प्रश्न आहेत?
+ 977 9767224414सुट्टीतील न चुकवता येणारे डील - २०% पर्यंत बचत करा
३६५ दिवस
मध्यम
5,315m
नेपाळ
2-16 पॅक्स
हॉटेल, लॉज
बस, विमान, जीप
बीएलडी
सहलीबद्दल अधिक तथ्ये एक्सप्लोर करा
नार फू व्हॅली ट्रेक हा मध्य नेपाळमधील हिमालयाचा १२ ते १७ दिवसांचा प्रवास आहे. अन्नपूर्णा उंच प्रदेशांचा शोध घेताना, हा ट्रेक खडकाळ हिमालयीन पायवाटा, दुर्गम ट्रेकिंग ट्रेल्स आणि एक तल्लीन करणारे तिबेटी सांस्कृतिक प्रदर्शन यांचे मिश्रण आहे. नेपाळच्या अन्नपूर्णा प्रदेशात कमी गर्दीच्या आणि जवळच्या ट्रेकिंग अनुभवात रस असलेल्यांसाठी हा ट्रेक आदर्श पर्याय आहे.
पोखराच्या ईशान्येस स्थित, नार आणि फु खोऱ्या मनासलू आणि अन्नपूर्णा हिमालयीन पर्वतरांगांच्या मध्ये वसलेल्या आहेत. यामुळे ते अन्नपूर्णा संवर्धन क्षेत्राचा भाग बनतात, हा एक उत्तम संवर्धन प्रयत्न आहे ज्याने अनेक स्थानिक प्रजातींचे जतन केले आहे. या ट्रेक करताना तुम्हाला काही वन्यजीव देखील भेटू शकतात.
नार आणि फु खोऱ्या तिबेटच्या निषिद्ध राज्याचा भाग होत्या, त्यामुळे या प्रदेशावर तिबेटी संस्कृती आणि धर्माचा खूप प्रभाव आहे हे स्पष्ट होते. या खोऱ्यांना कधीकधी लिटिल तिबेट असेही म्हणतात कारण ते पारंपारिक तिबेटी गावांसारखे दिसतात. या प्रदेशात लोकसंख्येचे प्रमाण खूपच कमी आहे, २०११ च्या जनगणनेनुसार येथे फक्त ३०० कायमचे रहिवासी होते. अलीकडील आकडेवारीवरून असे दिसून येते की ही संख्या आता ७०० च्या आसपास आहे.
या ट्रेकचे सांस्कृतिक विसर्जन आणि धार्मिक अनुभवांसाठी खूप कौतुकास्पद आहे. वाटेत तुम्हाला अनेक मठांना भेट देण्याची संधी मिळेल, ज्यात सार्टेक थ्रंगु चोपेल लिंग गोम्पा, नर फेदी मठ आणि बरेच काही समाविष्ट आहे. त्याव्यतिरिक्त, तुम्हाला संपूर्ण ट्रेकमध्ये अन्नपूर्णा II, हिमलंग हिमाल, गंगापूर्णा, पिसांग पीक आणि तिलिचो पीक यासारख्या शिखरे असलेले अनेक आश्चर्यकारक दृश्ये अनुभवायला मिळतील.
एकंदरीत, नार फू व्हॅली ट्रेक अन्नपूर्णा प्रदेशात एक अनोखा ट्रेकिंग अनुभव देतो. हा सर्किट प्रवास कार्यक्रम खोल आणि उंचावरील दऱ्या, हिरवीगार जंगले, अल्पाइन कुरण, बर्फाच्छादित पायवाटा आणि अनेक दुर्गम गावांमधून जातो. हा अनुभव नेपाळमधील सर्वात दुर्गम आणि कमी गर्दीच्या ठिकाणांपैकी एक आहे. खाली या ट्रेकबद्दल अधिक जाणून घ्या, कारण आपण त्याच्या सर्व पैलूंवर चर्चा करू, मुख्य गोष्टींपासून सुरुवात करून.
१० पुनरावलोकनांवर आधारित
प्रश्न आहेत?
+ 977 9767224414
नार फु व्हॅली ट्रेकवरील तुमचा पहिला दिवस असल्याने काठमांडूला जाणारा तुमचा विमान प्रवास एक संस्मरणीय प्रवास ठरणार आहे आणि तुम्हाला दूरवर अनेक महाकाय शिखरे पाहता येतील. काठमांडूमधील त्रिभुवन आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर पोहोचल्यानंतर, तुम्हाला विमानतळ सोडण्यापूर्वी इमिग्रेशन विभागात जावे लागेल आणि तुमचा पर्यटक व्हिसा घ्यावा लागेल. टर्मिनलमधून बाहेर पडताच, तुम्हाला आमचा एक प्रतिनिधी तुमची वाट पाहत असल्याचे दिसेल. तो तुमचे स्वागत करेल आणि तुम्हाला रात्रीच्या निवासस्थानावर घेऊन जाईल.
कमाल उंची: १,३२४ मी/४,३४४ फूट. (काठमांडू)
निवास: हॉटेल
दुसऱ्या दिवशी नार फू ट्रेकच्या प्रवास कार्यक्रमात, आपण काठमांडू व्हॅलीभोवती पूर्ण दिवसाच्या पर्यटन स्थळांचा दौरा करू. नेपाळमध्ये तुमचा प्रवास सुरू करण्याचा हा एक उत्तम मार्ग आहे. दिवसभर, तुम्हाला काठमांडू दरबार स्क्वेअर, पाटन दरबार स्क्वेअर, तारागाव संग्रहालय, स्वप्नांचे उद्यान, पशुपतिनाथ मंदिर, बौद्धनाथ स्तूप आणि इतर स्थळांना भेट देण्याची संधी मिळेल. दिवसाच्या प्रवास कार्यक्रमात तुम्ही तुम्हाला भेट देऊ इच्छित असलेली ठिकाणे देखील जोडू शकता.
कमाल उंची: १,३२४ मी/४,३४४ फूट. (काठमांडू)
निवास: हॉटेल
नार फू ट्रेकच्या तिसऱ्या दिवशी, आम्ही खूप गाडीने प्रवास करणार आहोत. काठमांडू सोडल्यानंतर, आम्ही पूर्वेकडे जाऊ आणि पृथ्वी महामार्गावरून बेसी सहारला जाऊ. या गाडीला आम्हाला सुमारे ५ ते ६ तास लागतील, १२५ किमी अंतर कापावे लागेल. पुढे, आम्ही बसमधून जीपने गाडी बदलून धारापानीकडे जाऊ. पुढच्या टप्प्यात सुमारे ३ ते ४ तास लागतात, जवळजवळ ६० किमी अंतर कापावे लागेल. आम्ही भुलभुले, न्गाडी, सायंगे, जगत, चमजे आणि ताल मार्गे धारापानी गावात पोहोचू.
कमाल समुद्रसपाटीपासूनची उंची: १,९१० मी/६,२६६ फूट (धारापानी)
निवास: लॉज
आज नार फु ट्रेकच्या प्रवास कार्यक्रमाचा पहिला ट्रेकिंग दिवस आहे. या दिवशी १० किमी लांबीचा ट्रेल आहे जो ७१० मीटर उंचीवर पोहोचतो, जो सुमारे ५ ते ६ तासांत पार करता येतो. धारापनी येथून निघून, आपण मर्स्यांगडी नदी आणि मानी भिंतींजवळून बागारछाप गावाकडे जाऊ. तेथून, आपण समुद्रसपाटीपासून २३०० मीटर उंचीवर असलेल्या दानक्यू गावाकडे जाऊ. आमचा पुढचा थांबा तिमांग गाव आहे, जिथे आपण ट्रेकचा शेवटचा टप्पा गाठण्यापूर्वी आणि कोटोला पोहोचण्यापूर्वी पोटभर जेवण करू.
उपक्रम: ६ ते ७ तासांचा ट्रेक
कमाल समुद्रसपाटीपासूनची उंची: २,६०० मी/८,५३० फूट (कोटो)
निवास: लॉज
दुसऱ्या दिवशी, नार फू ट्रेकच्या प्रवासात, आपण ५ ते ६ तास ट्रेक करू, सुमारे ८ किमी अंतर कापू आणि ६३० मीटर उंची गाठू. वाटेचा सुरुवातीचा भाग उंच आणि अरुंद आहे, जो नार फू नदीच्या काठाने जातो. नार फू खोऱ्यात प्रवेश केल्यावर, वाट खडकाळ वळते आणि पुन्हा वर येण्यापूर्वी एका खोल दरीत जाते. लवकरच, आपण फु नदीवरील झुलता पूल ओलांडू आणि नदीकाठच्या गरम पाण्याच्या झऱ्यावर पोहोचू. तिथून सुमारे एक तासानंतर, आपण धर्मशाळा (३३०० मीटर) येथे पोहोचू.
उपक्रम: ६ ते ७ तासांचा ट्रेक
कमाल समुद्रसपाटीपासूनची उंची: १,४५७ मी/४,७८० फूट (धर्मशाळा)
निवास: लॉज
आजच्या नार फू ट्रेकच्या प्रवास कार्यक्रमात मागील दिवसाप्रमाणेच वैशिष्ट्ये आहेत, ५ ते ६ तासांचा ट्रेक कालावधी आणि सुमारे ८ किमी ट्रेक अंतर. ट्रेक आपल्याला २६० मीटर उंचीवर घेऊन जातो, जो मेटा गावाकडे जाणाऱ्या खडकाळ पायवाटेने सुरू होतो. समुद्रसपाटीपासून ३७०० मीटर उंचीवर वसलेले हे गाव नार फू व्हॅलीचे एक उत्तम दृश्य देते. तिथून, झुनम गावाकडे (३६४० मीटर) जाताना पायवाट रुंद होते. लवकरच, आपण चमख (३८०० मीटर) येथे पोहोचू, जो कायांग गावापर्यंत पोहोचण्यापूर्वीचा शेवटचा थांबा आहे.
उपक्रम: ६ ते ७ तासांचा ट्रेक
कमाल समुद्रसपाटीपासूनची उंची: ३,८८० मी/१२,७३० फूट (कायांग)
निवास: लॉज
नार फू ट्रेकच्या सातव्या दिवशी ७ किमीचा ट्रेक आहे ज्याचा अंदाजे कालावधी ४ ते ५ तासांचा आहे. दिवसाची उंची ६४० मीटर आहे, जी फु नदीच्या काठाने कोरड्या आणि कोरड्या वाटेने सुरू होते. नदीकाठी असलेल्या वाटेवरून पुढे गेल्यावर, आपण एका उंच दरीत पोहोचू. तिथून, आपण अनेक लहान ओढे ओलांडू आणि एका छोट्या कॅम्पसाईटवर विश्रांती घेऊ. लवकरच, आपण समुद्रसपाटीपासून ४२०० मीटर उंचीवर पोहोचलेल्या आपल्या दिवसाच्या गंतव्यस्थानावर पोहोचू. तुम्ही तिथे एक जुना झोंग एक्सप्लोर करू शकता आणि गावातही फिरू शकता.
उपक्रम: ६ ते ७ तासांचा ट्रेक
कमाल समुद्रसपाटीपासूनची उंची: ४,१०० मी/१३,४५१ फूट (फु गाव)
निवास: लॉज
फु गाव हे उंचावरील वातावरणाशी जुळवून घेण्यासाठी एक उत्तम ठिकाण आहे. तिबेटी प्रभाव असलेले हे गाव स्थानिकांच्या संस्कृतीचा अनुभव घेण्याची उत्तम संधी देते. येथे अनेक पारंपारिक दगडी घरे, काही चोरटेन आणि एक मठ आहे. स्थानिक लोक याक पाळतात आणि मेंढ्यांपासून लोकर विणतात असे तुम्हाला अनेकदा आढळेल कारण ते तिथे सर्वात सामान्य काम आहेत. आम्ही दिवसभर गावाचा शोध घेऊ, बाहेरील भागात फिरू आणि लँडस्केपचा आनंद घेऊ. फुमध्ये रात्र घालवून, आम्ही नार फु ट्रेक प्रवास कार्यक्रमातील एकमेव हवामानाशी जुळवून घेण्याचा दिवस संपवू.
कमाल समुद्रसपाटीपासूनची उंची: ४,१०० मी/१३,४५१ फूट (फु गाव)
निवास: लॉज
आजचा ट्रेक ६ ते ७ तासांचा आहे, सुमारे १० किमी अंतर आहे, ज्याची उंची ९० मीटर कमी आहे. ट्रेकची सुरुवात फु नदीकडे परत जाणाऱ्या एका कोरड्या वाटेने होते, जी गावातील एका झोंगमधून जाते. ही वाट आपल्याला ख्यांग गावाकडे घेऊन जाते, जिथे पर्वत आणि दऱ्यांचे नाट्यमय दृश्य आपली वाट पाहत आहे. तिथून, आपण अनेक लहान ओढे ओलांडत चरखा गावाकडे जाऊ. चरखा येथे जेवणानंतर, आपण ट्रेकच्या शेवटच्या भागात पोहोचू आणि नारला पोहोचू.
उपक्रम: ६ ते ७ तासांचा ट्रेक
कमाल समुद्रसपाटीपासूनची उंची: ४,२०० मी/१३,७८० फूट (नार)
निवास: लॉज
नार फू ट्रेकच्या प्रवासाचा १० वा दिवस हा प्रवासातील सर्वात लहान ट्रेकिंग दिवस आहे. आज आपण सुमारे ३ तास ट्रेक करू, सुमारे ४ किमी अंतर कापू. दिवसाची उंची ४९० मीटर आहे, ट्रेकच्या शेवटी समुद्रसपाटीपासून ४६०० मीटर उंचीवर पोहोचू. सुरुवातीला, आपण कुरणांमधून जाऊ आणि पिसांग शिखराचे दृश्य असलेले लहान ओढे ओलांडू. रुंद पायवाटेने, आपण हळूहळू कांग ला फेदीला पोहोचण्यासाठी खडकाळ प्रदेशातून चढू. हे कॅम्पिंग साईट कांग ला खिंडीचा पायथ्याशी आहे.
क्रियाकलाप: ३ तासांचा ट्रेक
कमाल समुद्रसपाटीपासूनची उंची: ४,५३० मी/१४,८६२ फूट (कांग ला फेडी)
निवास: लॉज
नार फू ट्रेकच्या प्रवासाचा पुढचा दिवस हा प्रवासातील सर्वात मोठा ट्रेकिंग दिवस आहे. आज आपण सुमारे ७ ते ८ तास ट्रेल्सवर राहणार आहोत, सुमारे १२ किमी अंतर कापणार आहोत आणि २११५ मीटर उंची कमी होणार आहे. वरून एक आश्चर्यकारक सूर्योदय दृश्य पाहण्यासाठी आपण सकाळी लवकर खिंडीवर चढाई सुरू करू. शिखरावर पोहोचल्यावर, आपण समुद्रसपाटीपासून ५३१५ मीटर उंचीवर असू आणि पिसांग शिखर, तिलिचो शिखर, गंगापूर्णा, अन्नपूर्णा II आणि इतर अनेक शिखरांचे नाट्यमय दृश्य पाहू.
हे दृश्य पाहिल्यानंतर आणि शिखरावर काही वेळ विश्रांती घेतल्यानंतर, आपण पिसांगला उतरण्यास सुरुवात करू. ही वाट प्रथम आपल्याला न्गावलला घेऊन जाते, जी ३६६० मीटर उंचीवर पोहोचते. हे आपले दिवसाचे जेवणाचे ठिकाण असेल. जेवणानंतर, आपण मर्स्यांगडी नदीच्या खोऱ्यातून उतरणे सुरू ठेवू आणि पिसांगला पोहोचू. नार फू ट्रेक प्रवास कार्यक्रमातील ट्रेकिंग दिवसाचा हा शेवट आहे.
कमाल समुद्रसपाटीपासूनची उंची: ३,२५० मी/१०,६६३ फूट (पिसांग)
निवास: लॉज
पिसांगहून, आम्ही सुमारे ५ ते ६ तास गाडी चालवून सुमारे ६५ किमी अंतर कापून आमच्या दिवसाच्या गंतव्यस्थानावर, बेसी सहरला पोहोचू. दिवसाची एकूण उंची २४४० मीटर आहे. पिसांग येथे एका सुंदर नाश्त्यानंतर, आम्ही गाव सोडू आणि शिखरे आणि दऱ्यांचे शेवटचे दृश्य पाहू. रस्ता बहुतेक ठिकाणी खडबडीत आणि धुळीने माखलेला आहे.
कमाल समुद्रसपाटीपासूनची उंची: ७६० मी/२,४९३ फूट (बेसी सहर)
निवास: लॉज
नार फु ट्रेकच्या प्रवास कार्यक्रमात पुढचा दिवस हा आणखी एक ड्रायव्हिंग डे आहे, ज्यामध्ये पोखराभोवती एक दिवसाचा दौरा आहे. सकाळी ड्राइव्ह सुरू करून, आपण फक्त ३ ते ४ तासांत पोखरा पोहोचू. दिवसभर, आपण जागतिक शांती स्तूप, पुमडीकोट शिव पुतळा, सारंगकोट व्ह्यू पॉइंट, ताल बाराही मंदिर, बिंदाबासिनी आणि इतर स्थळांना भेट देऊ. आपला संध्याकाळचा वेळ फेवा तलावाजवळ घालवला जाईल.
क्रियाकलाप: ५ ते ६ तासांचा प्रवास
कमाल समुद्रसपाटीपासूनची उंची: ८२२ मी/२,६९७ फूट (पोखरा)
निवास: हॉटेल
नार फु ट्रेकच्या प्रवास कार्यक्रमाचा हा शेवटचा दिवस आहे. आम्ही पोखराहून काठमांडूला परत गाडीने जाऊ, जे पूर्ण करण्यासाठी सुमारे ८ तास लागतात. राजधानीत पोहोचल्यानंतर, आमचा एक प्रतिनिधी तुम्हाला रात्रीसाठी राहण्यासाठीच्या ठिकाणी सोडेल.
कमाल उंची: १,३२४ मी/४,३४४ फूट. (काठमांडू)
निवास: हॉटेल
जर आमचा मानक प्रवास कार्यक्रम तुमच्या गरजा पूर्ण करत नसेल, तर तुमच्या विशिष्ट आवडी आणि आवश्यकतांनुसार तो तयार करण्यास आम्हाला आनंद होईल.
नार फु व्हॅली ट्रेकसाठी सर्वोत्तम ऋतूंपैकी एक म्हणजे शरद ऋतू. या ऋतूमध्ये पावसाची शक्यता कमी, निरभ्र आकाश, कमाल दृश्यमानता, दिवसाचे सौम्य तापमान आणि बरेच काही असे उत्तम गुण आहेत. या ट्रेकसाठी दुसरा सर्वोत्तम ऋतू म्हणजे वसंत ऋतू, जेव्हा रोडोडेंड्रॉनची फुले फुलतात आणि संपूर्ण अन्नपूर्णा प्रदेश जिवंत होतो. या ऋतूत प्राणी अधिक सक्रिय असतात, ज्यामुळे त्यांना भेटण्याची शक्यता वाढते.
या ट्रेकला एनएमएने अधिकृतपणे कठीण म्हणून दर्जा दिला आहे. अनेक चढ-उतारांसह, या ट्रेकला आमच्या मार्गदर्शक आणि ट्रेक तज्ञांनी १० पैकी ८.५ रेटिंग दिले आहे. उंचीमुळे देखील अडचणीत भर पडते, ज्यामुळे ते नवशिक्या ट्रेकर्ससाठी अयोग्य बनते.
या ट्रेक दरम्यान अल्टिट्यूड सिकनेस ही फारशी शक्यता नाही कारण आम्ही सर्व प्रतिबंधात्मक उपायांचा सराव करू आणि संपूर्ण दिवस हवामानाशी जुळवून घेण्यात घालवू. मॉर्निंग स्टारचा ट्रेक गाईड तुमच्या रक्तातील ऑक्सिजनची पातळी मोजेल जेणेकरून अल्टिट्यूड सिकनेसची कोणतीही सुरुवातीची लक्षणे दिसतील जेणेकरून आम्ही आवश्यक पावले आधीच उचलू शकू.
या ट्रेकची तयारी करण्यासाठी, तुम्हाला शारीरिक तयारीची योजना आखावी लागेल ज्यामध्ये कार्डिओ आणि सहनशक्ती प्रशिक्षण समाविष्ट असेल. हे व्यायाम तुम्हाला ट्रेकच्या खडकाळ आणि तीव्र पायवाटांवर चढण्यासाठी तयार करतील. ट्रेक सुरू होण्यापूर्वी १० ते १२ आठवडे तयारीचा कालावधी शिफारसित आहे.
दाल भात, तिबेटी पदार्थ, वेगवेगळ्या प्रकारचे बटाट्याचे पदार्थ (स्टू आणि सूप), नूडल्स, थुक्पा, याक मांस इत्यादी सामान्य पर्याय आहेत. संपूर्ण ट्रेकमध्ये तुम्हाला काही पाश्चात्य पदार्थ देखील मिळू शकतात. ट्रेक पॅकेजमध्ये ट्रेकिंगच्या दिवसांमध्ये दररोज ३ जेवण दिले जाते, तर शहरी भागात तुमचे दुपारचे जेवण आणि रात्रीचे जेवण पॅकेजमध्ये समाविष्ट केले जाणार नाही. त्याचप्रमाणे, संपूर्ण प्रवासासाठी निवास शुल्क पॅकेजमध्ये समाविष्ट केले जाईल.
नार फु ट्रेक प्रवासासाठी आवश्यक असलेली सर्व जमीनी वाहतूक ट्रेक पॅकेजमध्ये समाविष्ट असेल. तुम्हाला वेगळे पैसे द्यावे लागणार नाहीत. आम्ही कोणताही विमान खर्च भरत नाही.
दुर्दैवाने, पाचव्या दिवशी धारापानी ओलांडल्यानंतर काही दिवस तुम्हाला मोबाईल नेटवर्क मिळणार नाही. तथापि, वाटेत काही चहाच्या दुकानांवर तुम्हाला वाय-फाय कनेक्ट करण्याची संधी मिळेल. दहाव्या दिवसाच्या शेवटी, तुम्हाला काही मोबाईल नेटवर्क मिळू शकेल. आपत्कालीन परिस्थितीत, ट्रेक गाईडकडे सॅटेलाइट फोन असेल.
या ट्रेकसाठी ट्रेकर्सना प्रतिबंधित क्षेत्र परवाना (RAP) आणि अन्नपूर्णा संवर्धन क्षेत्र परवाना (ACAP) असणे आवश्यक आहे. परवाना शुल्क पॅकेजमध्ये समाविष्ट केले जाईल.
मध्ये आल्यावर काठमांडूतुम्हाला तुमच्या नियोजित वास्तव्याच्या कालावधीनुसार पर्यटक व्हिसा काढावा लागेल आणि व्हिसा शुल्क भरावे लागेल. हा ट्रेक पॅकेजचा भाग असणार नाही, कारण हा एक वैयक्तिक खर्च आहे.
जर तुमचा विमा उतरवला नसेल, तर आम्ही तुम्हाला या ट्रेकवर घेऊन जाऊ शकत नाही; ही एक पॉलिसी आहे जी आम्ही काटेकोरपणे पाळतो. तुमच्या विम्यात ५५०० मीटरपर्यंतचा खर्च समाविष्ट असावा जेणेकरून वैद्यकीय आपत्कालीन परिस्थितीत तुम्हाला मोठे वैद्यकीय बिल भरावे लागणार नाही.
विमान खर्च, व्हिसा शुल्क, प्रवास विमा शुल्क, शहरातील दुपारचे जेवण आणि रात्रीचे जेवण, क्रू सदस्यांसाठी टिप्स, अतिरिक्त जेवण, अतिरिक्त रात्री, वैयक्तिक ट्रेकिंग उपकरणे, आपत्कालीन बचाव खर्च, कोणत्याही प्रकारचे पेये, गरम शॉवर आणि कपडे धुण्याचे शुल्क, वाय-फाय शुल्क इत्यादी गोष्टी तुमचे अतिरिक्त खर्च आहेत.
नार फु व्हॅलीमध्ये ग्रुप ट्रेक करताना अशा ट्रेकर्ससोबत जाण्याचा समावेश असतो ज्यांना तुमच्यासोबत एकाच वेळी ट्रेक करायला आवडेल. तुम्ही ग्रुपमधील एका ट्रेकर्ससोबत एक खोली शेअर कराल; तुम्ही एका खाजगी खोलीत देखील अपग्रेड करू शकता. दरम्यान, खाजगी ट्रेक म्हणजे तुमचे कुटुंब आणि मित्रमैत्रिणी आणि ट्रेकवर जाण्यासाठी पुरेसे तंदुरुस्त असलेल्या कोणत्याही व्यक्तीसोबतचा ट्रेक. हा एक उत्तम पर्याय आहे कारण तुम्ही तुमच्या जवळच्या लोकांसोबत ट्रेकचा आनंद घेऊ शकता.
जनरल
नार फू व्हॅली ट्रेक हा मानक अन्नपूर्णा सर्किट ट्रेकच्या तुलनेत थोडा सोपा आहे, ज्याला १५ ते २२ दिवस लागू शकतात.
नार फू व्हॅली खूपच दुर्गम आहे, बहुतेक गावांमध्ये फक्त मूलभूत सुविधा उपलब्ध आहेत, ज्यात जेवण, राहण्याची व्यवस्था आणि सामुदायिक स्वच्छतागृहे यांचा समावेश आहे.
हो, तुम्ही नेहमी डावीकडून चोरटेन्सभोवती घड्याळाच्या काट्याच्या दिशेने फिरले पाहिजे. हे बौद्ध धर्मातील प्रत्येक धार्मिक स्थळाला लागू होते.
"सर्वोत्तम गट आकार" असे काहीही नाही आणि या प्रदेशात एकट्याने ट्रेकिंगला परवानगी नाही.
अन्नपूर्णा प्रदेशातील बहुतेक ट्रेकचे मोठ्या प्रमाणात व्यावसायिकीकरण झाले आहे; ते अजूनही एक उत्तम ट्रेकिंग अनुभव आहेत, परंतु काही ठिकाणी तुम्हाला गर्दी आढळेल. दरम्यान, नार फू व्हॅली ट्रेक प्रचंड गर्दीपासून मुक्त आहे, जो निसर्गाचा जवळचा अनुभव देतो.
फु गावाजवळून आजूबाजूच्या परिसरातील शिखरांचे आणि दऱ्यांचे उत्तम दृश्य दिसते. तुम्ही गावातील स्थानिक मठ आणि प्राचीन किल्ल्यांना देखील भेट देऊ शकता.
तयारी आणि तंदुरुस्ती
कोणत्याही तीव्र चढाईसाठी, तुम्ही जिममध्ये शिडी मशीन वापरू शकता किंवा अशाच तीव्र चढाईंसह लहान हायकिंग करू शकता.
सरासरी, तुम्ही दररोज सुमारे ४ ते ५ तास चालाल, म्हणून तशीच तयारी करा.
उंच चढणे आणि खाली झोपणे ही हवामानाशी जुळवून घेण्याची सर्वोत्तम पद्धत असल्याचे सिद्ध झाले आहे, म्हणून शक्य असल्यास दोनशे मीटर चढाई करा.
या ट्रेकसाठी सामान्य ट्रेकिंग बूट योग्य आहेत; तुम्हाला कोणत्याही विशेष बूटांची आवश्यकता नाही.
हो, नार फु व्हॅली ट्रेकसाठी टेकर्सना काही पूर्व ट्रेकिंग अनुभव असणे आवश्यक आहे.
विमा आणि व्हिसा
नाही, प्रतिबंधित नार फु व्हॅली क्षेत्रात ट्रेकिंगसाठी तुम्हाला कोणत्याही प्रकारच्या विशेष व्हिसाची आवश्यकता नाही. तथापि, काही ट्रेकिंग परवाने अनिवार्य आहेत.
नार फु व्हॅली ट्रेकसाठी, उच्च प्रदेशातील वैद्यकीय खर्च आणि आपत्कालीन निर्वासन खर्च कव्हर करणारा कोणताही प्रवास विमा अनिवार्य आहे.
नक्कीच, तुमच्या प्रवास विमा पॅकेजमध्ये ५३१५ मीटर (किमान) पर्यंतच्या अपघाती खर्चाची भरपाई असणे आवश्यक आहे. साधारणपणे, तुम्हाला ५५०० मीटर किंवा ६००० मीटर पर्यंतचे पॅकेजेस मिळतील.
तुम्ही फक्त विमा कंपनीला विचारू शकता किंवा आमच्या ट्रेक तज्ञांनी संदर्भित केलेल्या प्रदात्यांपैकी एकाकडे जाऊ शकता. आम्ही प्रदात्याला ट्रेकची तपशीलवार माहिती देऊ आणि तुम्ही फक्त तुमचे विमा शुल्क भरू शकता; खात्री बाळगा की तुमचे आपत्कालीन खर्च कव्हर केले जातील.
जरी व्हिसा चेकपॉइंट नसले तरी, संपूर्ण ट्रेकमध्ये काही परमिट चेकपॉइंट आहेत.
हो, तुम्ही काठमांडू किंवा पोखरा येथील पर्यटन मंडळाच्या कार्यालयात जाऊन तुमचा नेपाळ पर्यटक व्हिसा वाढवू शकता. किंवा तुम्ही फक्त भेट देऊ शकता हा दुवा.
मार्गदर्शक आणि सहाय्यक कर्मचारी
हो, नार फु व्हॅली ट्रेकच्या प्रतिबंधित क्षेत्राच्या स्थितीमुळे त्यासाठी परवानाधारक मार्गदर्शक नियुक्त करणे अत्यंत आवश्यक आहे.
४ जणांच्या गटासाठी, नार फु ट्रेक प्रवासादरम्यान तुमच्या जड बॅगा वाहून नेण्यासाठी तुम्हाला कमीत कमी २ पोर्टरची आवश्यकता असेल.
मानक टिप्स असे काही नसते; तुम्ही जितकी रक्कम समाधानी असाल तितकी टिप देऊ शकता.
अर्थात, आमचे मार्गदर्शक नार आणि फु खोऱ्यातील गावांबद्दल अनुभवी आणि जाणकार आहेत.
हो, गाईड आणि पोर्टर दोघेही उंचावरील पाससाठी योग्य उपकरणे घेऊन सुसज्ज आहेत आणि त्यांचा विमा देखील आहे.
नार फु व्हॅली ट्रेकसाठी मुख्य मार्गदर्शक होण्यासाठी प्रवास कार्यक्रम किमान १० ते १५ वेळा ट्रेकिंग करणे पुरेसे आहे.
निवास आणि सुविधा
जरी आम्ही कॅम्पसाईट्समध्ये रात्री घालवणार असलो तरी, आम्ही प्रत्यक्षात कॅम्पिंग करणार नाही. आम्ही आमची रात्र जवळच्या चहाच्या दुकानात घालवू.
बेसी सहार हे एक सुव्यवस्थित शहर आहे, तर फु गाव हे उंच प्रदेशातील एक दुर्गम वस्ती आहे. तिथल्या सुविधा अगदी मूलभूत आहेत, फक्त राहण्याची, जेवणाची आणि सामायिक शौचालयाची सोय आहे.
हो, बहुतेक चहाच्या दुकानांमध्ये गरम पाण्याचे आंघोळ उपलब्ध आहे, परंतु त्यासाठी तुम्हाला काही अमेरिकन डॉलर्स द्यावे लागतील.
अन्न आणि पेय
तुम्हाला स्थानिक उत्पादने, प्रादेशिक पदार्थ, पाश्चात्य पर्याय आणि पारंपारिक नेपाळी जेवणाचा एक समूह मिळेल. शाकाहारी पर्याय मुबलक प्रमाणात उपलब्ध आहेत, तर व्हेगन किंवा ग्लूटेन-मुक्त पर्याय मिळणे कठीण आहे.
पिण्याचे पाणी सहज उपलब्ध आहे, परंतु काही स्रोत दूषित असू शकतात, म्हणून आम्ही शिफारस करतो की तुम्ही प्रत्येक वेळी पाणी भरताना पाणी शुद्धीकरण गोळ्या वापरा.
हो, तुम्हाला संपूर्ण ट्रेकमध्ये शाकाहारी पर्याय मिळू शकतात, पण व्हेगन जेवण शक्य नाही. तिथे संसाधनांची कमतरता आहे आणि स्थानिक लोक त्याचा पुरेपूर वापर करतात.
हवामान आणि हंगाम
वसंत ऋतू आणि शरद ऋतूमध्ये, कांग ला पास येथील हवामान उत्तम असते. तुम्हाला काही वेगवान वारे अनुभवायला मिळतील, परंतु कोणतेही मोठे वादळ येणार नाही.
पावसाळ्यातील पावसामुळे मातीचे रस्ते चिखलासारखे होतात आणि चढ-उतार निसरडे होतात, जे तुम्हाला दररोज तासन्तास चालावे लागते तेव्हा खूप मोठी गोष्ट असते.
हिवाळ्यात हा ट्रेक न करण्याची आम्ही शिफारस करतो कारण बर्फामुळे नेव्हिगेट करणे आणि मार्गक्रमण करणे खूप कठीण असू शकते.
नाही, बेसी सहार ते धारापानी पर्यंतच्या जीप प्रवासाला साधारणपणे विलंब होत नाही.
आरोग्य आणि सुरक्षा
कागदावर, ५३१५ मीटर उंच कांग ला पास हा उंचीवरील आजारांनी ग्रस्त ठिकाण वाटतो, परंतु आपण फक्त तिथून जाणार असल्याने, आपल्याला उंचीवरील आजार होण्याची शक्यता कमी आहे.
हो, दुर्गम नार आणि फु गावांमध्ये वैद्यकीय सुविधा आहेत, पण त्या सुसज्ज नाहीत.
तुम्ही तुमची पाण्याची बाटली भरताना प्रत्येक वेळी पाणी शुद्धीकरण गोळ्या वापरू शकता.
संपूर्ण ट्रेकमध्ये अरुंद पायवाटा खूप सुरक्षित आहेत; तुम्ही काळजीशिवाय ट्रेक करू शकता.
ट्रेक करताना दुखापत झाल्यास हेलिकॉप्टरने बाहेर काढणे हा एकमेव पर्याय उपलब्ध आहे.
बुकिंग आणि पेमेंट
मॉर्निंग स्टारचा ट्रेक गाईड तुम्हाला परवाने मिळविण्यात मदत करेल; तुम्हाला त्याबद्दल काळजी करण्याची गरज नाही.
हो, रद्द करण्याच्या वेळेनुसार, आम्ही विशिष्ट प्रमाणात रद्दीकरण शुल्क आकारू.
ट्रेकिंगच्या सर्वाधिक हंगामात, तुम्ही २ ते ३ महिने आधीच ट्रेक बुक करावा.
अशा परिस्थितीत, आम्ही तुम्हाला पूर्ण पैसे परत करू शकत नाही कारण आम्ही तुमच्या ट्रेकच्या तयारीसाठी आधीच खूप खर्च केला आहे. तथापि, आम्ही तुम्हाला अशीच काही ठिकाणे देऊ शकतो.
बदलांच्या प्रकारानुसार, आम्हाला अतिरिक्त खर्च आकारावा लागू शकतो.
वाहतूक आणि उड्डाण
ते खूपच विश्वासार्ह आहे; तथापि, ते वेळेवर निघत नाही आणि नेहमीच काही विलंब होतात.
४WD फंक्शन असलेली कोणतीही जीप ड्रायव्हिंगच्या त्या विशिष्ट भागासाठी वापरली जाते, ज्यामध्ये एकाच वेळी सुमारे ८ प्रवासी असतात.
नाही, जर रस्ता बंद असेल तर वाहतुकीचे इतर कोणतेही पर्याय नाहीत. तथापि, अशा परिस्थितीत आपण धारापानीला चालत जाऊ शकतो.
इतक्या उंचावर असलेल्या दुर्गम गावांमध्ये बसेस नाहीत; फक्त जीपच खडकाळ प्रदेश आणि तीव्र चढउतारांवरून जाऊ शकतात.
हो, पोखरा ते काठमांडू ही बस थेट आहे; तुम्हाला बस बदलण्याची गरज नाही.
१० पुनरावलोकनांवर आधारित
प्रश्न आहेत?
+ 977 9767224414