Su'aalo ma qabtaa?
+ 977 9767224414Heshiisyada fasaxyada aan la seegin - Keydi ilaa 20%
24 Maalmood
Way adag tahay
5,380m
Nepal
2-16 maalmood
Hotel, Lodge, Tea House
Bas, Duulimaad
BLD
Baadh xaqiiqooyin badan oo ku saabsan safarka
Ma jiraan safarro badan oo adag oo Nepal ah oo bixiya farxad iyo muuqaal la mid ah kan Upper Dolpo Trek. Safarkan 24-ka maalmood ah ee aad ku aadeyso Himalayas wuxuu kaa rabaa inaad ka gudubto buuro dhaadheer, oo ay ku jiraan Kang La Pass (5,380m), Saldang La Pass (5,200m), iyo Jeng La Pass (5,090m). Muuqaalka kore ee baasaska ayaa ka duwan kuwa kale; waa wax aan caadi ahayn. Waxay ku reebi doontaa raad qoto dheer xitaa ka dib bilo markaad dhamaystirto socodka.
Socodkan inta badan waxa uu ku wareegayaa degmada Dolpa ee gobolka Sare ee Dolpo. Gobolkan yaabka leh wuxuu ku fadhiyaa inta u dhaxaysa Tibetan Plateau iyo Dhaulagiri Himalayan, isagoo soo bandhigay muuqaalo muuqaal gaar ah leh. Marka laga eego dhinacyo badan oo jidka ah, waxaad arki doontaa godadka webiyada ee moolka dheer, muuqaalka oomanaha ah, kaymaha dheer, meelaha ugu sarreeya, iyo dhul-beereed aan cidlo ahayn. Beerta Qaranka ee Shey Phoksund ayaa sidoo kale ku jiri doonta goobta.
Beerta Qaranka ee Shey Phoksundo oo daboolaysa in ka badan 3555 sq. km, waa dadaal ilaalin ah oo lagu ilaalinayo quruxda dabiiciga ah ee gobolka Dolpo oo ay weheliso harada caanka ah ee Phoksundo . Beerta qaranku waxay sidoo kale hoy u tahay dhaqamadii hore ee Buddhist-ka Tibetan iyo Bon oo ay wali raacaan dadka deegaanka ee gobolka. Tuulooyinka sida Saldang iyo Dho Tarap, waxaad la kulmi kartaa dhaqan iyo qaab nololeed qarniyo badan jiray.
Dib ugu noqoshada qarnigii 8aad, Dolpo waxay ahayd boqortooyo madax-bannaan oo u adeegtay qayb weyn oo ka mid ah waddada ganacsiga cusbada ee Tibet. Ka dib, waxaa la qabsaday in lala midoobo dalka Nepal. Gobolkani waxa uu albaabada u furay ajaanibka 1989kii, isaga oo ka bilaabay warshadihiisa dalxiiska iyo waddooyinka lugaynta. Tan iyo markaas, harada Poksundo ee cajiibka ah ee cad, ayaa soo jiidatay booqdayaal aan tiro lahayn, heer qaran iyo caalamiba. Halkan waxaa ah dhinacyo badan oo aad u baahan tahay inaad ka ogaato socodkan, ku dheg ilaa dhamaadka si aad u ogaato dhammaan.
Mareykanka $ 4100
Mareykanka $ 4200
Iyada oo ku saleysan 10 faallooyin
Su'aalo ma qabtaa?
+ 977 9767224414
Maalinta 1aad ee safarka Dolpo ee Sare waxay ku geyn doontaa Nepal, oo ah dhul dhaqan iyo caadooyin firfircoon leh. Ka dib markaad gaarto Gegida Diyaaradaha Caalamiga ah ee Tribhuvan ee Nepal, waxaa lagaa rabaa inaad ka shaqeyso fiisahaaga dalxiiska. Marka hore, waxaad buuxin doontaa foomka codsiga fiisaha, waxaad bixin doontaa kharashka fiisahaaga, waxaadna ku soo gudbin doontaa baasaboorkaaga, tigidhada soo noqoshada, caddaynta hoy, iyo laba sawir oo baasaboor cabbir ah. Nidaamkan oo dhan waa inuu qaataa ilaa hal saac in la dhammeeyo.
Waxa kale oo aad codsan kartaa fiisaha dalxiiska ka hor intaadan iman Nepal; Tani waxay si gaar ah u anfacaysaa xilliyada safarka ugu sarreeya marka rugta socdaalka ay noqon karto mid aad u camiran. Nidaamku waa isku mid codsiyada internetka; kaliya waa inaad sugto 3 ilaa 5 maalmood oo shaqo si aad u hesho fiisadaada.
Dhererka ugu badan: 1,400m/4,593ft. (Kathmandu)
Hoyga: Hudheel
Maalinta xigta ee safarka sare ee Dolpo, waxaan aadi doonaa safar booqasho maalin buuxda ah agagaarka dooxada Kathmandu. Bilawga, waxaanu booqan doonaa Bouddhanath Stupa, oo ay ku xigto Swayambhunath Stupa. Laga soo bilaabo halkaas, waxaan u socon doonaa dhanka Macbadka Pashupatinath, oo ah mid ka mid ah macbadyada Hinduuga ugu xurmada badan dalka.
Nasasho yar ka dib, waxaan aadi doonaa Kathmandu Durbar Square, oo ay ku xigto Bhaktapur Durbar Square. Labadan gooboodba waa kuwo taariikhi ah, si aad ah loo nashqadeeyay, oo cajiib ah. Maalinta oo dhan, waxaan booqan doonaa dhowr goobood oo kale ilaa saacadaha fiidkii.
Dhererka ugu badan: 1,400m/4,593ft. (Kathmandu)
Hoyga: Hudheel
Laga bilaabo maalinta 3 ee safarka sare ee Dolpo ee quraacda, waxaan aadi doonaa garoonka diyaaradaha si aan u qaadno duulimaadkeena Nepalgunj. Duulimaadkani waxa uu qaadanayaa ilaa 40 daqiiqo, ka dib marka aanu ka soo baxno gegida dayuuradaha ee Nepalgunj, waxa aanu aadi doonaa hoygayaga habeenkii. Kadib markaan si guul leh u soo galno, waxaanu ku wareegi doonaa sahaminta dhaqamada Hinduuga iyo Muslimiinta.
Gariirkii oo dhami wuu is beddelaa markaan ka duulno Kathmandu una socdo Nepalgunj. Cimiladu waa kulushahay Nepalgunj, dhulalka bannaan ayaa aad uga duwan dooxada iyo buuraha Kathmandu. Si kastaba ha ahaatee, waxaad heli doontaa wakhti aad u fiican sahaminta magaalada.
Max. Joog: 150m/492ft. (Nepalgunj)
Hoyga: Hoyga
Maalinta 4-aad ee safarka sare ee Dolpo, waxaanu ka duuli doonaa Nepalgunj ilaa Juphal, kaas oo qaadanaya 20 daqiiqo. Ka dib markii aan nimid garoonka diyaaradaha, waxaan fuuli doonaa goobta kaamamka u dhow. Tani waa bilowgii habeennada teendhada. Waxaad halkaas kula kulmi doontaa shaqaalaha socotada ah, waxayna kaa caawin doonaan inaad dejiso xerada habeenkii. Waxay sidoo kale kuu karin doonaan cunto maalmaha safarka oo dhan iyo habeenada kaamka.
Dhererka ugu badan: 2,000m/6,562ft. (Dunai)
Hoyga: Hoyga
Maalinta ugu horraysa ee socodka safarka sare ee Dolpo waa halkan. Waxaan bilaabi doonaa socodka ka gudubka wabiga Thulo Bheri ee dulmaraya buundo weyn oo hakad ah. Halkaa, waxaan u socon doonaa galbeed, anagoo raacayna wabiga, waxaana gaareynaa meesha ay ku kulmaan webiyada Suli Gaad iyo Thulo Bheri. Meeshaan socodku waxa uu marayaa 2070 mitir, halkaas oo aanu dhanka waqooyi kaga socono togga Suli-Gaad.
In yar oo socod ah ka dib, waxaan gaari doonaa tuulada Kal Rupi, oo ay ku xigto Raktang. Nasasho yar ka dib, waxaan u jiheysan doonaa tuulada Jyalhasa, halkaas oo aan ku joojin doono qadada. Lugta ugu dambeysa ee maalinta waxay ka kooban tahay ka gudubka webiga Ankhe oo si tartiib tartiib ah kor ugu kacaya Chhepka.
Dhererka ugu badan: 2,670m/8,760ft. (Chhepka)
Hoyga: Shaaha House
Maalinta 6-aad ee safarka sare ee Dolpo waxa uu leeyahay 14 km oo raad dheer ah oo lagu qiyaasay in ay soconayso 6 ilaa 7 saacadood. Laga bilaabo 2838 mitir, waxaan gaari doonaa 3820 mitir oo ka sarreeya heerka badda dhamaadka maalinta, helitaanka sare ee saafiga ah ee 982 mitir. Si kastaba ha ahaatee, sareynta guud ee saafiga ah ee maalinta ayaa ah ilaa 1200 mitir, maadaama aynu kor u kaceyno oo aan hoos ugu soo degeyno wadooyin badan oo aan leexleexad lahayn.
Ka tegitaanka Chhepka, waxaan u gudbi doonaa kor iyo hoosba si aan u gaarno tuulada Reechi. Halkaa, raadku waxa uu na kaxeeyaa tuulada Chumuwar, taas oo qaadata qiyaastii 2 saacadood oo socod ah. Qadada ka dib Chumuwar, waxaan ku dhufan doonaa jiirta ugu dambeysa ee tuulada Palam.
Dhererka ugu badan: 3,397m/11,145ft. (Palam)
Hoyga: Shaaha House
Safarka Upper Dolpo Trek ee maanta waxa uu leeyahay socod 4 saac ah kaas oo daboolaya ilaa 8 km oo masaafo dhan ah. Khasaaraha sareynta saafiga ah ee maalintaa waa 200 mitir, isagoo gaadhay sare u kaca ugu dambeeya ee 3620 mitir oo ka sarreeya heerka badda. Socodku wuxuu ku bilaabmayaa hoos u dhac ku yimaadda waddo dhagax ah. Dhawaan, waxaan gaari doonaa webiga Poksundo oo aan raaci doono ilaa tuulada Sumduwa. Halkaa, waxaanu si tartiib ah ugu kici doonaa tuulada Ringo, oo ah saldhigga harada Poksundo.
Dhererka ugu badan: 3,612m/11,850ft. (Harada Phoksundo)
Hoyga: Shaaha House
U soo toosidda muuqaal cajiib ah oo ku saabsan harada Poksundo, xubnaha shaqaaluhu waxay diyaarin doonaan quraac qurux badan. Cuntada subaxda ka dib, waxaan sahamin doonaa tuulada Ringo, kuwaas oo guryahooda nooca Tibetan ay aad u soo jiidanayaan. Waxaad sidoo kale la falgeli kartaa dadka deegaanka oo waxaad ka qaadi kartaa sawirro badan oo guryaha, chortens, iyo muuqaalka. Waxaan sidoo kale booqan doonaa keniisad ku taal tuulada oo aan sahamin doonno xeebaha Poksundo Lake.
Dhererka ugu badan: 3,612m/11,850ft. (Harada Phoksundo)
Hoyga: Shaaha House
Ka dib maalin nasasho ah oo laga sameeyay Poksundo, maanta safarka sare ee Dolpo waxa uu leeyahay masaafo socod 12 km ah oo lagu qiyaasay in ay soconayso 5 ilaa 6 saacadood. Laga bilaabo 3620 mitir, waxaan gaari doonaa 3640 mitir dhamaadka maalinta, taas oo ah isbeddel sare oo aan muuqan. Si kastaba ha ahaatee, maalintii oo dhan, waxaan kori doonaa oo hoos u 600 mitir. Qaybta hore ee socodku waxa ay gashaa gobolka Sare ee Solpo, oo leh aragtiyo ku saabsan Kanjirowa ugu sarreeya. Anagoo raacayna wadadii hore ee ganacsiga, waxaan gaari doonaa halka aan u socono maalintaas.
Max. Jooga: 3,756m/12,323ft. (Salla Ghari)
Hoyga: Shaaha House
Maalinta 10-aad ee Dooxada Sare ee Dolpo Trek waxa ku jira kor u kaca 480 mitir, oo naga qaadaya 4120 mitir oo ka sarreeya heerka badda, laga bilaabo 3640 mitir. Masaafada socodku maalintii waa 12 km iyadoo lagu qiyaaso in socodku soconayo 6 saacadood. Ka tagitaanka Salla Ghari, waxaan mari doonaa waddo bannaan oo aan gaarno Webiga Poksundi. Ka dib wabiga jiinkiisa, waxaan gaari doonaa Kang Gompa oo aan mari doono cirifka cawska leh. Waxaan dhawaan gaari doonaa soo degista ugu dambeysa ee tuulada Lar Tsa.
Dhererka ugu badan: 4,120m/13,517ft. (Lar Tsa)
Hoyga: Shaaha House
Maalinta 11-aad ee safarka sare ee Dolpo, waa inaan daboolnaa masaafo dhan 15 km oo aan helnaa qiyaastii 200 mitir oo sare oo saafi ah, taas oo qaadata qiyaastii 7 ilaa 8 saacadood oo socod ah. Bilawga, waxaanu raaci doonaa webiga Phoksundo oo aanu u socono dhinaca Crystal Mountain, aka Riwo Drugdra. Waxaan sidoo kale aadi karnaa socodka wareega ee salka meesha ugu sarreysa.
Intaa ka dib, waxaan kori doonaa Mendok Ding La (Sehu La), oo ah daalin daal badan oo ka soo baxa waddooyinka dhagaxa ah. Baadhitaankani waxa uu gaadhaya ugu badnaan 5,160 mitir oo ka sarraysa heerka badda, taas oo ka dhigaysa meesha ugu sarraysa ee Waddada Sare ee Dolpo Trek. Ka dib markii aan ku raaxaysanay muuqaal muuqaal cajiib ah oo ka yimid xagga sare, waxaan ku dhufan doonaa soo degid fiiqan waxaananu mar dhow mari doonaa jiir si aan u gaarno Tsakang Gompa. Halkaa, waxaan ka dhigi doonaa soo degitaanka ugu dambeeya ilaa tuulada Shey Gompa.
Dhererka ugu badan: 4,200m/13,780ft. (Shey Gompa)
Hoyga: Shaaha House
Kani waa laqabsiga 2aad ee safarka sare ee Dolpo. Si aan uga faa'iidaysano waqtigayaga halkaas, waxaan booqan doonaa keniisad Shey Gompa, oo gaareysa 4390 mitir oo ka sarreysa heerka badda. Kaniisaddan 800-sano jir ah waxay ka kooban tahay taallo gacmeedyo Milarepa, Guru Rinpoche, iyo Sakyamuni. Waxa kale oo aad arki doontaa sawir-gacmeedyo hore iyo sawirro laga soo bilaabo 70-meeyadii. Booqashada gompa ka dib, waxaan ku laaban doonaa tuulada oo aan ku qaadan doonaa inta ka hartay maalinta sahaminta iyo la sheekeysiga dadka deegaanka.
Dhererka ugu badan: 4,200m/13,780ft. (Shey Gompa)
Hoyga: Shaaha House
Ka dib maalin nasasho ah oo aan joognay Shey Gompa, maanta waa inaan daboolnaa masaafo, 10 km si aan sax u noqono, oo aan helno qiyaastii boqol mitir oo sare ah si aan u gaarno tuulada Namgung. Socodkan 6-saacadood ah wuxuu ku bilaabmayaa waddo ballaadhan oo bari ka xigta tuulada. Dhawaan ku filan, waxaan gaari doonaa jiirta Shey La Pass, kor u kaca mar kale, waxaad heli doontaa inaad ku raaxaysato muuqaalada waqooyiga Tibetan.
Xagga sare ee baaska, waxaan ku soo degi doonnaa tuulada Namgung, oo gaadhnay 4430 mitir oo ka sarreysa heerka badda. Jidku waa jaran iyo dhagax, oo leh dhir qallalan oo hareeraha ah. Ka dib qaybta hoose ee bilawga ah, waa inaan u leexannaa waqooyiga oo aan kor u qaadnaa si tartiib tartiib ah oo aan ugu dambeyntii dib ugu soo dhaadhacno ilaa Namgung.
Dhererka ugu badan: 4,430m/14,534ft. (Namgung)
Hoyga: Shaaha House
Maalinta 14-aad waa mid ka mid ah maalmaha ugu gaaban ee lagu socdo dhammaan safarka Dolpo ee Sare. Masaafada socodku waa 6 km oo kaliya iyadoo lagu qiyaasay in ay soconayso 3 saacadood. Dhammaadka maalinta, waxaan gaari doonaa 4046 mitir oo ka sarreysa heerka badda, luminaya 384 mitir oo sare ah. Socodku wuxuu ku bilaabmayaa kor u kaca jidka kaynta ah. Wax yar ka dib, waxaan garaaci doonaa meesha ugu sareysa ee maalinta, 4700 mitir, oo bixinaysa muuqaal cajiib ah oo ah meelaha ugu sarreeya.
Halkaa, waxaan ka bilaabi doonaa soo degitaanka tuulada Saldang. Jiirada ayaa ah mid sare oo aan sinnayn, oo dulmaraysa dhul dhagax ah. In yar ka dib, waxaan gaari doonaa meesha aan ku soconno, tuulada ugu weyn ee gobolka hoose ee Dolpo.
Dhererka ugu badan: 3,620m/11,877ft. (Saldang)
Hoyga: Shaaha House
Safarka Dolpo ee Sare ee maanta wuxuu nooga baahan yahay inaan daboolno ilaa 12 km oo masaafo socod ah, iyadoo lagu qiyaaso in ay soconayso 6 saacadood. Kor u kaca maalinta waa mid aad u yar, oo gaadhay 4000 mitir oo ka sarreysa heerka badda marka loo eego 4046 mitir. Si kastaba ha ahaatee, dariiqyada dariiqa ee aan dulin waxay ka kooban yihiin ilaa 400 mitir oo kor iyo hoos u dhac ah.
Bilawga, raadku waxa uu kor u qaadaa dhul-beereedyo barxad leh, isaga oo sii maraya stupas, darbiyada mani, iyo chortens. Mar dhow waxaan gaari doonnaa tuulada Namdo. Halkaa, waxaan booqan doonaa keniisadda Chaiba oo aan ku nasan doono halkaas xoogaa. Socodka sii wadida, waa inaan raacno wabiga Nam Khong ilaa tuulada Sibu.
Dhererka ugu badan: 3,100m/10,171ft. (Sibu)
Hoyga: Shaaha House
Ka tagista Sibu, waxaanu lugayn doonaa in ka badan 10 km oo masaafo ah iyada oo lagu qiyaasay inta socodku soconayo 4 ilaa 5 saacadood. Kor u kaca maalintaa waa 480 mitir, oo gaadhay 4480 mitir oo ka sarreysa heerka badda. Waddada bilawga ah waxay bixisaa waddo cad oo sahlan, iyada oo laga marayo dooxada Nam Khong. Qiyaastii bartamihii bartamihii socodka, waxaan ka gudbi doonaa durdurro iyo buundooyin. Dariiqan ayaa noo horseedaya kor u kaca fiiqan ee dhagaxyada dabacsan. Markaan kor u kaceyno jiirada, raadku aad buu u sii korayaa, isagoo na geynaya cagta Jeng La.
Max. Jooga: 4,900m/16,076ft. (cagta Jeng La)
Hoyga: Shaaha House
Maalinta 17-aad ee safarka Dolpo ee Sare waxa uu leeyahay dhaadhac ilaa 240 mitir ah oo sare u kac ah, iyada oo lagu qiyaasay muddada socodka 6 ilaa 7 saacadood. Socodkan ayaa fidsan in ka badan 14 km, isagoo ka bilaabaya fuul sare oo lagu tago Jeng La Pass, isagoo gaaraya 4850 mitir oo ka sarreeya heerka badda. Waa inaan awoodnaa inaan ku gaarno meesha ugu sarreysa baaska qiyaastii 2 saacadood. Ka dib markaan kulanno baaska, waxaan ka soo degi doonnaa dooxada Tarap oo waxaan gaareynaa Tokyo Gaon, qiyaastii 4 saacadood ka dib.
Dhererka ugu badan: 4,209m/13,809ft. (Tokyo Gaon)
Hoyga: Shaaha House
Maalintani waa maalinta ugu gaaban safarka safarka ee Upper Dolpo sababtoo ah waa inaan daboolnaa qiyaastii 4 km iyada oo lagu qiyaaso muddada 2 saacadood. Isbeddelka sareynta ayaa ah mid aad u yar, oo gaadhay 4200 mitir oo ka sarreysa heerka badda, laga bilaabo 4200 mitir. Socodku wuxuu ku bilaabmayaa koror tartiib tartiib ah oo ku socda dooxada Tarap, taasoo noo horseedaysa Kamattarka, halkaas oo ay ku kulmaan wabiyada Lang iyo Tarap Chu. Halkaa, waxaanu lugayn doonaa dariiqyada kaymaha ah ilaa aanu ka gaarno tuulada Dhoo Tarap.
Dhererka ugu badan: 4,040m/13,255ft. (Dho Tarap)
Hoyga: Shaaha House
Maalinta 19-aad ee Waddada Sare ee Dolpo Trek waa socod 15 km ah, luminaya in ka badan 570 mitir oo sare ah, kaas oo qaadan doona ilaa 7 saacadood in la dhammaystiro. Markaan ka baxno Dhoo Tarap, waxaan raaci doonaa wabiga Tarap oo dhanka hoose ka socda oo aan sii mari doono burburka tuulooyinkii hore. Wax yar ka dib, waxaan ka gudbi doonaa jeexyo cidhiidhi ah oo aan ka gudbi doonaa buundooyinka laalidda si aan u gaarno waddo ballaaran. Jidkani waxa uu inoo horseedayaa xerada Serkam, oo gaadhaysa 3623 mitir oo ka sarreysa heerka badda.
Max. Joog: 3,944m/12,940ft. (Serkam)
Hoyga: Shaaha House
Maalinta xigta, waxaan ka tagi doonaa Serkam waxaanan socon doonaa 5 saacadood si aan u gaarno Tarakot. Socodkan waxa uu daboolayaa ilaa 10 km oo masaafo ah iyada oo uu luminayo sarkaynta saafiga ah ee 1343 mitir. Bilawga, raadku waxa uu ka gudbaa buundada laalista oo waxa ay raacdaa webiga Barbung Chu. Jidku aad buu u socdaa, isaga oo kor u kaca ilaa 25 cagood. Marmaritaanka dhulkan rafaadka ah ayaa na geyn doona dooxada Barbung Chu. Wax yar ka dib, waxaan aadi doonaa halka aan maalinta u jeedno.
Dhererka ugu badan: 2,600m/8,530ft. (Tarakot)
Hoyga: Shaaha House
Maalinta 21-aad ee Waddada Sare ee Dolpo Trek waxay dhererkeedu yahay 12 km, waxayna qaadanaysaa ilaa 5 saacadood in la dhammaystiro. Khasaaraha sarsare ee saafiga ah waa 171 mitir, oo gaadhay 2109 mitir oo ka sarreysa heerka badda. Ka tagista Tarakot, raadku wuxuu raacayaa wabiga Bheri ee hoose, oo ay la socdaan dhagaxyo waaweyn oo dhinaca kale ah. Qiyaastii 3 saacadood oo socod ah ka dib, waxaan gaari doonnaa qayb bannaan oo soo degeysa dhawaan, taasoo noo horseedaysa tuulada Dunai.
Dhererka ugu badan: 2,103m/6,900ft. (Dunai)
Hoyga: Shaaha House
Maanta waa maalin kale oo gaaban oo socod gaaban ah oo ku taal Upper Dolpo Trek. Ka tegitaanka Dunai, waa inaan joognaa 6 km oo keliya si aan u gaarno Juphal, kaas oo qaadanaya qiyaastii 3 saacadood oo socod ah. Faa'iidada sare u kaca ee maalinta waa 366 mitir, oo ka bilaabma waddo siman oo ay weheliso Webiga Bheri. Markaan sii marno dhul-beereedyo dabaq ah, muuqaalku wuxuu si tartiib tartiib ah u beddelayaa markaan ka baxno gobolka sare. Ka dib markii aan nimid Juphal, waxaan dejin doonaa xero habeenkii ah.
Dhererka ugu badan: 2,400m/7,874ft. (Juphal)
Hoyga: Shaaha House
Ka dib maalinta ugu dambeysa ee socodka safarka ee Upper Dolpo Trek, waxaan u duuli doonaa Nepalgunj subaxda hore ka dib quraacda. Laga soo bilaabo Nepalgunj, waxaanu raaci doonaa duulimaad isla maalin ah oo ku aadi doona Kathmandu. Isbeddellada muuqaallada Juphal ilaa Nepalgunj iyo Nepalgunj ilaa Kathmandu waa kuwo aad u muuqda.
Dhererka ugu badan: 1,400m/4,593ft. (Kathmandu)
Hoyga: Hoyga
Tani waa maalinta ugu danbeysa ee Upper Dolpo Trek. Quraac subax ka dib Kathmandu, waxa aanu ku galbin doonaa gegida dayuuradaha wakhtiga aad door bidayso ee maalinta. Waxaan sidoo kale yeelan doonaa xaflad yar oo sagootin ah oo aan rajaynayno inaad wakhtiga nala heshay, iyo sidoo kale inaan mar kale ku aragno mar dhow safar kale oo Himalayan ah.
Haddi safarkayaga caadiga ahi aanu si buuxda u buuxin baahiyahaaga, waxaanu ku faraxsanahay inaanu ku habbayno dookhyadaada gaarka ah iyo shuruudahaaga.
Xilliga ugu fiican ee Dolpo Trek ee Sare waa hubaal dayrta, inkastoo xilli-ciyaareedka loo yaqaan caleemaha dhicis, waxaa jira dhinacyo badan oo weyn oo ay bixiso. Ugu horreyntii, xilli ciyaareedkan wuxuu bixiyaa roobab aad u yar oo leh cirro buluug ah oo cad. Marka labaad, heerkulka maalintii waa mid aad u fudud, taas oo ka dhigaysa mid ku habboon in la sameeyo dhaqdhaqaaqyada dibadda sida socodka. Ugu dambeyntii, dariiqyadu waa qallalan yihiin inta lagu jiro xilligaan, muuqaalkuna waa midka ugu cad.
Socodka Dolpo ee Sare waxa loo tixgaliyaa in uu yahay socod adag, oo leh heer dhib ah oo ah 9 ka 10. Socodkan waxa uu leeyahay meelo badan oo fuulid iyo dhaadhacyo badan oo ka soo fuulaya waddooyin aan cidhiidhi ahayn iyo buuro dhaadheer. 24ka maalmood gudahood, waxaan ku qaadan doonaa 15 maalmood in ka badan 3500 mitir oo sare iyo 9 habeen in ka badan 4000 mitir oo ka sarraysa heerka badda. Dhererka joogga ayaa nagu adkeynaya socodka halka jiirada dariiqyadu ay kor u kacayaan oo ay si xoog leh u dhacayaan.
Safarka aan kor uga soo hadalnay wuxuu nooga baahan yahay inaan ku bixinno in ka badan hal usbuuc oo ka sarreeya 4000 mitir, taas oo keeni karta jirro sare haddii aynaan si ku filan uga taxadirin. Hagahayaga khibradda leh ee socodka ayaa kaa caawin doona inaad fahamto tallaabooyinka ka hortagga ee jirrada sare si aad u badbaado intii suurtagal ah.
Waxaan sidoo kale kori doonaa meel sare oo waxaan seexan doonaa hurdo hoose, taasoo la xaqiijiyay inay tahay ka hortagga ugu fiican ee jirrada joogitaanka. Intaa waxaa dheer, waxaa jira 2 maalmood oo la qabsi ah oo ku saabsan safarka kaas oo ka caawin doona jirkaaga inuu la qabsado isbeddelada deegaanka iyo jawiga.
Socodkan dhab ahaantii waa mid ka mid ah meelaha ugu adag ee loo socdaalo ee Nepal. Si kastaba ha noqotee, diyaargarow habboon iyo jirdhiska jirka oo weyn, waxaad ku dhammayn kartaa socodka xoogaa dadaal ah. Muddada tababarku waa in ay ahaataa 20 ilaa 24 toddobaad inta aan ka fileyno in aad aad ugu diyaar garowdo dhibaatooyinka jira. Tababarka murqaha lugahaaga iyo hagaajinta dulqaadkaaga ayaa kaa caawin doona inaad dhammaystirto socodkan iyada oo aan wax dib u dhac ah lahayn.
Iyada oo la socota saxanka qaranka ee Dal Bhat, waxaad dhadhamin kartaa Kaguno, Chino, Dhido, noocyada kala duwan ee khudradda iyo curry aan khudaarta ahayn, Tsampa, Fini roti, Su-cha, iwm. Ilaa intaad jeceshahay dhadhanka, waxaan ku dhiirigelineynaa dadka safarka ah inay cunaan wax soo saarka gudaha halkii ay ka heli lahaayeen xulashooyinka Galbeedka ee la duubay. Kharashaadka hoyga inta safarka lagu jiro waxaa dabooli doona xirmada safarka, waxaanan ku hoyan doonaa habeenadayada teendhooyinka maalmaha safarka oo dhan.
Safarka Upper Dolpo Trek wuxuu nooga baahan yahay inaan u duulno Nepalgunj, oo ay ku xigto duulimaad ku socda Juphal, bilowga socodka. Dhamaadka socodka, waxaanu dib ugu duuli doonaa Nepalgunj oo ka yimid Juphal oo aan u duuli doonaa Kathmandu. Dhammaan kharashyadan gaadiidka waxaa dabooli doona xirmada.
Helitaanka shabakad taleefankaaga suurtagal maaha inta lagu jiro maalmaha safarka, sababtoo ah waxaan u safraynaa tuulooyinka fogfog. Sidoo kale uma badna inaad ka hesho isku xirka WiFi guryaha shaaha. Si kastaba ha ahaatee, hagaha socodku waxa uu hayn doonaa taleefoonka satalaytka si uu ula xidhiidho adeegyada degdega ah wakhtiyada baahida.
Socodkan, dadka lugaynaya waxa looga baahan yahay inay haystaan Ruqsadda Gelitaanka Beerta Qaranka ee Shey Poksundo, a
Sare Dolpo Ogolaanshaha Xadidan ee Deegaanka iyo Oggolaanshaha Deegaanka Xaniban ee Dolpo Hoose. Dhammaan khidmadaha oggolaanshaha waa qayb ka mid ah xirmada safarka.
Khidmadaha fiisahaaga markaad timaaddo Gegida Diyaaradaha Caalamiga ah ee Tribhuvan kuma jiraan xirmada. Kuwaas waxaa loo tixgeliyaa inay yihiin kharashyo shakhsi ah oo aan ku jirin xirmada.
Sida khidmadaha fiisaha, caymiska safarka ayaa aad muhiim u ah; la'aanteed, kuma biiri kartid socodka. Laakiin waxaa loo arkaa inay tahay kharash shakhsi ah, sidaas darteed ma dabooli doono xirmada.
Kharashyadaada dheeriga ah waa khidmadaha fiisaha, kharashka caymiska safarka, talooyinka xubnaha shaqaalaha, cuntooyin dheeri ah, qado iyo casho gudaha magaalooyinka, habeeno dheeraad ah, iwm.
Socdaal gaar ah oo lagu tagayo gobolka Sare ee Dolpo macnaheedu waa inaad la kulanto socodka kuwa kuugu dhow iyo kuwa aad jeceshahay. Waxaad soo kaxaysan kartaa qof kasta oo aad rabto ilaa inta ay taam u yihiin socodka oo ay si fiican isu diyaariyeen. Dhinaca kale, socod kooxeed ayaa ku dhex mari doona dad aan kala sooc lahayn oo waxaad la wadaagi doontaa teendhooyinka iyo qolalka mid ka mid ah kuwa lugaynaya ee kooxda.
General
Iyadoo gobolka Mustang uu yahay mid si caddaalad ah loo heli karo, dooxada Nar Phu iyo gobolka Sare ee Dolpo waxay la mid yihiin fogaanta.
Inta lagu jiro bisha Sebtembar (xilliga dayrta), waxa laga yaabaa inaad la kulanto Bandhiga Shey, kaas oo la xuso hal mar 12-kii sanaba.
Guud ahaan, waxaad filan kartaa baraf baraf ah oo dhan oo leh dariiqyo dhagax ah oo dabacsan oo u baahan caga taxadir leh.
Haa, wadada, waxaan booqan doonaa gompa badan iyo monasteriyo kuwaas oo soo bandhigay qaab dhismeedka Buddhism Tibetan dhaqameed.
Kala duwanaanshiyaha ugu weyn waxaa lagu sifeyn karaa ilaa kor u kaca sare iyo fursadaha jirada sare.
Diyaarinta & Jirdhiska
Ma jiraan shuruudo cunto oo lagu taliyey ama gaar ah oo loogu diyaar garoobayo socdaalkan. Waxaad heli kartaa waxa aad inta badan qabato, laakiin iska hubi inaad ilaaliso heerka jirdhiska caafimaadka leh.
Inta lagu jiro safarka, waxaad qaadan doontaa qiyaastii 3 ilaa 4 kg oo walxo ah xidhmo maalmeedkaaga, oo ay ku jiraan dhalada biyaha, telefoonka, kamarada (haddii aad go'aansato inaad mid qaadato), baararka tamarta, cunto fudud, iwm.
Haa, tiirarka lugaynta ayaa jilbahaaga ka badbaadiya cadaadiska joogtada ah ee aad dareemayso marka aad ka soo degto daloolo fiiqan, sida ka soo degista Jeng La Pass.
Tamashleyaashu waa inay lahaadaan waayo-aragnimada socodka Himalaya ka hor si ay awood ugu yeeshaan inay ku biiraan socodkan, maadaama socodkan lagu qiimeeyay safar adag.
Waxaad ku socon kartaa orodka, ku dhufo mashiinka treadmill, ama waxaad si fudud u socon kartaa saacado maalin kasta si aad u dhisto awood kugu filan.
Caymiska iyo Visa
Waxaad heli kartaa ogolaanshaha isla maalinta codsiga.
Fiisaha dalxiiska caadiga ah ayaa ku filan in lagu galo Nepal, laakiin waa inaad haysataa rukhsad aad ku socoto.
Haa, xirmadaada caymiska safarka waa in ay daboosho daadgureynta helikabtarrada iyo kharashaadka caafimaadka ee meelaha fog fog.
Waxaad si fudud u waydiin kartaa dallaalka caymiska inuu tilmaamo macluumaadka gaarka ah ee aad u baahan tahay inaad wax ka ogaato.
Maya, ma jiraan da' ama xannibaadyo caafimaad oo lagu heli karo rukhsadaha socodka Dolpo ee Sare. Si kastaba ha ahaatee, carruurta ka yar 12 sano waa inaysan ku biirin safarka.
Waxaad ka heli kartaa Xafiiska Guddiga Dalxiiska.
Hagaha & Shaqaalaha Taageerada
Haa, waxay u baahan yihiin ugu yaraan 3 ama 4 sano oo khibrad socod ah gobolka.
Xamaaliga waxaa loo qoondeeyay si aan kala sooc lahayn; Xamaali kastaa wuxuu qaadi karaa ilaa 24 kg, oo ay wadaagaan laba tamashle oo kooxda ah.
Dhammaadka socodka, waxaad u sheegi kartaa xubnaha shaqaalaha inta aad rabto; ma jirto qadar caadi ah.
Hagaha ayaa kori doona marka hore oo ku toosin doona dadka socotada sida loo maro jiirada.
Haa, xamaaliga iyo hagayaasha ayaa teendhooyin dhisan doona oo cunto u karin doona dadka socotada ah.
Hoyga iyo tas-hiilaadka
Waxaad teendhada la wadaagi doontaa mid ka mid ah dadka lugaynaya ee kooxda.
Cuntada iyo cabbitaannada
Iyadoo kaamamka ay si weyn ugu tiirsan yihiin cuntada baakadaysan, waxaad filan kartaa suxuunta sida Kaguno, Chino, Dhido, iwm., tuulooyinka.
Iyadoo aysan jirin xeerar go'an, waxaad iska ilaalin kartaa cuntada aad xasaasiyad ku leedahay.
Biyaha la cabbo waxay ka yimaadaan ilo dabiici ah, laakiin inta badan lama daawayn.
Haa, waxaad codsan kartaa cuntooyin dheeraad ah, laakiin waxay ku iman doontaa qiimo, oo aan ku jirin xirmada.
Cimilada & Xilliyada
Guud ahaan, heerkulka maalintii ayaa ah mid aad u khafiif ah, halka heerkulka habeenkii uu noqon karo xoogaa qabow.
Inta lagu jiro xilliyada ugu badan ee lagu socdo, ma la kulmi doontid baraf ama xaalado baraf marka aad raacdo.
Inta lagu jiro bilaha Sebtembar, Oktoobar, iyo Noofambar, waxaad filan kartaa in harada ay yeelato aragtida ugu fiican.
Ma jiraan khataro la xidhiidha dabaylaha sare; waxaad la kulmi doontaa xoogaa hurdo ah, laakiin dhib ma laha.
Haddii daahitaanka cimiladu ay ka dhacaan xerooyinka joogga sare, ma hayno doorasho kale oo aan ahayn in aan sugno cimiladu si ay u nadiifiso. Kharashyada ay galeen xaaladahan oo kale ma aha qayb ka mid ah xidhmada Upper Dolpo Trek.
Waa inaad safarkan samaysaa deyrta si aad u heshid fursadaha ugu wanaagsan ee aan daruuro xannibin aragtida yaabka leh ee Kanjirowa Himal.
Caafimaadka & Amniga
Waa inaad ka taxadartaa madax-iftiin, lallabbo, neefta oo ku yaraata, iyo madax-xanuun yar. Kuwani waa calaamadaha caadiga ah ee jirrada joogitaanka.
Haa, sahayda caafimaad ee aasaasiga ah ayaa laga heli karaa goobaha kaamamka, laakiin sidoo kale waxaanu sidi doonaa xidhmadayada gargaarka degdega ah maadaama laga yaabo inaan uga baahdo meel dhexe.
Hagaha socodku waxa uu isticmaali doona talefanka dayax-gacmeedka si uu ula xidhiidho adeegyada gurmadka, kuwaas oo u diri doona helikobtar si ay u badbaadiyaan dadka dhaawaca ah.
Maya, ma jiraan wax khatar ah oo ah hypothermia marka la joogo xerooyinka joogga sare. Qabowga ka jira gobolkan kuma filna inuu keeno hypothermia.
Inkasta oo buundooyinka ay u muuqdaan kuwo aan degganayn jaleecada hore, dhab ahaantii aad bay u deggan yihiin si ay u taageeraan dad badan oo lugeynaya hal mar.
Booska & Lacag-bixinta
Kahor intaadan imaan Nepal, wakiiladeenu waxay ku weydiin doonaan xoogaa dukumeenti iyo faahfaahin ah si aad u hesho oggolaanshaha magacaaga.
Ma jiro waqti kama dambays ah maadaama socodka dadka lugaynaya aan la filan karin.
Sida ku cad wakhtiga burinta, waxaanu hayn doonaa qayb ka mid ah deebaajiga hore oo aanu soo celin doonaa inta hadhay.
Haa, isbeddellada socdaalku waxay u baahan yihiin kharashyo dheeraad ah, laakiin isbeddellada fudud iyo kuwa yaryar ma saameeyaan qiimaha guud mararka qaarkood.
Haa, waad awoodaa; si kastaba ha ahaatee, kooxdu waa inay lahaataa ugu yaraan 4 qof.
Gaadiidka & Duullimaadka
Duulimaadyada ka yimaada Nepalgunj ilaa Juphal waxay shaqeeyaan talaada kasta iyo sabtida subaxa hore. Markaa, waxa aanu u baahanahay in aanu qorshayno qorshaha safarka inagoo maskaxda ku hayna, si aynaan maalmo dheeraad ah meelna ugu qaadan.
Qiyaastii 5 kg oo shandad gacanta lagu qaado ah ayaa loo ogol yahay diyaaradda yar ilaa Juphal.
Haa, waxaa jira wadooyin lagu gaadho Dunai oo ka yimaada Nepalgunj, laakiin waxay qaadan doontaa saacado badan, xaaladaha wadaduna sidaas maaha. Waxaad la kulmi doontaa waddo bararsan oo fog.
Mid ka mid ah darawaladayada ama wakiillada ayaa kugu dejin doona garoonka diyaaraha u duulistaada Nepalgunj. Waxa kale oo aanu kugu dejin doonaa gegida dayuuradaha marka socodku dhamaado.
Mareykanka $ 4100
Mareykanka $ 4200
Iyada oo ku saleysan 10 faallooyin
Su'aalo ma qabtaa?
+ 977 9767224414