Пешачење низ долината Нар Фу

Пешачењето низ долината Нар Фу е малку полесно во споредба со стандардното пешачење по кругот Анапурна, кое може да трае од 15 до 22 дена.

Долината Нар Фу е прилично оддалечена, со само основни погодности достапни во повеќето села, вклучувајќи храна, сместување и заеднички тоалети.

Да, секогаш треба да ги заобиколувате чортените од лево, во насока на стрелките на часовникот. Ова важи за секое религиозно место во будистичката религија.

Не постои нешто како „најдобра големина на групата“, а соло планинарењето не е дозволено во овој регион.

Повеќето од планинарските тури во регионот Анапурна се силно комерцијализирани; тие сè уште се одлично планинарско искуство, но на некои места ќе најдете гужви. Во меѓувреме, планинарската тура низ долината Нар Фу е ослободена од огромни гужви, нудејќи интимно искуство со природата.

Селото Фу нуди прекрасен поглед на врвовите и долините во околината. Можете исто така да го посетите локалниот манастир и древните тврдини во селото.

За какви било стрмни искачувања, можете да се качите на машината за скали во теретана или да одите на кратки планинарења со слични стрмни искачувања.

Во просек, ќе пешачите околу 4 до 5 часа дневно, затоа подгответе се на ист начин.

Качувањето високо и спиењето ниско се покажа како најдобар метод за аклиматизација, затоа искачете се неколку стотици метри ако можете.

Обичните планинарски чизми се во ред за ова патување; не ви се потребни никакви посебни чевли.

Да, текерите мора да имаат претходно искуство со планинарење, што е потребно за планинарењето низ долината Нар Фу.

Не, не ви е потребна никаква посебна виза за планинарење во ограничената област на долината Нар Фу. Сепак, задолжителни се неколку дозволи за планинарење.

За патувањето низ долината Нар Фу е задолжително секаков вид патничко осигурување што ги покрива медицинските трошоци и трошоците за итна евакуација во висорамнините.

Апсолутно, вашиот пакет за патничко осигурување мора да ги покрие трошоците за несреќи до 5315 метри (најмалку). Нормално, ќе најдете пакети што покриваат до 5500 метри или 6000 метри.

Можете едноставно да го прашате осигурителот или да одите кај еден од давателите на услуги препорачани од нашите експерти за планинарење. Ние ќе го известиме давателот за деталите за планинарењето, а вие едноставно можете да ги платите вашите осигурителни такси; бидете сигурни дека вашите итни трошоци ќе бидат покриени.

Иако нема контролни пунктови за визи, има неколку контролни пунктови за дозволи во текот на целото патување.

Да, можете да ја продолжите вашата туристичка виза за Непал со посета на Канцеларијата на Туристичкиот одбор во Катманду или Покара. Или едноставно можете да ја посетите на овој линк.

Да, апсолутно е неопходно да се ангажира лиценциран водич за планинарењето низ долината Нар Фу поради нејзиниот статус на ограничена зона.

За група од 4 лица, ќе ви бидат потребни најмалку 2 носачи за да ги носат вашите тешки торби во текот на целата маршрута на Нар Фу Трек.

Не постои такво нешто како стандарден бакшиш; можете да оставите бакшиш колку што сте задоволни.

Секако, нашите водичи се добро искусни и добро запознаени со селата во долините Нар и Фу.

Да, и водичите и носачите се опремени со соодветна опрема за премини на голема надморска височина, а се и осигурени.

Доволно е да се помине низ маршрутата најмалку 10 до 15 пати за да се стане водечки водич за планинарењето низ долината Нар Фу.

Иако ќе ноќеваме во кампови, всушност нема да кампуваме. Ќе ноќеваме во блиска чајџилница.

Беси Сахар е добро опремен град, додека селото Фу е оддалечена населба во висорамнините. Услугите таму се многу основни, со ништо повеќе од сместување, храна и заеднички тоалет.

Да, топли тушеви се достапни во повеќето чајџилници, но ќе треба да платите неколку американски долари за нив.

Можете да очекувате мноштво локални производи, регионални јадења, западни опции и традиционални непалски јадења. Вегетаријанските опции се во изобилство, додека веганските или безглутенските опции се тешко достапни.

Водата за пиење е лесно достапна, но некои од изворите може да бидат контаминирани, затоа препорачуваме употреба на таблети за прочистување на водата секој пат кога ќе ја надополнувате.

Да, можете да добиете вегетаријански опции во текот на целата прошетка, но веганската храна не е можна. Ресурсите таму се оскудни, а локалното население ги користи сите нивни можности.

Во текот на пролетта и есента, временските услови во превојот Канг Ла се одлични. Ќе доживеете некои брзи налети на ветер, но ништо поголемо.

Монсунскиот дожд ги прави земјените патеки калливи, а искачувањата и спуштањата лизгави, што е голема работа кога мора да пешачите со часови секој ден.

Препорачуваме да не го правите ова патување во зимската сезона бидејќи снегот може да биде многу тежок за навигација и преминување.

Не, генерално нема доцнења за возењето со џип од Беси Сахар до Дарапани.

На хартија, превојот Канг Ла, висок 5315 метри, изгледа како место заразено со висинска болест, но бидејќи само ќе поминуваме покрај него, помала е веројатноста да добиеме висинска болест.

Да, постојат медицински установи во оддалечените села Нар и Фу, но тие не се добро опремени.

Можете едноставно да користите таблети за прочистување на водата секој пат кога ќе го наполните шишето со вода.

Тесните патеки се многу безбедни во текот на целата прошетка; можете да пешачите без грижи.

Евакуацијата со хеликоптер е единствената достапна опција ако сте повредени на патувањето.

Водичот за планинарење на „Морнинг Стар“ ќе ви помогне да ги добиете дозволите; не мора да се грижите за нив.

Да, во зависност од времето на откажување, ќе наплатиме одреден износ на надоместоци за откажување.

За време на шпицот на сезоната на планинарење, треба да резервирате планинарење околу 2 до 3 месеци однапред.

Во такви случаи, не можеме целосно да ви ги вратиме парите бидејќи веќе потрошивме многу пари за подготовка на вашето патување. Сепак, можеме да ви понудиме неколку слични дестинации.

Во зависност од видот на промените, можеби ќе треба да наплатиме дополнителни трошоци.

Доста е сигурно; сепак, не тргнува точно на време и секогаш има некои доцнења.

Секој џип со функција за погон на сите четири тркала се користи за тој конкретен дел од возењето, превезувајќи околу 8 патници одеднаш.

Не, нема други опции за превоз ако патот е блокиран. Сепак, во такви случаи можеме да одиме пеш до Дхарапани.

Во толку оддалечените села на толку голема надморска височина нема автобуси; само џипови можат да го поминат суровиот терен и остри искачувања.

Да, автобусот од Покара до Катманду е директен; не мора да се менуваат возењата.