Сафари водии Нар Пху

Дар муқоиса бо сайри стандартии Аннапурна сайри водии Нар Пху каме осонтар аст, ки метавонад аз 15 то 22 рӯзро дар бар гирад.

Водии Нар Фу хеле дур аст ва танҳо иншооти асосӣ дар аксари деҳаҳо мавҷуд аст, аз ҷумла хӯрокворӣ, манзил ва утоқҳои ҳомиёни коммуналӣ.

Бале, шумо бояд ҳамеша дар атрофи чортенҳо аз тарафи чап, бо самти ақрабаки соат ҳаракат кунед. Ин ба ҳар як макони динии дини буддоӣ дахл дорад.

Чунин чизе ба монанди "андозаи беҳтарини гурӯҳ" вуҷуд надорад ва дар ин минтақа сайри яккаса манъ аст.

Аксари сайёҳони минтақаи Аннапурна ба таври ҷиддӣ тиҷоратӣ шудаанд; онҳо то ҳол таҷрибаи бузурги сайёҳӣ мебошанд, аммо шумо дар баъзе сайтҳо издиҳом хоҳед ёфт. Дар ҳамин ҳол, сайри водии Нар Пху аз издиҳоми азим озод буда, бо табиат таҷрибаи маҳрамона пешкаш мекунад.

Деҳаи Пху манзараи олиҷаноби қуллаҳо ва водиҳоро дар гирду атроф пешкаш мекунад. Шумо инчунин метавонед ба дайри маҳаллӣ ва қалъаҳои қадимии деҳа дидан кунед.

Барои ҳар як боло рафтани нишеб, шумо метавонед ба мошини нардбон дар толори варзишӣ занед ё ба саёҳатҳои кӯтоҳ бо кӯҳҳои шабеҳи нишеб биравед.

Ба ҳисоби миёна, шумо дар як рӯз тақрибан 4 то 5 соат пиёда меравед, аз ин рӯ омода бошед.

Ба баландӣ баромадан ва хоби паст беҳтарин усули мутобиқшавӣ исбот шудааст, аз ин рӯ, агар имконпазир бошад, якчанд сад метр бароед.

Мӯзаҳои сайёҳии муқаррарӣ барои ин сайёҳ хубанд; ба шумо ягон пойафзоли махсус лозим нест.

Бале, теккерҳо бояд таҷрибаи қаблии сайёҳӣ дошта бошанд, ки барои сайри водии Нар Фу заруранд.

Не, барои сайёҳон дар минтақаи маҳдуди водии Нар Фу ба шумо ягон раводиди махсус лозим нест. Бо вуҷуди ин, якчанд иҷозатномаҳои сайёҳӣ ҳатмӣ мебошанд.

Ҳама гуна суғуртаи сафар, ки хароҷоти тиббӣ ва хароҷоти эвакуатсияи изтирорӣ дар баландкӯҳҳоро фаро мегирад, барои сайри водии Нар Фу ҳатмист.

Бешубҳа, бастаи суғуртаи сайёҳии шумо бояд хароҷоти нохушро то 5315 метр (ҳадди аққал) пӯшонад. Одатан, шумо бастаҳоеро хоҳед ёфт, ки то 5500 метр ё 6000 метрро фаро мегиранд.

Шумо метавонед танҳо аз провайдери суғурта пурсед ё метавонед ба яке аз провайдерҳое, ки коршиносони сайёҳии мо пешниҳод кардаанд, равед. Мо ба провайдер дар бораи тафсилоти сайёҳ хабар медиҳем ва шумо метавонед танҳо ҳаққи суғуртаи худро пардохт кунед; итминон ҳосил кунед, ки хароҷоти фавқулоддаи шумо пӯшонида мешавад.

Дар ҳоле ки гузаргоҳҳои раводид вуҷуд надоранд, дар тӯли сайёҳ якчанд гузаргоҳҳои иҷозатдиҳӣ мавҷуданд.

Бале, шумо метавонед раводиди сайёҳии Непалро тавассути боздид аз Дафтари Шӯрои сайёҳӣ дар Катманду ё Похара тамдид кунед. Ё шумо метавонед танҳо ба ин истинод ворид шавед.

Бале, аз сабаби вазъи минтақаи маҳдуди он, киро кардани як роҳнамои литсензияшуда барои водии Нар Фу комилан зарур аст.

Барои як гурӯҳи иборат аз 4, ба шумо ҳадди аққал 2 дарбон лозим аст, то халтаҳои вазнини худро дар тӯли масири Нар Фу Трек бардоред.

Чунин маслиҳатҳои стандартӣ вуҷуд надорад; шумо метавонед маблағеро, ки аз он қаноатмандед, маслиҳат диҳед.

Албатта, рохбаладони мо дар бораи дехахои водии Нару Пху тачрибадор ва маълумот доранд.

Оре, хам рохбаладхо ва хам дарбонхо барои гузаргоххои баландкух бо асбобу анчоми мувофик таъмин буда, онхо хам сугурта карда шудаанд.

Ҳадди ақал аз 10 то 15 маротиба сайру гашт кардани маршрут кифоя аст, то роҳнамои пешсаф дар водии Нар Фу гардед.

Гарчанде ки мо шабро дар лагерҳо мегузаронем, мо аслан хаймазанӣ намекунем. Мо шабро дар чойхонаи хамсоя мегузаронем.

Беси Саҳар як шаҳри обод аст, дар ҳоле ки деҳаи Пху як шаҳраки дурдаст дар баландкӯҳҳост. Дар он ҷо иншоотҳо хеле оддӣ ҳастанд, ғайр аз хобгоҳ, хӯрок ва ҳоҷатхонаи муштарак дигар чизе надоранд.

Бале, дар аксари чойхонаҳо души гарм мавҷуд аст, аммо барои онҳо шумо бояд ду доллари амрикоӣ пардохт кунед.

Шумо метавонед як қатор маҳсулоти маҳаллӣ, хӯрокҳои минтақавӣ, вариантҳои ғарбӣ ва хӯрокҳои анъанавии Непалро интизор шавед. Вариантҳои гиёҳхорӣ фаровонанд, дар ҳоле ки имконоти вегетарианӣ ё бе глютен дастрас кардан душвор аст.

Оби нӯшокӣ ба осонӣ дастрас аст, аммо баъзе аз манбаъҳо метавонанд ифлос шаванд, аз ин рӯ тавсия медиҳем, ки ҳар дафъа пур кардани шумо лавҳаҳои тозакунандаи обро истифода баред.

Бале, шумо метавонед дар тӯли сайёҳ имконоти гиёҳхорӣ пайдо кунед, аммо ғизои вегетарианӣ имкон надорад. Дар он ҷо захира кам аст ва мардуми маҳаллӣ аз ҳар як пораи он истифода мебаранд.

Дар фасли баҳор ва тирамоҳ шароити обу ҳаво дар Канг-Ла хеле хуб аст. Шумо шамолҳои зудро эҳсос хоҳед кард, аммо ҳеҷ чизи муҳиме нест.

Борони муссонӣ пайраҳаҳои лойолудро лойолуд ва болоравӣ ва фаромаданро лағжиш мегардонад, ки вақте ки шумо ҳар рӯз соатҳо роҳ рафтан лозим меояд, як чизи бузург аст.

Мо тавсия медиҳем, ки ин сайрро дар фасли зимистон анҷом надиҳем, зеро барф ҳаракат кардан ва убур кардан хеле душвор буда метавонад.

Не, умуман барои савори ҷип аз Беси Саҳар то Дҳарапани ҳеҷ гуна таъхир вуҷуд надорад.

Дар рӯи коғаз, Канг Ла-ағбаи баландии 5315 метр ба як макони гирифтори бемории баландӣ ба назар мерасад, аммо азбаски мо танҳо аз он ҷо мегузарем, эҳтимоли кам ба бемории баландӣ дучор мешавем.

Оре, дар кишлокхои дурдасти Нару Пху пунктхои тиббй мавчуданд, вале онхо нагз чихозонида нашудаанд.

Ҳар дафъае, ки шумо як шиша оби худро пур мекунед, шумо метавонед танҳо лавҳаҳои тозакунандаи обро истифода баред.

Дар пайраҳаҳои танг дар саросари сайру хеле бехатар мебошанд; шумо метавонед бе ташвиш сайр кунед.

Эвакуатсияи чархбол ягона вариантест, ки агар шумо дар сайёҳ маҷрӯҳ шавед.

Дастури сайёҳии Morning Star ба шумо дар гирифтани иҷозатнома кӯмак мекунад; шумо дар бораи онҳо хавотир нашавед.

Бале, вобаста ба вақти бекоркунӣ, мо миқдори муайяни ҳаққи бекоркуниро мегирем.

Дар мавсими авҷи сайёҳӣ, шумо бояд сайёҳатро тақрибан 2 то 3 моҳ пешакӣ фармоиш диҳед.

Дар чунин ҳолатҳо, мо наметавонем ба шумо маблағи пурра баргардонидаем, зеро мо барои омодагӣ ба сайри шумо аллакай маблағи зиёд сарф кардаем. Бо вуҷуди ин, мо метавонем ба шумо якчанд самтҳои шабеҳро пешниҳод кунем.

Вобаста аз намуди тағирот, мо метавонем хароҷоти иловагиро талаб кунем.

Ин хеле боэътимод аст; вале он дар вакташ аник намебарояд ва хамеша ба кафомонй рох медихад.

Ҳама гуна ҷип бо функсияи 4WD барои он қисми махсуси ронандагӣ истифода мешавад, ки дар як вақт тақрибан 8 мусофирро интиқол медиҳад.

Не, дар сурати баста шудани роҳ дигар роҳи интиқол вуҷуд надорад. Бо вуҷуди ин, мо метавонем дар чунин ҳолатҳо ба Дҳарапани пиёда равем.

Дар ин гуна кишлокхои дурдасти баландкух автобус нест; аз заминхои нохамвор ва баландшавихои тезу тунд танхо чипхо тай карда метавонанд.

Бале, автобус аз Покхара ба Катманду бевосита аст; ба шумо лозим нест, ки мошинҳоро иваз кунед.