سوال اهو آهي؟
+ 977 9767224414موڪلن جون ناقابلِ فراموش ڊيلون - 20٪ تائين بچايو
17 ڏينهن
مشڪل
3,200m
نيپال
2-16 پيڪس
هوٽل، خيمه ڪيمپ
سياحتي بس، پرواز
بي ايل ڊي
سفر بابت وڌيڪ حقيقتون ڳولهيو
اسان ڪيترن ئي فطرت ۽ ٽريڪ جي شوقينن کي اولانگ چنگ گولا ٽريڪ تي وٺي ويا آهيون، ۽ ڪيترائي مسافر هن رستي تي هليا آهن، جتي پٿر پيرن هيٺان لڙڪندا آهن. اسان جو ٽريڪ گائيڊ علائقي جي سڀني اندروني ۽ ٻاهرين حصن کي ڄاڻي ٿو جيڪو توهان کي اهڙيون بصيرت پيش ڪري ٿو جيڪي توهان ٻي صورت ۾ وڃائي سگهو ٿا. هو ڄاڻي ٿو ته نانگو لا تي ڪڏهن هوا سخت ڪٽجي ٿي ۽ توهان کي ڪهڙو نظارو نه وڃائڻ گهرجي. هي هڪ ڀريل ٽريڪنگ منزل ناهي جيڪا سوين ٽريڪرن سان ڀريل آهي، هي ڪنچن جنگا جي دور دراز بلند علائقن ڏانهن حقيقي ٽريڪنگ آهي. اهو خام، فائديمند، ۽ ڪجهه حد تائين جسماني طور تي گهربل آهي.
اسان کٽمنڊو ۾ اولانگچنگ گولا ٽريڪ جي شروعات گيئر چيڪ ۽ پرمٽ جي تصديق سان ڪريون ٿا. ٻئي ڏينهن، اسان اوڀر طرف ڀدراپور ڏانهن هڪ ننڍڙي جهاز تي اڏامون ٿا جنهن ۾ وسيع نظارا آهن. پوءِ، اسان تاپلي جنگ تائين اٺ ڪلاڪ سخت ۽ بيٺل رستن تي ڊرائيو ڪنداسين. جڏهن توهان ڪيترن ئي آبادين مان گذرندا ته ڪجهه تنگ موڙ ۽ اڻ برابر حصا آهن. اسان ايندڙ رات تاپليٿوڪ ۾ ڪئمپ ڪنداسين، درياءَ جي آوازن ۽ ٿڌي هوا سان گڏ. ڪئمپنگ راتين لاءِ کاڌو اسان جي ٽيم پاران تيار ڪيو ويندو.
ايندڙ ڏينهن ۾، اسين هليا وينداسين. مکيه چڙهائي وارا ڏينهن ٽريڪ جا پهريان پنج ڏينهن آهن، جيڪي اسان کي اولانگچنگ گولا ڏانهن وٺي ويندا آهن. تبتي دعا جا جهنڊا، چمني مان دونھين سان اُڀرندڙ ڪاٺ جا گھر، ۽ وڏيون مسڪراهٽون سان لهندڙ ٻار، رستا اهو سڀ ڪجهه پيش ڪندا. هن سفر نامي تي باقي ڏينهن ۾ چوٽيءَ تائين ويئو پوائنٽ تائين هلڻ شامل آهي. اتي، توهان ڪنچن جنگا جو پاڇو وادي ۾ پکڙيل ڏسي سگهو ٿا.
سفر ۾ اڳتي، اسان وٽ اوچا پاسا آهن. مارسانگ لا، فرلو لا، ۽ نانگو لا، اهي سڀئي پاسا 4,500 ميٽر کان مٿي آهن. برف جا ٽڪرا رستن کي ڇڙوڇڙ ڪن ٿا ۽ تيز هوائون توهان جي ساهه کي چوري ڪري ڇڏين ٿيون. پر نظارا ضرور توهان جو سڄو ڌيان چوري ڪندا. پاسن کي پار ڪرڻ کان پوءِ، گهنسا ڳوٺ پنهنجي خوبصورت پٿر جي گهٽين ۽ گرم مقامي طور تي ٺهيل سوپ سان هيٺ انتظار ڪري ٿو.
ان کان پوءِ اسان سخت لهنداسين؛ اٺ ڪلاڪ امجيلوسا تائين. هن لهڻ سان توهان جا گوڏا ڏڪڻ لڳندا، پر مناسب وقفن ۽ ٽريڪنگ گائيڊ سان، توهان ان مان لطف اندوز ٿيندا. ان سڀ کان پوءِ، جيپون اسان کي راني پول تي ملن ٿيون، جتي توهان کي ڏينهن جي مٽيءَ جي رستن کان پوءِ ٽارمڪ روڊ ڏسڻ ۾ ايندا. سيل سگنل ڪنيڪٽوٽي پڻ مڪمل طور تي واپس ايندي جيئن اسان ايلام ڏانهن پنهنجو رستو ٺاهينداسين. سائي چانهه جا ميدان ۽ خاموش رستا ڊرائيو جو بهترين حصو آهن.
10 جائزي جي بنياد تي
سوال اهو آهي؟
+ 977 9767224414
اسين پنهنجي اولانگچنگ گولا ٽريڪ جي پهرين ڏينهن تي کٽمنڊو جي تريڀون انٽرنيشنل ايئرپورٽ تي پهتاسين. لينڊنگ کان پوءِ، توهان اميگريشن ڊيسڪ تي نشانين تي عمل ڪندا. اسان ويزا آن ارائيول فيس لاءِ نقد آڻڻ جي صلاح ڏيون ٿا، جيڪا 15 ڏينهن لاءِ 30 آمريڪي ڊالر کان شروع ٿئي ٿي. توهان ڪائونٽر تي ويزا فارم مڪمل ڪري سگهو ٿا ۽ پوءِ پنهنجو پاسپورٽ ۽ ادائيگي جمع ڪرائي سگهو ٿا. توهان جي ويزا منظور ٿيڻ کان پوءِ، توهان ٽرمينل ذريعي ايئرپورٽ ڇڏي سگهو ٿا، جتي اسان جو هڪ نمائندو توهان کي ڳوليندو.
مارننگ اسٽار جو نمائندو اتي توهان جي نالي سان هڪ بورڊ کڻي هوندو. پوءِ هو توهان کي گاڏي ذريعي هوٽل وٺي ويندو، رهائش جي لحاظ کان 20 کان 30 منٽن جي ڊرائيو تي. توهان چيڪ ان ڪندا، ٽائيم زون سان مطابقت پيدا ڪرڻ لاءِ آرام ڪندا، ۽ بريفنگ ۾ شامل ٿيندا، شام جو دير سان، يا ٻئي ڏينهن. اسان جو گائيڊ اولانگچنگ گولا ٽريڪ جي سفر نامي، اجازت نامن، پيڪنگ، حفاظت، ۽ ٻين پهلوئن جي وضاحت ڪندو جيڪي توهان کي شروع ڪرڻ کان اڳ ڄاڻڻ جي ضرورت آهي.
سرگرمي: 20-30 منٽ ڊرائيو
وڌ ۾ وڌ اوچائي: 1,400 ميٽر/4,593 فوٽ (ڪاٺمنڊو)
ماني: ناشتو
رهائش: هوٽل
ايندڙ ڏينهن اولانگچنگ گولا ٽريڪ تي، اسان کٽمنڊو کان ڀدراپور تائين اڏام ڪنداسين. اڏام ۾ 45 منٽ لڳن ٿا ۽ اسان هڪ ننڍڙي هوائي اڏي تي لهون ٿا. عام طور تي، چوٽي جي ٽريڪنگ سيزن دوران ڪا به وڏي دير نه ٿيندي آهي ڇاڪاڻ ته پرواز جون حالتون گهڻو ڪري صحيح هونديون آهن.
ايئرپورٽ ڇڏڻ کان پوءِ، اسان جي گاڏي ملندي آهي، ۽ تاپلي جنگ ڏانهن ڊرائيو شروع ٿيندي آهي. رستو ٽڪرين مان وهندو آهي، ڇتين وارن فارمن مان گذرندو آهي، ۽ ننڍين دريائن کي پار ڪندو آهي. ڊرائيور روڊ جي ڪناري تي هڪ آباديءَ ۾ لنچ لاءِ روڪي ٿو. جلد ئي، اسان 7 کان 8 ڪلاڪن جي سواري کان پوءِ تاپلي جنگ پهچنداسين ۽ هڪ بنيادي هوٽل ۾ چيڪ ڪنداسين.
سرگرمي: 7 کان 8 ڪلاڪ ڊرائيو
ماني: ناشتو، لنچ ۽ ڊنر
رهائش: هوٽل
اولانگچنگ گولا ٽريڪ جو ٽيون ڏينهن ناشتي سان شروع ٿئي ٿو، جنهن کان پوءِ تاپليٿوڪ تائين ڊرائيو آهي، جنهن ۾ 3 کان 4 ڪلاڪ لڳن ٿا. اسان کي تامور نديءَ جي پٺيان هڪ ڪچي مٽيءَ واري رستي تي هلڻو آهي جيئن ٽريڪ پائن ۽ روڊوڊنڊرن ٻيلن مان وهندو آهي. رستو ڇتين وارن ميدانن ۽ ننڍين گرونگ آبادين مان گذري ٿو، تنگ رستن تي آبشارن جي گذرڻ سان. اسان جو لنچ تاپليٿوڪ ۾ هڪ خاموش اسٽاپ تي بنيادي چانهه خانن سان گڏ پيش ڪيو ويندو آهي. بعد ۾ رات جو، گائيڊ ۽ پورٽر درياءَ جي ڪناري جي ويجهو ڪئمپ قائم ڪندا. درياءَ جو پاڻي ويجهو وهندو آهي جڏهن اسان سمنڊ جي سطح کان 1,800 ميٽر مٿي رات گذارڻ جي تياري ڪندا آهيون.
سج لهڻ کان پوءِ گرمي پد گهٽجي ويندو آهي، تنهن ڪري اسان سفارش ڪريون ٿا ته ٿرمل ليئر پيڪ ڪريو، خاص طور تي اعليٰ هنڌن لاءِ. عملو شام 7 وڳي تائين گرم کاڌو تيار ڪندو ۽ اسان توقع ڪريون ٿا ته توهان 10 وڳي تائين سمهي پوندا. مناسب آرام جا ڪلاڪ به اوترا ئي اهم آهن جيترا هن ٽريڪ لاءِ توهان جي تياري.
سرگرمي: 3-4 ڪلاڪ ڊرائيو
ماني: ناشتو، لنچ ۽ ڊنر
گھربل خيما لڳل ڪيمپ
اسين اولانگچنگ گولا ٽريڪ جو چوٿون ڏينهن جلدي شروع ڪريون ٿا، اڄ جو رستو روڊوڊنڊرن ۽ بلوط جي ٻيلن مان مسلسل چڙهندو آهي. اڄ جي ٽريڪ جي آخر تائين اسان 800 ميٽر جي بلندي حاصل ڪنداسين. رستو تنگ آهي، پاسي واري وهڪري تي ننڍين ڪاٺ جي پلن کي پار ڪندي. ٽريڪ ايلا ڊانڊا بيس جي ويجهو هڪ صاف ڪرڻ تي لنچ لاءِ روڪيو ويندو آهي. اتان کان، اسين دير سان منجهند تائين ايلا ڊانڊا پهچنداسين. هي ڪئمپ سائيٽ سمنڊ جي سطح کان 2,600 ميٽر مٿي آهي جتي اڳيان برف جي چوٽين جو هڪ وسيع کليل نظارو آهي.
توهان ڪئمپ جي ويجهو ڪنهن صاف نديءَ مان پاڻي ٻيهر ڀري سگهو ٿا، ۽ ان کي ٽيبليٽ يا فلٽر سان علاج ڪري سگهو ٿا. رات جي ماني شام 7 وڳي تائين ڪنهن قسم جو گرم سوپ ۽ چانور هوندو. جيڪڏهن توهان کي اڃا تائين ڪجهه بک لڳي آهي ته توهان پنهنجي خيمي ۾ ناشتو رکي سگهو ٿا. سڀاڻي جو سفر ڊگهو آهي، تنهنڪري توهان کي جيترو ٿي سگهي آرام ڪرڻ گهرجي.
وڌ. اوچائي: 2,600 ميٽر/8,530 فوٽ (ايلا ڊانڊا)
ماني: ناشتو، لنچ ۽ ڊنر
گھربل خيما لڳل ڪيمپ
ٻئي ڏينهن اولانگچنگ گولا ٽريڪ تي، اسان ٻيهر جلدي شروع ڪريون ٿا. ايلا ڊانڊا ڇڏڻ جي لڳ ڀڳ 2 ڪلاڪن کان پوءِ، رستو تنگ ٿي وڃي ٿو. پوءِ، اسان کي سمنڊ جي سطح کان 3100 ميٽر مٿي تي ياڪ چرواهن جي جھوپڙين مان گذرڻو پوندو. اسان هڪ پٿر جي پناهه گاهه جي ويجهو لنچ لاءِ روڪينداسين. اتان کان، منجهند جو حصو اسان کي 400 ميٽر جي بلندي تي وٺي ويندو. ڏينهن دوران توهان ڪل 4 کان 5 ڪلاڪ هلندا، ڪل 10 ڪلوميٽرن جو فاصلو طئي ڪندا. زمين پٿريلي آهي جنهن ۾ حصن ۾ ڍڪيل بجري آهي ۽ توهان شام 4 وڳي تائين جونگين پهچي ويندا.
هي ننڍڙي آبادي هڪ سڌي ٽڪري تي آهي جتي برفاني چوٽين جا نظارا نظر اچن ٿا. اتي، توهان ويجهي برفاني وهڪري مان پاڻي ڀري سگهو ٿا جيئن عملو رات لاءِ خيما لڳائيندو آهي. اسان جي رات جي ماني هڪ ڀيرو ٻيهر گرم سوپ ۽ چانور هوندي؛ جڏهن توهان ڪئمپنگ ڪري رهيا آهيو ته کاڌي جا ڪيترائي آپشن نه آهن. تنهن هوندي به، کاڌي کي هڪجهڙائي کان بچائڻ لاءِ ڪجهه مختلف آپشن هوندا. توهان کي پنهنجن پيرن تي ڦڦڙن جي جانچ ڪرڻ گهرجي ۽ جيڪڏهن توهان وٽ ڪجهه آهي ته ٽيپ لڳائڻ گهرجي. ايندڙ ڏينهن رستي تي وڌيڪ تيز چڙهائيون اينديون آهن. اسان جي سمهڻ جي اوچائي سمنڊ جي سطح کان 3500 ميٽر مٿي آهي.
سرگرمي: 4-5 ڪلاڪ جو سفر
وڌ. اوچائي: 3,100 ميٽر/10,171 فوٽ (جونگين)
ماني: ناشتو، لنچ ۽ ڊنر
گھربل خيما لڳل ڪيمپ
جونگين کان اولانگچنگ گولا تائين ٽريڪنگ ۾ لڳ ڀڳ 6 کان 7 ڪلاڪ لڳن ٿا. هي اولانگچنگ گولا ٽريڪ جو مکيه ڏينهن آهي. اسان ڏينهن جي شروعات 3500 ميٽر تي ڪريون ٿا ۽ 3200 ميٽر جي آخري اوچائي تي پهچون ٿا.
رستو صنوبر ۽ برچ جي ٻيلن مان چڙهندو آهي ۽ برفاني ندين تي پٿر جي پلن کي پار ڪندو آهي. اسان ياڪ چراگاهن مان به گذرنداسين، جن ۾ پٿر جي چورٽين ۽ دعا جا جهنڊا هوندا آهن. جيئن جيئن اسين وڻن جي لڪير کي پار ڪندا آهيون رستو تنگ ٿي ويندو آهي ۽ ڇانوَ وارن حصن ۾ برف جا ٽڪرا ظاهر ٿيڻ شروع ٿيندا آهن. اسان هڪ برفاني مورين جي ويجهو لنچ لاءِ روڪيون ٿا.
منجهند جي ماني کان پوءِ، اسان کي وادي ۾ ٿورو هيٺ لهڻو پوندو، جتي اولانگچنگ گولا هڪ وسيع برفاني تلاءَ ۾ واقع آهي. اتي، گهرن ۾ سليٽ جون ڇتيون ۽ ڪاٺ جا شعاع آهن ۽ اسان ڳوٺ جي مرڪز جي ويجهو پنهنجو ڪئمپ قائم ڪيو.
رات جو ماني شام 6:30 وڳي تائين ڏني ويندي ڇاڪاڻ ته رات جو گرمي پد صفر کان هيٺ ٿي ويندو آهي. اسان ٽريڪرن کي سفارش ڪريون ٿا ته اهي ڊائون جيڪٽ، گرم دستانا ۽ بيني پائين. هي ڳوٺ تبت جي سرحد سان لڳندو آهي، ۽ توهان انهن جي منفرد لهجي مان ٻڌائي سگهو ٿا ته گهڻا مقامي ماڻهو والونگ ٻولي ڳالهائين ٿا.
سرگرمي: 6-7 ڪلاڪ جو سفر
ماني: ناشتو، لنچ ۽ ڊنر
گھربل خيما لڳل ڪيمپ
اڄ اولانگچنگ گولا ٽريڪ جي سفرنامي تي موسمن سان مطابقت پيدا ڪرڻ جو پهريون ڏينهن آهي. اسان گهڻو سفر نه ڪنداسين، پر ويجهي نقطي نظر تائين هڪ مختصر پنڌ سٺي نموني سان مطابقت پيدا ڪرڻ جو هڪ بهترين طريقو آهي. پنڌ ڪرڻ کان پوءِ، توهان ڳوٺ اندر گھمي سگهو ٿا، مقامي ماڻهن سان ڳالهه ٻولهه ڪري سگهو ٿا، ۽ انهن جي روزاني سرگرمين جو مشاهدو ڪري سگهو ٿا.
توهان پراڻي گومپاز جو دورو پڻ ڪري سگهو ٿا جيڪو پٿر جي گهرن جي مٿان واقع آهي. صبح جو دعا جا آواز ڳوٺ ۾ ٻڌي سگهجن ٿا. توهان تراشيل دعا جا ڦيٿا ڏسي سگهو ٿا ۽ ڪجهه مقامي والونگ ماڻهن سان ملي سگهو ٿا. گهڻا مقامي ماڻهو لوڻ، اون، خشڪ ياڪ پنير، ۽ ٻين مقامي پيداوار جو واپار ڪندا آهن.
توهان چانهه خانن ۾ ڊوائيسز کي انهن جي سولر پينلز جي پاور آئوٽليٽس ذريعي چارج ڪري سگهو ٿا. توهان کي پنهنجا گيئر ۽ ڪپڙا سج ۾ سڪائڻ گهرجن، ۽ پنهنجا بوٽ ٽٽڻ ۽ ٽٽڻ لاءِ چيڪ ڪرڻ گهرجن. شام جو دير سان، اولانگچنگ گولا ٽريڪ گائيڊ سڀاڻي جي تاسا جي رستي جو نقشو ٺاهيندو؛ رستو شروعات ۾ 600 ميٽر هيٺ لهي ٿو، پوءِ 900 ميٽر چڙهندو آهي.
اسان جي ڏينهن جي سمهڻ جي اوچائي سمنڊ جي سطح کان 3200 ميٽر آهي. اهڙين اوچين جڳهن تي راتيون تمام گهڻيون ٿڌيون هونديون آهن، تنهن ڪري پنهنجي سمهڻ واري ٿيلهي اندر دستانا رکو.
وڌ ۾ وڌ اوچائي: 3,200 ميٽر/10,499 فوٽ. ()
ماني: ناشتو، لنچ ۽ ڊنر
گھربل خيما لڳل ڪيمپ
اسين ناشتي کان پوءِ اولانگچنگ گولا ڇڏينداسين، الپائن چراگاهن مان مسلسل چڙهندا رهياسين. جيئن اسين وادي ۾ اڳتي وڌندا رهياسين، توهان چورٽين سان ٻڌل دعا جا جهنڊا ڏسي سگهو ٿا. رستو 3500 ميٽر کان مٿي تنگ ٿئي ٿو، ۽ جلد ئي، اسان 5 کان 6 ڪلاڪن ۾ تاسا پهچنداسين.
هي ڳوٺ سمنڊ جي سطح کان 3700 ميٽر مٿي آهي. اسان هڪ سڌي ٽڪري تي ڪئمپ لڳائينداسين، جنهن مان ڪنچن جنگا ۽ ٻين ويجهن چوٽين جا نظارا نظر ايندا. منجهند تائين هوا تيز ٿي ويندي آهي، تنهن ڪري اسان پنهنجا خيما اضافي پينگهن سان محفوظ ڪندا آهيون. اسان رات جي ماني لاءِ دال جو سوپ ۽ چانور کائيندا آهيون ۽ ڪجهه پاسا به کائيندا آهيون. ماني کان پوءِ، سڀاڻي لاءِ پنهنجو سامان چيڪ ڪريو.
سرگرمي: 5-6 ڪلاڪ جو سفر
وڌ ۾ وڌ اوچائي: 3,700 ميٽر/12,139 فوٽ. ()
ماني: ناشتو، لنچ ۽ ڊنر
گھربل خيما لڳل ڪيمپ
ٻئي ڏينهن، اسين تاسا کان صبح سوير شروع ڪريون ٿا. رستو 2 ڪلاڪن تائين مسلسل چڙهندو رهي ٿو ۽ پٿر جي ڏاڪڻين ۽ لينڊ سلائيڊ زونن کي پار ڪري ٿو. اسين ياڪ چراگاهن مان گذرون ٿا، روڊوڊنڊرن ۽ فر ٻيلن ۾ داخل ٿيون ٿا. جيئن اسين پاڻي ڀرڻ لاءِ هڪ ندي جي ويجهو پهچون ٿا ته رستو ٽڪرين جي ويجهو تنگ ٿي ويندو آهي.
اسان جو ڏينهن جو لنچ هڪ ياڪ چرندڙ جي پٿر جي جھوپڙي جي ويجهو هوندو. لنچ کان پوءِ، اسين ٿورو هيٺ لهينداسين، برفاني وهڪرن تي ڪاٺ جي پل پار ڪنداسين، ۽ شام جو 4 وڳي يانگما پهچنداسين. سمنڊ جي سطح کان 3500 ميٽر مٿي ويٺي، عملو ڳوٺ جي ويجهو هموار زمين تي ڪئمپ قائم ڪندو.
ماني: ناشتو، لنچ ۽ ڊنر
گھربل خيما لڳل ڪيمپ
اڄ، اسان کي سج اڀرڻ کان اڳ جاڳڻو پوندو. پورٽر ۽ گائيڊ ٿڌي هوا ۾ خيما ڀريندا، صبح جو 6 وڳي ٽريڪنگ شروع ڪندا. رستو مارسانگ لا تائين تيزيءَ سان چڙهندو آهي، جيڪو سمنڊ جي سطح کان 4500 ميٽر مٿي پهچي ٿو. برف جا ٽڪرا ڇانوَ وارن علائقن تي حاوي آهن ۽ اسان اڳتي فرلو لا پار ڪري سگهون ٿا. ٽڪري ڪنچن جنگا جي اترئين منهن جو وسيع نظارو پيش ڪري ٿي.
منجهند کان پوءِ هوا تيز ٿئي ٿي، تنهن ڪري اسان کي منجهند کان اڳ سم ڊوڪما ۾ لهڻو پوندو. رستو ڍِلي پٿرن ۽ ٽڪرين سان ڀريل آهي، ٽريڪنگ پول اهڙن رستن تي تمام گهڻي مدد ڪن ٿا. اسان هر 45 منٽن ۾ پاڻي پيئڻ ۽ آرام ڪرڻ لاءِ روڪيون ٿا. رستي ۾ توهان ڪجهه توانائي بار رکي سگهو ٿا. اسان آهستي آهستي اڳتي وڌنداسين، شام 4 وڳي تائين پنهنجي ڏينهن جي منزل تي پهچنداسين.
وڌ. اوچائي: 4,500 ميٽر/14,764 فوٽ (مارسانگ لا)
ماني: ناشتو، لنچ ۽ ڊنر
گھربل خيما لڳل ڪيمپ
اولانگ چنگ گولا ٽريڪ جي 11 هين ڏينهن تي، اسين صبح جو سوير اُٿنداسين، پنهنجا خيما پيڪ ڪنداسين، ۽ صبح جو 6.30 وڳي تائين ناشتو ڪنداسين. اسان گذريل ڏينهن مارسانگ لا ۽ فرلو لا پار ڪيو هو؛ اڄ، اسين نانگو لا ذريعي گهونسا ڏانهن ٽريڪ ڪنداسين، جيڪو رستي ۾ آخري جبل وارو پاسو آهي. رستو 2 ڪلاڪن تائين تيز چڙهائي ڪري ٿو، جيڪو اسان کي 600 ميٽر جي بلندي ڏئي ٿو. اسين سمنڊ جي سطح کان 4750 ميٽر جي بلندي تي نانگو لا جي چوٽي تي پهچنداسين، جيڪو وادي ۽ پاڙيسري چوٽين جو هڪ وسيع نظارو پيش ڪندو.
پوءِ اسين 4 ڪلاڪن لاءِ پٿريلي رستي تي هيٺ لهون ٿا ۽ مورين پار ڪريون ٿا. رستو منجهيل ندين مان گذري ٿو، جيڪو اسان کي منجهند تائين غونسه ڏانهن وٺي وڃي ٿو. اسان جي ڏينهن جي آخري اوچائي سمنڊ جي سطح کان 3595 ميٽر مٿي آهي.
وڌ. اوچائي: 4,750 ميٽر/15,584 فوٽ (نانگو لا)
ماني: ناشتو، لنچ ۽ ڊنر
گھربل خيما لڳل ڪيمپ
ڏينهن 12 اولانگچنگ گولا ٽريڪ تي موسمن سان مطابقت پيدا ڪرڻ جو هڪ ٻيو ڏينهن آهي. اسان پنهنجو گهڻو وقت ڳوٺ کي ڳولڻ ۾ گذارينداسين، پر ان کان اڳ، اسان ويجهي ٽڪريءَ جي چوٽيءَ تي هڪ ننڍڙي پيدل سفر تي وينداسين.
سمنڊ جي سطح کان 3595 ميٽر جي بلندي تي واقع، هي ڳوٺ ٽريڪرز کي مقامي ماڻهن جي زندگين بابت بصيرت پيش ڪري ٿو. ڪنهن به اوچائي تي ٽريڪنگ جي سفر تي موسمياتي تبديلي اهم آهي، تنهن ڪري آرام ڪرڻ ۽ آس پاس جي ماحول سان مطابقت پيدا ڪرڻ لاءِ وقت ڪڍو.
وڌ. اوچائي: 3,595 ميٽر/11,795 فوٽ (گھونسا)
ماني: ناشتو، لنچ ۽ ڊنر
گھربل خيما لڳل ڪيمپ
گهونسا کان امجيلوسا تائين جي سفر ۾ شروعات ۾ هڪ تيز ڍلون آهي. توهان کي روڊوڊنڊرن ٻيلي مان پٿر جي ڏاڪڻين تي چڙهڻو پوندو، پوءِ گهونسا نديءَ تي معطل پل پار ڪرڻا پوندا. رستي ۾ هڪ آبشار پڻ آهي. اسان هر 90 منٽن يا ان کان پوءِ ننڍن آرام جي هنڌن تي روڪينداسين، ته جيئن اسان جي زخم واري عضون کي طاقت ملي سگهي.
اولانگچنگ گولا ٽريڪ جو 13واں ڏينهن اسان کي 800 ميٽر جي بلندي تي وٺي ٿو. تنهن هوندي به، خالص بلندي ۾ تبديلي 1000 ميٽر جي هيٺاهين تائين رهي ٿي. اسان منجهند جي دير تائين امجيلوسا ڳوٺ پهچون ٿا، درياهه جي مٿان هڪ سڌي ڪناري تي ويٺا آهيون. اسان جي ڏينهن جي منزل 2500 ميٽر تي آهي.
وڌ. اوچائي: 2,500 ميٽر/8,202 فوٽ (امجيلوسا)
ماني: ناشتو، لنچ ۽ ڊنر
گھربل خيما لڳل ڪيمپ
ڏينهن جي شروعات ۾، اسان کي پٿريلي رستي تي، راني پول تائين 3 ڪلاڪ هيٺاهين تي هلڻو پوندو. توهان جي گوڏن کي ڪجهه تڪليف ٿيندي، پر اهو تمام گهڻو منظم هوندو. راني پول پهچڻ کان پوءِ، اسان جيپ تي چڙهينداسين، پنهنجو سامان ۽ سامان لوڊ ڪنداسين، ۽ واپس تاپلي جنگ ڏانهن وينداسين. ڊرائيو مڪمل ٿيڻ ۾ تقريباً 5 ڪلاڪ لڳن ٿا ۽ رستو ڪجهه ڏکيو آهي. هي ڏينهن ٽريڪنگ جي ڏينهن جي پڄاڻي جي نشاندهي ڪري ٿو.
سرگرمي: 3 ڪلاڪ ٽريڪ، 5 ڪلاڪ ڊرائيو
ماني: ناشتو، لنچ ۽ ڊنر
رهائش: چانهه خانو
اولانگچنگ گولا ٽريڪ جي 15 هين ڏينهن تي، اسان ناشتي کان پوءِ تاپلي جنگ ڇڏينداسين. هاءِ وي 03 کان پوءِ ايلام تائين ڊرائيو ۾ لڳ ڀڳ 6 کان 7 ڪلاڪ لڳن ٿا. روڊ چانهه پوکيندڙ ٽڪرين مان چڙهندو آهي، ڇتين وارن فارمن مان گذرندو آهي. ڊرائيو ۾ چانهه ۽ ريفريشمينٽ لاءِ روڊ جي ڪناري هڪ ننڍڙي اسٽاپ تي وقفو وٺندو آهي.
پوءِ رستو ٻيلي جي ڪنارن جي ويجهو تنگ ٿئي ٿو ۽ اسين دير سان منجهند تائين ايلام پهچون ٿا. ان کان پوءِ، اسين هڪ مقامي هوٽل ۾ چيڪ ڪنداسين ۽ توهان پاڻ گهٽين کي ڳولي سگهو ٿا. جيئن ته اسان هاڻي شهر جي علائقي ۾ آهيون، اتي کاڌي لاءِ ڪيترائي وڌيڪ آپشن هوندا. بسترا بنيادي آهن پر صاف آهن ۽ گرم شاور 24 ڪلاڪ موجود آهي.
سرگرمي: 6-7 ڪلاڪ ڊرائيو
ماني: ناشتو، لنچ ۽ ڊنر
رهائش: چانهه خانو
هڪ دلڪش ناشتي کان پوءِ، اسين صبح جو 7 وڳي گاڏي ۾ چڙهي وينداسين ۽ ڀدراپور ڏانهن گاڏي هلائينداسين، جنهن ۾ لڳ ڀڳ 2.5 کان 3 ڪلاڪ لڳندا. روڊ چانهه جي باغن ۽ ننڍين مارڪيٽن مان گذري ٿو، هڪ ڀيرو ريسٽ رومز ۽ ريفريشمينٽ لاءِ روڪيو ويندو. اسين صبح جو 10.30 وڳي ڀدراپور ايئرپورٽ تي پهچنداسين ۽ کٽمنڊو ڏانهن واپسي جي پنهنجي اڏام لاءِ چيڪ ان ڪنداسين.
هي اڏام 35 کان 40 منٽ هلندي آهي، جيڪا اسان کي تريڀون انٽرنيشنل ايئرپورٽ تي وٺي ويندي آهي. پوءِ اسان پنهنجي هوٽل ڏانهن منتقل ٿينداسين، تازو ٿينداسين، ۽ ٿوري مصروف گهٽين کي ڳولينداسين. اسان مقامي گهٽين مان گھمنداسين، دڪانن جو دورو ڪنداسين، شايد ڇت جي کاڌي پيتي تي لنچ ڪنداسين، ۽ پنهنجي وقت مان وڌ کان وڌ فائدو وٺنداسين. شهر جي علائقن ۾ پهچڻ کان پوءِ، اولانگچنگ گولا ٽريڪ پيڪيج هاڻي لنچ ۽ ڊنر جي خرچن کي پورو نه ڪندو.
سرگرمي: 2.5-3 ڪلاڪ ڊرائيو
ماني: ناشتو
رهائش: هوٽل
17 ڏينهن سفر جو آخري ڏينهن آهي. اسان توهان کي کٽمنڊو ۾ هوٽل مان چيڪ آئوٽ ڪرائينداسين ۽ توهان کي الوداع چوڻ کان اڳ هڪ مختصر الوداعي تقريب جو حصو بڻجنداسين. اسان توهان کي توهان جي مقرر ڪيل روانگي کان 3 ڪلاڪ اڳ ايئرپورٽ تي ڇڏي ڏينداسين.
جيڪڏهن اسان جو معياري سفرنامو توهان جي ضرورتن کي پورو نٿو ڪري، ته اسان ان کي توهان جي مخصوص ترجيحن ۽ گهرجن مطابق ترتيب ڏيڻ ۾ خوش آهيون.
اولانگچنگ گولا ٽريڪ مارچ کان مئي يا سيپٽمبر کان نومبر ۾ بهترين طريقي سان ڪيو ويندو آهي. توهان توقع ڪري سگهو ٿا ته ڏينهن جو گرمي پد سراسري طور تي 15 ° C تائين پهچي ويندو، جڏهن ته راتيون 4000 ميٽر جي بلندي کان مٿي برفاني سطح کان هيٺ ٿي وينديون آهن. مون سون جي برسات جولاءِ کان آگسٽ تائين پيچرن کي تمام گهڻو متاثر ڪندي آهي، جڏهن ته اپريل جي وچ تائين جبلن جي لنگهن کي برف ڍڪيندي آهي.
اولانگچنگ گولا ٽريڪ لاءِ روزانو سراسري طور تي 6 کان 8 ڪلاڪ هلڻ جي ضرورت آهي. رستا ڊگها آهن، پٿر پيرن هيٺان لڙهي رهيا آهن، ۽ اسان کي ٽي اوچا پاسا پار ڪرڻا پوندا آهن. رستي ۾ گھڻن ڳوٺن ۾، ڪو به لاج ناهي، راتين لاءِ اسان جو واحد پناهه خيمه آهي. ٽريڪرن کي سڄي ٽريڪ دوران ڊي پيڪ پڻ کڻڻا پوندا آهن. اڳوڻو ٽريڪنگ تجربو تمام گهڻو مدد ڪري ٿو، پر اهو لازمي ناهي. اسان ٽريڪرن کي وزني ٿيلهين سان ٽريننگ ڪرڻ جي صلاح ڏيون ٿا. 10 جي پيماني تي، هي ٽريڪ 7.5 جو مستحق آهي.
اسين 12 راتيون 3,000 ميٽر جي بلندي کان مٿي سمهون ٿا ۽ نانگو لا ۾ 4,700 ميٽر جي بلندي تي چڙهون ٿا. اهو اوچائي جي بيماري پيدا ڪري سگهي ٿو، پر اسان صحيح بچاءُ جي قدمن سان ان کان بچي سگهون ٿا. ٽريڪرز کي روزانو 3 ليٽر پاڻي پيئڻ گهرجي ۽ اهو پڻ دستاويز ڪيو ويو آهي ته لہسن جو سوپ کائڻ سان مدد ملندي آهي. توهان کي شراب کان مڪمل طور تي پاسو ڪرڻ گهرجي ۽ سر درد يا متلي تي نظر رکڻ گهرجي. جيڪڏهن علامتون خراب ٿين ٿيون ته ٽريڪ گائيڊ توهان کي هيٺ لهڻ ۾ مدد ڪندو. ڊائيامڪس گوليون کائڻ سان پڻ اثرات کي گهٽائڻ ۾ مدد ملندي.
اسين اولانگچنگ گولا ٽريڪ لاءِ تقريباً 3 مهينا تربيت ڪريون ٿا. توهان کي 8 ڪلوگرام جي بيڪ پيڪ سان گڏ هلڻ گهرجي، ۽ اڻ برابر رستن تي پڻ هلڻ گهرجي. اسان گوڏن، پٺن ۽ ٽڙين کي مضبوط ڪرڻ لاءِ هفتي ۾ ٻه ڀيرا 5 ڪلوميٽر ڊوڙڻ جي صلاح ڏيون ٿا. بريڪ ان بوٽن جي تمام گهڻي سفارش ڪئي ويندي آهي؛ تازا، نوان بوٽ توهان جي زخمن کي مٿي ڪري سگهن ٿا. اسان بلسٽر ٽيپ پيڪ ڪرڻ جي پڻ صلاح ڏيون ٿا.
اسان ڪُل 12 راتيون خيمن ۾ سمهون ٿا ڇاڪاڻ ته رستي تي ڪو به لاج ناهي. اسان گهڻو ڪري ڏينهن ۾ ٻه ڀيرا دال ڀٽ يا ٻيون ڪا به اهڙي کاڌ خوراڪ کائيندا آهيون جيڪا تيار ڪرڻ ۾ آسان هجي. عملو ميمبر هر صبح ناشتي ۾ سوپ، نوڊلز، انڊا وغيره تيار ڪندا آهن. اُبليل پاڻي يا علاج ٿيل پاڻي پيئڻ بهترين طريقو آهي ۽ خام کاڌي کان پاسو ڪرڻ تمام ضروري آهي. توهان ناشتو، انرجي بار، گريبان وغيره کڻي سگهو ٿا. ضرورت پوڻ تي ٽريڪر سبزي خور کاڌي جي درخواست به ڪري سگهن ٿا.
اسين کٽمنڊو کان ڀدراپور تائين تقريباً 45 منٽن ۾ اڏام ڪنداسين، تاپلي جنگ کان تاپلي ٿوڪ تائين 4×4 جيپ ۾ ڪچي رستن تي ڊرائيو ڪنداسين، ۽ تاپلي جنگ کان ايلام تائين ڊرائيو ڪنداسين. آخر ۾، اسين سفر جي 16 هين ڏينهن تي ڀدراپور کان کٽمنڊو تائين اڏام ڪنداسين. اهي سڀئي ٽرانسپورٽ خرچ اولانگچنگ گولا ٽريڪ پيڪيج پاران پورا ڪيا ويندا.
تاپلي جنگ کان پوءِ اسان جو سگنل بند ٿي ويندو آهي ۽ گهونسا کان پوءِ انٽرنيٽ نه هوندو آهي. ٽريڪ گائيڊ هنگامي حالتن لاءِ سيٽلائيٽ فون کڻي ويندو ۽ ريڊيو ذريعي موسم جي رپورٽ پڻ چيڪ ڪندو. توهان ٽريڪنگ ڏينهن جي شروعات ۾ پنهنجن ويجهن ماڻهن کي اپڊيٽ ڪري سگهو ٿا ۽ ٽريڪنگ ڏينهن جي آخر ۾ تاپلي جنگ پهچڻ کان پوءِ ان جي پيروي ڪري سگهو ٿا. توهان موبائل ڊيٽا تي ڀروسو نٿا ڪري سگهو ڇاڪاڻ ته اهو بنيادي طور تي موجود ناهي. جيڪڏهن توهان پنهنجي ڊوائيسز کي هلندي چارج ڪرڻ چاهيو ٿا ته پاور بينڪ کڻي وڃڻ واقعي ڪارآمد ٿي سگهي ٿو.
ٽريڪرن کي هن ٽريڪ لاءِ ڪنچن جنگا ريسٽريڪٽڊ ايريا پرمٽ ۽ ڪنچن جنگا ڪنزرويشن ايريا پرمٽ هجڻ ضروري آهي. سياحن کي رجسٽرڊ ايجنسي يا لائسنس يافته گائيڊ سان گڏ وڃڻ گهرجي، اڪيلو ٽريڪنگ جي اجازت ناهي.
توهان کي پهچڻ تي ويزا حاصل ڪرڻ گهرجي ڪٿان ايئرپورٽ. 15 ڏينهن لاءِ قيمت 30 آمريڪي ڊالر آهي، پر توهان کي هن ٽريڪ لاءِ 30 ڏينهن جو پيڪيج وٺڻو پوندو. جيڪڏهن ضرورت هجي ته توهان ويزا کي وڌائي به سگهو ٿا.
ٽريڪ تي وڃڻ کان اڳ توهان کي انشورنس خريد ڪرڻ جي ضرورت آهي. پاليسي 5,500 ميٽرن کي ڍڪڻ گهرجي ۽ ان ۾ هيلي ڪاپٽر ذريعي نڪرڻ به شامل آهي. اسان کي ٽريڪ دوران هڪ پرنٽ ٿيل ڪاپي کڻي وڃڻ جي ضرورت آهي.
اضافي خرچن لاءِ توهان کي هر ڏينهن تقريباً 30 آمريڪي ڊالر بجيٽ ڪرڻ جي ضرورت آهي. توهان کي بوتل بند پاڻي، گائيڊن ۽ پورٽرن لاءِ صلاحون، رستي ۾ ناشتو خريد ڪرڻ، وغيره لاءِ پئسا ڏيڻا پوندا. بيٽري چارجنگ، اضافي کاڌو، ڪنهن به قسم جا مشروبات، وغيره اولانگچنگ گولا ٽريڪ پيڪيج ۾ شامل نه آهن.
توهان لچڪدار رفتار ۽ شروعاتي تاريخ لاءِ خانگي ٽريڪ چونڊي سگهو ٿا. جيستائين اهو قابل عمل هجي توهان پنهنجو رستو به چونڊي سگهو ٿا. ساڳئي وقت، گروپ ٽريڪ مقرر تاريخن تي هلندا آهن ڇاڪاڻ ته گروپ ۾ ٻيا ماڻهو پڻ هوندا آهن. قطع نظر، توهان هڪ ساٿي ٽريڪر سان خيما شيئر ڪندا. خانگي خيما توهان کي ٿورو اضافي خرچ ڪندا.
جنرل
اسين اولانگچنگ گولا ٽريڪ تي ٽي پاسا پار ڪريون ٿا: مارسانگ لا 4500 ميٽر، فرلو لا 4580 ميٽر، ۽ نانگو لا 4750 ميٽر.
نه. اهو رستو ڊسمبر کان فيبروري تائين بند هوندو آهي ڇاڪاڻ ته سخت برفباري لنگهن کي روڪيندي آهي. عام طور تي سياري دوران اجازت ناما جاري نه ڪيا ويندا آهن ڇاڪاڻ ته مقامي لاج پڻ بند هوندا آهن.
نه، ذاتي ڪيمرائن کي ڪنهن به اجازت جي ضرورت ناهي. جڏهن ته، ڊرون کي هڪ الڳ CAAN لائسنس جي ضرورت آهي، جنهن لاءِ توهان کٽمنڊو ۾ درخواست ڏئي سگهو ٿا.
امڪان گهٽ آهن. چوٽي جي موسم ۾ هر هفتي وڌ ۾ وڌ 5 گروپ هوندا آهن. چانهه خانن ۾ ڪا به ميڙ نه هوندي ۽ توهان اڪثر ڏينهن اڪيلو گھمندا.
ها، گائيڊ جلد کان جلد گهونسا يا تاپلي جنگ ڏانهن رستو تبديل ڪرڻ ۽ لهڻ جي پوري ڪوشش ڪندا. جيپون راني پول تي انتظار ڪنديون آهن ۽ ضرورت پوڻ تي طبي انخلا سان رابطو ڪيو ويندو.
تياري ۽ تندرستي
ها، اهو توهان کي هن ٽريڪ جي جسماني گهرجن لاءِ تيار ڪرڻ لاءِ ڪافي هجڻ گهرجي.
اسان ٽريڪرن کي صلاح ڏيون ٿا ته اهي ٽڪرين تي تربيت ڪن ڇاڪاڻ ته ڏاڪڻين تي اڻ برابر زمين نه هوندي آهي. اسان سخت رستن تي چڙهنداسين ۽ سخت زمين کي ترتيب ڏيڻ لاءِ مڪمل بوٽ پائيندا سين.
ها، ٽريڪنگ پول استعمال ڪرڻ ضروري آهي جڏهن ته رستو 1,800 ميٽر هيٺ لهي ٿو. جيڪڏهن توهان ٽريڪنگ پول استعمال نه ڪندا ته توهان جا گوڏا تمام گهڻو دٻاءُ برداشت ڪندا.
ها، اسان سفارش ڪريون ٿا ته ٽريڪرز 800 فل ڊائون جيڪٽ ڪرائي تي وٺن، جن جي قيمت تقريباً 3 آمريڪي ڊالر في ڏينهن آهي. ڪرائي تي وٺڻ کان اڳ زپر ۽ هوڊ چيڪ ڪريو.
توهان کي هفتي ۾ 5 ڏينهن پنڌ يا ٽريننگ ڪرڻي پوندي ۽ 8 ڪلوگرام جو ڊي پيڪ کڻڻو پوندو. اسٽريچنگ ۽ ڪجهه طاقت جي تربيت جي پڻ سفارش ڪئي ويندي آهي.
انشورنس ۽ ويزا
توهان کي پنهنجي ويزا فيس آمريڪي ڊالر، يورو ۽ GBP ۾ ادا ڪرڻي پوندي، توهان ويجهي ڪائونٽر تي ڪرنسي مٽائي سگهو ٿا. صحيح نقد جي ضرورت آهي، ڪارڊ جي ادائيگي ممڪن ناهي.
نه، اهو ضروري ناهي، پر ان کي "نيپال ۾ 5,500 ميٽر تائين ٽريڪنگ" کي ڍڪڻ گهرجي ۽ هيلي ڪاپٽر بچاءُ پڻ شامل آهي.
اسان جي رستي تي هلڻ کان اڳ اسان توهان جي انشورنس جي جانچ ڪنداسين. توهان ٽريڪ شروع نه ڪري سگهندا جيستائين توهان جي انشورنس ضروري پهلوئن کي ڍڪي نه ٿي.
ها. اسين اولانگچنگ گولا ٽريڪ گائيڊ کي هڪ پرنٽ ٿيل ڪاپي ڏيون ٿا. هو ان کي هڪ پنروڪ ٿيلهي ۾ محفوظ ڪندو ۽ ضرورت پوڻ تي فائل تي ڏنل نمبر تي رابطو ڪندو.
ها. توهان نيپال جي اميگريشن آفيس جي سرڪاري ويب سائيٽ تي ڊجيٽل فارم ڀري پنهنجي ويزا کي وڌائي سگهو ٿا.
گائيڊ ۽ سپورٽ اسٽاف
هر پورٽر وڌ ۾ وڌ 25 ڪلوگرام وزن کڻندو آهي. اسان ٽريڪرن ۾ گيئر ورهايون ٿا، تنهنڪري هڪ پورٽر ٻن ٽريڪرن کي ڏنو ويو آهي.
اولانگچنگ گولا ٽريڪ گائيڊ وٽ هڪ سيٽلائيٽ فون هوندو آهي. اهو روزانو چارج ڪيو ويندو ۽ صرف هنگامي حالتن ۾ استعمال ٿيندو.
پورٽر گائيڊ سان گڏ الڳ الڳ خيمن ۾ سمهندا آهن. اهي ٽريڪر خيمن کان گهڻو پري نه هوندا. اهي پنهنجو سامان پاڻ کڻندا ۽ اسان وانگر ساڳيو کاڌو کائيندا.
جيڪڏهن ڪو زخمي ٿئي ٿو ته اسين روڪيون ٿا، اسين زخمين جي مدد ڪريون ٿا، ۽ مدد لاءِ سڏين ٿا. ضرورت پوڻ تي بيڪ اپ پورٽر اسان سان شامل ٿيندو.
مارننگ اسٽار جا گائيڊ تصديق ٿيل اوچائي جي تربيت رکن ٿا، ۽ اهي علامتن کي تيزي سان سڃاڻي سگهن ٿا.
رهائش ۽ سهولتون
اسان هر خيمي لاءِ ٻه ٽريڪر مقرر ڪريون ٿا؛ هڪ خيمي جي قيمت اضافي هوندي. توهان بڪنگ تي پنهنجي پسنديده رهائش جي سيٽنگ جي تصديق ڪري سگهو ٿا.
چانهه خانا گرم پاڻي بالٽين ۾ مهيا ڪن ٿا، گرم نه. جيئن ته جبلن ۾ ٻارڻ محدود آهي، اهي توهان کان ان لاءِ ڪجهه ڊالر وصول ڪندا.
خيمن ۾ فوم سليپنگ ميٽ شامل هوندا، ۽ سخت ٿڌ کان بچائڻ لاءِ توهان کي پنهنجو ٿلهو سليپنگ بيگ ضرور آڻڻو پوندو.
چانهه خانا صرف نيپالي رپيا وٺندا آهن، نه آمريڪي ڊالر يا ڪا ٻي پرڏيهي ڪرنسي. اسان ٽريڪرن کي کٽمنڊو يا ايلام شهر ۾ مٽا سٽا ڪرڻ جي صلاح ڏيون ٿا.
کاڌو ۽ مشروبات
رستي ۾ کاڌي پيتي جون دڪانون ان وقت تائين آنا پيش ڪن ٿيون جيستائين انهن وٽ ڪافي سامان موجود هجي. گوشت تمام گهٽ پيش ڪيو ويندو آهي ڇاڪاڻ ته رستي ۾ هر چانهه گهر تي فريزر موجود نه هوندا آهن.
موسم ۽ موسمون
ها، مارسانگ لا تي جون جي شروعات تائين برف رهندي آهي، جيڪڏهن توهان چاهيو ته مائڪرو اسپائڪس کڻي سگهو ٿا. رستا منجهند کان پوءِ به سلپري رهندا آهن.
توهان سراسري گرمي پد -5 کان -10 سينٽي گريڊ جي اميد ڪري سگهو ٿا. اسان کي خيمن ۾ سمهڻو پوندو آهي، تنهنڪري توهان کي -15-ريٽنگ ٿيل سليپنگ بيگز استعمال ڪرڻ گهرجن.
اڪثر منجهند جو 2 وڳي هوائون لڳنديون آهن، جنهن جو مطلب آهي ته اسان کي منجهند تائين لنگهن تي چڙهڻو پوندو ۽ خيما جلدي محفوظ ڪرڻا پوندا.
نه، ڪو به موسمي اسٽيشن ناهي، توهان اسمارٽ فونز تي اڳڪٿيون حاصل ڪري سگهو ٿا، پر موسم بلڪل غير متوقع آهي.
نه، برف جا ٽڪرا مارچ جي آخر کان نومبر تائين گذري ويندا آهن. گهٽ نظر اچڻ جي ڪري پروازن جي منسوخي عام آهي.
صحت ۽ حفاظت
جيڪڏهن اسان جي ڊاڪٽر جي صلاح هجي ته توهان ڊائيامڪس 3,000 ميٽر تي شروع ڪريو. اسان پاڻ دوا وٺڻ جي سفارش نٿا ڪريون؛ هميشه هدايتن تي عمل ڪريو.
رستي تي ڪا به اسپتال موجود ناهي. تاپلي جنگ شهر ۾ ڪجهه بنيادي ڪلينڪ آهن. اسان هڪ مڪمل طبي ڪٽ کڻي وينداسين ۽ سنگين ڪيسن لاءِ هيٺ لهنداسين.
الٽي يا چڪر سان گڏ مٿي ۾ سور هيٺ لهڻ تي مجبور ڪري ٿو. اسان فوري طور تي چڙهڻ بند ڪنداسين ۽ گهٽ ۾ گهٽ 200 ميٽر هيٺ لهي وينداسين.
اسين ٽريڪرن کي ڪلورين جون ٽيبليٽون فراهم ڪنداسين. اسان صلاح ڏيون ٿا ته توهان بيڪ اپ ٽيبليٽ کڻي وڃو، جيڪڏهن اسان وٽ اهي ختم ٿي وڃن.
نه، گائيڊ معمولي زخمن لاءِ بنيادي پهرين امداد جو ڪٽ کڻي ويندو آهي. گائيڊ حساس دوائون نٿو ڏئي.
بُڪنگ ۽ ادائيگي
نه، نيپال حڪومت جاري ٿيڻ کان پوءِ TIMS يا KCA پرمٽ فيس واپس نه ڪندي آهي. ٽريڪ پيڪيج هن ناقابل واپسي قيمت کي اڳواٽ ڍڪيندو آهي.
ها، توهان باقي ادائيگي اسان جي کٽمنڊو آفيس ۾ نقد ۾ ادا ڪري سگهو ٿا.
جيستائين پروازون هلندڙ آهن، اسان توهان لاءِ ان جو بندوبست ڪنداسين. جيڪڏهن پروازون ڪجهه ڏينهن لاءِ بند ڪيون ويون ته اسان ان جي بدران 14 ڪلاڪن جي ڊرائيو وٺنداسين.
ها، مارننگ اسٽار جو هڪ معاهدو آهي.
هڪ پيپر جيڪو ٽريڪ پيڪيج جي سڀني شاملن ۽ خارجن جي فهرست ڏئي ٿو جنهن تي اسان مٿي بحث ڪيو آهي.
ها، موسم جي لحاظ کان، اسان شروعاتي پکين لاءِ رعايت پيش ڪنداسين.
آمد و رفت ۽ پرواز
بهار ۽ خزان جي چوٽي جي ٽريڪنگ موسمن دوران روزانو پروازون هلن ٿيون. اهي ڪافي قابل اعتماد آهن ڇاڪاڻ ته سال جي انهن وقتن ۾ موسم عام طور تي صاف هوندي آهي.
جيپ ۾ ڇهه ٽريڪرز ۽ انهن جي سامان ۽ گيئر کي فِٽ ڪيو ويندو آهي. اسان آرامده ۽ مضبوط سيٽن سان مهندرا اسڪورپيو يا بوليرو استعمال ڪنداسين. جيپ هر ٻن ڪلاڪن يا ان کان پوءِ وقفي لاءِ روڪي ٿي.
اسين صرف 4×4 SUV استعمال ڪندا آهيون، بسون ايتريون طاقتور ۽ چست نه آهن جو اهي ڪچي رستن تي سفر ڪري سگهن. رستا تنگ ۽ اونداها آهن، ۽ اسان توهان جي حفاظت کي سڀني کان وڌيڪ ترجيح ڏيون ٿا.
نه، اسان ڀدراپور ۾ توهان جي اضافي رات جو خرچ نه کڻنداسين ڇو ته پرواز ۾ دير اسان جي قابو کان ٻاهر آهي.
ها، اسان توهان جا اضافي ٿيلها مفت ۾ محفوظ ڪري سگهون ٿا. تنهن هوندي به، پنهنجون قيمتي شيون محفوظ رکو؛ اسان انهن کي آفيس ۾ ڇڏڻ جي سفارش نٿا ڪريون.
10 جائزي جي بنياد تي
سوال اهو آهي؟
+ 977 9767224414