Trek Sirkuit Kanchenjunga – 18 hari

Waktu terbaik

Waktu terbaik untuk mendaki ke Sirkuit Kanchenjunga adalah selama musim semi (Maret hingga Mei). Hari-hari semakin hangat, langit sebagian besar tetap cerah, dan hutan dipenuhi bunga rhododendron yang sedang mekar. Jalur pendakian tampak berkilau dan semarak, dan musim ini terkenal di kalangan pendaki karena pemandangan dan bunga-bunganya yang indah.

Akhir September hingga November juga sama memuaskannya. Hujan monsun akan segera reda, meninggalkan jalur yang sangat bersih dan langit yang cerah. Musim ini ditandai dengan pemandangan pegunungan yang cerah, suhu sedang di siang hari, dan cuaca yang stabil, sehingga musim ini merupakan musim yang paling mudah diprediksi untuk mengambil foto dan membuat hari-hari trekking yang lebih panjang.

Bulan-bulan musim dingin (Desember-Februari) lebih sulit. Daerah pegunungan sangat dingin, dan salju sering menutupi celah-celah gunung. Kedai teh di desa-desa setelah Ghunsa mungkin tutup (selama musimnya), sehingga mungkin hanya ada sedikit tempat berteduh. Di musim dingin, kecuali Anda sangat berpengalaman dan sangat siap, tidaklah bijaksana untuk mengambil rute ini.

Musim yang paling tidak menguntungkan adalah musim hujan (Juni hingga awal September). Jalurnya bisa licin, terdapat lintah di hutan-hutan di bagian bawah, dan ketika hujan deras, tanah longsor menjadi lebih mungkin terjadi. Awan juga menyembunyikan pegunungan yang membuat Kanchenjunga Circuit Trek begitu menyenangkan. Banyak trekker yang tidak menginginkan kesendirian di musim ini menghindarinya.

Salah satu detail penting adalah hari melewati Sele Le Pass. Area ini sangat sensitif terhadap cuaca, dan akan ditutup jika terjadi badai salju di musim dingin atau awal musim semi. Penting untuk mengatur waktu pendakian Kanchenjunga Circuit Trek Anda dengan tepat untuk menghindari hujan salju atau hujan lebat selama pendakian.

Ketinggian & Jarak

Jalur Trek Kanchenjunga adalah salah satu jalur trekking paling memuaskan di Nepal timur. Rute utara melalui jalur ini mencapai Pangpema, atau Kamp Pangkalan Utara (5,143 m), dan jalur selatan mengarah ke Oktang (4,730 m) di kaki lereng selatan Kanchenjunga yang curam.

Trekking Sirkuit Kanchenjunga adalah salah satu yang terpanjang di Nepal sekaligus salah satu yang paling melelahkan, mencakup jarak 170-220 km, tergantung pada akses jalan dan perjalanan sampingan. Trek ini juga ditandai dengan tanjakan dan turunan yang terus menerus, naik atau turun lebih dari seribu meter per hari, dan inilah mengapa dibutuhkan pengaturan kecepatan dan kebugaran, yang sangat penting.

Jalur ini dimulai di Taplejung (1,650 m di Sekathum) dan terus menanjak menuju kawasan pegunungan Ghunsa (3,595 m), Kambachen (4,100 m), dan Lhonak (4,785 m). Di rute selatan, perhentian utama adalah Cheram (3,870 m) dan Ramche (4,580 m).

Kesulitan & Penyakit Ketinggian

Jalur Trek Sirkuit Kanchenjunga dianggap berat, bukan hanya karena jarak dan ketinggiannya, tetapi juga karena keterpencilannya dan minimnya fasilitas. Evakuasi juga lebih sulit dibandingkan jalur-jalur populer, sehingga semakin mempersulitnya. Jalur ini memakan waktu lebih dari tiga minggu, dan disarankan untuk melakukan aklimatisasi di Ghunsa dan Kambachen sebelum melanjutkan ke tanjakan yang curam.

Para pendaki biasanya menghabiskan waktu antara empat hingga delapan jam di lapangan. Beberapa bagian jalurnya landai, sementara yang lain memiliki tanjakan dan turunan yang berat. Bagian paling menantang dari Kanchenjunga Circuit Trek adalah menyeberangi Sele Le Pass, yang mungkin tertutup salju dan cukup licin, dan ini membutuhkan daya tahan dan langkah yang tenang.

Faktor lainnya adalah ketinggian. Risiko Penyakit Gunung Akut (AMS) juga nyata karena terdapat beberapa titik tinggi di atas 5,000 meter. Aturan emasnya adalah mendaki gunung tinggi, tidur rendah, dan memberikan waktu untuk beristirahat. Penting untuk minum banyak air dan beristirahat selama beberapa hari. Para pendaki juga harus siap untuk mundur ketika efek samping berupa sakit kepala, pusing, atau sesak napas memburuk.

Jalan Kaki Maksimum & Minimum per Hari

Di Sirkuit Kanchenjunga, Anda perlu memperkirakan waktu berjalan kaki yang sangat bervariasi, tergantung medan dan ketinggian. Selama hari-hari aklimatisasi, pendaki biasanya hanya melakukan pendakian harian ke dataran tinggi (3 hingga 4 jam) sebelum kembali tidur di dataran rendah. Perjalanan singkat seperti itu akan memungkinkannya beradaptasi dan tetap menikmati pemandangan yang indah.

Pada akhirnya, akan ada hari-hari yang panjang, seperti pendakian menuju Pangpema atau penyeberangan melewati Sele Le Pass, yang dapat memakan waktu 8 atau 9 jam di jalur yang tidak rata. Pergantian hari-hari yang mudah dan sulit menjaga keseimbangan saat para pendaki mempersiapkan diri untuk mencapai titik tertinggi dari Kanchenjunga Circuit Trek.

Akomodasi

Trek Sirkuit Kanchenjunga akan menyediakan penginapan dan kedai teh sederhana, yang sebagian besar tradisional dan sederhana. Kamar-kamarnya kecil, dengan toilet bersama dan perabotan yang sangat minim.

Pilihan ini lebih tersedia di desa-desa yang lebih rendah, tetapi perkemahan yang lebih tinggi seperti Lhonak dan Ramche memiliki ruang yang lebih terbatas; oleh karena itu, sebaiknya lakukan pemesanan terlebih dahulu selama musim puncak. Beberapa kedai teh tutup di musim dingin atau selama musim salju lebat, jadi perencanaan sangatlah penting.

Kantong tidur sangat disarankan, terutama untuk empat musim, karena suhu malam di Kambachen, Lhonak, dan Ramche cukup dingin. Terdapat fasilitas seperti air panas dan titik pengisian daya, tetapi juga digunakan bersama dan terbatas.

Makanannya sederhana—dal bhat, mi, dan sup—namun memuaskan. Keramahan dan suasana yang nyaman membantu meringankan kondisi sulit di jalur yang menantang ini, namun tetap sepadan dengan pengalamannya.

Makanan Minuman

Makanan di Kanchenjunga Circuit Trek sederhana namun menyehatkan. Makanan khas yang disajikan di sebagian besar kedai teh meliputi makanan pokok lokal seperti dal bhat, mi, sup, dan kentang.

Makanan menjadi lebih murah dan mengenyangkan di dataran rendah, tetapi harganya secara bertahap meningkat di dataran tinggi dan lokasi terpencil. Para trekker cenderung mengandalkan makanan berkalori tinggi untuk memenuhi kebutuhan aktivitas mereka sepanjang hari.

Sarapan terdiri dari bubur, telur, atau roti dan teh, sementara makan siang dan makan malam terdiri dari sup kental, nasi, dan mi. Sayuran musiman dan beberapa kari daging atau lentil digunakan sebagai variasi. Makanan berotot seperti cokelat, biskuit, dan kacang-kacangan bermanfaat sebagai penambah energi di sore hari.

Konsumsilah hanya air keran yang direbus atau diolah yang dijual di kedai teh, atau filter antibakteri pribadi, atau pemurni UV. Air sungai yang tidak diolah tidak boleh diminum karena dapat menyebabkan penyakit gastrointestinal. Botol air yang dapat digunakan kembali dengan metode pengolahan yang andal memastikan Anda tetap terhidrasi tanpa risiko kesehatan.

Rute Alternatif & Variasi

Terdapat beberapa variasi rute yang tersedia bagi para trekker di Kanchenjunga Circuit Trek, tergantung pada waktu, kebugaran, dan minat. Rute yang populer adalah rute utara saja, naik ke Pangpema (Base Camp Utara) dan keluar melalui Ghunsa. Alternatif ini memungkinkan para trekker berkonsentrasi pada jalur teratas dengan melewati sisi selatan dan menghemat area serta waktu.

Jalur tunggal ke selatan mengarahkan para pendaki menuju Oktang, melalui Cheram dan Ramche. Jalur ini cocok bagi mereka yang ingin mendapatkan pemandangan lebih dekat ke sisi selatan dan timur Kanchenjunga dengan lebih sedikit jalur tinggi yang harus dilalui.

Terdapat juga fleksibilitas dalam menentukan titik awal dan akhir. Beberapa trekker memulai dari perbukitan yang lebih rendah, di Mitlung atau Chirwa, dan mendaki dengan tanjakan yang lebih landai, atau berkendara ke Sekathum untuk menghemat waktu.

Sekali lagi, jalan keluar mungkin bergantung pada akses rute ke jalan raya, seperti jalan keluar di Yamphudin atau alternatif lain, Khamdime, atau lebih jauh ke Khebang atau Tharpu. Musim biasanya menentukan jalan keluar terbaik di jalan raya.

Alternatif-alternatif ini memungkinkan para trekker untuk menyesuaikan Kanchenjunga Circuit Trek dengan rencana waktu dan kemampuan fisik mereka, serta untuk mendapatkan pemandangan yang lebih atau kurang indah. Dengan pilihan pemandangan dataran tinggi atau rendah, keduanya menawarkan pengalaman yang sangat beragam di salah satu area trekking paling terpencil di Nepal.

Apakah Pemula Bisa Bergabung dalam Pendakian Sirkuit Kanchenjunga?

Jalur Kanchenjunga dianggap sebagai salah satu jalur paling menantang di Nepal, dan tidak disarankan sebagai jalur awal pendakian Himalaya. Rutenya terisolasi dan luas, dengan beberapa jalur tinggi yang menuntut stamina dan aklimatisasi bertahap.

Dibandingkan dengan jalur lain seperti Everest Base Camp atau Annapurna, jumlah fasilitas di sini terbatas, dan rencana penyelamatan atau keluar mungkin memakan waktu berhari-hari.

Namun, bahkan seorang pemula pun, dengan usaha yang cukup, dapat mencapainya. Seseorang dengan kebugaran yang baik, pengalaman trekking beberapa hari sebelumnya, dan persiapan mental dapat atau seharusnya berhasil, terutama dengan bimbingan dan bantuan pemandu dan porter berpengalaman.

Hari penyangga akan memungkinkan pemulihan dari penundaan akibat cuaca atau masalah kesehatan, dan dengan ketelitian dalam aklimatisasi (hari istirahat, peningkatan bertahap, dan hidrasi yang cukup), risiko dapat dikurangi secara signifikan.

Pemula tentu saja bisa pergi, tetapi sebaiknya terlebih dahulu menguji diri di rute Himalaya yang lebih pendek, lalu di Kanchenjunga dengan persiapan yang matang. Mereka yang berani menghadapi tantangan akan mendapatkan imbalan yang tak tertandingi, berupa pemandangan alam yang asri, jalur-jalur yang sepi, dan pemandangan gunung tertinggi ketiga di dunia.

Persiapan & Kebugaran

Trek Sirkuit Kanchenjunga menantang, jadi persiapan sangat penting untuk keselamatan dan kesenangan. Program 8-12 minggu yang konsisten akan mempersiapkan tubuh. Mulailah dengan trek berturut-turut di akhir pekan untuk membangun stamina agar dapat mendaki beberapa hari berturut-turut.

Menambahkan pendakian tangga berbobot, jalan menanjak, dan kardio, seperti berlari, bersepeda, atau berenang, membantu daya tahan, dan latihan kekuatan memungkinkan Anda membawa ransel berisi beban di dataran tinggi dengan lebih mudah.

Aspek krusial berikutnya adalah perlengkapan. Anda perlu memiliki sepatu bot yang kuat, tongkat trekking, dan kantong tidur empat musim. Berlapis-lapis: kenakan pakaian berlapis yang terdiri dari lapisan dasar dan lapisan pakaian yang tahan air dan insulasi. Lampu kepala, sarung tangan, topi, dan tas tahan air untuk melindungi perlengkapan juga diperlukan.

Logistik sangat penting karena jalur ini melewati daerah terpencil. Cuaca, fasilitas transportasi lokal, dan hari-hari darurat harus direncanakan. Dengan bergabung dengan operator tur lokal yang tepercaya, seperti Morning Star Treks, perencanaan perjalanan akan lebih mudah. ​​Persiapan yang matang akan membantu Anda mendapatkan pengalaman terbaik dalam perjalanan yang sulit ini.

Pengisian Daya Gadget, Internet & Komunikasi

Sulit untuk tetap terhubung di Sirkuit Kanchenjunga. Beberapa layanan telepon seluler tersedia di desa-desa di dataran rendah, tetapi setelah Ghunsa, layanannya tidak dapat diandalkan dan bisa saja terputus sama sekali. Wi-Fi di rute terbatas dan hanya sedikit kedai teh dan penginapan yang menyediakannya dengan biaya terjangkau.

Ada kemungkinan untuk mengisi daya gadget di kedai teh, tetapi biasanya menggunakan panel surya. Karena persediaan terbatas, harga kedai teh dapat ditagih berdasarkan perangkat atau tarif per jam. Membawa power bank cadangan sangat disarankan, terutama karena perbedaan antara kecepatan cahaya aktual dan teoritis, tetapi dalam artikel ini, kami tidak akan melakukannya.

Komunikator dan perangkat satelit, seperti Garmin in Reach, adalah mode teraman untuk memungkinkan seseorang berkomunikasi lebih baik. Perangkat ini mendukung kemampuan Anda untuk mengirimkan laporan atau menelepon jika diperlukan. Di sudut terpencil ini, keamanan tambahan ini dapat hadir dan memberikan ketenangan pikiran yang sesungguhnya.

Izin

Mendaki Sirkuit Kanchenjunga: Untuk mendaki Sirkuit Kanchenjunga, Anda harus memiliki dua izin. Ada Izin Kawasan Terbatas (RAP) untuk wilayah seperti Olangchung Gola, Lelep, Papung, dan Yamphudin di Taplejung.

Biaya ditetapkan sebesar US$20 per orang per minggu selama empat minggu pertama dan 25 per minggu setelahnya dan harus dibayarkan melalui agen trekking yang disetujui pemerintah dalam kelompok yang terdiri dari tidak kurang dari dua trekker dan seorang pemandu berlisensi.

Izin Kawasan Konservasi Kanchenjunga (KCAP) juga diperlukan. Warga negara asing membayar 2,000 Naira, warga negara SAARC membayar 500 Naira, dan warga negara Nepal membayar 100 Naira; anak-anak di bawah 10 tahun masuk gratis.

Kabar baiknya adalah Anda dapat bepergian tanpa kartu TIMS ke area terlarang yang dicakup dalam RAP.

Bagi kebanyakan trekker, ini mudah saja: buatlah pengaturan terlebih dahulu. Operator lokal yang tepercaya, seperti Morning Star Treks, akan menyediakan semua kebutuhan RAP, KCAP, dan dokumen, sehingga Anda punya waktu untuk mempersiapkan diri tanpa perlu repot di kantor perizinan. Cukup berikan salinan paspor dan beberapa foto diri Anda beserta rencana perjalanan Anda, dan mereka akan mengurus sisanya.

Transportasi

Sirkuit Kanchenjunga merupakan kombinasi perjalanan udara dan darat. Alternatif paling aman adalah melalui udara dengan penerbangan ke Bhadrapur (Bandara Chandragadhi), sebuah kota di dataran rendah di Nepal Timur yang memiliki beberapa jalur penerbangan. Bhadrapur berjarak tiga hingga empat jam perjalanan darat ke Ilam atau Kanyam, dan lebih lama lagi melalui jalan darat ke Taplejung, kantor pusat distrik dan titik awal yang umum.

Meskipun terdapat bandara di Suketar, Taplejung, keandalan penerbangan ke bandara ini sangat rendah, sehingga para pendaki cenderung menggunakan bandara alternatif. Kathmandu-Rute Bhadrapur. Akses jeep kini tersedia untuk mempersingkat beberapa bagian dari jalur pendakian klasik Kanchenjunga Circuit Trek, dan sebagai alternatif, Anda dapat turun di Yamphudin atau Khamdime, tergantung kondisi jalan. Bus beroperasi, tetapi sangat lambat dan penuh sesak, sehingga banyak pendaki menggunakan jeep. Perusahaan lokal seperti Morning Star Treks dapat memesankan penerbangan, jeep, atau transportasi bersama untuk Anda.

Asuransi

Pendakian Kanchenjunga Circuit Trek mengharuskan Anda memiliki asuransi yang memadai untuk keselamatan dan keamanan. Semua pendaki wajib memiliki asuransi pendakian yang mencakup evakuasi helikopter dan keadaan darurat kesehatan hingga ketinggian minimal 6000 meter. Kecelakaan atau penyakit terkait ketinggian dapat terjadi secara tiba-tiba, dan evakuasi dapat menjadi masalah hidup dan mati di daerah terpencil.

Pastikan Anda membawa salinan polis asuransi dan selalu memiliki kontak darurat. Pemandu trekking Anda, seperti halnya Morning Star Treks, akan membantu Anda jika terjadi situasi darurat atau evakuasi medis. Memiliki asuransi bukan hanya jaminan perawatan profesional, tetapi juga memberikan keyakinan bahwa keadaan tak terduga tidak akan menjadi masalah karena asuransi Anda menanggung situasi tersebut.

Apa yang akan terjadi

Di Jalur Trek Kanchenjunga, pagi hari dimulai lebih awal untuk memanfaatkan cuaca sebaik mungkin dan menghindari awan di sore hari. Di puncak Ghunsa, fasilitasnya sangat minim—kamar-kamar kecil, toilet umum, dan makanan pokok seperti dal bhat, mi, dan kentang. Penting untuk membawa uang tunai karena tidak ada ATM.

Budaya lokal harus dihormati. Para pendaki akan berjalan melalui desa-desa Limbu dan Sherpa, biara-biara, dan gompa, di mana sopan santun, melepas sepatu, dan berfoto dengan penduduk setempat sangatlah penting. Jalur ini dramatis dengan lanskap hutan rhododendron dan morain gletser, serta satwa liar langka seperti domba biru atau tahr.

Suhu malam di Lhonak, Ramche, dan Kambachen dapat turun hingga titik beku di ketinggian. Menerapkan prinsip "tidak meninggalkan jejak" akan meminimalkan dampak lingkungan. Pendakian Sirkuit Kanchenjunga merupakan perpaduan indah antara keindahan alam Himalaya dan pengalaman budaya yang tak akan mudah dilupakan jika dipersiapkan dengan baik.