Oferta festash që nuk duhet humbur - Kurseni deri në 20%
Nepali nuk ka mungesë të shtigjeve të shkëlqyera për ecje malore, por Qarku Manaslu dallohet nga pothuajse të gjitha. Ai rrethon malin Manaslu, malin e tetë më të lartë në botë me 8,163 metra, përmes peizazheve dhe fshatrave që shumica e ecës malore në Nepal nuk i arrijnë kurrë. Shtegu kalon nëpër Larkya La Pass në 5,106 metra dhe mbulon një përzierje pyjesh subtropikale, terreni të lartë alpin dhe kulturës së ndikuar nga Tibeti që ndryshon dukshëm ndërsa fitoni lartësi.
Farë e bën Qarku Manaslu Ia vlen të zgjedhësh midis rrugëve më të famshme është pikërisht ajo që e bën më të vështirë arritjen. Leja e zonës së kufizuar e mban të ulët numrin e vizitorëve. Shtegu është vërtet i izoluar në disa pjesë. Çajtoret janë më të thjeshta dhe komunitetet nëpër të cilat kalon nuk janë formësuar nga dekada të tëra turizmi të dendur në mënyrën që kanë ndodhur në Namche Pazar ose Manang. Autenticiteti është zemra e përvojës.
Planifikimi i kujdesshëm i kostos së shtegut të qarkut Manaslu ka më shumë rëndësi këtu sesa në shumicën e rrugëve të tjera të Nepalit, sepse struktura e lejes është më komplekse, kërkesa e detyrueshme për guidë shton një kosto fikse që shëtitësit e pavarur nuk mund ta shmangin, dhe largësia do të thotë që nuk mund të mbështeteni në gjetjen e furnizimeve ose parave të gatshme gjatë rrugës. Përcaktimi i saktë i buxhetit përpara se të shkoni bën diferencën midis një përvoje të relaksuar dhe një përvoje stresuese.
Ky udhëzues nga Morning Start Treks mbulon gjithçka që ju nevojitet për të planifikuar... Udhëtim qarku Manaslu për vitin 2026 ose 2027. Ne shqyrtojmë lejet, transportin, akomodimin, ushqimin, kostot e guidës dhe hamallit, një itinerar të plotë ditor, këshilla sezonale, udhëzime për paketimin dhe këshilla për buxhetin që funksionojnë vërtet në terren.
Një alternativë më pak e mbushur me njerëz ndaj Everestit dhe Annapurnës
Itineraret e Kampit Bazë të Everestit dhe të Qarkut Annapurna tërheqin dhjetëra mijëra alpinistë çdo vit. Çajtoret e njohura rezervojnë javë më parë gjatë tetorit dhe shtegu në pikat e kontrollit të ngarkuara mund të duket më shumë si një radhë sesa si një shteg malor. Qarku Manaslu sheh një pjesë të vogël të këtij trafiku. Shumicën e ditëve do të ecni për orë të tëra nëpër terren vërtet të qetë ku të vetmit tinguj janë lumi dhe era.
Pamje të pabesueshme malore
Qarku ofron pamje të afërta dhe të qëndrueshme të malit Manaslu, Himalchuli, Ganesh Himal dhe vargmalit verior të Annapurna-s nga seksioni i fundit i zbritjes. Këto nuk janë pamje të largëta. Itinerari ju çon direkt në rrethin e majave që rrethojnë Manaslu-n dhe pamjet nga pjesët e sipërme të shtegut, veçanërisht rreth Samagaun dhe kryqëzimit Larkya La, janë ndër panoramat më të plota të maleve të larta të disponueshme për alpinistët jo-teknikë kudo në Nepal.
Kulturë e pasur budiste tibetiane
Lugina e sipërme Budhi Gandaki ka lidhje të forta kulturore me Tibetin. Fshatrat si Lho, Samagaun dhe Samdo kanë manastire, mure mani, flamuj lutjesh dhe festa lokale që pasqyrojnë një mënyrë jetese kryesisht të pandryshuar nga ndikimi i jashtëm. Të ecësh nëpër këto komunitete është një përvojë vërtet kulturore, jo vetëm një përvojë piktoreske. Udhëzuesit e Morning Start Treks janë të njohur me zakonet lokale dhe i ndihmojnë ecësit të angazhohen me respekt me komunitetet nëpër të cilat kalojnë.
Aventurë dhe Përvojë e Kalimit të Lartë
La Larkya La Kalimi në 5,106 metra është pika më e lartë e qarkut në çdo kuptim. Është një ditë e gjatë dhe fizikisht e lodhshme që ju çon përmes një akullnaje dhe një qafe të lartë malore me pamje që hapen në mënyrë dramatike nga të dyja anët. Zbritja në Bimthang është e pjerrët dhe peizazhi poshtë qafës është krejtësisht i ndryshëm nga çdo gjë në anën e qasjes. Për alpinistët që kërkojnë një përvojë të vërtetë të kalimit të lartë pa ngjitje teknike, kjo është një nga më të mirat e disponueshme në Nepal.

| Detajet e udhëtimit | informacion |
| Kohëzgjatja e udhëtimit | 14 deri në 18 ditë |
| Lartësia maksimale | Qafa Larkya La (5,106 m) |
| Vështirësia e ecjes në mal | E moderuar deri në sfiduese |
| Akomodimi | Shtëpitë e Çajit |
| Stinët më të mirë | Pranvera dhe Vjeshta |
| Pikënisje | Soti Khola ose Machha Khola |
| Pika e Fundit | Dharapani |
| Zona e kufizuar | Po |
| Kërkohet udhëzues | Po (E detyrueshme) |
Ndarja e Kostos Mesatare të Ecjes në Këmbë
Çmimi i Manaslu Circuit Trek ndryshon në varësi të mënyrës se si udhëtoni, me kë udhëtoni dhe nivelit të rehatisë që zgjidhni gjatë rrugës. Shifrat më poshtë mbulojnë të gjitha shpenzimet kryesore për të gjithë qarkun, duke përfshirë lejet, tarifat e guidave dhe të portierëve, transportin, akomodimin, ushqimin dhe sigurimin. Fluturimet ndërkombëtare për në Katmandu nuk përfshihen.
| Stil udhëtimi | Kostoja e parashikuar (USD) | Kostoja e Vlerësuar (NPR) |
| Udhëtim me buxhet | $ 850 në $ 1,100 | NPR 115,000 deri në 148,000 |
| Udhëtim Standard | $ 1,200 në $ 1,800 | NPR 162,000 deri në 243,000 |
| Udhëtim Luksoz / Privat | 2,000 dollarë dhe më lart | 270,000 NPR dhe më lart |
Faktorët që ndikojnë në koston e ecjes në natyrë
Disa gjëra ndikojnë në vendin ku do të gjeni rezultatin tuaj përfundimtar. Buxheti i Manaslu Circuit Trek tokat brenda këtyre diapazoneve. Madhësia e grupit është më e rëndësishmja. Shpenzimet për guidën, ndonjëherë për hamallin dhe shpesh për transportin ndahen midis të gjithë alpinistëve në një grup, kështu që bashkimi me një nisje të përbashkët e ul ndjeshëm koston për person krahasuar me një marrëveshje private.
Kohëzgjatja e ecjes në mal ka rëndësi gjithashtu. Qarku standard zgjat 14 deri në 16 ditë, por zgjatja deri në 18 ditë për një ritëm më të relaksuar ose për të përfshirë udhëtime anësore shton kostot e akomodimit dhe ushqimit me afërsisht 15 deri në 20 dollarë amerikanë për ditë shtesë. Sezoni që zgjidhni ndikon si në kostot e lejes ashtu edhe në kërkesën për akomodim. Transporti privat kundrejt xhipit të përbashkët bën një ndryshim domethënës në linjën e transportit. Dhe nëse punësoni një hamall të plotë apo e ndani atë midis dy personave, kostoja e hamallit për person ndryshon dukshëm.

Rajoni i Manaslu-t kërkon më shumë leje sesa çdo itinerar standard i hapur për ecje në Nepal. Të gjitha lejet duhet të merren në Katmandu përpara se të fillojë ecja dhe kontrollohen në pika të shumta kontrolli përgjatë itinerarit. Morning Start Treks merret me të gjitha marrëveshjet për lejet në emër të ecësve që rezervojnë përmes nesh.
Leje për zonën e kufizuar (RAP)
Leja e Zonës së Kufizuar është kostoja më e rëndësishme e lejes për Qarkun Manaslu. Gjatë sezonit të vjeshtës, nga shtatori deri në nëntor, RAP kushton 100 dollarë amerikanë për person për shtatë ditët e para dhe 15 dollarë amerikanë për person për çdo ditë shtesë. Për një udhëtim 14-ditor në vjeshtë, kostoja totale e RAP është afërsisht 205 dollarë amerikanë për person.
Nga dhjetori deri në gusht, çmimi i lejes bie në 75 dollarë amerikanë për shtatë ditët e para dhe 10 dollarë amerikanë për çdo ditë shtesë. I njëjti udhëtim 14-ditor jashtë sezonit kushton afërsisht 145 dollarë amerikanë për person për RAP. Këto çmime përcaktohen nga qeveria e Nepalit dhe pritet të qëndrojnë në fuqi deri në vitet 2026 dhe 2027, megjithëse ia vlen gjithmonë të konfirmohen çmimet aktuale përpara se të finalizohet vlerësimi i kostos së udhëtimit tuaj në qarkun Manaslu.
Leja MCAP
Leja e Zonës së Ruajtjes së Manaslusë kushton 3,000 rupi nepaleze për person, afërsisht 22 deri në 25 dollarë amerikanë. Kjo leje mbulon hyrjen në Zonën e Ruajtjes së Manaslusë dhe është e nevojshme për të gjithë itinerarin qarkor. Lëshohet në zyrën e Bordit të Turizmit të Nepalit në Katmandu.
Leja ACAP
Leja e Zonës së Ruajtjes së Annapurnës kushton 3,000 rupi nepaleze për person, afërsisht 22 deri në 25 dollarë amerikanë. Kjo leje kërkohet sepse pjesa e fundit e Qarkut Manaslu zbret në Zonën e Ruajtjes së Annapurnës pranë Dharapani-t. Alpinistët që planifikojnë të vazhdojnë në Qarkun e Annapurnës nga Dharapani do ta kenë tashmë të mbuluar këtë leje.
Leja e Bashkisë Vendore
Tarifa e Komunës Rurale Chumnubri është një tarifë e qeverisjes vendore prej 1,000 rupish nepaleze për person, rreth 7 deri në 8 dollarë amerikanë. Ajo mblidhet në pikat e kontrollit në luginën e poshtme Budhi Gandaki. Kjo tarifë u fut në fuqi vitet e fundit dhe është përveç lejeve në nivel kombëtar të listuara më sipër.
Rregulla të rëndësishme për lejet
Dy rregulla në lidhje me lejet e Manaslu-s vlejnë për çdo alpinist pavarësisht përvojës ose kombësisë. Së pari, një guidë e licencuar nepaleze për alpinizëm është ligjërisht e detyrueshme. Lejet nuk u lëshohen alpinistëve që nuk mund të tregojnë një marrëveshje të konfirmuar si guidë. Së dyti, kërkohet një minimum prej dy alpinistësh për të hyrë në zonën e kufizuar. Alpinistët solo duhet të shoqërohen me të paktën një person tjetër. Ky rregull do të thotë që udhëtarët solo duhet të bashkohen me një nisje grupi ose të organizojnë që një alpinist tjetër t'i shoqërojë ata. Agjencitë e alpinizmit të regjistruara në qeverinë e Nepalit, përfshirë Morning Start Treks, janë të detyruara të lehtësojnë këto rregullime.
Kostoja e Guidës së Licencuar
Një guidë e licencuar për ecje në male kushton nga 30 deri në 45 dollarë amerikanë në ditë në Manaslu Circuit. Gjatë një ecjeje prej 14 deri në 16 ditësh, kostoja totale e guidës varion nga afërsisht 420 deri në 720 dollarë amerikanë. Kur kjo kosto ndahet midis një grupi prej katër ose më shumë ecësish në një nisje të përbashkët, kontributi për person bie në afërsisht 105 deri në 180 dollarë amerikanë, gjë që e bën koston e detyrueshme të guidës shumë më të përballueshme për ecësit me buxhet të ulët.
Kostoja e Porterit
Hamallët në Manaslu Circuit kushtojnë midis 20 dhe 28 dollarë amerikanë në ditë dhe mbajnë një ngarkesë maksimale prej rreth 20 deri në 25 kilogramë. Një alpinist solo ka nevojë për hamallin e vet nëse dëshiron që çanta e tij kryesore të mbahet me vete, duke shtuar koston e plotë të hamallit në çmimin e udhëtimit të tyre në Manaslu Circuit. Dy alpinistë që ndajnë një hamall e ndajnë koston në rreth 140 deri në 224 dollarë amerikanë secili për një udhëtim 14-ditor, që është një kursim domethënës në krahasim me marrjen me qira të një hamallit solo.
Opsioni i Portierit Udhëzues
Një hamall guidë është një person i vetëm që mban një ngarkesë modeste, ndërkohë që shërben edhe si udhërrëfyes. Ky rregullim është më i lirë sesa punësimi i një udhërrëfyesi dhe një hamall të veçantë dhe është një mundësi praktike për alpinistët me buxhet të ulët në Manaslu Circuit. Tarifa ditore për një hamall guidë zakonisht varion midis 28 dhe 38 dollarë amerikanë, duke e bërë atë opsionin më efektiv të personelit për grupe të vogla ose udhëtarë solo që bashkohen me një nisje të përbashkët.
Këshilla për Punësimin e Stafit të Besueshëm
Gjithmonë rezervoni guidën tuaj përmes një agjencie të regjistruar për ecje në male. Guidat pa licencë nuk mund të marrin ligjërisht leje për zonën e kufizuar në Manaslu, që do të thotë se marrja e një të tille e vë të gjithë ecjen tuaj në rrezik të kthimit prapa në një pikë kontrolli. Kërkoni numrin e licencës së guidës tuaj për ecje në male përpara se të konfirmoni marrëveshjen. Morning Start Treks punëson guida me përvojë dhe të licencuara, të cilat e kanë përfunduar Circuit-in e Manaslu-s disa herë dhe janë të njohur me sigurinë në lartësi, kulturën lokale dhe procedurat e emergjencës.
Nga Katmandu në Soti Khola
Qarku Manaslu fillon në Soti Khola ose Machha Khola, ku arrihet me rrugë nga Katmandu. Udhëtimi mbulon afërsisht 140 kilometra dhe zgjat midis 7 dhe 10 orësh në varësi të kushteve të rrugës.
Një autobus lokal nga Katmandu kushton afërsisht 800 deri në 1,200 rupi nepaleze për person, rreth 6 deri në 9 dollarë amerikanë. Është opsioni më i lirë, por më i ngadalti dhe më pak i rehatshëm. Një xhip i përbashkët kushton midis 2,500 dhe 3,500 rupive për person, afërsisht 18 deri në 26 dollarë amerikanë, dhe është opsioni më i përdorur për grupet e ecjes në natyrë. Një xhip privat për të gjithë automjetin kushton midis 18,000 dhe 25,000 rupive, afërsisht 135 deri në 185 dollarë amerikanë, të cilat të ndara midis katër deri në pesë pasagjerëve arrijnë në një çmim konkurrues për person.
Kthimi nga Dharapani në Katmandu
Qarku përfundon në Dharapani, nga ku shumica e alpinistëve marrin një xhip për t'u kthyer drejt Katmandusë ose Pokharës. Një xhip i përbashkët nga Dharapani në Katmandu kushton afërsisht 3,000 deri në 4,500 rupi për person, rreth 22 deri në 34 dollarë amerikanë. Një automjet privat kushton 20,000 deri në 30,000 rupi për të gjithë xhipin. Disa alpinistë zgjedhin të shkojnë së pari në Pokhara, i cili është më afër dhe kushton pak më pak, dhe pastaj të marrin një autobus turistik ose aeroplan për në Katmandu që andej.
Cila mundësi transporti është më e mira?
Për shumicën e alpinistëve në një standard Buxheti i Manaslu Circuit Trek, xhipi i përbashkët për në të dyja drejtimet është ekuilibri i duhur midis kostos dhe rehatisë. Është më i shpejtë se autobusi lokal, më i rehatshëm në pjesët e ashpra të rrugës dhe ndryshimi i kostos nga një automjet privat është i konsiderueshëm, përveç nëse udhëtoni në një grup prej katër ose pesë personash që mund ta mbushin automjetin. Rezervoni transportin e kthimit përmes guidës ose çajtores suaj në Dharapani një ditë para se të përfundoni udhëtimin për të shmangur pritjen.
Akomodimi në Çajtore
Çajtoret janë e vetmja mundësi akomodimi në rrugën Manaslu Circuit. Në pjesët e poshtme të luginës poshtë Jagat, një dhomë bazë me dy krevate kushton midis 300 dhe 600 rupive për natë, afërsisht 2 deri në 5 dollarë amerikanë. Ndërsa lartësia rritet drejt Namrung, Lho dhe Samagaun, çmimet e dhomave rriten në midis 600 dhe 1,500 rupive për natë, rreth 5 deri në 11 dollarë amerikanë. Dhomat në këtë kat janë shumë të thjeshta me krevate dhe batanije bazë, banjo të përbashkëta dhe pa ngrohje në vetë dhomën.
Gjatë sezonit kulmor të vjeshtës në tetor dhe nëntor, ndalesa të njohura si Samagaun dhe Namrung mund të mbushen shpejt. Ecja në këmbë në grup me një guidë që mund të komunikojë paraprakisht dhe të rezervojë dhoma paraprakisht është një avantazh i vërtetë praktik gjatë javëve të ngarkuara.
Ushqim dhe pije
Dal bhat mbetet vakti me vlerën më të mirë në çdo çajtore në Manaslu Circuit. Shumica e çajtoreve ofrojnë rimbushje të pakufizuara të dal bhat, duke e bërë atë opsionin më të lirë dhe më të ngopur në çdo ndalesë. Një vakt me dal bhat kushton midis 500 dhe 900 rupive në varësi të lartësisë, afërsisht 4 deri në 7 dollarë amerikanë. Supat me petë, orizi i skuqur dhe makaronat kanë çmime të ngjashme. Opsionet e mëngjesit, duke përfshirë vezë, qull, petulla dhe bukë të thekur, kushtojnë midis 400 dhe 700 rupive.
Pijet e nxehta, duke përfshirë çajin, kafenë dhe limonin e nxehtë, kushtojnë midis 100 dhe 250 rupi për filxhan. Pirja e ujit nga një shishe kushton 100 deri në 500 rupi për litër në varësi të lartësisë. Mbajtja e një shisheje të ripërdorshme me tableta pastrimi ose një filtër e zvogëlon ndjeshëm këtë kosto dhe është qasja që Morning Start Treks rekomandon për të gjithë alpinistët në qark.
Shpenzime Shtesë
Wi-Fi, aty ku është i disponueshëm, kushton midis 200 dhe 500 rupi për një biletë me akses të kufizuar dhe është i ngadaltë dhe i paqëndrueshëm mbi çajtoret e luginës së poshtme. Karikimi i pajisjeve elektronike në një çajtore kushton 100 deri në 300 rupi për pajisje. Dushet e nxehta janë të disponueshme në disa çajtore në lartësi më të ulëta për 200 deri në 500 rupi. Ushqimet e lehta të blera në çajtore, duke përfshirë çokollatat, biskotat dhe frutat e thata, kushtojnë dukshëm më shumë se të njëjtat artikuj të blerë në Katmandu para nisjes. Të marrësh me vete një furnizim nga qyteti është një nga mënyrat më të lehta për të ulur shpenzimet tuaja ditore në shtigje.

Dita 1: Mbërritja në Katmandu
Mbërrini në Katmandu dhe do të priteni nga Aeroporti Ndërkombëtar Tribhuvan nga një përfaqësues i Morning Start Treks. Pjesa tjetër e ditës është për sistemim, një takim informues për ecjen me guidën tuaj dhe përfundimin e përgatitjeve për leje. Guida juaj do t'ju shpjegojë se çfarë të prisni në secilën pjesë të itinerarit, çfarë të merrni me vete në çantën tuaj të ditës në krahasim me çantën kryesore dhe si të menaxhoni lartësinë në pjesët e sipërme. Kaloni natën në Katmandu.
Dita 2: Udhëtim nga Katmandu në Soti Khola (700 m)
Një nisje herët në mëngjes me xhip nga Katmandu. Rruga ndjek luginën e lumit Budhi Gandaki në perëndim dhe pastaj në veri, duke kaluar nëpër qytete si Arughat para se të arrijë në Soti Khola. Udhëtimi zgjat afërsisht 7 deri në 9 orë në varësi të kushteve të rrugës, të cilat mund të jenë të vështira veçanërisht pas sezonit të musoneve. Peizazhi ndryshon gradualisht nga urban në bujqësor në luginën e lumit të pyllëzuar. Kalimi i natës në Soti Khola.
Dita 3: Udhëtim nga Soti Khola në Machha Khola (869 m)
Dita e parë e ecjes ndjek lumin Budhi Gandaki përmes pyllit subtropikal me pamje të bukura të kodrave përreth. Shtegu kalon nëpër disa ura të varura dhe fshatra të vegjël. Kjo është një ditë ngrohjeje sipas standardeve të Manaslu-së dhe u jep këmbëve dhe shputave tuaja një mundësi për t'u përshtatur me ritmin e ecjes përpara se të fillojë ngjitja e vërtetë. Koha e ecjes është afërsisht 5 deri në 6 orë. Kalimi i natës në Machha Khola.
Dita 4: Udhëtim nga Machha Khola në Jagat (1,340 m)
Shtegu vazhdon në veri përgjatë Budhi Gandaki, duke kaluar nëpër Khorlabesi dhe duke kaluar disa përrenj anësorë. Lugina ngushtohet në pjesë dhe shtegu përfshin ngjitje më të pjerrëta ndërsa fitoni lartësi. Jagat është një fshat i vogël me një pikë kontrolli ku verifikohen lejet tuaja për herë të parë. Koha e ecjes është afërsisht 6 orë. Kalimi i natës në Jagat.
Dita 5: Ecje nga Jagat në Deng (1,860 m)
Nga Jagati, shtegu hyn në një terren më të thyer ndërsa lugina vazhdon të ngushtohet. Kaloni nëpër Salleri dhe Sirdibas përpara se të arrini në Deng, i cili shënon pikën ku peizazhi dhe ndjesia kulturore e fshatrave fillojnë të ndryshojnë dukshëm drejt një ndikimi më tibetian. Koha e ecjes është afërsisht 6 deri në 7 orë. Kalimi i natës në Deng.
Dita 6: Ecje nga Deng në Namrung (2,630 m)
Ky seksion ju çon nëpër Ghap, ku një manastir i madh ndodhet sipër fshatit, dhe pastaj përgjatë pyllit deri në Namrung. Rritja e lartësisë është e ndjeshme sot dhe shenjat e para të ajrit të hollë bëhen të dukshme për disa alpinistë. Pamjet e majave përreth përmirësohen ndërsa fitoni lartësi. Koha e ecjes është afërsisht 6 deri në 7 orë. Kalimi i natës në Namrung.
Dita 7: Ecje nga Namrung në Lho (3,180 m)
Lho është një nga ndalesat më dramatike vizualisht në Qarkun Manaslu. Fshati ndodhet në një tarracë të gjerë me Manaslun që mbush horizontin drejtpërdrejt përpara. Në Lho ndodhet një manastir që ia vlen ta vizitoni. Shëtitja nga Namrung ju çon përmes pyllit të rododendronëve dhe dëllinjëve me pamje gjithnjë e më të hapura ndërsa i afroheni fshatit. Koha e ecjes është afërsisht 4 deri në 5 orë. Kalimi i natës në Lho.
Dita 8: Ecje nga Lho në Samagaun (3,530 m)
Shtegu vazhdon në veri përmes Shyala-s me pamje nga Manaslu dhe Himalchuli përpara se të bjerë pak dhe pastaj të ngjitet në Samagaun. Ky është fshati më i madh në qarkun e sipërm dhe baza kryesore e aklimatizimit para kalimit Larkya La. Çajtoret këtu janë ndër më të mirat në rrugën e sipërme. Koha e ecjes është afërsisht 4 deri në 5 orë. Kalimi gjatë natës në Samagaun.
Dita 9: Dita e aklimatizimit në Samagaun
Një ditë pushimi e plotë në Samagaun është e rëndësishme përpara se të vazhdoni më lart. Janë të disponueshme dy udhëtime anësore dhe të dyja ia vlejnë të bëhen nëse moti dhe energjia e lejojnë. Liqeni Birendra, një liqen akullnajor një shëtitje e shkurtër mbi fshat, është një nga vendet më të qeta në të gjithë qarkun. Shëtitja në Kampin Bazë të Manaslusë zgjat rreth 4 deri në 5 orë kthim dhe ju jep një pamje shumë më të afërt të faqes jugore të Manaslusë. Shumica e alpinistëve bëjnë njërën ose të dyja këto në ditën e aklimatizimit në vend që ta kalojnë atë tërësisht në pushim.
Dita 10: Ecje nga Samagaun në Samdo (3,860 m)
Një ditë më e shkurtër që vazhdon në veri drejt kufirit tibetian. Samdo është një fshat i vogël dhe i qetë, pak poshtë hyrjes Larkya La. Shtegu kalon nëpër terren të hapur me pamje të gjera të majave përreth. Kjo është një ditë e mirë për të lëvizur ngadalë dhe për ta lënë trupin tuaj të vazhdojë të përshtatet me lartësinë. Koha e ecjes është afërsisht 3 deri në 4 orë. Kalimi i natës në Samdo.
Dita 11: Ecje nga Samdo në Dharamsala (4,460 m)
Një ditë tjetër më e shkurtër e krijuar për të ndihmuar në aklimatizimin para kalimit të qafës. Dharamsala, e quajtur edhe Larkya Phedi, është një kamp i thjeshtë për të rritur fëmijë me disa çajtore që shërbejnë si ndalesa e fundit para Larkya La. Shëtitja nga Samdo zgjat rreth 3 deri në 4 orë. Mbërrini herët, hani mirë, pushoni sa më shumë të jetë e mundur dhe përgatitni pajisjet tuaja për një nisje herët mëngjesin tjetër.
Dita 12: Kalimi i Qafës Larkya La (5,106 m) dhe ecja drejt Bimthang (3,590 m)
Kjo është dita më e gjatë dhe më e vështirë e shtegut të qarkut Manaslu. Nisja nga Dharamsala është zakonisht midis orës 4 dhe 5 të mëngjesit për të arritur në qafë përpara se moti të ndryshojë në pasdite. Ngjitja kalon një akullnajë dhe ngjitet pjerrët drejt qafës, ku pamjet në një ditë të kthjellët shtrihen përgjatë një vargu gjigant majash të Himalajeve, duke përfshirë Himlung Himal, Cheo Himal, Kangguru dhe vargmalin Annapurna. Zbritja për në Bimthang është e gjatë dhe e pjerrët në pjesë. Koha e ecjes për të gjithë ditën është midis 8 dhe 10 orësh.
Dita 13: Ecje nga Bimthang në Dharapani (1,860 m)
Dita e fundit e ecjes zbret përmes pyjeve dhe fushave të tarracuara përsëri në lartësi më të ulët. Peizazhi ndryshon me shpejtësi ndërsa humbni lartësi dhe ajri trashet ndjeshëm. Dharapani ndodhet në kryqëzimin me rrugën qarkore Annapurna dhe shënon fundin e seksionit të zonës së kufizuar të ecjes. Koha e ecjes është afërsisht 5 deri në 6 orë. Kalimi i natës në Dharapani.
Dita 14: Udhëtim me makinë nga Dharapani për në Katmandu
Një nisje me xhip herët në mëngjes nga Dharapani për udhëtimin e gjatë për në Katmandu. Udhëtimi zgjat afërsisht 8 deri në 10 orë në varësi të kushteve të rrugës dhe ndalesave. Mbërritja në Katmandu në mbrëmje. Kjo plotëson Itinerari 14-ditor i Manaslu CircuitItineraret e zgjatura prej 16 ose 18 ditësh shtojnë ditë pushimi, aklimatizim shtesë në Samagaun ose udhëtime anësore që ky orar më i shpejtë nuk i përfshin.
Manaslu me Tsum Valley Trek
Lugina Tsum është një luginë anësore e fshehur pranë rrugës kryesore të qarkut Manaslu me kërkesën e vet për leje për zonë të kufizuar. Duke shtuar Lugina e Tsumit zgjat udhëtimin e përgjithshëm në rreth 23 deri në 28 ditë dhe shton afërsisht 400 deri në 600 dollarë amerikanë në koston totale për lejen shtesë, ditët shtesë të tarifave të guidës dhe hamallit, si dhe akomodimin. Lugina ka shumë pak vizitorë dhe ka disa nga kulturat më të paprekura budiste tibetiane në Nepal. Është një zgjatim serioz për shëtitësit që kanë kohë dhe buxhet.
Kombinimi i qarkut Manaslu dhe Annapurna
Përfundimi i xhiros së Manaslu-s në Dharapani ju vendos në fillim të xhiros së Annapurnës. Vazhdimi në itinerarin e Annapurnës nga kjo pikë shton 10 deri në 14 ditë dhe koston e një aranzhimi të zgjatur me guidë, ditë shtesë për hamall dhe akomodim në shtegun e Annapurnës. Kombinimi ju jep dy nga xhirot më të mira të Nepalit në një udhëtim të vetëm të gjatë dhe është i popullarizuar në mesin e alpinistëve që kanë katër ose më shumë javë në dispozicion.
Pranvera (Mars-Maj)
Pranvera është stina e dytë më e popullarizuar për Qarkun Manaslu. Temperaturat po rriten, orët e ditës janë të gjata dhe pyjet e rododendronëve në pjesët e poshtme të luginës janë në lulëzim të plotë gjatë gjithë marsit dhe prillit. Moti është përgjithësisht i qëndrueshëm me mëngjese të kthjellëta dhe grumbullim të rastësishëm të reve pasdite. Larkya La zakonisht është e pastër nga bora e madhe deri në mesin e marsit. Pranvera është një kohë e mirë për alpinistët që duan kushte të besueshme pa turmat e sezonit kulmor të tetorit.
Vjeshtë (shtator-nëntor)
Vjeshta është sezoni kulmor për Udhëtim qarku Manaslu dhe koha më e njohur për të shkuar. Musonet zhduken deri në fund të shtatorit, duke e lënë ajrin të pastër dhe dukshmërinë të shkëlqyer. Tetori në veçanti ofron disa nga pamjet më të qarta malore të vitit. Temperaturat janë të rehatshme për të ecur në lartësi më të ulëta dhe të menaxhueshme në lartësi me pajisjet e duhura. Çajtoret janë të mbushura gjatë javëve të pikut, por rrallë janë plotësisht të mbushura nëse keni një udhërrëfyes që mund të organizojë paraprakisht.
Shëtitje dimërore (dhjetor deri në shkurt)
Ecja në male dimërore në shtegun e Manaslu-t është e mundur, por e vështirë. Temperaturat në lartësi bien shumë poshtë, veçanërisht natën, dhe Larkya La mund të bllokohet nga bora e thellë në janar dhe shkurt. Kostoja e lejes është me çmimin më të ulët jashtë sezonit dhe çajtoret janë kryesisht bosh, që do të thotë më shumë shërbim personal dhe çmime ndonjëherë të negociueshme. Ky sezon i përshtatet vetëm ecësve me përvojë në mot të ftohtë, të cilët janë të pajisur mirë dhe të rehatshëm me rreziqet shtesë të një kalimi të lartë dimëror.
Ecje në male gjatë musoneve (qershor deri në gusht)
Musoni sjell shira të rrëmbyeshëm dhe të vazhdueshëm në luginën Budhi Gandaki nga qershori deri në gusht. Seksionet e shtigjeve bëhen me baltë dhe në disa vite rrëshqitjet e dheut mbyllin përkohësisht pjesë të itinerarit. Shushunjat janë të zakonshme në seksionet e poshtme të pyjeve. Pamjet malore fshihen kryesisht nga retë për pjesën më të madhe të ditës. Disa alpinistë e provojnë Qarkun Manaslu gjatë musoneve për shkak të peizazhit të gjelbër të harlisur dhe kostos shumë më të ulët të lejes, por kjo kërkon një tolerancë më të lartë për kushtet e lagështa dhe dukshmërinë e kufizuar.

Sa e vështirë është shtegu i qarkut Manaslu?
Qarku Manaslu vlerësohet nga mesatar deri në sfidues. Shumica e ditëve përfshijnë 5 deri në 7 orë ecje në shtigje që variojnë nga shtigje të mirëmbajtura mirë në luginat e poshtme deri te terrene shkëmbore dhe të pabarabarta në lartësi më të mëdha. Dita e kalimit të Larkya La është vërtet e vështirë me 8 deri në 10 orë ecje me një rritje të konsiderueshme në lartësi dhe një zbritje të gjatë në anën tjetër. Alpinistët duhet të ndihen rehat me ditë të gjata ecjeje përpara se të provojnë këtë itinerar.
Parandalimi i Sëmundjes së Lartësisë
Sëmundja e lartësisë është një shqetësim i vërtetë në pistën Manaslu, veçanërisht mbi 3,500 metra. Parandalimi më efektiv është një ngjitje e ngadaltë dhe graduale me ditë të duhura aklimatizimi të përfshira në orar. Dita e pushimit në Samagaun dhe dita më e shkurtër për në Samdo janë të dyja pjesë të rëndësishme të procesit të aklimatizimit dhe nuk duhen anashkaluar edhe kur ndiheni të fortë. Pirja e të paktën tre deri në katër litra ujë në ditë dhe shmangia e alkoolit mbi 3,500 metra ndihmojnë ndjeshëm. Nëse shfaqen simptoma të AMS, duke përfshirë dhimbje koke të vazhdueshme, të përziera ose humbje të koordinimit, zbritni menjëherë.
Këshilla për përgatitjen e fitnesit
Filloni stërvitjen kardiovaskulare të paktën dy deri në tre muaj para udhëtimit. Ecja e rregullt në kodër me një çantë të ngarkuar është përgatitja më e drejtpërdrejtë. Noti dhe çiklizmi ndërtojnë kapacitetin e mushkërive dhe forcën e këmbëve që kanë rëndësi në lartësi. Në katër javët e fundit para nisjes, synoni të paktën një shëtitje të gjatë prej 5 deri në 6 orësh në javë. Mbërrini në Katmandu një ose dy ditë para udhëtimit me makinë për në Soti Khola, në mënyrë që trupi juaj të jetë i pushuar para se të fillojë shtegu.
Pajisje thelbësore për ecje malore
Lista e Kontrollit të Veshjeve
Elektronikë dhe aksesorë
Kit Personal Mjekësor
Sigurim udhëtimi për udhëtimin në Manaslu
Sigurimi i udhëtimit që mbulon ecjet në lartësi të mëdha mbi 5,000 metra dhe evakuimin me helikopter nuk është opsional për pistën e Manaslu-s. Një evakuim me helikopter nga pista e sipërme e Manaslu-s në Katmandu kushton midis 3,500 dhe 8,000 dollarë amerikanë dhe zakonisht duhet të organizohet nga ofruesi juaj i sigurimit përpara se helikopteri të fluturojë. Pa një polisë të vlefshme, ju ose familja juaj do të duhet t'i gjeni këto para menjëherë në një situatë emergjente.
Kërkoni një polisë që mbulon ecjen në këmbë në të paktën 5,500 metra, shpëtimin me helikopter emergjent, evakuimin dhe trajtimin mjekësor, si dhe anulimin e udhëtimit. Kontrolloni me kujdes limitin e lartësisë, pasi shumë polica standarde aventureske kufizohen në 4,000 ose 4,500 metra, gjë që nuk është e mjaftueshme për Qarkun Manaslu. Një polisë e përshtatshme për një ecje dy deri në tre javë zakonisht kushton midis 80 dhe 160 dollarë amerikanë, varësisht nga kombësia dhe mosha juaj.
| tipar | Qarku Manaslu | Qarku Annapurna |
| turmat | Shumë më pak i mbushur me njerëz | I zënë në sezonin e pikut |
| vështirësi | Më i largët dhe kërkues | Logjistikë më e lehtë në përgjithësi |
| Përvoja kulturore | Shumë autentike | Më shumë ndjesi komerciale |
| Kostoja e Lejes | Më i lartë për shkak të zonës së kufizuar | Më e ulët dhe më e thjeshtë |
| Kostoja e përgjithshme | Pak më lart | Pak më lirë |
| Kërkesa për Udhëzues | I detyrueshëm me ligj | I rekomanduar, por opsional |
| pamje | I papërpunuar dhe i paprishur | E bukur, por e shkelur mirë |

Sa kushton Manaslu Circuit Trek në vitet 2026 dhe 2027?
Kostoja totale e udhëtimit në Manaslu Circuit Trek varion nga afërsisht 850 deri në 1,100 dollarë amerikanë për një nisje grupore me buxhet të ulët, 1,200 deri në 1,800 dollarë amerikanë për një paketë standarde dhe 2,000 dollarë amerikanë ose më shumë për një aranzhim plotësisht privat. Këto shifra mbulojnë lejet, guidën, hamallin, transportin, akomodimin, ushqimin dhe sigurimin, por jo fluturimet ndërkombëtare për në Katmandu.
A lejohet ecja solo në pistën e Manaslu-s?
Ecja në male vetëm nuk lejohet në zonën e kufizuar të Manaslu-t. Kërkohet të paktën dy ecës malore për të marrë Lejen e Zonës së Kufizuar dhe një guidë e licencuar është e detyrueshme për të gjithë ecësit malorë pavarësisht nga madhësia e grupit. Udhëtarët malorë mund t'i bashkohen një grupi që niset përmes Morning Start Treks për të përmbushur kërkesën minimale për ecës malore, duke i mbajtur kostot të arsyeshme.
Sa e vështirë është shtegu i qarkut Manaslu?
Shtegu vlerësohet si i moderuar deri në sfidues. Nuk është një ngjitje teknike dhe nuk kërkon aftësi të veçanta alpinizmi, por përfshin ditë të gjata ecjeje, rritje të konsiderueshme në lartësi dhe një kalim të vështirë në lartësi prej 5,106 metrash. Shtegtarët duhet të jenë në gjendje të mirë fizike dhe të ndihen rehat me 6 deri në 8 orë ecje në ditë përpara se të provojnë itinerarin.
A kam nevojë për sigurim udhëtimi për udhëtimin në Manaslu?
Po. Sigurimi i udhëtimit që mbulon ecjen në male mbi 5,000 metra dhe evakuimin me helikopter është thelbësor. Kostoja e një shpëtimi me helikopter nga qarku i sipërm pa sigurim mund të arrijë në 8,000 dollarë amerikanë dhe zakonisht duhet të paguhet para se të ndodhë evakuimi. "Ecjet e Fillimit të Mëngjesit" kërkojnë që të gjithë ecësit të kenë sigurim të vlefshëm përpara se të nisen në shteg.
Cili është muaji më i mirë për të bërë ecje në qarkun e Manaslu-s?
Tetori konsiderohet gjerësisht si muaji më i mirë për Qarkun Manaslu. Qielli është i kthjellët pas musoneve, temperaturat janë të rehatshme për të ecur dhe pamjet malore janë në nivelin e tyre më të mirë. Prilli është muaji më i mirë i pranverës, me mot të qëndrueshëm, orë më të gjata dite dhe pyje rododendronësh në lulëzim në pjesët e poshtme.
Sa ditë më duhen për shtegun qarkor të Manaslu-s?
Itinerari standard është 14 ditë nga Katmandu në Katmandu, duke përfshirë ditët e udhëtimit me makinë. Zgjatja në 16 ose 18 ditë lejon një ritëm më të relaksuar, aklimatizim shtesë dhe udhëtime anësore në Liqenin Birendra dhe Kampin Bazë të Manaslusë. Një udhëtim me nxitim 12-ditor është i mundur, por nuk rekomandohet për shkak të rritjes së lartësisë dhe rrezikut në rritje të sëmundjes së lartësisë.
A është i disponueshëm interneti gjatë shtegut të qarkut të Manaslu-s?
Qasja në internet është e disponueshme në disa çajtore në pjesët e poshtme të itinerarit, veçanërisht rreth Jagat dhe Namrung, por është e ngadaltë dhe e paqëndrueshme. Mbi Namrung, lidhja bëhet shumë e kufizuar dhe zhduket kryesisht mbi Samagaun. Shumica e alpinistëve e përdorin qarkun si një mundësi për t'u shkëputur siç duhet për disa javë, gjë që është pjesë e asaj që e bën përvojën kaq të ndryshme nga jeta e përditshme.
Udhëtimi në Manaslu Circuit është një nga udhëtimet malore më të plota dhe më shpërblyese të disponueshme në Nepal. Ai kombinon largësinë e vërtetë, thellësinë kulturore, aventurën dramatike në kalime të larta dhe peizazhin e qëndrueshëm malor në një mënyrë që shumë pak rrugë kudo në Himalaje mund ta krahasojnë. Struktura e lejes dhe kërkesa e detyrueshme për guidë nënkuptojnë se kushton më shumë dhe kërkon më shumë planifikim sesa një udhëtim në itinerar të hapur, por të njëjtët faktorë janë ata që e mbajnë atë autentik dhe të lirë nga njerëzit.
Për vitet 2026 dhe 2027, planifikoni një total Udhëtim qarku Manaslu buxhet prej 850 deri në 1,100 dollarë amerikanë për një nisje të kujdesshme në grup, 1,200 deri në 1,800 dollarë amerikanë për një paketë standarde të rehatshme ose 2,000 dollarë amerikanë e lart për një marrëveshje plotësisht private. Çelësi është të kuptoni se ku shkon secila pjesë e atij buxheti dhe të siguroheni që pikat e panegociueshme, duke përfshirë lejet, një guidë të licencuar dhe sigurimin e duhur të udhëtimit, janë të mbuluara plotësisht përpara se të rregulloni ndonjë gjë tjetër.
Morning Start Treks kryen nisje të rregullta në grup për pistën Manaslu gjatë gjithë sezonit të pranverës dhe vjeshtës. Vendet e vjeshtës 2026 fillojnë të mbushen nga fillimi i vitit 2026, dhe nisjet e pranverës 2026 rezervohen deri në fund të vitit 2025. Sa më herët ta konfirmoni rezervimin tuaj, aq më mirë do të jetë zgjedhja juaj e datave të nisjes, guidës dhe madhësisë së grupit. Nëse keni pyetje në lidhje me ndonjë pjesë të procesit të planifikimit, ekipi ynë është në dispozicion për t'ju ndihmuar të ndërtoni një itinerar dhe buxhet që i përshtatet situatës suaj. Pista Manaslu ia vlen çdo pjese të përgatitjes. Përgatituni mirë dhe do të jetë një nga gjërat më të mira që keni bërë ndonjëherë.