Оё Саволҳо?
+ 977 9767224414Аҳдҳои идҳои бебозгашт - То 20% сарфа кунед
12 рӯз
мӯътадил
5,357m
Непал
2-16 дона
Меҳмонхона, меҳмонхона
Автобус, парвоз
BLD
Дар бораи сафар далелҳои бештарро омӯзед
Треки кӯли Гокио яке аз сайрҳои зеботаринест, ки шумо метавонед дар Непал анҷом диҳед. Ин сайру саёҳат одатан дар ҳама ҷо аз 12 то 14 рӯз давом мекунад ва таҷрибаи олиро дуртар аз сайри машҳур ва асосан серодам аз лагери Эверест пешкаш мекунад. Манзараҳои ҳайратангезе, ки ин сайёҳ пешниҳод мекунад, бо саҳнаҳои сайри EBC баробар аст, шояд дар баъзе мавридҳо ҳатто беҳтар бошад, зеро шумо ҳангоми сайри стандартии EBC ягон кӯлро дида наметавонед.
Ин саёҳат, ки дар минтақаи Эверест ҷойгир аст , пеш аз рафтан ба деҳаҳои дурдасти минтақаи Гокё, якчанд рӯз пас аз саёҳати стандартии EBC сурат мегирад. Дар роҳ, шумо метавонед аз манзараҳои қуллаҳои зиёде, аз қабили Чолатсе, Тамсерку, Макалу ва ғайра, ки табиати беолоиш доранд, лаззат баред. Шумо инчунин ба Боғи миллии Сагарматха, мероси ҷаҳонии ЮНЕСКО бо сӯхторҳои зиёди ҷангал ва ҷангалҳои зебо ворид мешавед.
Дар байни ҷангалҳо, кӯҳҳои нишеб ва ағбаҳои кӯҳӣ сайру гашт карда, мо дар ниҳоят онро ба баландтарин системаи кӯли оби ширини ҷаҳон, кӯлҳои Гокио, ки аз 4700 то 5000 метр аз сатҳи баҳр воқеъ мешаванд, мерасонем. Ин кӯлҳо барои мардуми маҳаллӣ муқаддас буда, барои ҳифзи зебоии табиии онҳо дар сатҳи маҳаллӣ ва ҳукуматӣ кӯшиш ба харҷ дода шуда, онҳо тоза ва бетараф нигоҳ дошта мешаванд. Барои гамхории бузурги онхо дехахои Шерпаи вилоят масъуланд.
Кӯлҳои муқаддаси Гокио кабуди фирӯзӣ доранд ва аз пиряхҳо сер мешаванд. Ҳиндуҳо ва буддоиён онро муқаддас медонанд ва шумо ҳатто метавонед дар соҳили якчанд кӯл маъбад пайдо кунед. Одатан диндорон дар оби яхбанд ғарқ мешаванд, то худро аз гуноҳҳо ва ё имтиҳони имон халос кунанд. Бо вуҷуди ин, ин маросими гузаргоҳ бо гузашти солҳо коҳиш меёбад. Дар роҳ шумо метавонед ба бисёр маъбадҳои дигар низ ташриф оред.
Агар шумо ба омӯхтани як қисми камсафар ва серодам дар минтақаи Эверест таваҷҷӯҳ дошта бошед, ин саёҳат танҳо онест, ки шумо бояд аз сар гузаронед.
Бар асоси 10 баррасӣ
Оё Саволҳо?
+ 977 9767224414
Ҳангоме ки парвози шумо дар фурудгоҳи Трибхуван дар Катманду фуруд меояд, рӯзи аввали сафари кӯли Гокио оғоз мешавад. Парвоз манзара аст, зеро шумо аз манзараи болои қуллаҳои шимол лаззат мебаред. Пас аз расидан ба фурудгоҳ, шумо бояд пеш аз рафтан раводиди сайёҳӣ гиред. Виза ҳангоми расидан як ташаббуси олӣ барои сайёҳоне, ки ба Непал меоянд; ин аслан маънои онро дорад, ки ба шумо лозим нест, ки барои раводид пешакӣ муроҷиат кунед, шумо метавонед танҳо пас аз ворид шудан ба Непал раводид гиред.
Барои гирифтани раводиди сайёҳӣ, шумо бояд шиносномаи худ, ду акси андозаи шиноснома, чиптаҳои бозгашт ва далели ҷойгиршавӣ дошта бошед. Шумо инчунин бояд варақаи дархости раводидро пур кунед, ки шумо метавонед дар идораи муҳоҷират дастрас кунед. Пас аз пардохти ҳаққи раводид дар кассаи ҳамсоя, шумо бояд ҳамаи ҳуҷҷатҳои дар боло зикршударо ба корманди муҳоҷират пешниҳод кунед.
Баландӣ: 1,400 м / 4,593 фут (Катманду)
Ҷойгиршавӣ: Меҳмонхона
Дар худи рӯзи дигари сайри кӯли Гокио, мо боз ба фурудгоҳ мебароем. Пас аз намоиш, мо ба ҳавопаймо ба Лукла меравем, парвози кӯтоҳи 35 дақиқа. Ҳангоми расидан ба Лукла, манзараи теппаҳои фаврӣ оҳанги рӯзро муқаррар мекунад. Пас аз он ки ҳама чиз муқаррар карда мешавад, мо саёҳатро ба Факдинг оғоз мекунем.
Масофаи сайёҳии мо дар як рӯз тақрибан 8 км ва талафоти баландии 230 метрро ташкил медиҳад ва моро ба 2610 метр аз сатҳи баҳр мерасонад. Ин сайру саёҳат тақрибан аз 3 то 4 соатро дар бар мегирад, ки аз қисмати пасти нарм оғоз мешавад. Дар канори дарёи Дудх Коши сайругашт карда, пайроҳа хуб муайян карда шудааст ва аз қисматҳои зиёди ҷангалзор бо дарахтони рододендрон мегузарад.
Аз Чхеплунг, Тадо Коши, Чаури Харка ва бисьёр дигар дехахои Шерпа гузашта, ба макони таъиншуда мерасем. Ҳамин тариқ рӯзи аввали сайёҳат дар кӯли Гокио ба охир мерасад. Мо шабро дар чойхонаи маҳаллӣ мегузаронем, ки он барои рӯзҳои боқимондаи сайёҳӣ манзили муқаррарӣ аст.
Макс. Баландӣ: 2,610м / 8,563 фут. (Факдинг)
Ҷойгиршавӣ: Меҳмонхона
Саёҳати имрӯза назар ба рӯзи қаблӣ каме дарозтар буда, каме бештар аз 11 км тӯл мекашад ва давомнокии сайёҳ аз 5 то 6 соатро ташкил медиҳад. Баландии рӯзона 830 метр буда, моро аз сатҳи баҳр ба 3440 метр мебарад. Саёҳат дар канори дарёи Дудх Коши оғоз шуда, ба водии дарёи Дуд Коши ворид мешавад. Дере нагузашта, мо ба ҷангале ворид мешавем, ки гоҳ-гоҳ тоза мешавад ва манзараи манзараро пешкаш мекунад.
Мо аз болои дарё ду маротиба аз болои пулҳои овезон, аз ҷумла пули Ҳиллари, баландтарин купруки кӯли Гокио мегузарем. Аз Самфут ва Токток гузашта, мо ба Монҷо, даромадгоҳи Боғи миллии Сагармата мерасем. Пас аз санҷиши иҷозатномаҳои мо дар назди дарвоза, мо ба боғи миллӣ ворид мешавем, ки имкони дучор шудан бо ҳайвоноти ваҳшӣ мешавад.
Дере нагузашта мо ба деҳаи Ҷорсале мерасем, ки дар он ҷо хӯроки нисфирӯзӣ пешкаш карда мешавад. Пас аз хӯроки нисфирӯзӣ, пайраҳа каме ҳамвор аст ва моро ба пойгоҳи Намче теппа мебарад. Ин аст, ки баландшавии мо оғоз меёбад, ба баландии 600 метр барои расидан ба бозори Намче.
Макс. Баландӣ: 3,440м/11,286 фут. (Бозори Намче)
Ҷойгиршавӣ: Меҳмонхона
Ин як рӯзи иқлимшавӣ дар Гокио Трек дар Непал аст. Барои он ки вақти худро самаранок истифода барем ва ба иқлими хуб мутобиқ шавем, мо ба баландии баландтар мебароем. Яке аз вариантҳои беҳтарин ва маъмултарин саёҳат ба меҳмонхонаи Everest View мебошад, ки ба баландии 3,880 метр аз сатҳи баҳр мерасад. Интихобан, шумо инчунин метавонед то деҳаи Хумҷунг, ки ба 3780 метр аз сатҳи баҳр мерасад, пиёда рафтанро интихоб кунед.
Макс. Баландӣ: 3,440м/11,286 фут. (Бозори Намче)
Ҷойгиршавӣ: Меҳмонхона
Рӯзи 5-уми кӯли Gokyo Trek дорои пайраҳаи 10 км дароз бо баландии 670 метр мебошад. Ин сайри 5 то 6-соата аз болоравии шадид аз Намче оғоз мешавад ва ба самти шимолу ғарб аз деҳа меравад. Ба сӯи водии Гокио равон шуда, мо масири стандартии EBC-ро тарк мекунем ва тақрибан дар 45 дақиқа ба Монг Ла Pass мерасем. Ин ағба ба баландии 3975 метр мерасад ва то ба қуллаи худ тақрибан 1.5-2 соат вақт лозим аст.
Аз агба фуромада, ба суи дехаи Фортсе-Тенга равон мешавем. Мо дар давоми тақрибан 1.5 соат ба он ҷо мерасем; ин ҷои нисфирӯзӣ рӯз аст. Пас аз хӯрокхӯрӣ, мо аз ҷангалҳои сарсабз бо дарёи аҷибе дар паҳлӯ меравем. Роҳ ба зудӣ нишеб мешавад ва ба Дол мебарад.
Баландии максималӣ: 4,038м/13,248 фут (Дол)
Ҷойгиршавӣ: Меҳмонхона
Дар рӯзи 6-уми сайри кӯли Гокио мо тақрибан 7 километр масофаро тай мекунем, ки он бояд тақрибан 4 то 5 соатро дар бар гирад. Баландии рӯзона 360 метр аст. Қисмати аввали сайёҳат хеле оддӣ буда, ба водии Гокио амиқтар меравад. Аз паси дарёи Дуд Коши бори дигар пайроҳа нарм боло меравад ва растаниҳо ба кӯҳи баланд табдил меёбанд.
Аз бисьёр ҷӯйҳои хурд гузашта, мо ба деҳаи Лҳабарма (4220 м) мерасем ва пас аз он деҳаи Луза, ба 4360 метр мерасем. Мо дар он чо барои хуроки нисфирузй истода, аз манзараи куллахои Чолатсе ва Табоче лаззат мебарем. Аз Луза тарк карда, қуллаи ниҳоии рӯз оғоз мешавад, болоравии тадриҷан то деҳаи Доле.
Макс. Баландӣ: 4,470м/14,665 фут. (Мачермо)
Ҷойгиршавӣ: Меҳмонхона
Аз Мачермо сар карда, барои расидан ба Гокио 4—5 соат лозим аст, ки кариб 7 километр масофаро тай карда, баландии 320 метрро ташкил медихад. Ба Гокио Ри баромада, мо ба таври илова 548 метр баландй мегирем. Саёҳат аз боло рафтани нарм аз болои заминҳои санглох оғоз меёбад, ки аз бисёр маҳалҳои хурди ахолинишин мегузарад. Мо ба наздикй ба дехаи Пангка мерасем, ки аз сатхи бахр ба 4500 метр мерасад.
Пас аз чанде мо ба Лонгпонга Тшо (4,710 м), кӯли 1-уми Гокио мерасем. Аз кул гузашта, мо ба кӯли 2-юм меравем, ки дар дур манзараи Чо Ою дорад. Мо саёҳатро ба деҳаи Гокио идома медиҳем, ки дар паҳлӯи кӯли навбатӣ, Дуд Похари, кӯли 3-юми Гокио нишастаем. Пас аз санҷиш дар манзили худ, мо ба Гокио Ри меравем, ки ба 5357 метр аз сатҳи баҳр мерасад. Дар саҳнаи қуллаҳо Эверест, Лхотсе, Макалу, Чо Ою, пиряхи Нгозумпа ва инчунин кӯлҳои Гокио мавҷуданд.
Баландӣ: 4,790м/15,715 фут (Гокё)
Ҷойгиршавӣ: Меҳмонхона
Рӯзи 8-уми сайри кӯли Гокио бо саёҳати субҳи барвақт ба кӯли 4 оғоз мешавад. Масофаи умумӣ тақрибан километрро ташкил медиҳад ва давомнокии тахминии сайёҳӣ аз 2 то 3 соатро ташкил медиҳад. Пас аз канори пиряхи Нгозумпа, пайраҳа нисбатан ҳамвор бо замини санглох боқӣ мемонад. Манзараи ороми кӯл яке аз беҳтарин саҳнаҳоест, ки шумо дар ин сайри Гокио дар Непал хоҳед дид. Агар шумо худро саёҳати бештар ҳис кунед, шумо инчунин метавонед ба кӯли 5-ум ташриф оред.
Пас аз баргаштан ба деҳа, мо хӯроки нисфирӯзии пур аз хӯрок мехӯрем ва ба масофаи 7 километр сайри Мачермо оғоз мекунем. Барои ба охир расидани сайру саёҳат ба мо 3 то 4 соат лозим мешавад ва тақрибан 320 метр баландиро аз даст медиҳад. Эҳтимол, ин фуромад қисми осонтарини кӯли Гокио бошад.
Макс. Баландӣ: 4,470м/14,665 фут. (Мачермо)
Ҷойгиршавӣ: Меҳмонхона
Пас аз поён фуромада, мо тақрибан 13 километрро тай мекунем ва баландии он 1030 метрро ташкил медиҳад. Мо бояд ин масофаро дар зарфи 5—6 соат тай кунем. Аз Намче ба самти чануб равон шуда, пайраха аз болои теппа нишеб мефарояд. Дере нагузашта мо аз Луза, Лхабарма ва дигар дехахои Шерпа гузашта, ба дехаи Пангка мерасем. Аз он ҷо, мо ба Phortse Tenga мефурем ва пас аз он ба Монг Ла ағбаи боло мебароем. Аз ин агба гузашта, ба бозори Намче мерасем; як рузи пурташвиш мешавад.
Макс. Баландӣ: 3,440м/11,286 фут. (Бозори Намче)
Ҷойгиршавӣ: Меҳмонхона
Имрӯз тӯлонитарин рӯзи сайёҳӣ дар тамоми сайри Гокио дар Непал аст. Мо тақрибан 19 километрро бо давомнокии тахминии сайёҳӣ аз 6 то 7 соат тай мекунем. Ин моро 600 метр баландӣ аз даст медиҳад ва моро ба нуқтаи ибтидоии сайёҳ бармегардонад. Бозори Намчеро тарк карда, мо аз теппаи Намче поён меравем, аз пули овезони Ҳиллари мегузарем, чандин маротиба аз дарёи Дуд Коши мегузарем ва аз Ҷорсалле мегузарем, то ба Монҷо бирасем.
Аз Боғи Миллии Сагарматха тарк карда, пайраҳа бо пастиву баландиҳо ҳамвор аст. Аз паи дарёи Дуд Коши мо аз Токток ва Замфуте гузашта, ба Факдинг мерасем. Аз он ҷо ба Лукла расидани мо вақти зиёд лозим нест.
Баландии максималӣ: 2,860м/9,383 фут (Лукла)
Ҷойгиршавӣ: Меҳмонхона
Субҳи дигар мо бо парвоз ба Катманду бармегардем. Аз ҳавопаймо шумо метавонед то андозае масири тайкардаатонро тасаввур кунед ва манзараи болои минтақаи Эверестро бинед. Пас аз расидан ба Катманду, шуморо ба манзил барои шаб гусел мекунанд.
Баландӣ: 1,400 м / 4,593 фут (Катманду)
Ҷойгиршавӣ: Меҳмонхона
Имрӯз рӯзи охирини сайри Гокио дар Непал аст. Пас аз анҷом додани расмиёти ниҳоӣ, шумо дар вақти дилхоҳатон ба фурудгоҳи байналмилалӣ интиқол дода мешавед. Мо инчунин пеш аз гусел кардан дар фурудгоҳ маросими кутоҳмуддати видоъ хоҳем дошт.
Агар маршрути стандартии мо талаботи шуморо пурра қонеъ накунад, мо бо камоли майл онро ба афзалиятҳо ва талаботи мушаххаси шумо мутобиқ мекунем.
Фасли тирамоҳ одатан беҳтарин фасл барои ин сафар дар баробари баҳор ҳисобида мешавад. Ҳардуи ин фаслҳо манзараҳои аҷоиби манзара, бахусус баҳорро, ки гулҳо мешукуфанд ва ҷангалҳо серҳосил ба назар мерасанд, пешниҳод мекунанд. Тирамоҳ барои давраи хушк, эҳтимолияти хеле ками боришот ва осмони соф интихоб карда мешавад. Дар айни замон, баҳор одатан давраи намнок аст ва эҳтимолияти боришот дар муқоиса бо он каме баландтар аст.
Мутахассисони сайёҳӣ ва роҳбаладони мо ба ин сайёҳат 8 аз 10 баҳои сахт доданд. Ин сайёҳат барои шурӯъкунандагон ва навгониҳо пешбинӣ нашудааст; Барои ҳамроҳ шудан ба ин сафар ба шумо лозим аст, ки ҳадди аққал як сатҳи таҷрибаи сайёҳӣ дошта бошед. Қуллаҳо нишеб ва дарозанд, ки ин ҷанбаи асосии мушкилот аст.
Бемории баландӣ аз 3500 метр аз сатҳи баҳр оғоз мешавад ва бо баланд шудани мо тадриҷан зараровар мешавад. Умуман, мо дар болои 3500 метр ҳамагӣ 4 шаб мемонем, аммо аз 4000 метр намегузарем. Дар ин сайру саёҳат бемории баландӣ имконпазир аст, аммо шонс хеле кам аст, зеро мо ба иқлими хуб мутобиқ мешавем.
Тайёрӣ ба ин сайру гашт аз 8 то 10 ҳафтаи тарбияи ҷисмониро талаб мекунад. Ба шумо лозим аст, ки устувории худро зиёд кунед ва машқҳои кардио анҷом диҳед. Шумо инчунин метавонед мушакҳои пои худро машқ кунед, то шумо метавонед масофаҳои дурро ба осонӣ тай кунед.
Вариантҳои ғизо дар рӯзҳои сайёҳӣ омехтаи таомҳои ғарбӣ, маҳаллӣ, минтақавӣ ва анъанавии Непалӣ хоҳанд буд. Бастаи сайёҳӣ дар давоми рӯзҳои сайёҳӣ 3 хӯрок дар як рӯз (BLD) таъмин мекунад. Дар районхои шахр ба шумо танхо хуроки нонушта дода мешавад. Хароҷоти ҷойгиршавӣ инчунин аз ҷониби баста барои тамоми сафар пардохт карда мешавад.
Парвоз ба Лукла ва аз Лукла, дар якҷоягӣ бо нақлиёти автомобилие, ки дар самт талаб карда мешавад, бастаи сайёҳӣ фаро гирифта мешавад. Мо шуморо низ гусел мекунем ва аз фурудгоҳ пешвоз мегирем.
Ягона дастгоҳи алоқаи боэътимод дар сайёҳ телефони моҳвораӣ хоҳад буд, ки роҳнамои сайёҳонро нигоҳ медорад. Телефонҳои шахсии шумо аксар вақт пайвасти шабака надоранд, зеро макон дурдаст аст. Бо вуҷуди ин, шумо метавонед баъзан ба WiFi дастрасӣ пайдо кунед.
Барои анҷом додани ин сайёҳат, шумо бояд тибқи қоидаҳо иҷозатномаи вуруд ба Боғи миллии Сагарматха ва иҷозатномаи муниципалитети деҳоти Хумбу Пасанг Лхаму дошта бошед. Ҳама хароҷоти иҷозати шумо аз ҷониби бастаи сайёҳӣ фаро гирифта мешаванд.
Вақте ки шумо ба Фурудгоҳи Байналмилалии Трибхуван дар Катманду меоед, шумо бояд пеш аз рафтан раводиди сайёҳии худро гиред. Барои ин, шумо бояд якчанд ҳуҷҷат пешниҳод кунед, дархости раводидро пешниҳод кунед ва ҳаққи раводидро пардохт кунед.
Суғуртаи саёҳат як қисми баста нест; ин хароҷоти шахсӣ ҳисобида мешавад, ки шумо бояд алоҳида пардохт кунед. Ҳангоми интихоби суғурта, боварӣ ҳосил кунед, ки он хароҷоти тиббӣ ва хидматрасонии эвакуатсияро то 5500 метр мепӯшонад.
Хароҷоти иловагии шумо инҳоянд: ҳаққи раводид, суғуртаи сафар, хӯроки иловагӣ, шабҳои иловагӣ дар ҷойҳои муайян, хароҷоти парвозҳои байналмилалӣ, маслиҳатҳо барои роҳбаладон ва дарбон, хӯроки нисфирӯзӣ ва шом дар Катманду ва ғайра.
Саёҳати хусусӣ ба Гокё яке аз беҳтарин вариантҳост, зеро шумо метавонед бо наздикони худ аз зебоии маҳрамонаи минтақа лаззат баред. Дар ҳамин ҳол, як сайри гурӯҳӣ ба Гокио бо одамони тамоман ношинос анҷом дода мешавад, ки дар айни замон ба сайёҳат таваҷҷӯҳ доранд. Ҳарду вариантҳо ҳаяҷоновар ва шавқоваранд, ҳадди аққал мегӯянд.
генерал
Беҳтарин вақти сол барои анҷом додани сайри Гокио дар Непал бешубҳа мавсими баҳор аст. Мавсими тирамоҳ боз як варианти олӣ аст, зеро он дорои хислатҳои шинос аст.
Дар муқоиса бо сайри стандартии EBC, кӯли Гокио тақрибан дар як сатҳи душворӣ қарор дорад. Шояд каме душвор бошад, зеро он убури ағбаи баландкӯҳро дорад.
Албатта, мо як маршрути чандирро пешбарӣ мекунем, то шумо аз сайёҳӣ тавре ки мехоҳед, лаззат баред. Бо вуҷуди ин, ҳар як тағирот мумкин нест, зеро омилҳои зиёдеро ба назар гирифтан лозим аст.
Не, дар деҳаҳои Шерпа чунин расму оинҳои фарҳангӣ ва динӣ вуҷуд надоранд, ки шумо бояд аз онҳо огоҳ бошед. Бо вуҷуди ин, онҳо меҳри ҷамъиятӣ ва либосҳои кӯтоҳеро, ки пӯст нишон медиҳанд, дӯст намедоранд.
Роҳи Гокио дар Непал аз назди Боғи миллии Сагарматха мегузарад, ки дар он ҷо шумо метавонед бо тахри Ҳимолой, охуи мушк, пандаҳои сурх ва дигар ҳайвоноти ваҳшии кӯҳӣ дучор шавед.
Гарчанде ки фарогирии шабакаи мобилӣ дар аксари қисматҳои сайёҳӣ мавҷуд нест, шумо метавонед дар аксари деҳаҳо пайвасти Wi-Fi пайдо кунед.
Дар мавсими авҷи сайёҳон, шумо метавонед интизор шавед, ки бо якчанд гурӯҳи дигар, ки аз ҳамон масирҳое, ки мо сайр мекунем, мегузаранд.
Омодагӣ ва фитнес
Барои Gokyo Trek дар Непал омодагии миёнаи ҷисмонӣ бояд кофӣ бошад.
Ба ҳисоби миёна, мо ба одамон тавсия медиҳем, ки тақрибан аз 8 то 10 ҳафта тамрин кунанд.
Бале, барои анҷом додани сайри Гокио дар Непал таҷрибаи қаблии сайёҳӣ лозим аст.
Шумо метавонед ҳама гуна мӯзаҳои сайёҳӣ пӯшед, аммо боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо инчунин обногузаранд.
Ба шумо лозим нест, ки оби худро якбора кашед; дар сари рох хар руз бисьёр манбаъхои об мавчуданд.
Бале, сутунҳои сайёҳӣ барои баландшавӣ ва фаромадани нишеб заруранд, зеро онҳо ба бадани боло ва поёни шумо кӯмак мерасонанд.
Суғурта ва раводид
Барои саёҳат дар минтақаи Эверест ба шумо ягон раводиди махсус лозим нест. Аммо, шумо бояд иҷозати сайёҳӣ дар Катманду гиред.
Барои ин саёҳат иҷозатномаи вуруд ба Боғи миллии Сагарматха ва иҷозатномаи муниципалитети деҳоти Хумбу Пасанг Лхаму талаб карда мешавад. Шумо метавонед инҳоро дар Катманду дастрас кунед; дастури сайёҳӣ ба шумо кӯмак мекунад.
Бале, бастаи суғуртаи сайёҳии шумо бояд хароҷоти тиббии то 5500 метрро пӯшонад. Дар ҳолатҳои камёфт эвакуатсияи изтирорӣ, бастаи суғурта хароҷотро мепӯшонад.
Шумо бояд шиноснома, нусхаи суғурта ва иҷозатномаҳои худро дошта бошед. Ба шумо ҳуҷҷатҳои дигар лозим нест.
Бале, шумо метавонед онро дар Катманду харед, аммо боварӣ ҳосил кунед, ки провайдери шумо хароҷоти тиббиро дар баландии баланд мепӯшонад.
Шумо метавонед аз коршиносони сайёҳии мо пурсед ё ба провайдерҳои тавсияшудаи онҳо равед. Онҳо ба провайдер имкон медиҳанд, ки дар бораи сайри мушаххаси шумо ва намуди бастаи суғурта, ки барои он беҳтар аст, хабар диҳад.
Роҳнамоҳо ва кормандони дастгирӣ
Бале, агар шумо хоҳед, ки Gokyo Trek дар Непалро анҷом диҳед, доштани роҳнамои литсензионии сайёҳӣ комилан ҳатмист.
Маблағи стандартии пулпулӣ вуҷуд надорад; шумо метавонед танҳо маблағи ба шумо мувофиқро нишон диҳед.
Меъёри стандартии вазн ба як нафар 8 кг; Ба хар ду нафар сайёхони гурух як портери пуркувват таъин карда мешавад.
Бале, роҳбаладони ботаҷрибаи мо барои ҳалли ҳолатҳои хурди тиббӣ хуб омӯзонида шудаанд.
Дар Morning Star, роҳбаладҳои сайёҳии мо қодиранд бо забони англисӣ озод ҳарф зананд.
Мо онҳоро ҳарчи зудтар иваз мекунем. Бо вуҷуди ин, онҳо дар вақти сайёҳӣ хеле кам бемор мешаванд.
Роҳнамои сайёҳ суръати бехатари болоравиро муқаррар мекунад; агар шумо ҳис кунед, ки ин хеле зуд аст, шумо метавонед аз ӯ хоҳиш кунед, ки суръатро суст кунад.
Ҷойгоҳ ва иншоот
Не, чойхонахои баландкухро изолятсия намекунанд ва гарм намекунанд; ин дар ягон деҳаи Непал чизе нест.
Бале, души гарм одатан дар аксари чойхонаҳо мавҷуд аст, ки арзишаш тақрибан 2 доллари ИМА мебошад.
Вариантҳо барои утоқҳои хусусӣ хеле кам дастрасанд, зеро ба чойхонаҳо дар мавсими сайёҳӣ талабот зиёд аст.
Хӯрок ва нӯшокӣ
Дар баробари сайри кӯли Гокио, шумо метавонед як қатор таомҳои маҳаллӣ ва минтақавӣ, дар баробари таомҳои анъанавии Непалӣ ва якчанд вариантҳои ғарбиро бичашед.
Гарчанде ки вариантҳои гиёҳхорӣ дар кӯҳҳо чизи муҳим нестанд, хӯрокҳои гиёҳхорӣ як чизи асосӣ мебошанд.
Шумо метавонед барои хӯрок ва нӯшокиҳои иловагӣ тақрибан дусад доллар буҷет кунед.
Не, ба шумо лозим нест, ки бо худ ягон хӯрок биёред.
Обу ҳаво ва фаслҳо
Дар мавсими авҷи сайёҳӣ, эҳтимолияти таъхири парвоз хеле кам аст.
Шумо метавонед интизор шавед, ки вақте ки мо ба Гокё Ри мебароем, шамол каме шамол мегирад ва ҳаво одатан дар фасли баҳор, тобистон ва тирамоҳ соф аст.
Одатан, ҳаво дар тамоми сол, ҳатто дар зимистон соф аст. Ҳамин тавр, ҳаво барои бастани саҳна аз Гокё Ри чандон кор намекунад.
Оре, дар охири мохи ноябрь пайраха яхбандй ва лагжиш мешавад.
Дар минтақаи поёнӣ, шумо метавонед танҳо як қабати изолятсионии дарунӣ бо куртаи тунуки обу ҳаво дошта бошед. Дар деҳаҳои баландтар шумо бояд қабати дарунӣ, ки намноккунанда, изолятсия ва куртаи поёнӣ пӯшед.
Тандурустӣ ва бехатарӣ
Оре, дар Намче муассисахои тиббй мавчуданд, вале Гокио дехаи дурдаст буда, танхо пункти тиббй дорад.
Одатан, нӯшидани об аз лӯлаҳо бехатар аст, аммо шумо набояд ягон хатарро ба даст оред, танҳо лавҳаҳои тозакуниро истифода баред.
Не, қутосҳо махлуқҳои ҳалим ҳастанд; онҳо бо шумо бархӯрд намекунанд. Ҳатто тангтарин пайраҳа ба қадри кофӣ васеъ аст, ки одаму қутосро паҳлӯ ба ҳам гузорад.
Барои пешгирӣ кардани чунин чизҳо шумо метавонед танҳо аз офтобпараст ва айнаки офтобӣ истифода баред.
Шумо метавонед бо дароз кардани буғумҳо ва мушакҳои худ ва инчунин бо суръати суст оғоз кунед.
Брон ва пардохт
Не, дар бастаи сайёҳии мо хароҷоти пинҳонӣ вуҷуд надорад; мо 100% шаффофиятро дастгирӣ мекунем.
Агар ба шумо лозим ояд, ки сайругаштро бекор кунед, пасандози ибтидоии шумо барои брон тарҳ карда мешавад, зеро мо аллакай захираҳоро барои омодагӣ ба сайри шумо сарф кардаем.
Не, мо наметавонем ба шумо пулро пурра баргардонем, агар саёҳат бо чизҳое, ки мо назорат надорем, халалдор шавад.
Шумо бояд онро аз 2 то 3 моҳ пешакӣ фармоиш диҳед, то шумо барои омодагӣ вақти кофӣ дошта бошед.
Не, барои фармоиши гурӯҳӣ тахфиф вуҷуд надорад; аммо, бастаҳои сайёҳӣ дар мавсими истироҳат ба шумо каме арзонтар хоҳанд буд.
Нақлиёт ва парвоз
Парвозҳо дар фаслҳои баҳору тирамоҳ хеле боэътимоданд.
Агар парвозҳо аз Катманду лағв карда шаванд, мо ба Рамечхап меравем ва ба аввалин парвози дастрас меравем.
Барои расидан ба Рамечхап тақрибан 5 то 6 соат вақт лозим аст, бинобар ин мо бояд нақшаҳои мувофиқро тартиб диҳем.
Албатта, брон кардани чархбол як алтернативаи маъмул аст, аммо он бо бастаи сайёҳӣ фаро гирифта намешавад.
Дар чунин мавридҳо мо ба ҷои интизори рӯзи дигар коре карда наметавонем.
Ба Рамечхап расидан ба шумо як тин хам намеафтад; он бо бастаи сайёҳӣ фаро гирифта мешавад.
Бар асоси 10 баррасӣ
Оё Саволҳо?
+ 977 9767224414