisikoa moderatua izan behar dute, eta ibilgailuen garraioa, oinez ibiltzea eta altuera ahalegin fisiko handirik gabe moldatu behar dute.
Ekarri geruzatan banatutako arropa, bota erosoak, eguzkitako babesa, behar dituzun gauza pertsonalak eta bidaia-dokumentuak tenperatura desberdinetarako eta urruneko baldintzetarako prest egoteko.
Prestaketa erraza da ibilbidea ezagutzea, behar bezala prestatzea eta fisikoki egokia izatea urruneko eremuetan eta altitude aldaketetan ondo egokitzeko.
Asegurua eta Visa
Bidaia-asegurua oso garrantzitsua da urruneko eta altitude handiko lekuetara joaten zarenean larrialdi, kasu mediko eta aurreikusi gabeko arrisku guztiak estaltzeko.
Aseguruak altitude handia, larrialdiko ebakuazioa, arreta medikoa eta bidaia-etenaldiak barne hartu behar ditu, bidaian zeharreko babes guztia estaltzeko.
Bai, bisitariek Nepal bisa beharko dute, iristean edo bidaia baino lehen lor dezaketena, beren nazionalitatearen eta bidaia-asmoen arabera.
Bai, Upper Mustang Eremu Mugatuko Baimena behar da, eta hori agentzia homologatuen bidez eskatu behar da eremua bisitatu aurretik.
Ostatua eta instalazioak
Ostatua hiriguneetako hotel onetan eta leku isolatuetako ostatu xumeetan izango dugu, non Goi Mustang-eko bidaia-baldintzek eskatzen dituzten oinarrizko instalazioak izango ditugun.
Ohikoak dira logela bikoitzak edo pribatuak (erreserbaren arabera), eta ostatuaren kokapenaren eta edukieraren arabera egongo dira eskuragarri.
Urruneko lekuetan, instalazio modernoak urriak dira eta erosotasun sinpleak eskaintzen dira, hirietan, berriz, instalazio erosoagoak eta ondo hornituagoak daude.
Leku gehienek elektrizitaterako sarbidea dute, nahiz eta hau mugatua edo garestia izan daitekeen goi-lekuetan, urruneko azpiegiturak direla eta.
Janariak eta edariak
Bazkariak eta afariak bertako janariak izaten dituzte, hala nola arroza, dilistak, barazkiak eta nazioarteko sukaldaritza oinarrizkoa, eta hori aldatu egiten da urruneko eta hiriguneetako eskuragarritasunaren arabera.
Barazkijaleentzako plater ugari daude, eta bertako janariak tradizionalki barazkiak, dilistak eta arroza bezalako plater begetarianoak ditu.
Edan botilaratutako edo araztutako ura, segurua eta osasungarria dena, eta, beraz, ez du konplikaziorik sortzen urrutiko lekuetan bidaiatzean.
Bai, komenigarria da mokadu pertsonalak eramatea bidaia luzeko egunetan, geldialdien artean janari falta egon daitekeenean.
Eguraldia eta urtaroak
Udaberri eta udazkeneko denboraldiak Goi Mustang-en dira bidaiatzeko urtaro onenak, zeru garbia, baldintza egonkorrak eta ikusgarritasun ona direlako.
Eguraldia normalean lehorra da eta euri-itzala da, eguneko tenperaturak normalean epelagoak dira eta goizak eta arratsaldeak gero eta hotzagoak dira altitude handiagoetan.
Bai, Goi Mustang-era ez du euri askorik jasotzen eta, beraz, montzoian bidaiatu daiteke, beste eremu batzuetan euri jasa handiak jasotzen dituztenean.
Bai, eguraldia desberdina da altitude desberdinetan, beroagoa altitude baxuetan eta hotzagoa altitude handietan, eta are gehiago goizaldean eta arratsaldean.
Segurtasuna eta Osasuna
Bai, posible da altitude-gaixotasuna izatea, eta, beraz, funtsezkoak dira egokitzapen egokia, hidratazioa eta sintomen ulermena altuera handiko bidaietan.
Urruneko eremuetan, medikuntza-instalazioak urriak dira, eta horregatik oso gomendagarria da botika pertsonalak eta lehen sorospenetako kitak edukitzea.
Jarraitu jarraibideei, hidratatuta egon, arropa egokia jantzi eta ez egin gehiegi ariketarik bidaian zehar seguru egoteko.
Bai, txangoa ez da arriskutsua, baldin eta agentzia entzutetsuek antolatzen badute, behar bezala planifikatzen bada eta segurtasun arauak betetzen badira.
Erreserba eta Ordainketa
Morning Star Trek bezalako bidaia-agentzia erregistratu baten bidez erreserba egin dezakezu, ibilbidea eta erabilgarritasuna baieztatuz eta beharrezko dokumentuak eta aurrerakin ordainketa aurkeztuz.
Bai, aurrez ordainketak egin beharko dituzu erreserbak, baimenak, ostatua eta garraioa antolatzeko.
Onartutako ordainketak banku-transferentziaren, online ordainketaren edo eskudirutan izan daitezke, agentziaren politiken eta bidaiariaren lehentasunen arabera.
Itzulketa-politikak agentziaren baldintzen araberakoak dira, eta, beraz, komenigarria litzateke erreserba egin aurretik ezeztapen-baldintzak berrikustea.
Garraioa eta Hegaldia
Bidaia batez ere errepide gogorrak jasateko gai diren lau gurpileko ibilgailuak dakartza, eta, beraz, ibilgailu horien erosotasuna eta erabilgarritasuna mendiko bide isolatuetan.
Bai, barne hegaldiak ibilbidean sar daitezke, batez ere Katmandutik Pokharara doazen hegaldiak, erosoagoa izan dadin.
Gidatzeko orduak 5 eta 9 ordu artekoak dira, distantziaren, errepidearen egoeraren eta gidatzen ari diren eguraldiaren arabera.
Bai, gidariak prestatuta eta esperientziatuta daude lur zailak kudeatu ahal izateko, eta horrek mendiguneetan bidaiatzea segurua eta eraginkorra egiten du.
10 iritzietan oinarrituta
Galderarik baduzu?
+ 977 9767224414