Safari ya Kustaajabisha ya Olangchung Gola ya Siku 17 na Gharama

Muhtasari wa Safari ya Gola ya Olangchung

Tumewachukua wapenzi wengi wa asili na safari kwenye Safari ya Gola ya Olangchung, na wasafiri wengi wametembea katika njia hii, ambapo miamba hutembea kwa miguu. Mwongozo wetu wa safari anajua mambo yote ya ndani na nje ya eneo yanayokupa maarifa ambayo unaweza kukosa. Anajua wakati upepo unapopungua sana juu ya Nango La na ni maoni gani ambayo hupaswi kukosa. Hili si eneo lenye msongamano wa wasafiri lililojaa mamia ya wasafiri, huku ni safari halisi ya kuelekea nyanda za juu za Kanchenjunga. Ni mbichi, yenye thawabu, na inahitaji kiasi fulani kimwili.

Tunaanzisha Safari ya Gola ya Olangchung huko Kathmandu kwa ukaguzi wa gia na uthibitisho wa vibali. Siku ya 2, tunaruka mashariki hadi Bhadrapur kwa ndege ndogo yenye mionekano mipana. Kisha, tutaendesha kwa saa nane kwenye barabara mbovu na zenye mashimo hadi Taplejung. Kuna zamu kadhaa na sehemu zisizo sawa unapopitia makazi mengi. Tutapiga kambi Taplethok usiku unaofuata, tukisindikizwa na sauti za mito na hewa baridi. Milo ya usiku wa kambi itapikwa na timu yetu.

Katika siku zifuatazo, tutatembea. Siku kuu za kupanda ni siku tano za kwanza za safari, zinazotupeleka Olangchung Gola. Bendera za maombi za Kitibeti, nyumba za mbao zenye moshi unaopanda kutoka kwenye mabomba ya moshi, na watoto wakipunga mkono kwa tabasamu kubwa, njia hizo zitaangazia yote. Siku za mapumziko kwenye ratiba hii ni pamoja na kutembea hadi kwenye kingo hadi kwenye mtazamo. Huko, unaweza kuona kivuli cha Kanchenjunga kinavuka bonde.

Ifuatayo kwenye safari, tunayo pasi za juu. Marsang La, Phurlu La, na Nango La, pasi hizi zote ziko juu ya mita 4,500. Vipande vya theluji hutawanya njia na upepo wa kasi huiba pumzi yako. Lakini maoni hakika yataiba mawazo yako yote. Baada ya kuvuka njia, kijiji cha Ghunsa kinasubiri chini na mitaa yake ya mawe yenye urembo na supu moto zilizotengenezwa kienyeji.

Tunashuka kwa bidii baada ya hapo; saa nane hadi Amjilosa. Uteremko huu utakuwa na magoti yako yakitetemeka, lakini kwa mapumziko sahihi na mwongozo wa safari, utafurahia yote. Baada ya hayo yote, jeep hukutana nasi kwenye Dimbwi la Rani, ambapo unaweza kuona barabara za lami baada ya siku za njia za uchafu. Muunganisho wa mawimbi ya simu pia utarejea kikamilifu tunapoelekea Illam. Mashamba ya chai ya kijani na barabara tulivu ni sehemu bora ya gari.

Pata Nukuu ya Safari

Badilisha Safari Hii

Usalama kwanza, daima
Bei bora zimehakikishwa
Timu ya wataalamu wa usafiri
Uhifadhi rahisi, hakuna ziada
Badilisha safari yako

5.0

Kulingana na 10 kitaalam

Una Maswali?

+ 977 9767224414

Vivutio vya Safari

Tunavuka Marsang La kwa mita 4,500, Nango La mita 4,750, na Phurlu La mita 4,580.
Kulala katika hema kwa usiku 12 moja kwa moja; hakutakuwa na nyumba za kulala wageni, hakuna mvua za moto, milima ya mbali tu na uzoefu wa kuishi.
Tembelea na uchunguze Olangchung Gola, ambapo nyumba za mtindo wa Tibet, nakshi tata za mbao, na gompa zinapatikana.
Tazama uso wa kaskazini wa Kanchenjunga kutoka Yangma.
Tembea kupita misitu ya rhododendron katika chemchemi na uendeshe gari ya Ilam bustani za chai.

Picha na Video Gallery

Ratiba ya Maelezo ya Safari ya Olangchung Gola

Siku 01: Fika Kathmandu, uhamishie hoteli, muhtasari wa safari

Tunawasili kwenye Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Tribhuvan huko Kathmandu katika siku ya kwanza ya Safari yetu ya Gola ya Olangchung. Baada ya kutua, utafuata ishara kwa dawati la uhamiaji. Tunapendekeza ulete pesa taslimu kwa visa kwa ada ya kuwasili, kuanzia $30 USD kwa siku 15. Unaweza kujaza fomu ya visa kwenye kaunta na kuwasilisha pasipoti yako na malipo baadaye. Baada ya kupata kibali chako cha visa, unaweza kuondoka kwenye uwanja wa ndege kupitia terminal, ambapo mmoja wa wawakilishi wetu atakupata.

Mwakilishi wa Morning Star atakuwepo akiwa ameshikilia ishara yenye jina lako. Kisha atakupeleka hotelini kwa gari, mwendo wa dakika 20 hadi 30, kulingana na mahali pa kulala. Utaingia, kupumzika ili kurekebisha saa za eneo, na ujiunge na muhtasari, baadaye jioni au siku inayofuata. Mwongozo wetu ataelezea ratiba ya Safari ya Gola ya Olangchung, vibali, upakiaji, usalama na vipengele vingine unavyohitaji kujua kabla ya kuanza.

shughuli za: Dakika 20-30 kwa gari

Max. Urefu: 1,400m/futi 4,593. (Kathmandu)

Mlo: Breakfast

Malazi: Hotel

Siku 02: Kiamsha kinywa huko Kathmandu, panda ndege hadi Bhadrapur, endesha gari hadi Taplejung

Siku inayofuata kwenye Safari ya Gola ya Olangchung, tutasafiri kwa ndege kutoka Kathmandu hadi Bhadrapur. Safari ya ndege inachukua dakika 45 na tunatua kwenye uwanja mdogo wa ndege. Kwa kawaida, hakuna ucheleweshaji mkubwa wakati wa msimu wa kilele cha safari kwa kuwa hali ya kuruka ni sawa kwa sehemu kubwa.

Baada ya kuondoka kwenye uwanja wa ndege, tunakutana na gari letu, na safari ya kuelekea Taplejung inaanza. Barabara hiyo inapita kwenye vilima, ikipita mashamba yenye mtaro, na kuvuka mito midogo. Dereva anasimama kwa chakula cha mchana katika makazi ya kando ya barabara. Muda si mrefu, tutawasili Taplejung baada ya saa 7 hadi 8 za kuendesha gari na kuangalia hoteli ya msingi.

shughuli za: Saa 7 hadi 8 kwa gari

Mlo: Kiamsha kinywa, Chakula cha mchana na Chakula cha jioni

Malazi: Hotel

Siku 03: Kiamsha kinywa huko Taplejung, endesha gari hadi Taplethok, chakula cha mchana huko Taplethok

Siku ya 3 ya Safari ya Gola ya Olangchung huanza na kifungua kinywa, ikifuatiwa na gari hadi Taplethok, ambayo huchukua saa 3 hadi 4. Inatubidi tufuate Mto Tamor kwenye barabara chafu huku njia hiyo ikipita kwenye misitu ya misonobari na rhododendron. Njia hiyo inapita mashamba yenye mteremko na makazi madogo ya Gurung, kufuatia barabara nyembamba kupita maporomoko ya maji. Chakula chetu cha mchana huhudumiwa huko Taplethok, kwenye kituo tulivu chenye nyumba kuu za chai. Baadaye usiku, waongozaji na wapagazi watapiga kambi karibu na ukingo wa mto. Maji ya mto hutiririka karibu tunapojitayarisha kulala mita 1,800 juu ya usawa wa bahari.

Halijoto hupungua baada ya jua kutua, kwa hivyo tunapendekeza kufunga tabaka za joto, hasa kwa maeneo ya juu zaidi. Wafanyakazi watatayarisha milo moto kufikia saa 7 PM na tunatarajia utakuwa umelala ifikapo saa 10. Saa zinazofaa za kupumzika ni muhimu kama vile maandalizi yako ya safari hii.

shughuli za: Saa 3-4 kwa gari

Mlo: Kiamsha kinywa, Chakula cha mchana na Chakula cha jioni

Malazi: Kambi yenye hema

Siku 04: Safari ya kwenda Ela Danda

Tunaanza siku ya 4 ya Safari ya Gola ya Olangchung mapema, njia ya leo hupanda kwa kasi kupitia misitu ya rhododendron na mialoni. Tutapata mwinuko wa mita 800 kufikia mwisho wa safari ya leo. Njia ni nyembamba, inayovuka madaraja madogo ya mbao juu ya mito ya upande. Safari inasimama kwa chakula cha mchana kwenye eneo la kusafisha karibu na Ela Danda Base. Kutoka huko, tutafika Ela Danda kufikia alasiri. Sehemu hii ya kambi iko katika mita 2,600 juu ya usawa wa bahari na mtazamo wazi wa vilele vya theluji mbele.

Unaweza kujaza tena maji kutoka kwenye mkondo safi karibu na kambi, na kuyatibu kwa vidonge au vichungi. Chakula cha jioni kinaweza kuwa aina fulani ya supu ya moto na wali kufikia 7 PM. Unaweza kuweka vitafunio kwenye hema lako ikiwa bado una hamu ya kula. Safari ya kesho ni ndefu, kwa hivyo lazima upumzike iwezekanavyo.

Max. Urefu: 2,600m/8,530ft. (Ela Danda)

Mlo: Kiamsha kinywa, Chakula cha mchana na Chakula cha jioni

Malazi: Kambi yenye hema

Siku 05: Safari hadi Jongin

Siku iliyofuata kwenye Safari ya Gola ya Olangchung, tunaanza mapema tena. Baada ya kama saa 2 nzima za kuondoka Ela Danda, njia inapungua. Kisha, inabidi tupitishe vibanda vya yak herder kwenye mita 3100 juu ya usawa wa bahari. Tutasimama kwa chakula cha mchana karibu na makazi ya mawe. Kutoka hapo, sehemu ya alasiri inatunufaisha mita 400 katika mwinuko. Kwa siku nzima utatembea masaa 4 hadi 5 kwa jumla, ukichukua umbali wa kilomita 10 hivi. Mandhari ni ya mawe na changarawe zisizo na sehemu na utafika Jongin ifikapo 4 PM.

Makao haya madogo yamekaa kwenye ukingo tambarare na maoni ya vilele vya theluji. Huko, unaweza kujaza tena maji kutoka kwenye mkondo wa barafu ulio karibu huku wahudumu wakiweka mahema kwa usiku huo. Chakula cha jioni chetu mara nyingine tena kitakuwa supu ya moto na mchele; hakuna chaguzi nyingi za chakula unapopiga kambi. Walakini, kutakuwa na chaguzi kadhaa tofauti za kuzuia milo isiwe ya kupendeza. Unapaswa kuangalia miguu yako kwa malengelenge na uweke mkanda ikiwa unayo. Siku iliyofuata kwenye njia huleta kupanda kwa kasi zaidi. Mwinuko wetu wa kulala kwa siku ni mita 3500 juu ya usawa wa bahari.

shughuli za: Safari ya masaa 4-5

Max. Urefu: 3,100m/10,171ft. (Jongin)

Mlo: Kiamsha kinywa, Chakula cha mchana na Chakula cha jioni

Malazi: Kambi yenye hema

Siku 06: Safari hadi Olangchung Gola

Kusafiri kutoka Jongin hadi Olangchung Gola huchukua takriban saa 6 hadi 7. Hii ndiyo siku kuu ya Safari ya Gola ya Olangchung. Tunaanza siku kwa mita 3500 na kufikia mwinuko wa mita 3200.

Njia hupanda kupitia misitu ya fir na birch na kuvuka madaraja ya mawe juu ya vijito vya barafu. Pia tutapita kwenye malisho ya yak, yaliyo na chortens za mawe na bendera za maombi. Njia hupungua tunapovuka mstari wa mti na vipande vya theluji huanza kuonekana katika sehemu zenye kivuli. Tunasimama kwa chakula cha mchana karibu na moraine ya barafu.

Baada ya chakula cha mchana, tunapaswa kushuka kidogo kwenye bonde, ambako Olangchung Gola huketi katika bonde pana la barafu. Huko, nyumba zina paa za slate na mihimili ya mbao na tunaweka kambi yetu karibu na kituo cha kijiji.

Chakula cha jioni kitatolewa ifikapo 6:30 PM huku halijoto ikishuka chini ya baridi kali usiku. Tunapendekeza wasafiri wavae jaketi, glavu zenye joto na maharagwe. Kijiji hiki kinapakana na Tibet, na unaweza kujua kwa lahaja yao ya kipekee kwamba wenyeji wengi huzungumza lugha ya Walung.

shughuli za: Safari ya masaa 6-7

Mlo: Kiamsha kinywa, Chakula cha mchana na Chakula cha jioni

Malazi: Kambi yenye hema

Siku 07: Siku ya mapumziko katika Olangchung Gola, chunguza kijiji na gompa

Leo ni siku ya kwanza ya urekebishaji kwenye ratiba ya Olangchung Gola Trek. Hatutasafiri sana, lakini safari fupi kuelekea mtazamo wa karibu ni njia nzuri ya kuzoea vizuri. Baada ya kupanda, unaweza kuzurura ndani ya kijiji, kuzungumza na wenyeji, na kushuhudia shughuli zao za kila siku.

Unaweza pia kutembelea gompaz ya zamani ambayo inakaa juu ya nyumba za mawe. Nyimbo za maombi asubuhi zinaweza kusikika kote kijijini. Unaweza kuona magurudumu ya maombi yaliyochongwa na kukutana na baadhi ya Walung wenyeji. Wenyeji wengi wanafanya biashara ya chumvi, jibini iliyokaushwa ya yak, na mazao mengine ya kienyeji.

Unaweza kuchaji vifaa katika nyumba za chai kupitia vituo vyake vya umeme vya paneli za jua. Unapaswa kukausha gia na nguo zako kwenye jua, na uangalie buti zako kama zimechakaa. Baadaye jioni, mwongozo wa Olangchung Gola Trek utapanga njia ya kesho kuelekea Tasa; njia inashuka mita 600 awali, kisha kupanda mita 900.

Mwinuko wetu wa kulala kwa siku ni mita 3200 juu ya usawa wa bahari. Usiku huwa baridi sana kwenye miinuko ya juu hivyo weka glavu ndani ya begi lako la kulalia.

Max. Urefu: 3,200m/10,499ft. ()

Mlo: Kiamsha kinywa, Chakula cha mchana na Chakula cha jioni

Malazi: Kambi yenye hema

Siku 08: Safari ya kwenda Tasa

Tunaondoka Olangchung Gola baada ya kifungua kinywa, tukipanda kwa kasi kupitia milima ya alpine. Unaweza kuona bendera za maombi zimefungwa kwenye chortens tunapoingia kwenye bonde. Njia hupungua zaidi ya mita 3500, na hivi karibuni, tutafika Tasa baada ya masaa 5 hadi 6.

Kijiji hiki kiko mita 3700 juu ya usawa wa bahari. Tutapiga kambi kwenye ukingo tambarare, unaoangazia maoni ya Kanchenjunga na vilele vingine vilivyo karibu. Upepo huvuma hadi alasiri, kwa hiyo tunaweka hema zetu kwa vigingi vya ziada. Tunakula supu ya dengu na wali kwa chakula cha jioni pamoja na pande kadhaa. Baada ya chakula, angalia vifaa vyako vya kesho.

shughuli za: Safari ya masaa 5-6

Max. Urefu: 3,700m/12,139ft. ()

Mlo: Kiamsha kinywa, Chakula cha mchana na Chakula cha jioni

Malazi: Kambi yenye hema

Siku 09: Safari ya kwenda Yangma

Siku inayofuata, tunaanza mapema kutoka Tasa. Njia hiyo hupanda kwa kasi kwa saa 2 na kuvuka ngazi za mawe na maeneo ya maporomoko ya ardhi. Tunapita malisho ya yak, kuingia kwenye misitu ya rhododendron na fir. Njia hupungua karibu na matuta tunapokaribia mkondo wa kujaza maji tena.

Chakula chetu cha mchana kitahudumiwa karibu na kibanda cha mawe cha mchungaji yak. Baada ya chakula cha mchana, tunashuka kidogo, tunavuka madaraja ya mbao juu ya vijito vya barafu, na kufika Yangma saa 4 usiku. Wakiwa wameketi mita 3500 juu ya usawa wa bahari, wafanyakazi wataweka kambi kwenye uwanja tambarare karibu na kijiji.

Mlo: Kiamsha kinywa, Chakula cha mchana na Chakula cha jioni

Malazi: Kambi yenye hema

Siku 10: Trek to Sum Dokma kupitia Marsang La na Phurlu La

Leo, tunapaswa kuamka kabla ya jua. Wapagazi na mwongozaji atapakia mahema katika hewa baridi, kuanzia safari hadi saa 6 asubuhi. Njia hiyo inapanda kwa kasi hadi Marsang La, kufikia mita 4500 juu ya usawa wa bahari. Vipande vya theluji vinatawala maeneo yenye kivuli na tunapata kuvuka Phurlu La ijayo. Mteremko hutoa maoni mapana ya uso wa kaskazini wa Kanchenjunga.

Upepo huvuma baada ya saa sita mchana, kwa hivyo inatubidi kushuka hadi Sum Dokma kabla ya adhuhuri. Njia imejaa mwamba na scree huru, nguzo za trekking husaidia sana kwenye njia kama hizo. Tunaacha kila dakika 45 ili kumwagilia na kupumzika. Unaweza kuwa na sehemu za nishati njiani. Tutakuwa tukitembea polepole, kufikia lengo letu la siku ifikapo saa kumi jioni.

Max. Urefu: 4,500m/14,764ft. (Marsang La)

Mlo: Kiamsha kinywa, Chakula cha mchana na Chakula cha jioni

Malazi: Kambi yenye hema

Siku 11: Safiri hadi Ghunsa kupitia Nango La

Katika siku ya 11 ya Safari ya Gola ya Olangchung, tutaamka mapema, tutafunga hema zetu, na kula kiamsha kinywa chetu kufikia 6.30 AM. Tulivuka Marsang La na Phurlu La siku iliyotangulia; leo, tunasafiri hadi Ghunsa kupitia Nango La, njia ya mwisho ya mlima katika njia. Njia hupanda kwa kasi kwa saa 2, na kutupatia mita 600 za mwinuko. Tutafikia kilele cha Nango La katika mita 4750 juu ya usawa wa bahari, tukitoa mtazamo mpana wa bonde na vilele vya jirani.

Kisha tunashuka kwa saa 4 kwenye njia ya mawe na kuvuka moraines. Njia hiyo inapita kwenye vijito vilivyogandishwa, hutuongoza hadi Ghunsa alasiri. Mwinuko wetu wa mwisho wa siku ni mita 3595 juu ya usawa wa bahari.

Max. Urefu: 4,750m/15,584ft. (Nango La)

Mlo: Kiamsha kinywa, Chakula cha mchana na Chakula cha jioni

Malazi: Kambi yenye hema

Siku 12: Pumzika-chunguza Ghunsa

Siku ya 12 bado ni siku nyingine ya acclimatization kwenye Safari ya Gola ya Olangchung. Tutatumia muda wetu mwingi kuchunguza kijiji, lakini kabla ya hapo, tutaenda kwa safari fupi hadi kwenye kilima kilicho karibu.

Kikiwa katika mita 3595 juu ya usawa wa bahari, kijiji hiki kinatoa ufahamu wa wasafiri katika maisha ya wenyeji. Kujizoea ni muhimu katika safari yoyote ya urefu wa juu, kwa hivyo chukua muda wa kupumzika vizuri na kukabiliana na mazingira.

Max. Urefu: 3,595m/11,795ft. (Ghunsa)

Mlo: Kiamsha kinywa, Chakula cha mchana na Chakula cha jioni

Malazi: Kambi yenye hema

Siku 13: Safari ya kuelekea Amjilosa

Safari ya kutoka Ghunsa hadi Amjilosa ina mteremko mkali mwanzoni. Unapaswa kupanda ngazi za mawe kupitia msitu wa rhododendron, kisha uvuke madaraja yaliyosimamishwa juu ya Mto Ghunsa. Njia hiyo pia ina maporomoko ya maji. Tutasimama kwa sehemu ndogo za kupumzika kila baada ya dakika 90 au zaidi, ili kuruhusu misuli yetu ya kidonda kurejesha nguvu.

Siku ya 13 ya Safari ya Gola ya Olangchung inatunufaisha mita 800 katika mwinuko. Walakini, mabadiliko ya mwinuko wa wavu bado ni mteremko wa mita 1000. Tunafika kijiji cha Amjilosa alasiri, tukiwa tumeketi kwenye ukingo tambarare juu ya mto. Marudio yetu ya siku ni mita 2500.

Max. Urefu: 2,500m/8,202ft. (Amjilosa)

Mlo: Kiamsha kinywa, Chakula cha mchana na Chakula cha jioni

Malazi: Kambi yenye hema

Siku 14: Safiri hadi Rani Pool, endesha gari hadi Taplejung

Kuanzia siku, tunapaswa kusafiri kwa saa 3 kuteremka hadi Rani Pool, kwa njia ya mawe. Magoti yako yatachukua shida, lakini itakuwa rahisi kudhibitiwa. Baada ya kufika Rani Pool, tutapanda jeep, kupakia gia na mizigo yetu, na kurudi Taplejung. Uendeshaji huchukua takriban saa 5 kukamilika na barabara ni mbovu kwa kiasi fulani. Siku hii inaashiria mwisho wa siku za safari.

shughuli za: Safari ya saa 3, saa 5 kwa gari

Mlo: Kiamsha kinywa, Chakula cha mchana na Chakula cha jioni

Malazi: Kijiko cha chai

Siku 15: Endesha hadi Ilam, tembea kijijini

Siku ya 15 ya Safari ya Gola ya Olangchung, tutaondoka Taplejung baada ya kifungua kinywa. Kuendesha gari hadi Ilam huchukua takriban saa 6 hadi 7, kufuata Barabara Kuu ya 03. Barabara hiyo inapanda kupitia vilima vinavyolima chai, kupita mashamba yenye mteremko. Kuendesha gari huchukua mapumziko kwenye kituo kidogo cha barabara kwa chai na viburudisho.

Kisha barabara hupungua karibu na kingo za misitu na tunafika Ilam kufikia alasiri. Baada ya hapo, tutaangalia hoteli ya ndani na unaweza kuchunguza mitaa peke yako. Kwa kuwa sasa tuko katika eneo la jiji, kutakuwa na chaguzi nyingi zaidi za chakula. Vitanda ni vya msingi lakini safi na bafu ya moto inapatikana kwa masaa 24.

shughuli za: Saa 6-7 kwa gari

Mlo: Kiamsha kinywa, Chakula cha mchana na Chakula cha jioni

Malazi: Kijiko cha chai

Siku 16: Endesha hadi Bhadrapur, ruka hadi Kathmandu, chunguza mji

Baada ya kifungua kinywa cha kuridhisha, tutapanda gari kufikia saa 7 asubuhi na kuelekea Bhadrapur, ambayo huchukua takriban saa 2.5 hadi 3. Barabara hupita mashamba ya chai na masoko madogo, ikisimama mara moja kwa vyoo na viburudisho. Tutawasili kwenye Uwanja wa Ndege wa Bhadrapur kufikia 10.30 AM na tutaingia kwa safari yetu ya kurudi Kathmandu.

Safari hii ya ndege huchukua dakika 35 hadi 40, ikitupeleka kwenye Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Tribhuvan. Kisha tutahamishia hoteli yetu, tujisafishe, na tuchunguze mitaa yenye shughuli nyingi kidogo. Tunatembea katika mitaa ya karibu, tunatembelea maduka, labda tunakula chakula cha mchana kwenye paa, na kufaidika zaidi na wakati wetu. Baada ya kufika maeneo ya jiji, kifurushi cha Olangchung Gola Trek hakitagharamia tena chakula cha mchana na chakula cha jioni.

shughuli za: Saa 2.5-3 kwa gari

Mlo: Breakfast

Malazi: Hotel

Siku 17: Kuondoka kwa mwisho

Siku ya 17 ni siku ya mwisho ya safari. Tutakuruhusu uangalie nje ya hoteli iliyoko Kathmandu na uwe sehemu ya hafla fupi ya kuaga kabla ya kukuaga. Tutakushusha kwenye uwanja wa ndege saa 3 kabla ya kuondoka kwako ulioratibiwa.

Ikiwa ratiba yetu ya kawaida haikidhi mahitaji yako kikamilifu, tunafurahi kuirekebisha kulingana na mapendeleo na mahitaji yako mahususi.

Ombi la Kubinafsisha

Inajumuisha na Haijumuishi

Imejumuishwa nini?

Uhamisho wa uwanja wa ndege huko Kathmandu, ikijumuisha kuchukua wakati wa kuwasili na kushuka wakati wa kuondoka
Ndege kutoka Kathmandu hadi Bhadrapur na kurudi
Uhamisho wa barabara kwa 4×4 jeep kati ya Bhadrapur na Taplejung, na Taplethok
Malazi ya hoteli huko Kathmandu kabla na baada ya safari
Nyumba ya chai ya starehe au malazi ya kulala wageni wakati wa safari (kushiriki pacha)
Kiamsha kinywa katika hoteli ya Kathmandu, na milo mitatu (kifungua kinywa, chakula cha mchana, chakula cha jioni) kila siku wakati wa safari
Mwongozo wa kitaalamu, wa kuongea Kiingereza na wapagazi wanaohitajika
Mshahara wa mwongozo wa safari, bima, chakula, malazi, vifaa, usafiri, nk.
Vibali vyote muhimu vya kusafiri na ada za kuingia kwenye mbuga ya kitaifa
Seti ya msingi ya matibabu na vifaa vya usalama wakati wa safari
Mfuko wa kulalia, Jacket ya chini, nguzo za kutembea, mifuko ya duffel (lazima urudi baada ya safari)
Cheti cha mafanikio mwishoni mwa safari
Ushuru wa serikali na ada za huduma za wakala

Ni nini ambacho hakijajumuishwa?

Ndege za kimataifa kwenda na kutoka Nepal
Ada ya visa ya kuingia Nepal baada ya kuwasili
Chakula cha mchana na chakula cha jioni huko Kathmandu
Gharama za kibinafsi kama vile vinywaji, vitafunio, mvua za moto, Wi-Fi na kutoza kifaa
Bima ya usafiri ambayo inashughulikia dharura za matibabu na uokoaji wa helikopta
Vidokezo vya waelekezi, wabeba mizigo na madereva
Usiku wa ziada wa hoteli unaosababishwa na kuchelewa kwa ndege, kuwasili mapema au kuondoka kwa kuchelewa
Bima ya Usafiri wa Kibinafsi na uokoaji wa dharura
Gharama ya ziada inayosababishwa na misukosuko ya asili au ya kisiasa iliyo nje ya uwezo wetu

Taarifa ya Safari ya Olangchung Gola Trek

Msimu bora na hali ya hewa

Safari ya Gola ya Olangchung ni bora kufanywa Machi hadi Mei au Septemba hadi Novemba. Unaweza kutarajia halijoto ya mchana kufikia 15°C kwa wastani, huku usiku ukishuka chini ya kiwango cha kuganda zaidi ya mita 4000 za mwinuko. Mvua za masika huathiri njia sana kuanzia Julai hadi Agosti, huku theluji ikifunika njia za milima hadi katikati ya Aprili.

Ugumu

Safari ya Gola ya Olangchung inahitaji kutembea kwa wastani saa 6 hadi 8 kila siku. Njia ni mwinuko, miamba huhama kwa miguu, na inatubidi kuvuka pasi tatu za juu. Katika vijiji vingi vilivyo njiani, hakuna nyumba za kulala wageni, makazi yetu pekee ya usiku ni mahema. Wasafiri pia wanapaswa kubeba vifurushi vya mchana katika safari yote. Uzoefu wa awali wa safari husaidia sana, lakini sio lazima. Tunapendekeza trekkers trekker na mifuko ya mizigo. Kwa kiwango cha 10, safari hii inastahili 7.5.

Ugonjwa wa Mwinuko

Tunalala zaidi ya mita 3,000 za mwinuko kwa usiku 12 na kupanda zaidi ya mita 4,700 huko Nango La. Hii inaweza kusababisha ugonjwa wa mwinuko, lakini tunaweza kuuepuka kwa hatua zinazofaa za kuzuia. Trekkers wanapaswa kunywa lita 3 za maji kila siku na pia imeandikwa kwamba kula supu ya vitunguu husaidia. Unapaswa kuepuka pombe kabisa na kuangalia kwa maumivu ya kichwa au kichefuchefu. Mwongozo wa safari utakusaidia kushuka ikiwa dalili zinazidi kuwa mbaya. Kuwa na vidonge vya Diamox pia kunaweza kusaidia kupunguza athari.

Maandalizi na Usawa

Tunafanya mazoezi kwa takriban miezi 3 kwa Safari ya Gola ya Olangchung. Unapaswa kupanda na mkoba wa kilo 8, na upitie njia zisizo sawa. Tunapendekeza kukimbia kilomita 5 mara mbili kwa wiki ili kuimarisha magoti, ndama na vifundo vya miguu. Boti za kuvunja hupendekezwa sana; buti mpya, mpya zinaweza kupata michubuko yako. Tunapendekeza pia kufunga mkanda wa malengelenge.

Chakula na Malazi

Tunalala kwenye mahema kwa jumla ya usiku 12 kwa kuwa hakuna nyumba za kulala wageni kwenye njia hiyo. Mara nyingi tunakula dal bhat mara mbili kwa siku au sahani nyingine zozote ambazo ni rahisi kutayarisha. Wafanyakazi huandaa supu, noodles, mayai, n.k., kwa ajili ya kifungua kinywa kila asubuhi. Kunywa maji yaliyochemshwa au maji yaliyotibiwa ndiyo njia bora ya kwenda na kuepuka chakula kibichi ni muhimu sana. Unaweza kubeba vitafunio, baa za nishati, karanga, n.k. Trekkers wanaweza hata kuomba milo ya mboga ikihitajika.

Usafiri

Tunasafiri kwa ndege kutoka Kathmandu hadi Bhadrapur kwa takriban dakika 45, kwa gari kutoka Taplejung hadi Taplethok kupitia barabara chafu za 4x4 jeep, na kuendesha gari kutoka Taplejung hadi Ilam. Hatimaye, tutasafiri kwa ndege kutoka Bhadrapur hadi Kathmandu siku ya 16 ya safari. Gharama hizi zote za usafirishaji zitagharamiwa na kifurushi cha Olangchung Gola Trek.

Mawasiliano

Tunapoteza mawimbi baada ya Taplejung na hakuna mtandao nyuma ya Ghunsa. Mwongozo wa safari utabeba simu za satelaiti kwa dharura na pia kuangalia ripoti za hali ya hewa kupitia redio. Unaweza kusasisha watu wako wa karibu mwanzoni mwa siku za matembezi na ufuatilie mara tu tutakapofika Taplejung mwishoni mwa siku za matembezi. Huwezi kutegemea data ya simu kwa kuwa kimsingi haipo. Uendeshaji wa benki za umeme unaweza kukusaidia sana ikiwa unataka kuchaji vifaa vyako unaposonga.

Idhini

Wasafiri wanatakiwa kuwa na Kibali cha Eneo Lililozuiwa la Kanchenjunga na Kibali cha Eneo la Hifadhi la Kanchenjunga kwa safari hii. Wageni lazima waende na wakala aliyesajiliwa au mwongozo wenye leseni, safari ya peke yako hairuhusiwi.

Kuona

Lazima upate visa unapofika Kathmandu Uwanja wa Ndege. Gharama ni dola 30 za Marekani kwa siku 15, lakini unahitaji kuchukua kifurushi cha siku 30 kwa safari hii. Unaweza hata kuongeza muda wa visa ikiwa inahitajika.

Bima Afya ya Safari

Unahitaji kununua bima kabla ya kuondoka kwa safari. Sera lazima ichukue mita 5,500 na pia ijumuishe uokoaji wa helikopta. Tunahitaji kubeba nakala iliyochapishwa kwenye safari.

Gharama za Ziada

Unahitaji kuweka bajeti ya takriban dola 30 kwa siku kwa gharama za ziada. Unahitaji kulipia maji ya chupa, vidokezo vya waelekezi na wapagazi, kununua vitafunio kando ya njia, n.k. Kuchaji betri, milo ya ziada, aina yoyote ya vinywaji, n.k. havijashughulikiwa na kifurushi cha Olangchung Gola Trek.

Safari ya kibinafsi dhidi ya kikundi

Unaweza kuchagua safari za kibinafsi kwa kasi inayobadilika na tarehe ya kuanza. Unaweza hata kuchagua njia yako mwenyewe mradi tu inaweza kutumika. Wakati huo huo, safari za kikundi huendeshwa kwa tarehe maalum kwa kuwa kuna watu wengine kwenye kikundi pia. Bila kujali, utashiriki mahema na msafiri mwenzako. Mahema ya kibinafsi yatakugharimu kidogo zaidi

Maswali Yanayoulizwa Zaidi

ujumla

Je, tunavuka pasi ngapi za juu, na miinuko yao hasa ni ipi?

Tunavuka pasi tatu kwenye Safari ya Gola ya Olangchung: Marsang La 4500m, Phurlu La 4580m, na Nango La 4750m.

Je, Safari ya Gola ya Olangchung inaweza kufikiwa mwaka mzima, au theluji za msimu wa baridi huzuia njia?

Hapana. Njia hiyo imefungwa kuanzia Desemba hadi Februari kwa vile theluji nyingi huzuia pasi. Vibali kwa ujumla hazitolewi wakati wa majira ya baridi kwa vile nyumba za kulala wageni za ndani pia huzimwa.

Je, tunahitaji kibali maalum cha kamera kwenye safari hii?

Hapana, kamera za kibinafsi hazihitaji kibali. Walakini, ndege zisizo na rubani zinahitaji leseni tofauti ya CAAN, ambayo unaweza kutuma ombi kwa Kathmandu.

Je, tutakutana na vikundi vingine vya wasafiri kwenye njia, au je, njia hii ni ya mbali kweli?

Nafasi ni chache. Kuna vikundi visivyozidi 5 kwa wiki katika msimu wa kilele. Hakutakuwa na umati wa chai na utatembea peke yako siku nyingi.

Je, tunaweza kuruka siku moja au kufupisha safari ikiwa mtu anaugua?

Ndiyo, waelekezi watajaribu wawezavyo kubadilisha njia na kushuka hadi Ghunsa au Taplejung, haraka iwezekanavyo. Jeeps zisubiri kwenye bwawa la Rani na uhamishaji wa matibabu utawasiliana ikihitajika.

Maandalizi & Fitness

Ikiwa tunaweza kupanda kilomita 10 kwa siku na kilo 8, je, hiyo inatosha kwa safari hii?

Ndiyo, inapaswa kutosha kukutayarisha kwa mahitaji ya kimwili ya safari hii.

Je, tunapaswa kufanya mazoezi kwenye ngazi au vilima ili kujiandaa kwa kupanda kwa Marsang La?

Tunapendekeza wasafiri wa treni wafanye mazoezi kwenye vilima kwani ngazi hazina ardhi isiyo sawa. Tutapanda miteremko mikali na tutavaa buti kamili ili kushughulikia eneo hilo mbovu.

Je, ni muhimu kutumia nguzo za kutembeza kwenye mteremko wa kuelekea Amjilosa?

Ndio, ni muhimu kutumia nguzo za kutembeza, njia inashuka mita 1,800. Magoti yako yatachukua shinikizo kubwa ikiwa hutumii miti ya trekking.

Je, tunaweza kukodisha jaketi huko Kathmandu ikiwa yetu ni nzito sana?

Ndiyo, tunapendekeza wasafiri wakodishe makoti ya kujaza 800, ambayo yanagharimu takriban USD 3 kwa siku. Angalia zipu na kofia kabla ya kukodisha.

Je, maandalizi ya kimwili kwa ajili ya safari hii yanaonekanaje?

Unapaswa kupanda au kufanya mazoezi siku 5 kwa wiki na kubeba kifurushi cha kilo 8. Kunyoosha na mafunzo ya nguvu pia yanapendekezwa.

Bima na Visa

Je, tunaweza kulipia visa ya Nepal kwa euro au USD pekee kwenye uwanja wa ndege wa Kathmandu?

Unapaswa kulipa ada zako za visa kwa USD, EUR, na GBP, unaweza kubadilisha fedha kwenye kaunta iliyo karibu. Pesa halisi inahitajika, malipo ya kadi hayawezekani.

Je, bima yetu inahitaji kutaja "Eneo la Hifadhi ya Kanchenjunga" haswa?

Hapana, sio lazima, hata hivyo, lazima ifunike "kusafiri hadi mita 5,500 huko Nepal" na pia kujumuisha uokoaji wa helikopta.

Je, ikiwa bima yetu haitoi mita 5,500, tutarudishwa nyuma?

Bima yako itaangaliwa kabla hatujafuata njia. Huwezi kuanza safari isipokuwa bima yako inashughulikia vipengele muhimu.

Je, wapagazi na waelekezi hubeba nakala za bima yetu katika hali ya dharura?

Ndiyo. Tunatoa nakala iliyochapishwa kwa mwongozo wa Olangchung Gola Trek. Ataihifadhi kwenye mfuko usio na maji na awasiliane na nambari iliyo kwenye faili ikihitajika.

Je, inawezekana kuongeza muda wa visa yetu wakati tayari tunasafiri kwa matembezi huko Taplejung?

Ndiyo. Unaweza kupanua visa yako kwa kujaza fomu ya kidijitali kwenye tovuti rasmi ya ofisi ya uhamiaji ya Nepal.

Waelekezi na Wafanyakazi wa Usaidizi

Je, kila mbeba mizigo anaweza kubeba kilo ngapi kwa ajili yetu?

Kila bawabu hubeba kilo 25 max. Tunagawanya gia kati ya wasafiri, kwa hivyo bawabu mmoja anapewa wasafiri wawili.

Je, kiongozi wetu atakuwa na simu ya setilaiti au redio kwa dharura?

Mwongozo wa Olangchung Gola Trek hubeba simu ya setilaiti. Itatozwa kila siku na itatumika kwa dharura pekee.

Je, wapagazi hulala katika hema tofauti au kushiriki na wasafiri?

Wapagazi hulala katika hema tofauti pamoja na mwongozo. Hawatakuwa mbali sana na mahema ya wasafiri. Watabeba gia zao wenyewe na kula milo sawa na sisi.

Je, ni nini hufanyika ikiwa bawabu anajeruhiwa, je, tunasubiri au tuendelee?

Tunasimama ikiwa mtu yeyote atajeruhiwa, tunasaidia waliojeruhiwa, na kuomba msaada. Mbeba mizigo atajiunga nasi ikihitajika.

Je, waelekezi wamefunzwa katika utambuzi wa ugonjwa wa mwinuko na majibu ya kwanza?

Waelekezi wa Morning Star hushikilia mafunzo ya mwinuko yaliyoidhinishwa, na wanaweza kutambua dalili haraka.

Malazi na Vifaa

Mahema yanashirikiwa, au tunapata hema moja?

Tunawapa wasafiri wawili kwa kila hema; hema moja itagharimu ziada. Unaweza kuthibitisha mpangilio wako wa malazi unaopendelea wakati wa kuweka nafasi.

Je, tunapata maji ya moto ya kuosha kwenye kambi zilizo juu ya mita 4,000?

Nyumba za chai hutoa maji ya joto kwenye ndoo, sio moto. Kwa kuwa mafuta ni machache katika nyanda za juu, watakutoza pesa kadhaa kwa ajili yake.

Je, mikeka ya kulala imejumuishwa, au tunahitaji kuleta yetu?

Mahema yatajumuisha mikeka ya povu ya kulala, na lazima ulete mfuko wako wa kulala mnene ili kukuokoa kutokana na baridi kali.

Je, nyumba za chai nchini Ilam zinakubali USD, au ni lazima tubebe rupia za Nepali?

Nyumba za chai huchukua rupia za Nepali pekee, hakuna USD au sarafu nyingine yoyote ya kigeni. Tunapendekeza wasafiri wa kubadilishana katika mji wa Kathmandu au Ilam.

Chakula na Vinywaji

Je, tunapata mayai au nyama kwenye kambi za juu, au dal bhat pekee?

Migahawa iliyo njiani huhudumia mayai mradi tu yawe na vifaa vya kutosha. Nyama haitolewi kwa nadra kwa vile vifriji hazipatikani katika kila nyumba ya chai njiani.

Hali ya hewa na Misimu

Ikiwa tutasafiri mwishoni mwa Mei, je Marsang La bado itakuwa na sehemu za theluji?

Ndiyo, theluji inakaa kwenye Marsang La hadi mapema Juni, unaweza kubeba microspikes ikiwa unataka. Njia hukaa kwenye utelezi hadi saa sita mchana.

Ni wastani gani wa halijoto ya usiku katika kambi ya Nango La base?

Unaweza kutarajia wastani wa joto kati ya -5 hadi -10 Selsiasi. Tunapaswa kulala kwenye hema, kwa hivyo lazima utumie mifuko ya kulala yenye viwango -15.

Je, upepo wa alasiri huanza kwa wakati unaotabirika kwenye pasi za juu?

Upepo huvuma mwendo wa saa 2 Usiku mara nyingi zaidi, kumaanisha kwamba tunapaswa kuhitimisha pasi kufikia saa sita mchana na kulinda hema mapema.

Je, kuna vituo vya hali ya hewa au utabiri unaopatikana kati ya Ghunsa na Amjilosa?

Hapana, hakuna vituo vya hali ya hewa, unaweza kupata utabiri kwenye simu mahiri, lakini hali ya hewa haitabiriki.

Je, safari hii inaweza kutumika wakati wa baridi?

Hapana, vitalu vya theluji hupita kutoka mwishoni mwa Machi hadi Novemba. Kughairiwa kwa safari ya ndege kwa sababu ya kutoonekana vizuri ni jambo la kawaida.

Afya na Usalama

Je, ni kwa urefu gani tunaanza kuchukua Diamox, ikiwa kabisa?

Unaanza Diamox kwa mita 3,000 ikiwa unashauriwa na daktari wetu. Hatuna kupendekeza dawa binafsi; daima kufuata maelekezo ya mwongozo.

Je, kuna hospitali au zahanati kati ya Taplejung na Olangchung Gola?

Hakuna hospitali iliyopo njiani. Walakini, mji wa Taplejung una kliniki kadhaa za kimsingi. Tutabeba kit kamili cha matibabu na kushuka kwa kesi mbaya.

Ni dalili gani zinazolazimisha kushuka mara moja?

Maumivu ya kichwa na kutapika au kizunguzungu hulazimisha kushuka. Mara moja tutaacha kupanda na kwenda chini angalau mita 200.

Je, vidonge vya kusafisha maji vinatolewa, au ni lazima tulete vyetu?

Tutawapa wasafiri vidonge vya klorini. Tunapendekeza ubebe kompyuta kibao chelezo, endapo tu tutazimaliza.

Je, tunaweza kupata chumvi za kuongeza maji mwilini au dawa za kutuliza maumivu kutoka kwa seti ya matibabu ya mwongozo?

Hapana, mwongozo hubeba vifaa vya msingi vya huduma ya kwanza kwa majeraha madogo. Mwongozo hautoi dawa nyeti.

Uhifadhi na Malipo

Je, ada ya kibali cha NPR ya Kanchenjunga ya 2000 itarejeshwa ikiwa tutaghairi?

Hapana, serikali ya Nepal hairejeshi ada za kibali cha TIMS au KCA baada ya kutolewa. Kifurushi cha safari kinashughulikia gharama hii isiyoweza kurejeshwa mapema.

Je, tunaweza kulipa salio la mwisho kwa pesa taslimu tunapowasili Kathmandu?

Ndiyo, unaweza kulipa malipo mengine kwa pesa taslimu katika ofisi yetu ya Kathmandu.

Je, ikiwa wakala hauwezi kupata safari yetu ya Bhadrapur; tunapata usafiri mbadala?

Kadiri safari za ndege zinavyofanya kazi, tutakupangia. Ikiwa safari za ndege zitasimamishwa kwa siku kadhaa, badala yake tutachukua mwendo wa saa 14 kwa gari.

Je, tunatia saini mkataba unaoorodhesha majumuisho na vizuizi vyote?

Ndiyo, Morning Star ina makubaliano

Karatasi inayoorodhesha yote inajumuisha na kutojumuisha kifurushi cha safari tulichojadili hapo juu.

Je, kuna punguzo la bei ikiwa tutaweka nafasi ya safari hii pamoja na nyingine ndani ya miezi 6?

Ndiyo, kulingana na msimu, tutatoa punguzo kwa ndege za mapema.

Usafiri na Ndege

Je, safari ya ndege hadi Bhadrapur inategemewa wakati wa misimu ya kilele cha safari?

Ndege hukimbia kila siku wakati wa misimu ya kilele cha safari za spring na vuli. Wanaaminika kabisa kwani hali ya hewa kwa ujumla ni wazi wakati huo wa mwaka.

Ni watu wangapi wanaotoshea kwenye jeep kutoka Bhadrapur hadi Taplejung?

Jeep zinafaa wasafiri sita pamoja na mizigo na gia zao. Tutatumia Mahindra Scorpio au Bolero yenye viti vyema na vilivyo imara. Jeep husimama kwa mapumziko kila baada ya saa mbili au zaidi.

Je, uhamishaji wa barabara unafanywa katika SUV 4x4 au mabasi makubwa ya watalii?

Tunatumia 4x4 SUV pekee, mabasi hayana nguvu na kasi ya kutosha kupita njia za uchafu. Barabara ni nyembamba na mbovu, na tunatanguliza usalama wako kuliko yote mengine.