Manana Fanontaniana?
+ 977 9767224414Fifanarahana amin'ny fialantsasatra tsy azo tsinontsinoavina - Mitahiry hatramin'ny 20%
15 andro
antonony
6,091m
Nepal
2-16 pts
Hotely, Lodge, Camp
Bus , Sidina
BLD
Mikaroka zava-misy bebe kokoa momba ny dia
Fantatrao ve fa ny fitsangatsanganana an-dàlambe Annapurna dia manafina ny iray amin'ireo tampon'ny dia an-tongotra mahavariana indrindra izay mamoaka ody tsy hay toherina izay miantso ireo izay naharesy azy hiverina hatrany hatrany? Ny Morning Star Treks dia faly mampahafantatra anao ny dia an-tampon'i Pisang, dia mankany amin'ny tampon-kavoana ambony izay mahatratra 6091 m ny haavony.
Ny tampony dia misy toerana stratejika eo anelanelan'ny Manaslu (8163 m) sy Annapurna I (8091 m) ao amin'ny distrikan'i Manang any andrefan'i Nepal. Nahazo fankatoavana iraisam-pirenena ilay tampon'isa tamin'ny 1955 rehefa sambany tonga tany an-tampony i J. Wellenkamp avy amin'ny ekipan'ny iraka alemà.
Hatramin'io fotoana manan-tantara io dia lasa iray amin'ireo fitsangatsanganana an-tampon'ny tampon-tany ankafizina indrindra ao amin'ny faritr'i Annapurna izay mbola mahasarika mpitsangatsangana avy amin'ny lafivalon'izao tontolo izao ny dia an-tampon'i Pisang.
Ary nahoana raha, rehefa dinihina tokoa, ny Pisang Peak dia toerana fijerena voajanahary mahavariana ihany koa ahafahana mijery ireo toerana mahavariana toa an'i Kanguru, Tilicho, Annapurna , Gyaji Kang, Ganesh, Nawal, Manaslu, Kuchubhro, ary Chulu Atsinanana.
Ankoatra ny fiakarana an-tampon-kavoana mampientam-po, ny lafiny iray miavaka amin'ny dia an-tampon'ny Pisang dia ny fiakarana mankany amin'ny lalana Himalaya avo indrindra eran-tany, Thorong La pass (5416 m), izay mampisaraka anao amin'ny lalana ambany Mustang ao amin'ny Lohasahan'i Kali Gandaki.
Avy eo, amin'ny fiafaran'ny dia, dia handeha eo akaikin'ny hantsana Kali Gandaki lalina indrindra eran'izao tontolo izao ianao, handray ny fahamasinan'i Muktinath, ary hiverina amin'ny tanànan'i Pokhara ho any Kathmandu.
Mandritra ny fiakarana an-tampon'i Pisang miaraka amin'ny fitetezam-paritra Annapurna dia ho hitanao ihany koa ireo foko mahery fo an'ny Sherpas, Magars, Tamangs, Gurungs, ary Thakalis, izay hizara amin-kafanam-po ny finoany sy ny fomban-drazana Bodista taloha aminao.
Noho izany, tsy amin'ny fomba fijery mahafinaritra ihany no mahasarika ny tampon'i Pisang, fa koa amin'ny tontolo manaitra sy ny kolontsaina mavitrika izay mandrakotra azy.
Ny iraka fiakarana an-tampon'i Pisang anefa dia mitaky fahaizana mianika tendrombohitra antonony sy ara-batana tsara avy aminao. Raha ianao no manana toe-tsaina tia fitsangatsanganana, dia azo antoka fa hankamamy ny fotoana rehetra amin'ny fihanihanay ny tendrombohitra Pisang.
2200 dolara amerikana
2400 dolara amerikana
Mifototra amin'ny hevitra 10
Manana Fanontaniana?
+ 977 9767224414
Ao amin'ny TIA, ny solontenan'ny Morning Star Treks dia hiarahaba anao amin'ny garland sy Khada, ary avy eo izy dia hanampy anao amin'ny fifindrana any amin'ny trano fonenana voafantinao eto an-drenivohitra. Amin'ny hariva dia hahazo fampandrenesana fohy avy amin'ny mpitari-dalana anay momba ny dianay fiakarana Pisang Peak ianao.
Haavo ambony indrindra: 1,350m/4,429ft. (Kathmandu)
Fonenana: Hotely
Amin'izao fotoana izao, hahita toerana mahafinaritra sy matsiro UNESCO ao Kathmandu ianao toy ny Kathmandu Durbar Square, Boudhanath, Swoyambhunath, ary Pashupatinath.
Avy eo, ny fiverenanao dia amin'ny faran'ny tolakandro rehefa afaka mividy ny fitaovana ilainao ianao.
Haavo ambony indrindra: 1,350m/4,429ft. (Kathmandu)
Fonenana: Hotely
Hiala amin'ny tabataban'i Kathmandu izahay anio vao maraina ho any akaikin'ny Tendrombohitra Pisang. Ny fandehanana amin'ny fiara fitateram-bahoaka, ny toerana tsara tarehy amin'ny lalambe Prithvi dia hanome antsika fomba fijery ny Reniranon'i Trishuli.
Ny lalana eo ambanin'ny havoanan'i Langtang, Lamjung, ary Annapurna dia hitondra antsika ho any Pokhara. Ankehitriny, mivily mankany amin'ny tanànan'i Dumre any avaratra ny lalanay.
Mikoriana tsara ny Reniranon'i Marshyangdi rehefa mizotra mankany Besisahar, tanàna lehibe iray ary ny foiben'ny distrikan'i Lamjung.
Hetsika: Dia an-tongotra 5 ka hatramin'ny 6 ora
Haavo ambony indrindra: 823m/2,700ft. (Besisahar)
Fonenana: Trano fandraisam-bahiny
Mitsambikina amin'ny jeep mampiadana amin'ny vao maraina, manomboka mitondra fiara mankany Bhulbhule. Hankany amin'ny fonenan'i Ngadi izahay avy eo, izay hiakatra mankany Bahundanda ny lalantsika.
Ny diantsika izao dia hidina mankany amin'ny fonenan'i Syangje amin'ny alàlan'ny rano mikoriana tony amin'ny Reniranon'i Marshyangdi. Hiakatra tsy miato mankany Jagat ny lalana.
Hitohy amin’ny lalana mikitoantoana izay hihazo an’i Chamje isika izao. Ao anatin'ny tany tsara tarehy ao amin'ny Lohasahan'i Manang izahay izao. Hanaraka ny lalana mankany amin'ny tanànan'i Tal sy Karte ny lalana henjana any ambony.
Hanaraka ny lalana ambony mankany amin'ny vondrom-piarahamonina Gurung ao Dharapani isika izao. Avy eo dia hiakatra any Bagarchhap (2160 m), Danakyu, Timang, Lata Marang, ary Koto ny lalana alohan'ny ahafahantsika miala sasatra any Chame, foiben'ny distrikan'i Manang, izay hahitantsika ny fijery voalohany an'i Annapurna II sy Lamjung Himal.
Hetsika: 6 ka hatramin'ny 7 ora amin'ny fiara
Haavo ambony indrindra: 2,675m/8,776ft. (Chame)
Fonenana: Trano fandraisam-bahiny
Manomboka izao ny tena lalan'ny tendrombohitra rehefa manaraka ny morony avaratry ny Reniranon'i Marshyangdi lehibe. Ny ala midina miakatra sy midina tsy tapaka sy ny lalana ambony dia hamakivaky ny tanànan'ny paoma ao Bhratang.
Avy eo, hiampita tetezana metaly mitsingevana rivotra, hiakatra ny tehezan-tendrombohitra misy vato ao amin'ny Dhukur Pokhari. Raha mijery ny Tendrombohitra Chulu sy Pisang isika, dia hiala amin'ny tsipika hazo isika izao ary hanomboka handeha amin'ny faritra alpine any Pisang ambany.
Koa satria ny Upper Pisang dia manolotra trano tsara kokoa sy mora kokoa, dia hanosika ny tenantsika mandritra ny adiny iray isika mandra-pahatongantsika any Upper Pisang miaraka amin'ny monasiterany.
Hetsika: Dia an-tongotra 5 ka hatramin'ny 6 ora
Haavo ambony indrindra: 3,700m/12,139ft. (Pisang Ambony)
Fonenana: Trano fandraisam-bahiny
Ny fiakarana Pisang Peak dia mila mahazatra antsika tanteraka alohan'ny hanafika ny tampony. Noho izany, anio, hijanona indray alina ao amin'ny manodidina an'i Pisang Ambony isika.
Raha tokony hipetraka fotsiny anefa, dia handeha hijery ny monasitera izay ahafahantsika mibanjina ny endrik'ireo tendrombohitra Tilicho sy Gangapurna ary Annapurna.
Ny vohitra koa dia manana havoana kely eo akaiky eo, toerana tonga lafatra hanaovana fanazaran-tena sy hanamafisana ny teknikantsika fiakarana.
Haavo ambony indrindra: 3,700m/12,139ft. (Pisang Ambony)
Fonenana: Trano fandraisam-bahiny
Roa andro monja izao ny andro fandresena farany amin'ny fiakarana an-tampon'i Pisang. Anio, ny lalan'ny diantsika dia hitarika antsika ho any amin'ny toby fototra amin'ity tampon'i Himalaya ity.
Ny tanin'ny alpine midadasika miaraka amin'ny kirihitra kely tendrombohitra dia hianika antsika mankany amin'ny Kharka 4380 m ambony, izay tany kijana midadasika amin'ny ankapobeny. Koa satria tsy misy trano fisotroana dite ny faritra, dia hanangana ny tobiny manokana eto akaikin'ny rano izahay.
Aorian'ny fialan-tsasatra sy ny sakafo, ny mpitari-dalana anay dia hanomana anao amin'ny fotoam-pihanihana sasany ilaina amin'ny fiakarana Pisang Peak.
Hetsika: Dia an-tongotra 4 ka hatramin'ny 5 ora
Haavo ambony indrindra: 4,380m/14,370ft. (Toby fototra an'ny tampon'i Pisang)
Fonenana: Toby
Androany, mikendry ny ho tonga any amin'ny Toby Avon'ny Tendrombohitra Pisang izay eo amin'ny havoana atsimo andrefana izahay. Hampidina ny lainy izahay ary hanomboka hianika ireo fiolahana tery sy maranitra mitsangana amin'ny lalana.
Koa satria hiakatra 1000 m isika anio, dia ilaina ny fitetezana amim-pitandremana sy miandalana. Indray mandeha tany amin’ny High Camp, dia nila naorina indray ireo tranolay sady nibanjina ny endrik’i Tilicho, Manaslu, Chulu Atsinanana, Annapurna, ary Gangapurna.
Rehefa vita dia ho tsara ny fanazaran-tena iray amin'ny lesona fiakarana.
Hetsika: Dia an-tongotra 3 ka hatramin'ny 4 ora
Haavo ambony indrindra: 5,400m/17,717ft. (Toby Ambony)
Fonenana: Toby
Tonga ny andro misongadina farany amin'ny diantsika fiakarana an-tampon'i Pisang. Rehefa mifoha maraina isika dia hivezivezy eo amin'ny havoana fantsakana manomboka amin'ny High Camp mankany amin'ny tehezan-dranomandry farany.
Hiakatra hatrany amin'ny 50 degre izany ary sarotra be izany, ka ny mpitari-dalana anay dia hiantoka ny tady sy hitarika ny vondrona. Ara-potoana, Kangguru, Ganesh, Chulu Atsinanana, Manaslu, Tilicho, Gyaji Kang, Kuchubhro, ary Annapurna dia mampiseho ny tenany ho tonga lafatra, manjelanjelatra eo ambanin'ny masoandro miposaka.
Fotoana izao hidina amin'ny High Camp mankany amin'ny toby ifotony amin'ny Tendrombohitra Pisang.
Hetsika: Dia an-tongotra 8 ka hatramin'ny 9 ora
Haavo ambony indrindra: 4,380m/14,370ft. (Toby fototra an'ny tampon'i Pisang)
Fonenana: Toby
Tonga ny fotoana hanombohana ny dingana manaraka amin'ny fiakarana Pisang Peak miaraka amin'ny Circuit Annapurna. Miainga aloha be ny toby ifotony, handeha amin'ny Upper Pisang izahay ary hanaraka ny dian-tongotra nolalovan'ny Mani Walls mahafinaritra.
Aorian'ny ora mideza miakatra dia ho tonga ao amin'ny Hamlet Ghyaru, 3670 m. Fotoana iray eto dia mendrika hojerena ny Annapurna II, III, IV, Tilicho, Lamjung, ary Gangapurna.
Toerana tendrombohitra fisaka izao no hamakivaky ny faritra Ngawal mirefy 3657 m, ary avy eo dia midina tampoka mankany Bragha Hamlet (3450 m). Ny monasitera eto dia mijoro miaraka amin'ny tantarany 500 taona. Ankehitriny dia handeha mora kokoa mandritra ny antsasak'adiny izahay hankany amin'ny tanànan'i Manang.
Hetsika: Dia an-tongotra 5 ka hatramin'ny 6 ora
Haavo ambony indrindra: 3,450m/11,319ft. (Lohasahan'i Manang)
Fonenana: Trano fandraisam-bahiny
Avy any Manang isika dia hiakatra miadana mandritra ny adiny iray mba hahatongavana any Tengi Manang (3650 m). Mbola hiakatra moramora manaraka ireo kirihitra zenevrie mankany Ghunsang (3890 m) sy Yak Kharka (4120 m) ny lalana.
Avy eto, ao anatin'ny adiny iray dia ho tonga ao amin'ny Chauri Letter izahay. Ny lalana dia hanaraka ny fandriana rover eo ambonin'ny Thorong Khola, avy eo midina mankany Thorong Phedi, izay mipetraka eo am-pototry ny Thorong La Pass.
Hetsika: Dia an-tongotra 6 ka hatramin'ny 7 ora
Haavo ambony indrindra: 4,420m/14,501ft. (Trondro Phedi)
Fonenana: Trano fandraisam-bahiny
Androany, hanana andro lava indrindra sy henjana indrindra isika amin'ny diantsika amin'ny fiakarana an-tampon'i Pisang. Tsy kilalaon'ankizy akory ny fitetezana ny Himalayan Pass avo indrindra eran-tany.
Manomboka vao maraina be, ny lalantsika dia hitarika antsika ho any amin'ny Toby Avon'ny Pass. Hitohy mandritra ny 2 ka hatramin'ny 3 ora eo ho eo ny hantsana maranitra mandra-pahamora ny fiakarantsika ary tonga eo amin'ny Thorong La Pass isika.
Mahagaga fa ny fihaonan'ny Pass dia lehibe ampy handraisana trano dite sy antsika rehetra. Miaraka amin'ny dite mafana, ho zava-dehibe ny mijery ny sarin'i Annapurna, Mukut, ary Dhaulagiri mitsiky miaraka amin'ny hantsana Kali Gandaki.
Hidina ho any amin'ny Ampahan'ny Mustang amin'ny lohasaha Kali Gandaki amin'ny alalan'i Jhong Khola, Ekle Bhatti, ary Khinga isika izao mba hahatongavana any Muktinath.
Hetsika: Dia an-tongotra 7 ka hatramin'ny 9 ora
Haavo ambony indrindra: 3,800m/12,467ft. (Muktinath)
Fonenana: Trano fandraisam-bahiny
Mamarana ny fizarana mandeha an-tongotra isika izao dia handeha hamakivaky ireo vondrom-piarahamonina tsara tarehy ao Ranipauwa, Jharkot, Jhongg, ary Kagbeni. Amin'izao fotoana izao, ny Lohasahan'i Lupra dia hiantso antsika amin'ny lalana hitarika ny fiarantsika amin'ny Jomsom manaraka ny Beni-Jomsom Rajmarga.
Raha vao mamakivaky ireo vohitra maromaro ao Tukuche, Kowang, Lete, Dana, Tatopani, Beni, Baglung, ary Kushma izahay, dia hihavao tsy ho ela ao Pokhara.
Hetsika: 7 ka hatramin'ny 8 ora amin'ny fiara
Haavo ambony indrindra: 822m/2,697ft. (Pokhara)
Fonenana: Hotely
Mandeha amin'ny ambanivohitra mahafinaritra manamorona ny lalambe Prithvi izahay, ho any Kathmandu ao anatin'ny 7 ora. Azonao atao ihany koa ny misafidy ny hahatongavana any Kathmandu ao anatin'ny 30 minitra amin'ny alàlan'ny fiaramanidina.
Hetsika: 6 ka hatramin'ny 7 ora amin'ny fiara
Haavo ambony indrindra: 1,350m/4,429ft. (Kathmandu)
Fonenana: Hotely
Miankina amin'ny fandaharam-potoanan'ny sidinao, ny solontenan'ny Morning Star Treks dia hamindra anao avy ao amin'ny hotely mankany amin'ny seranam-piaramanidina amin'ny fiaingana farany anao.
Raha tsy mahafeno tanteraka ny filanao ny dianay mahazatra, dia faly izahay mampifanaraka izany amin'ny safidinao manokana sy ny zavatra takinao.
Ny mpihanika rehetra mandray anjara amin'ny diantsika tampon'i Pisang dia maniry ny ho tonga soa aman-tsara any an-tampony. Ho an'ny fahombiazana tsara indrindra amin'ny dia, dia manoro hevitra anao izahay handray anjara amin'ny làlan'ny fiakarana Pisang amin'ny volana fararano Nepali eo anelanelan'ny Septambra ka hatramin'ny Novambra ary ny lohataona Nepali eo anelanelan'ny Martsa sy Mey.
Ireo vanim-potoana ireo dia manana mari-pana tena malefaka, manamora ny dia an-tongotra. Tena tsara ny solomaso, mahatonga ny dianao ho tena mendrika, ary ny lalana mankany amin'ny tampony dia tsy misy fepetra henjana, ka miantoka ny fahatongavanao ambony indrindra amin'ny tampony.
Ny fiakarana an-tampon'ny Pisang mandritra ny volana ririnina Nepali, izay miseho eo anelanelan'ny Desambra sy Febroary, dia tsy tokony hanandrana afa-tsy ireo mpitsangatsangana za-draharaha.
Raha ny fotoam-pahavaratra Nepali eo anelanelan'ny volana Jona sy Aogositra dia fotoanan'ny orana be ihany koa, noho izany dia tsara indrindra ny miala.
Ny fitsangantsanganana an-tampon'ny Pisang dia heverina ho fitsangantsanganana an-tendrombohitra avo antonony any Annapurna, raha ny tampony kosa dia raisina ho toy ny tampon'ny dia an-tongotra nomena anarana hoe PD+
Mora ara-teknika ny fiakarana, raha ilaina kosa ny fampiasana jumars sy crampons amin'ny tehezan-tendrombohitra 45 hatramin'ny 50 degre farany amin'ny tampony. Noho izany, ny fiakarana Pisang dia mila manam-pahaizana manokana na manana traikefa amin'ny fiakarana. Ary, ny fizarana ara-teknika dia azo resena amin'ny alalan'ny lesona atolotry ny mpitari-dalana anay mandritra ny fijanonanao ao amin'ny toby fototra sy ny toby mandroso.
Raha ny làlam-pandehanana amin'ny fiakarana Pisang Peak miaraka amin'ny Circuit Annapurna, dia miteraka fanamby antonony izany. Ny fanamby avo indrindra dia ho avy amin'ny Thorong La Pass, ny fandalovan'ny tendrombohitra avo indrindra eran-tany.
Ny fametrahana trano dite mahafinaritra eny amin'ny tany mikitoantoana anefa dia tena mampionona ny dia. Noho izany, dia mifanaraka amin'ny karazana mpihanika rehetra ny fandehanana miakatra Pisang Peak: manomboka amin'ny voalohany ka hatramin'ny efa za-draharaha.
Ny mety hisian'ny AMS amin'ny dia ny fiakarana an-tampon'i Pisang dia tena misy ary tena misy ihany koa. Amin'ny haavon'ny 5000 m, ny habetsahan'ny oksizenina dia 50 isan-jato eo ho eo raha oharina amin'ny haavon'ny ranomasina, ka ho sarotra amin'ny vatantsika ny hizatra amin'io fihenan'ny oksizenina io.
Noho izany, ny diabe amin'ny Morning Star dia nampidirina fotoana ho an'ny acclimatization ao amin'ny Upper Pisang, arahin'ny dia an-tongotra fohy mandra-pahatongan'ny High Camp. Ny mpihanika sasany dia mety mila fotoana bebe kokoa noho ny hafa mba hizatra amin'ny fiovan'ny rivotra ary mety hampiseho ny famantarana voalohany amin'ny AMS, toy ny olana amin'ny torimaso sy ny fofonaina, ny reraka, ny fisafotofotoana ary ny aretin'andoha.
Ny fanamainana tsara sy ny torimaso ampy no fanafody tsara indrindra. Matokia azafady ny fitsaran'ny mpitari-dalana anay za-draharaha raha manapa-kevitra ny hampidina anao mandritra ny iray na roa andro izy ireo.
Ho an'ny fampifanarahana haingana sy azo antoka amin'ny tontolo vaovao dia afaka manampy ihany koa ny Diamox, saingy tsy tokony hisy contraindications.
Ny fampifanarahana ny fomba fiaina mavitrika sy salama telo ka hatramin'ny efa-bolana alohan'ny fitsangatsanganana an-tampon'i Pisang dia tena ilaina satria ny dia dia mampifangaro ny zava-niainan'ny tendrombohitra sy ny fitsangatsanganana.
Azonao atao ny manomboka amin'ny fahasalamana cardio, avy eo manangana hery, ary avy eo ny fiaretana. Hanampy anao amin’izany ny fanaovana asa tsy tapaka isan’andro toy ny mandeha an-tongotra, mihazakazaka, milomano ary mitaingina bisikileta.
Azonao atao tsikelikely avy eo ny fiakarana tohatra, lunges, squats, planks, ary fampiakarana lanja ihany koa. Ho tombony izany raha mianatra mitaingina vatolampy koa ianao. Satria hisy fanamby roa fanampiny amin'ny tampony sy ny Thorong La Pass, dia manoro hevitra anao izahay haka ny Annapurna Circuit aloha ary avy eo manandrana ny Pisang Peak miaraka amin'ny Annapurna Circuit.
Efitrano kambana ifampizarana misy fandriana lehibe roa tokana ao amin'ny hotely kintana telo ao Kathmandu sy Pokhara no ho azonao mandritra ny dianay fiakarana an-tampon'i Pisang.
Amin'ny dia an-tongotra manaraka ny lalan'ny faritra Annapurna, dia hatory ao amin'ny trano dite tena tsara misy efitrano madio sy trano fidiovana manokana ianao (raha misy).
Ao amin'ny trano dite tsirairay dia hanana toerana fisakafoana iombonana sy sakafo matsiro ianao.
Mikasika ny fandaminana ny sakafo, tsy misy tokony hitarainana satria hisy sakafo maraina matsiro sy mahavelona tokoa ho atolotra rehefa any Kathmandu sy Pokhara ianao , raha toa kosa ka ny sakafo rehetra dia ho atolotra intelo isan'andro any amin'ireo trano fisotroana dite.
Eo amin'ny fotony sy ireo toby mandroso ao amin'ny Tendrombohitra Pisang, dia hatsangana ny lay misy olona roa maharitra sy mahatohitra ny hatsiaka miaraka amin'ny lay tsirairay ho an'ny fandrahoan-tsakafo sy kabine.
Ny ekipanay dia hanomana sakafo vaovao sy madio ary madio ho anao hatrany.
Azonao atao ihany koa ny misafidy ny hanatsara ny fijanonanao ao Pokhara sy Kathmandu amin'ny efitrano tokana, efitrano deluxe, na amin'ny hotely misy kintana efatra sy dimy amin'ny sarany fanampiny.
Ny Morning Star Treks's private 4 by 4 pick-up and drop-off service dia ho azonao ho an'ny fitateranao eo anelanelan'ny TIA sy ny hotely, ary koa ho an'ny fitsangatsanganana Kathmandu.
Ny fiara fitateram-bahoaka manankarena dia hitondra anao mankany Besisahar avy any Kathmandu ary avy any Pokhara mankany Kathmandu, raha toa ianao ka hanana traikefa amin'ny fiara fitateram-bahoaka mampientam-po mandritra ny dianao eo anelanelan'i Muktinath sy Pokhara. Jeep indiana nozaraina eo an-toerana no hampiasaina amin'ny fifindrana fohy mankany Chame.
Amin'ny sara fanampiny dia azonao atao ihany koa ny misafidy ny manidina vetivety avy any Pokhara mankany Kathmandu na avy any Jomsom mankany Pokhara.
Ny fifandraisana amin'ny finday tsy tapaka amin'ny alàlan'ny NCELL na NTC dia ho azonao amin'ny lalana rehetra amin'ny lalan'ny diabe Annapurna Circuit. Na izany aza, mety hisy fatiantoka matetika eo amin'ny fotony sy ny toby avo amin'ny tampon'i Pisang.
Raha ny WiFi, ny trano dite amin'ny lalan'ny Annapurna Circuit dia afaka manome anao fifandraisana tsara amin'ny WiFi, fa manantena ny handoa sara fanampiny in situ.
Mandritra ny trano fandraisam-bahiny dia mety tsy hahazo ny WiFi ianao, ary koa ny famantarana 4G amin'ny tambajotra finday eo an-toerana. Ny ekipanay dia hanana telefaona zanabolana, na izany aza, ho an'ny fifandraisana maika.
Raha te ho any an-tampon'ny Tendrombohitra Pisang ianao, dia tsy maintsy manana ny fahazoan-dàlana hiakatra izay manome alalana ny dianao avy amin'ny Nepal Mountaineering Association (NMA).
Miankina amin'ny fotoana nisafidiananao hanafika ny tampon'i Pisang, hiovaova io saran'ny fahazoan-dàlana io. Toy ny US Dollars 70 isaky ny mpihanika ho an'ny diabe ririnina sy fahavaratra, raha 125 dolara isaky ny mpihanika ho an'ny fitsangantsanganana fararano, ary 250 dolara isaky ny mpihanika ho an'ny fitsangantsanganana lohataona.
Koa satria tsy maintsy mandeha amin'ny lalana rehetra amin'ny Circuit Annapurna ihany koa isika dia mila manana ny Fahazoandàlana ACAP (3000 NPR isaky ny mpandeha an-tongotra) izay manome alalana ny diantsika ao anatin'ny Tetikasa Faritra Fiarovana an'i Annapurna.
Ny karatra TIMS, izay mijoro ho an'ny Trekkers Information Management System (2000 NPR isaky ny mpandeha an-tongotra), dia fepetra iray hafa amin'ny fiakarana Pisang Peak miaraka amin'ny Circuit Annapurna.
Amin'ny maha masoivoho fitsangatsanganana azo itokisana sy voafidy ao Nepal, ny Morning Star Treks dia hanao ny fividianana ara-potoana ireo fahazoan-dàlana rehetra ireo ho anao.
Fantatray fa ny fahazoana fiantohana dia no ampahany faran'izay mampientanentana indrindra amin'ny dianao iraisam-pirenena. Na izany aza, tsy azo atao tsinontsinona izany raha mikasa ny hiakatra tampon'isa any Nepal ianao, na mandeha an-tongotra na miakatra an-tampony.
Azafady, fantaro fa raha tsy misy ny politikan'ny fiantohana anao, dia tsy ho afaka hahazo ny fiakarana sy ny fahazoan-dàlana hizotra izahay ho an'ny dia an-tampon'ny Pisang.
Ankoatr'izay, ny fiantohana fitsangatsanganana dia ilay namana izay hiaro anao amin'ny fatiantoka ara-bola mety hitranga amin'ny dia an-tendrombohitra any Nepal. Malaza amin’ny hatsaran-tarehiny mampitony ny Himalaya, nefa malaza ratsy koa izy ireo noho ny fiovaovan’ny toetrany.
Manomboka amin'ny AMS matotra ka hatramin'ny fahatapahana kely izay mety hivadika ho areti-mifindra tsy ho ela, dia mety hitranga ny zava-drehetra, ka ny fitaterana helikoptera no hany safidy noho ny tsy fahafahan'ny tambajotran-dalana.
Ho an'ny fitsangatsanganana an-tampon'ny Pisang, ny politikan'ny fiantohana mety dia ny handrakotra ny fandroahana helikoptera hatramin'ny 6100 m ny haavony.
Ny Morning Star Treks dia nampiditra ny asanao rehetra, ny fitsangatsanganana, ny fifindrana, ny saram-pidirana ary ny fahazoan-dàlana amin'ny vidin'ny fitsangatsanganana Pisang Peak. Na izany aza, ny fandanianao manokana (toy ny zava-pisotro, toro-hevitra, fahatsiarovana, WiFi, douche mafana, famandrihana, andro fanampiny, fiantohana, tapakila fiaramanidina iraisam-pirenena, visa Nepal) ary sakafo vitsivitsy any Kathmandu sy Pokhara dia ho anao manokana.
General
Ny fiakarana an-tampon'i Pisang dia hitondra anao any amin'ny faritra Annapurna tena tsara tarehy any Nepal. Ny Tendrombohitra Pisang, tendrombohitra Himalaya, dia eo afovoan'ny lalana ao Pisang Ambony amin'ny haavo 6091 m ambonin'ny haabon'ny ranomasina.
Amin'ny lafiny ara-teknika, tsy dia henjana sy henjana izany miaraka amin'ny fanamby antonony amin'ny tehezan-tendrombohitra mitongilana.
Eny, miaraka amin'ny fahaiza-manao fototra amin'ny fihanihana tendrombohitra, azonao atao ny manandrana amim-pahombiazana ny fiakarana Pisang, na dia vaovao amin'ny dia lavitra aza ianao.
Ny mpihanika mendrika ho an'ny tampon'isa rehetra any Nepal dia tokony ho mihoatra ny 18 taona ary manana fahasalamana sy fahasalamana sahaza.
Amin'ny ankapobeny, manantena 4 ka hatramin'ny 5 ora vao tonga any amin'ny tampon'i Pisang avy ao amin'ny Toby Ambony.
Ho an'ny dia mety hampidi-doza AMS, tombantombana 15 andro.
Eny, ny fanazaran-tena mialoha amin'ireo hetsika atolotray eo ambanin'ny fizarana Fampiofanana sy ny fahafantaranao ny tenanao amin'ny fitaovam-piakarana sasany dia hampitombo ny fahafahanao hanao dia mora.
Azo antoka fa manolotra famandrihana fitsangatsanganana an-tampon'ny Pisang manokana ihany koa izahay izay ahafahanao mamolavola ny fandaharam-potoananao sy ny dianao ary ny fiakarana miaraka amin'ny mpiara-miasa nofidinao na irery. Fa fantaro fa ny mpitari-dalana anay dia hiaraka aminao toy ny alokao, na amin'ny dia manokana na vondrona.
Amin'ny tranga toy izany dia tsy maintsy mijanona eo amin'ny toby na ny Toby Avo ianao mandra-piverin'ny hafa. Raha mihatsara ny fahasalamanao ny ampitson'iny, miaraka amin'ny fanekena miaraka amin'ireo mpikambana ao amin'ny vondrona sy ny mpitari-dalanay, dia azonao atao ny manandrana ny fiakarana an-tampon'i Pisang.
Fiomanana & Fitness
Tokony hanomboka 4 volana farafahakeliny alohan'ny hanombohan'ny dianao ny fiakarana an-tampon'i Pisang ny fanazaran-tenanao.
Eny, raha tsapanao fa hisy fiatraikany aminao ny haavon'ny haavony ary tianao ny hizatra aloha, dia tokony handeha amin'ny diabe Annapurna Circuit aloha ianao.
Insurance sy Visa
Eny, amin'ny andro faha-15, dia ho voalahatra ny fiverenanao, noho izany dia mety ny Visa 15 andro raha tsy hoe te hanitatra andro vitsivitsy any Nepal ianao.
Ny pasipaoronao ara-dalàna sy ny sarin'ny pasipaoro farany indrindra no hany taratasy ilainao apetraka eo amin'ny vavahadin-tserasera.
30 dolara amerikana isaky ny mpizaha tany.
Tsia, ny fandoavanao dia hatao ao amin'ny kaontera banky voatondro ao amin'ny TIA.
Mpitarika & Staff Support
Eny, hanara-maso ny fivoaran'ny tsirairay ny mpitari-dalana mahay anay ary raha sendra misy fizarana sarotra dia hitari-dalana anao izy, hametraka tady ary hampiofana anao amin'ny fampiasana crampons sy jumar amin'ny lalana marina.
Tsia, hiaraka aminao izy ireo mandra-pahatongan'ny toby.
Toeram-ponenana sy trano
Eny, miaraka amin'ny lalan'ny faritra Annapurna, raha tianao, dia hanana trano fandraisam-bahiny avo lenta sy mampionona ianao.
Eny, satria tsy misy trano tee tokana amin'ny haavo toy izany, dia ilaina ny mitoby.
Trano lay misy olona roa, mateza, mahatohitra ny hatsiaka, ary matanjaka hatoriana, ary lay misaraka ho an'ny fandrahoan-tsakafo sy kabine.
Ny fitondrana kitapo fatoriana manokana dia hisoroka anao tsy ho mangatsiaka, izay azonao vidiana na hofaina ao amin'ny Thamel amin'ny vidiny tsara.
Sakafo sy zava-pisotro
Ny ekipanay ao an-dakozia dia hanomana sakafo ara-pahasalamana sy vaovao in-telo isan'andro ho anao.
Toetrandro sy vanim-potoana
Ny lohataona marefo dia mety ho tonga lafatra amin'ny dia ny fiakarana an-tampon'i Pisang, satria avo be ny taham-pahombiazana amin'ny tampony.
Fahasalamana sy fiarovana
Tsy misy afaka milaza mazava tsara ny halehiben'ny loza ateraky ny AMS, satria misy fiantraikany hafa amin'ny mpandeha an-tongotra tsirairay izany. Ny sasany mety mahatsapa izany ho matotra, ny sasany dia malemy fanahy, ary ny sasany mety tsy mahatsapa mihitsy. Henoy lalandava ny mpitari-dalana anay ary tohizo hatrany ny rano fisotro.
Famandrihana & Fandoavana
Manoro hevitra hatrany ny vahiny izahay mba hanao famandrihana mialoha, fara fahakeliny iray na roa volana alohan'ny daty hiaingan'izy ireo. Na izany aza, raha tsy afaka manao izany ianao, dia azo atao ny famandrihana amin'ny minitra farany miaraka amin'ny fandoavana ny saran'ny dia. Marihina fa raha misy toerana azo alaina ihany no avela.
Fitaterana & sidina
Azo antoka fa tsy maintsy mandoa vola fanampiny amin'ity fanavaozana ity ianao.
Eny, azo antoka fa afaka manao izany ianao, fa ny trano fandraisam-bahiny Jomsom sy ny vidin'ny sidina Pokhara dia tsy maintsy mitantana irery.
2200 dolara amerikana
2400 dolara amerikana
Mifototra amin'ny hevitra 10
Manana Fanontaniana?
+ 977 9767224414