ਕੀ ਸਵਾਲ ਹਨ?
+ 977 9767224414ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਅਣਮਿੱਥੇ ਸੌਦੇ - 20% ਤੱਕ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰੋ
14 ਦਿਨ
ਮੱਧਮ
5,315m
ਨੇਪਾਲ
2-16 ਪੈਕਸ
ਹੋਟਲ, ਲਾਜ
ਬੱਸ, ਉਡਾਣ, ਜੀਪ
ਬੀ.ਐੱਲ.ਡੀ
ਯਾਤਰਾ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਤੱਥਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ
ਨਾਰ ਫੂ ਵੈਲੀ ਟ੍ਰੈਕ ਮੱਧ ਨੇਪਾਲ ਦੇ ਹਿਮਾਲਿਆ ਦੀ 12 ਤੋਂ 17 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਹੈ। ਅੰਨਪੂਰਨਾ ਉੱਚੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਟ੍ਰੈਕ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਹਿਮਾਲਿਆ ਦੀਆਂ ਪਗਡੰਡੀਆਂ, ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਟ੍ਰੇਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਮਰਸਿਵ ਤਿੱਬਤੀ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ। ਇਹ ਟ੍ਰੈਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜੋ ਨੇਪਾਲ ਦੇ ਅੰਨਪੂਰਨਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਪੋਖਰਾ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਨਾਰ ਅਤੇ ਫੂ ਘਾਟੀਆਂ ਮਨਾਸਲੂ ਅਤੇ ਅੰਨਪੂਰਨਾ ਹਿਮਾਲੀਅਨ ਪਹਾੜੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹਨ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅੰਨਪੂਰਨਾ ਸੰਭਾਲ ਖੇਤਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਸੰਭਾਲ ਯਤਨ ਜਿਸਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਟ੍ਰੈਕ ਦੌਰਾਨ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਨਾਰ ਅਤੇ ਫੂ ਘਾਟੀਆਂ ਤਿੱਬਤ ਦੇ ਵਰਜਿਤ ਰਾਜ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸਨ, ਜੋ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਖੇਤਰ ਤਿੱਬਤੀ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਅਤੇ ਧਰਮ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਿਉਂ ਹੈ। ਵਾਦੀਆਂ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਛੋਟਾ ਤਿੱਬਤ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਤਿੱਬਤੀ ਪਿੰਡਾਂ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਮਿਲਦੀਆਂ-ਜੁਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਖੇਤਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲਾ ਹੈ, 2011 ਦੀ ਮਰਦਮਸ਼ੁਮਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ ਸਿਰਫ 300 ਸਥਾਈ ਨਿਵਾਸੀ ਸਨ। ਹਾਲੀਆ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਗਿਣਤੀ ਹੁਣ 700 ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਹੈ।
ਇਸ ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਇਮਰਸਨ ਅਤੇ ਧਾਰਮਿਕ ਅਨੁਭਵਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮੱਠਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰਟੇਕ ਥਰੰਗੂ ਚੋਏਪਲ ਲਿੰਗ ਗੋਂਪਾ, ਨਾਰ ਫੇਦੀ ਮੱਠ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੰਨਪੂਰਨਾ II, ਹਿਮਲੁੰਗ ਹਿਮਾਲ, ਗੰਗਾਪੂਰਨਾ, ਪਿਸਾਂਗ ਪੀਕ ਅਤੇ ਤਿਲੀਚੋ ਪੀਕ ਵਰਗੀਆਂ ਚੋਟੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਨਾਰ ਫੂ ਵੈਲੀ ਟ੍ਰੈਕ ਅੰਨਪੂਰਨਾ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਰਕਟ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਡੂੰਘੀਆਂ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਉਚਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਖੱਡਾਂ, ਹਰੇ ਭਰੇ ਜੰਗਲਾਂ, ਅਲਪਾਈਨ ਘਾਹ ਦੇ ਮੈਦਾਨਾਂ, ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਢੱਕੇ ਪਗਡੰਡੀਆਂ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਨੁਭਵ ਨੇਪਾਲ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਇਸ ਟ੍ਰੈਕ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਾਂਗੇ, ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।
10 ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ
ਕੀ ਸਵਾਲ ਹਨ?
+ 977 9767224414
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਠਮੰਡੂ ਲਈ ਉਡਾਣ ਇੱਕ ਯਾਦਗਾਰੀ ਸਫ਼ਰ ਹੋਣ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਨਾਰ ਫੂ ਵੈਲੀ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਪਹਿਲਾ ਦਿਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਕਈ ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੋਟੀਆਂ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਣਗੀਆਂ। ਕਾਠਮੰਡੂ ਦੇ ਤ੍ਰਿਭੁਵਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਟੂਰਿਸਟ ਵੀਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖੋਗੇ। ਉਹ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਾਤ ਲਈ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰੇਗਾ।
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਈ: 1,400 ਮੀਟਰ/4,593 ਫੁੱਟ (ਕਾਠਮੰਡੂ)
ਰਿਹਾਇਸ਼: ਹੋਟਲ
ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਨਾਰ ਫੂ ਟ੍ਰੈਕ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਕਾਠਮੰਡੂ ਘਾਟੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਪੂਰੇ ਦਿਨ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਦੌਰੇ 'ਤੇ ਜਾਵਾਂਗੇ। ਇਹ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਨੇਪਾਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਦਿਨ ਭਰ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਠਮੰਡੂ ਦਰਬਾਰ ਸਕੁਏਅਰ, ਪਾਟਨ ਦਰਬਾਰ ਸਕੁਏਅਰ, ਤਾਰਾਗਾਓਂ ਅਜਾਇਬ ਘਰ, ਸੁਪਨਿਆਂ ਦਾ ਬਾਗ਼, ਪਸ਼ੂਪਤੀਨਾਥ ਮੰਦਰ, ਬੁੱਧਨਾਥ ਸਟੂਪਾ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕੋਗੇ। ਤੁਸੀਂ ਦਿਨ ਦੇ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਈ: 1,400 ਮੀਟਰ/4,593 ਫੁੱਟ (ਕਾਠਮੰਡੂ)
ਰਿਹਾਇਸ਼: ਹੋਟਲ
ਨਾਰ ਫੂ ਟ੍ਰੈਕ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਤੀਜੇ ਦਿਨ, ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਵਾਂਗੇ। ਕਾਠਮੰਡੂ ਤੋਂ ਨਿਕਲ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਜਾਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਬੇਸੀ ਸਹਾਰ ਜਾਣ ਲਈ ਪ੍ਰਿਥਵੀ ਹਾਈਵੇਅ ਉੱਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਵਾਂਗੇ। ਇਸ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਲਗਭਗ 5 ਤੋਂ 6 ਘੰਟੇ ਲੱਗਣਗੇ, 125 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੈਅ ਕਰਨਗੇ। ਅੱਗੇ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਬੱਸ ਤੋਂ ਜੀਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਂਗੇ ਅਤੇ ਧਾਰਪਾਣੀ ਵੱਲ ਜਾਵਾਂਗੇ। ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 3 ਤੋਂ 4 ਘੰਟੇ ਲੱਗਣਗੇ, ਲਗਭਗ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰਨਗੇ। ਅਸੀਂ ਧਾਰਪਾਣੀ ਪਿੰਡ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਭੁਲਭੁਲੇ, ਨਗਾਡੀ, ਸਿਆਂਗੇ, ਜਗਤ, ਚਾਮਜੇ ਅਤੇ ਤਾਲ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਲੰਘਾਂਗੇ।
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਈ: 1,860 ਮੀਟਰ/6,102 ਫੁੱਟ (ਧਾਰਪਾਣੀ)
ਰਿਹਾਇਸ਼: ਲਾਜ
ਅੱਜ ਨਾਰ ਫੂ ਟ੍ਰੈਕ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦਿਨ ਹੈ। ਇਸ ਦਿਨ 710 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਾਲਾ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਟ੍ਰੇਲ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਲਗਭਗ 5 ਤੋਂ 6 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਧਾਰਪਨੀ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਮਾਰਸਯਾਂਗਦੀ ਨਦੀ ਅਤੇ ਮਨੀ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਕੋਲੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ ਬਾਗਰਛਾਪ ਪਿੰਡ ਵੱਲ ਜਾਵਾਂਗੇ। ਉੱਥੋਂ, ਅਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰ ਤਲ ਤੋਂ 2300 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਦਾਨਾਕਿਊ ਪਿੰਡ ਵੱਲ ਜਾਵਾਂਗੇ। ਸਾਡਾ ਅਗਲਾ ਸਟਾਪ ਤਿਮਾਂਗ ਪਿੰਡ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੋਟੋ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੇਟ ਭਰ ਕੇ ਦੁਪਹਿਰ ਦਾ ਖਾਣਾ ਖਾਵਾਂਗੇ।
ਗਤੀਵਿਧੀ: 5 ਤੋਂ 6 ਘੰਟੇ ਦਾ ਟ੍ਰੈਕ
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਈ: 2,600 ਮੀਟਰ/8,530 ਫੁੱਟ (ਕੋਟੋ)
ਰਿਹਾਇਸ਼: ਲਾਜ
ਅਗਲੇ ਦਿਨ, ਨਾਰ ਫੂ ਟ੍ਰੈਕ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ 5 ਤੋਂ 6 ਘੰਟੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਾਂਗੇ, ਲਗਭਗ 8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰਾਂਗੇ, ਅਤੇ 630 ਮੀਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧ ਉਚਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਾਂਗੇ। ਰਸਤੇ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਹਿੱਸਾ ਖੜ੍ਹਵਾਂ ਅਤੇ ਤੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਨਾਰ ਫੂ ਨਦੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਾਰ ਫੂ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ, ਰਸਤਾ ਕੱਚਾ-ਪੱਕਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਉੱਪਰ ਉੱਠਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਖੱਡ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਲਦੀ ਹੀ, ਅਸੀਂ ਫੂ ਨਦੀ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪੁਲ ਪਾਰ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਨਦੀ ਕਿਨਾਰੇ ਇੱਕ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੇ ਝਰਨੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਂਗੇ। ਉੱਥੋਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਧਰਮਸ਼ਾਲਾ (3300 ਮੀਟਰ) ਪਹੁੰਚਾਂਗੇ।
ਗਤੀਵਿਧੀ: 5 ਤੋਂ 6 ਘੰਟੇ ਦਾ ਟ੍ਰੈਕ
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਈ: 1,457 ਮੀਟਰ/4,780 ਫੁੱਟ (ਧਰਮਸ਼ਾਲਾ)
ਰਿਹਾਇਸ਼: ਲਾਜ
ਅੱਜ ਦੇ ਨਾਰ ਫੂ ਟ੍ਰੈਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਦਿਨ ਵਾਂਗ ਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 5 ਤੋਂ 6 ਘੰਟੇ ਦਾ ਟ੍ਰੈਕ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਟ੍ਰੈਕ ਦੂਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਟ੍ਰੈਕ ਸਾਨੂੰ 260 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੇਟਾ ਪਿੰਡ ਵੱਲ ਚੜ੍ਹਦੇ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਰਸਤੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਮੁੰਦਰ ਤਲ ਤੋਂ 3700 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਸਥਿਤ, ਇਹ ਪਿੰਡ ਨਾਰ ਫੂ ਘਾਟੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉੱਥੋਂ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਝੁਨਮ ਪਿੰਡ (3640 ਮੀਟਰ) ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਰਸਤਾ ਚੌੜਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਲਦੀ ਹੀ, ਅਸੀਂ ਚਮਖ (3800 ਮੀਟਰ) ਪਹੁੰਚ ਜਾਵਾਂਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਕਯਾਂਗ ਪਿੰਡ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਖਰੀ ਸਟਾਪ ਹੈ।
ਗਤੀਵਿਧੀ: 5 ਤੋਂ 6 ਘੰਟੇ ਦਾ ਟ੍ਰੈਕ
ਅਧਿਕਤਮ ਉਚਾਈ: 3,880m/12,730ft (ਕਯਾਂਗ)
ਰਿਹਾਇਸ਼: ਲਾਜ
ਨਾਰ ਫੂ ਟ੍ਰੈਕ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ 7ਵੇਂ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਟ੍ਰੇਲ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਟ੍ਰੈਕ ਮਿਆਦ 4 ਤੋਂ 5 ਘੰਟੇ ਹੈ। ਦਿਨ ਦੀ ਉਚਾਈ 640 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫੂ ਨਦੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੁੱਕੇ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਟ੍ਰੇਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਦੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਟ੍ਰੇਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਉੱਚੀ-ਉਚਾਈ ਵਾਲੀ ਖੱਡ ਵਿੱਚ ਜਾਵਾਂਗੇ। ਉੱਥੋਂ, ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਨਦੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਕੈਂਪ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਾਂਗੇ। ਜਲਦੀ ਹੀ, ਅਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰ ਤਲ ਤੋਂ 4200 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਕੇ ਆਪਣੀ ਦਿਨ ਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵਾਂਗੇ। ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਡਜ਼ੋਂਗ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਪਿੰਡ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਵੀ ਘੁੰਮ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਗਤੀਵਿਧੀ: 4 ਤੋਂ 5 ਘੰਟੇ ਦਾ ਟ੍ਰੈਕ
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਈ: 4,100 ਮੀਟਰ/13,451 ਫੁੱਟ (ਫੂ ਪਿੰਡ)
ਰਿਹਾਇਸ਼: ਲਾਜ
ਫੂ ਪਿੰਡ ਉੱਚਾਈ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਢਾਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਿੱਬਤੀ-ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਪਿੰਡ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰਵਾਇਤੀ ਪੱਥਰ ਦੇ ਘਰ, ਕੁਝ ਚੋਰਟੇਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੱਠ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਯਾਕ ਚਾਰਦੇ ਅਤੇ ਭੇਡਾਂ ਤੋਂ ਉੱਨ ਬੁਣਦੇ ਹੋਏ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉੱਥੇ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕੰਮ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਦਿਨ ਪਿੰਡ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ, ਬਾਹਰੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ ਅਤੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਵਾਂਗੇ। ਫੂ ਵਿੱਚ ਰਾਤ ਬਿਤਾ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਨਾਰ ਫੂ ਟ੍ਰੈਕ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਿਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਾਂਗੇ।
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਈ: 4,100 ਮੀਟਰ/13,451 ਫੁੱਟ (ਫੂ ਪਿੰਡ)
ਰਿਹਾਇਸ਼: ਲਾਜ
ਅੱਜ ਦਾ ਟ੍ਰੈਕ 6 ਤੋਂ 7 ਘੰਟੇ ਦਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ, ਜਿਸਦੀ ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ 90 ਮੀਟਰ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਕ ਫੂ ਨਦੀ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਸੁੱਕੇ ਰਸਤੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਿੰਡ ਦੇ ਇੱਕ ਡਜ਼ੋਂਗ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟ੍ਰੇਲ ਸਾਨੂੰ ਖਯਾਂਗ ਪਿੰਡ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਪਹਾੜਾਂ ਅਤੇ ਖੱਡਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨਾਟਕੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਸਾਡੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉੱਥੋਂ, ਅਸੀਂ ਕਈ ਛੋਟੀਆਂ ਨਦੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਚਰਖਾ ਪਿੰਡ ਵੱਲ ਵਧਾਂਗੇ। ਚਰਖਾ ਵਿਖੇ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਆਖਰੀ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਂਗੇ ਅਤੇ ਨਾਰ ਪਹੁੰਚਾਂਗੇ।
ਗਤੀਵਿਧੀ: 6 ਤੋਂ 7 ਘੰਟੇ ਦਾ ਟ੍ਰੈਕ
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਈ: 4,200 ਮੀਟਰ/13,780 ਫੁੱਟ (ਨਾਰ)
ਰਿਹਾਇਸ਼: ਲਾਜ
ਨਾਰ ਫੂ ਟ੍ਰੈਕ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ 10ਵਾਂ ਦਿਨ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦਿਨ ਹੈ। ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 3 ਘੰਟੇ ਟ੍ਰੈਕ ਕਰਾਂਗੇ, ਲਗਭਗ 4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੈਅ ਕਰਾਂਗੇ। ਦਿਨ ਦੀ ਉਚਾਈ 490 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰ ਤਲ ਤੋਂ 4600 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਘਾਹ ਦੇ ਮੈਦਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਲੰਘਾਂਗੇ ਅਤੇ ਪਿਸਾਂਗ ਪੀਕ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਛੋਟੀਆਂ ਨਦੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਾਂਗੇ। ਇੱਕ ਚੌੜੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕਾਂਗ ਲਾ ਫੇਦੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪਥਰੀਲੇ ਖੇਤਰ ਉੱਤੇ ਚੜ੍ਹਾਂਗੇ। ਇਹ ਕੈਂਪਿੰਗ ਸਾਈਟ ਕਾਂਗ ਲਾ ਦੱਰੇ ਦਾ ਅਧਾਰ ਹੈ।
ਗਤੀਵਿਧੀ: 3 ਘੰਟੇ ਦਾ ਸਫ਼ਰ
ਅਧਿਕਤਮ ਉਚਾਈ: 4,530m/14,862ft (ਕਾਂਗ ਲਾ ਫੇਰੀ)
ਰਿਹਾਇਸ਼: ਲਾਜ
ਨਾਰ ਫੂ ਟ੍ਰੈਕ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਅਗਲਾ ਦਿਨ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦਿਨ ਹੈ। ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 7 ਤੋਂ 8 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਟ੍ਰੇਲ 'ਤੇ ਰਹਾਂਗੇ, ਲਗਭਗ 12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੈਅ ਕਰਾਂਗੇ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2115 ਮੀਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧ ਉਚਾਈ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਸਵੇਰੇ ਤੜਕੇ ਦੱਰੇ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ ਤਾਂ ਜੋ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹਨ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰ ਤਲ ਤੋਂ 5315 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਹੋਵਾਂਗੇ ਜਿੱਥੇ ਪਿਸਾਂਗ ਪੀਕ, ਤਿਲਿਚੋ ਪੀਕ, ਗੰਗਾਪੂਰਨਾ, ਅੰਨਪੂਰਨਾ II, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦਾ ਨਾਟਕੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਹ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਪਿਸਾਂਗ ਵੱਲ ਉਤਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ। ਇਹ ਰਸਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਨੂੰ ਨਗਾਵਲ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 3660 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦਿਨ ਦਾ ਸਾਡਾ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਦਾ ਸਥਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਭੋਜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਮਾਰਸਯਾਂਗਦੀ ਨਦੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚੋਂ ਉਤਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ ਅਤੇ ਪਿਸਾਂਗ ਪਹੁੰਚਾਂਗੇ। ਇਹ ਨਾਰ ਫੂ ਟ੍ਰੈਕ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਈ: 3,250 ਮੀਟਰ/10,663 ਫੁੱਟ (ਪਿਸਾਂਗ)
ਰਿਹਾਇਸ਼: ਲਾਜ
ਪਿਸਾਂਗ ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 5 ਤੋਂ 6 ਘੰਟੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 65 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਦਿਨ ਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ, ਬੇਸੀ ਸਹਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਂਗੇ। ਦਿਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ 2440 ਮੀਟਰ ਹੈ। ਪਿਸਾਂਗ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਨਾਸ਼ਤੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਪਿੰਡ ਛੱਡ ਕੇ ਚੋਟੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਦੀਆਂ ਦੇ ਅੰਤਮ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਾਂਗੇ। ਸੜਕ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਖਸਤਾਹਾਲ ਅਤੇ ਧੂੜ ਭਰੀ ਹੈ।
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਈ: 760 ਮੀਟਰ/2,493 ਫੁੱਟ (ਬੇਸੀ ਸਹਾਰ)
ਰਿਹਾਇਸ਼: ਲਾਜ
ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਨਾਰ ਫੂ ਟ੍ਰੈਕ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਿਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੋਖਰਾ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦਾ ਦੌਰਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਵੇਰੇ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ 3 ਤੋਂ 4 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੋਖਰਾ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵਾਂਗੇ। ਦਿਨ ਭਰ, ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ਵ ਸ਼ਾਂਤੀ ਸਟੂਪਾ, ਪੁਮਦੀਕੋਟ ਸ਼ਿਵ ਮੂਰਤੀ, ਸਾਰੰਗਕੋਟ ਵਿਊ ਪੁਆਇੰਟ, ਤਾਲ ਬਾਰਾਹੀ ਮੰਦਰ, ਬਿੰਦਾਬਾਸਿਨੀ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਾਂਗੇ। ਸਾਡਾ ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਸਮਾਂ ਫੇਵਾ ਝੀਲ ਕੋਲ ਬਿਤਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਗਤੀਵਿਧੀ: 3 ਤੋਂ 4 ਘੰਟੇ ਦੀ ਡਰਾਈਵ
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਈ: 822 ਮੀਟਰ/2,697 ਫੁੱਟ (ਪੋਖਰਾ)
ਰਿਹਾਇਸ਼: ਹੋਟਲ
ਇਹ ਨਾਰ ਫੂ ਟ੍ਰੈਕ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਆਖਰੀ ਦਿਨ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪੋਖਰਾ ਤੋਂ ਕਾਠਮੰਡੂ ਵਾਪਸ ਗੱਡੀ ਚਲਾਵਾਂਗੇ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 8 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਰਾਜਧਾਨੀ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਡਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਾਤ ਲਈ ਰਿਹਾਇਸ਼ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ।
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਈ: 1,400 ਮੀਟਰ/4,593 ਫੁੱਟ (ਕਾਠਮੰਡੂ)
ਰਿਹਾਇਸ਼: ਹੋਟਲ
ਜੇਕਰ ਸਾਡਾ ਮਿਆਰੀ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਖਾਸ ਪਸੰਦਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ।
ਨਾਰ ਫੂ ਵੈਲੀ ਟ੍ਰੈਕ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੌਸਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਪਤਝੜ ਹੈ। ਇਸ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬਾਰਿਸ਼ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਸਾਫ਼ ਅਸਮਾਨ, ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ, ਹਲਕਾ ਦਿਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਵਰਗੇ ਵਧੀਆ ਗੁਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਟ੍ਰੈਕ ਲਈ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੌਸਮ ਬਸੰਤ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਰ੍ਹੋਡੋਡੈਂਡਰਨ ਫੁੱਲ ਖਿੜਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਅੰਨਪੂਰਨਾ ਖੇਤਰ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਜਾਨਵਰ ਵਧੇਰੇ ਸਰਗਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਸ ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ NMA ਦੁਆਰਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਔਖਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੜ੍ਹਾਈਆਂ ਅਤੇ ਉਤਰਾਈਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਗਾਈਡ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਮਾਹਰਾਂ ਦੁਆਰਾ 10 ਵਿੱਚੋਂ 8.5 ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉੱਚਾਈ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟ੍ਰੈਕਰਾਂ ਲਈ ਅਣਉਚਿਤ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਟ੍ਰੈਕ ਦੌਰਾਨ ਉਚਾਈ ਦੀ ਬਿਮਾਰੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਥਿਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਵਾਂ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਦਿਨ ਮੌਸਮ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਵਾਂਗੇ। ਮਾਰਨਿੰਗ ਸਟਾਰ ਦੀ ਟ੍ਰੈਕ ਗਾਈਡ ਤੁਹਾਡੇ ਖੂਨ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪੇਗੀ ਤਾਂ ਜੋ ਉਚਾਈ ਦੀ ਬਿਮਾਰੀ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਦਮ ਚੁੱਕ ਸਕੀਏ।
ਇਸ ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਰੀਰਕ ਤਿਆਰੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣੀ ਪਵੇਗੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਡੀਓ ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਸਿਖਲਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਕਸਰਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਖੜ੍ਹਵੇਂ ਅਤੇ ਖੜ੍ਹਵੇਂ ਰਸਤਿਆਂ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਟ੍ਰੈਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ 10 ਤੋਂ 12 ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੈ।
ਦਾਲ ਭਾਟ, ਤਿੱਬਤੀ ਪਕਵਾਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਆਲੂ ਦੇ ਪਕਵਾਨ (ਸਟੂ ਅਤੇ ਸੂਪ), ਨੂਡਲਜ਼, ਥੁਕਪਾ, ਯਾਕ ਮੀਟ, ਆਦਿ, ਆਮ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੌਰਾਨ ਕੁਝ ਪੱਛਮੀ ਭੋਜਨ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਟ੍ਰੈਕ ਪੈਕੇਜ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦਿਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 3 ਭੋਜਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਦੁਪਹਿਰ ਦਾ ਖਾਣਾ ਅਤੇ ਰਾਤ ਦਾ ਖਾਣਾ ਪੈਕੇਜ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪੂਰੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਫੀਸ ਪੈਕੇਜ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਨਾਰ ਫੂ ਟ੍ਰੈਕ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਾਰੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਟ੍ਰੈਕ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਡਾਣ ਦੇ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, 5ਵੇਂ ਦਿਨ ਧਾਰਾਪਾਣੀ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਮੋਬਾਈਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਹੀਂ ਮਿਲਣਗੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਚਾਹ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ Wi-Fi ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ। 10ਵੇਂ ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਮੋਬਾਈਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਈ, ਟ੍ਰੈਕ ਗਾਈਡ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਫ਼ੋਨ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਸ ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਟ੍ਰੈਕਰਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਰਿਸਟ੍ਰਿਕਟਿਡ ਏਰੀਆ ਪਰਮਿਟ (RAP) ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੰਨਪੂਰਨਾ ਕੰਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਏਰੀਆ ਪਰਮਿਟ (ACAP) ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਪਰਮਿਟ ਫੀਸ ਪੈਕੇਜ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਕਾਠਮੰਡੂ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ , ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਟੂਰਿਸਟ ਵੀਜ਼ਾ ਬਣਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਠਹਿਰਨ ਦੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੀ ਵੀਜ਼ਾ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਇਹ ਟ੍ਰੈਕ ਪੈਕੇਜ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਖਰਚ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਬੀਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਲਿਜਾ ਸਕਦੇ; ਇਹ ਇੱਕ ਨੀਤੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਅਸੀਂ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਤੁਹਾਡਾ ਬੀਮਾ 5500 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਾਕਟਰੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੇ ਦੁਰਲੱਭ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਮੈਡੀਕਲ ਬਿੱਲਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇ।
ਉਡਾਣ ਦਾ ਖਰਚਾ, ਵੀਜ਼ਾ ਫੀਸ, ਯਾਤਰਾ ਬੀਮਾ ਫੀਸ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਪਹਿਰ ਦਾ ਖਾਣਾ ਅਤੇ ਰਾਤ ਦਾ ਖਾਣਾ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਲਈ ਸੁਝਾਅ, ਵਾਧੂ ਭੋਜਨ, ਵਾਧੂ ਰਾਤਾਂ, ਨਿੱਜੀ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬਚਾਅ ਖਰਚੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ, ਗਰਮ ਸ਼ਾਵਰ ਅਤੇ ਕੱਪੜੇ ਧੋਣ ਦੀਆਂ ਫੀਸਾਂ, ਵਾਈ-ਫਾਈ ਫੀਸਾਂ, ਆਦਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਹਨ।
ਨਾਰ ਫੂ ਵੈਲੀ ਦੇ ਸਮੂਹ ਟ੍ਰੈਕ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਬੇਤਰਤੀਬ ਟ੍ਰੈਕਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਤੇ ਉਸੇ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਸਮੂਹ ਦੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਕਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਮਰਾ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋਗੇ; ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਟ੍ਰੈਕ ਤੁਹਾਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਂ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਫਿੱਟ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀਆਂ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਕ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਜਨਰਲ
ਨਾਰ ਫੂ ਵੈਲੀ ਟ੍ਰੈਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਅੰਨਪੂਰਨਾ ਸਰਕਟ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 15 ਤੋਂ 22 ਦਿਨ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਨਾਰ ਫੂ ਘਾਟੀ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਮੁੱਢਲੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਹੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਖਾਣਾ, ਰਿਹਾਇਸ਼ ਅਤੇ ਸਾਂਝੇ ਵਾਸ਼ਰੂਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਖੱਬੇ ਤੋਂ ਚੌਰਟੇਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬੋਧੀ ਧਰਮ ਦੇ ਹਰ ਧਾਰਮਿਕ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
"ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮੂਹ ਆਕਾਰ" ਵਰਗੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਕੱਲੇ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਅੰਨਪੂਰਨਾ ਖੇਤਰ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਪਾਰਕਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਹਨ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਭੀੜ ਮਿਲੇਗੀ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਨਾਰ ਫੂ ਵੈਲੀ ਟ੍ਰੈਕ ਭਾਰੀ ਭੀੜ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ, ਜੋ ਕੁਦਰਤ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗੂੜ੍ਹਾ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਫੂ ਪਿੰਡ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਚੋਟੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਦੀਆਂ ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਪਿੰਡ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਮੱਠ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਕਿਲ੍ਹਿਆਂ ਦਾ ਵੀ ਦੌਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ
ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੜ੍ਹੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਜਿੰਮ ਵਿੱਚ ਪੌੜੀ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਚੜ੍ਹਾਈਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਹਾਈਕਾਂ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਔਸਤਨ, ਤੁਸੀਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲਗਭਗ 4 ਤੋਂ 5 ਘੰਟੇ ਤੁਰੋਗੇ, ਇਸ ਲਈ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰੀ ਕਰੋ।
ਉੱਚੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨੀਵੀਂ ਨੀਂਦ ਸੌਣਾ ਮੌਸਮ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਹੋ ਸਕੇ ਤਾਂ ਕੁਝ ਸੌ ਮੀਟਰ ਚੜ੍ਹੋ।
ਇਸ ਟ੍ਰੈਕ ਲਈ ਆਮ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਬੂਟ ਠੀਕ ਹਨ; ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਜੁੱਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਹਾਂ, ਟੇਕਰਾਂ ਕੋਲ ਨਾਰ ਫੂ ਵੈਲੀ ਟ੍ਰੈਕ ਲਈ ਕੁਝ ਪਹਿਲਾਂ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਵੀਜ਼ਾ
ਨਹੀਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੀਮਤ ਨਾਰ ਫੂ ਵੈਲੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੀਜ਼ੇ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ।
ਨਾਰ ਫੂ ਵੈਲੀ ਟ੍ਰੈਕ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਯਾਤਰਾ ਬੀਮਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਡਾਕਟਰੀ ਖਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨਿਕਾਸੀ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬਿਲਕੁਲ, ਤੁਹਾਡੇ ਯਾਤਰਾ ਬੀਮਾ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ 5315 ਮੀਟਰ (ਘੱਟੋ ਘੱਟ) ਤੱਕ ਦੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ 5500 ਮੀਟਰ ਜਾਂ 6000 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੇ ਪੈਕੇਜ ਮਿਲਣਗੇ।
ਤੁਸੀਂ ਬਸ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਨੂੰ ਪੁੱਛ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਟ੍ਰੈਕ ਮਾਹਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦੱਸੇ ਗਏ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਕੋਲ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਦੱਸਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਬਸ ਆਪਣੀਆਂ ਬੀਮਾ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ; ਯਕੀਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਖਰਚੇ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀਜ਼ਾ ਚੈੱਕਪੁਆਇੰਟ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਪੂਰੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੌਰਾਨ ਕੁਝ ਪਰਮਿਟ ਚੈੱਕਪੁਆਇੰਟ ਹਨ।
ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਠਮੰਡੂ ਜਾਂ ਪੋਖਰਾ ਵਿੱਚ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਬੋਰਡ ਦਫ਼ਤਰ ਜਾ ਕੇ ਆਪਣੇ ਨੇਪਾਲ ਟੂਰਿਸਟ ਵੀਜ਼ੇ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਸ ਇਸ ਲਿੰਕ ' ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ।
ਗਾਈਡ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਸਟਾਫ
ਹਾਂ, ਨਾਰ ਫੂ ਵੈਲੀ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਸੀਮਤ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਗਾਈਡ ਰੱਖਣਾ ਬਿਲਕੁਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
4 ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾਰ ਫੂ ਟ੍ਰੈਕ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਭਾਰੀ ਬੈਗਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 2 ਪੋਰਟਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ।
ਸਟੈਂਡਰਡ ਟਿਪਸ ਵਰਗੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਤੁਸੀਂ ਜਿੰਨੀ ਰਕਮ ਨਾਲ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੋ, ਟਿਪ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸਾਡੇ ਗਾਈਡ ਨਾਰ ਅਤੇ ਫੂ ਘਾਟੀ ਦੇ ਪਿੰਡਾਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰ ਹਨ।
ਹਾਂ, ਗਾਈਡ ਅਤੇ ਪੋਰਟਰ ਦੋਵੇਂ ਹੀ ਉੱਚ-ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਪਾਸਿਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਸਾਮਾਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਬੀਮਾ ਵੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਨਾਰ ਫੂ ਵੈਲੀ ਟ੍ਰੈਕ ਲਈ ਮੁੱਖ ਗਾਈਡ ਬਣਨ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10 ਤੋਂ 15 ਵਾਰ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
ਰਿਹਾਇਸ਼ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ
ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਕੈਂਪ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਰਾਤਾਂ ਬਿਤਾਵਾਂਗੇ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਕੈਂਪਿੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਰਾਤ ਨੇੜਲੇ ਚਾਹ ਘਰ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਵਾਂਗੇ।
ਬੇਸੀ ਸਹਾਰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਫੂ ਪਿੰਡ ਉੱਚੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਬਸਤੀ ਹੈ। ਉੱਥੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਨ, ਰਹਿਣ, ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਂਝੇ ਟਾਇਲਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਹਾਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚਾਹ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸ਼ਾਵਰ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਕੁਝ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦੇਣੇ ਪੈਣਗੇ।
ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿੰਕ
ਤੁਸੀਂ ਸਥਾਨਕ ਉਤਪਾਦਾਂ, ਖੇਤਰੀ ਪਕਵਾਨਾਂ, ਪੱਛਮੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਨੇਪਾਲੀ ਭੋਜਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਝੁੰਡ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸ਼ਾਕਾਹਾਰੀ ਵਿਕਲਪ ਭਰਪੂਰ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ਾਕਾਹਾਰੀ ਜਾਂ ਗਲੂਟਨ-ਮੁਕਤ ਵਿਕਲਪ ਮਿਲਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।
ਪੀਣ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਸਰੋਤ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਹਰ ਵਾਰ ਪਾਣੀ ਭਰਨ ਵੇਲੇ ਪਾਣੀ ਸ਼ੁੱਧੀਕਰਨ ਦੀਆਂ ਗੋਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ਾਕਾਹਾਰੀ ਵਿਕਲਪ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸ਼ਾਕਾਹਾਰੀ ਭੋਜਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉੱਥੇ ਸਰੋਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕ ਇਸਦੀ ਹਰ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਰੁੱਤਾਂ
ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਪਤਝੜ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਕਾਂਗ ਲਾ ਪਾਸ 'ਤੇ ਮੌਸਮ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਤੇਜ਼ ਝੱਖੜਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਕੁਝ ਵੀ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ।
ਮੌਨਸੂਨ ਦੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਪਟੜੀਆਂ ਨੂੰ ਚਿੱਕੜ ਭਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚੜ੍ਹਾਈ ਅਤੇ ਉਤਰਾਈ ਫਿਸਲਣ ਵਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗੱਲ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਘੰਟਿਆਂਬੱਧੀ ਤੁਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਇਸ ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਬਰਫ਼ ਕਾਰਨ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨਹੀਂ, ਬੇਸੀ ਸਹਾਰ ਤੋਂ ਧਾਰਾਪਾਣੀ ਤੱਕ ਜੀਪ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਦੇਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਕਾਗਜ਼ਾਂ 'ਤੇ, 5315 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਕਾਂਗ ਲਾ ਪਾਸ ਇੱਕ ਉਚਾਈ ਵਾਲੀ ਬਿਮਾਰੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਜਗ੍ਹਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਉੱਥੋਂ ਲੰਘਾਂਗੇ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਉਚਾਈ ਵਾਲੀ ਬਿਮਾਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੈ।
ਹਾਂ, ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਨਾਰ ਅਤੇ ਫੂ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਡਾਕਟਰੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈਸ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਵਾਰ ਆਪਣੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬੋਤਲ ਭਰਨ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਸ਼ੁੱਧੀਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਗੋਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਪੂਰੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੌਰਾਨ ਤੰਗ ਰਸਤੇ ਬਹੁਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ; ਤੁਸੀਂ ਚਿੰਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਟ੍ਰੈਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੈਕ ਦੌਰਾਨ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਰਾਹੀਂ ਨਿਕਾਸੀ ਹੀ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਬੁਕਿੰਗ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ
ਮਾਰਨਿੰਗ ਸਟਾਰ ਦੀ ਟ੍ਰੈਕ ਗਾਈਡ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਰਮਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ; ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਹਾਂ, ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਖਾਸ ਰਕਮ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਫੀਸ ਲਵਾਂਗੇ।
ਸਿਖਰਲੇ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਲਗਭਗ 2 ਤੋਂ 3 ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰਾ ਪੈਸਾ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਖਰਚ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਅਜਿਹੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਸਾਨੂੰ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਲੈਣੇ ਪੈ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਉਡਾਣ
ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੁਝ ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
4WD ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਕੋਈ ਵੀ ਜੀਪ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਉਸ ਖਾਸ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਲਗਭਗ 8 ਯਾਤਰੀ ਸਵਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਨਹੀਂ, ਜੇਕਰ ਸੜਕ ਬੰਦ ਹੈ ਤਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਧਾਰਾਪਾਣੀ ਤੱਕ ਪੈਦਲ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਇੰਨੇ ਉੱਚੇ-ਉੱਚੇ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬੱਸਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ; ਸਿਰਫ਼ ਜੀਪਾਂ ਹੀ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਤਿੱਖੀਆਂ ਚੜ੍ਹਾਈਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਹਾਂ, ਪੋਖਰਾ ਤੋਂ ਕਾਠਮੰਡੂ ਲਈ ਬੱਸ ਸਿੱਧੀ ਹੈ; ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਵਾਰੀਆਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
10 ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ
ਕੀ ਸਵਾਲ ਹਨ?
+ 977 9767224414