Wadada Manaslu oo leh wareegga Annapurna - 24 maalmood

Xiliga ugu fiican ee la aado Manaslu Trek oo leh Annapurna Circuit

Haddii aad qorsheyneyso inaad u safarto Manaslu oo aad la socoto safarka Annapurna Circuit, gu'ga (Maarso ilaa Maajo) ama dayrta (Sebtembar ilaa Noofambar) waa xilliga ugu fiican. Bilahani waa bilo aad ka hesho cimilada noocaas ah oo socodku uusan ahayn oo keliya mid ammaan ah laakiin sidoo kale lagu raaxaysto. Cimiladu waa cad, heerkulku waa mid wanaagsan, buuraha waaweynna, sida Larkya La iyo Thorong La, aad bay u fudud yihiin in la maro.

Gu'ga ayaa ah xilliga ugu wanaagsan ee la arko buuraha, kuwaas oo ay ku yaalliin rhododendrons oo ubax ah, kaymaha ayaa u muuqda kuwo cusub, tuulooyinkuna waxay yihiin kuwo ciriiri ah oo beeraha ah. Barafka ayaa bilaaba inuu dhalaaliyo, taasoo ka dhigaysa jidad baraf yar, laakiin buuruhu waxay ahaanayaan kuwo cad oo cajiib ah. Waa waayo-aragnimo farxad leh in lagu socdo guga sababtoo ah dabeecadda ayaa muujinaysa midabkeeda iyo awooddeeda inta lagu jiro xilligaan.

Dayrta ma aha sixir ka yar gu'ga oo waa sixir le'eg. Hawadu waxay noqotaa qabow oo hawadu waa nadiif ka dib roobabka xagaaga. Jidku wuxuu u eg yahay qayb ka mid ah jannada, oo waxaad haysataa muraayadaha ugu fiican ee Himalayas ee aad heli karto. Sidoo kale waa xilliga sanadka ee dadka lugeynaya ay ku yimaadaan tiro badan oo caalami ah, oo raadku waa firfircoon yahay. Damaashaadka wax-soo-saarka waxaa xusa bulshooyinka deegaanka, tani waxay sidoo kale ka dhigaysaa safarkaaga mid dhaqan ahaan qani ah.

Jiilaalka iyo dabaylaha ma aha go'aanno ku habboon. Jiilaalku waxa ka buuxa baraf culus iyo habeen eber ka hooseeya, waxaana laga yaabaa in baaska la xannibo. Bilaha monsoon waxaa weheliya roobab iyo dhul go', iyo wadooyin sibiq ah. Taasi waa sababta gu'ga ama deyrta ay doorbidaan inta badan dadka lugeynaya. Waa wakhtigan sanadka marka aad ugu nabdoon tahay, ugu raaxaysanayso, oo aad hesho waayo-aragnimada ugu midabka badan.

Ogolaanshaha looga baahan yahay Manslu Trek ee leh wareegga Annapurna

Si aad u safarto safarka Manaslu ee Annapurna Circuit, waxaad u baahan doontaa ogolaanshooyin badan, dhammaantoodna waxay leeyihiin ujeeddooyin u gaar ah. Xaaladda gobolka Manaslu, Ruqsadda Aagga Xaddidan (RAP) ayaa loo baahan yahay. Manaslu waxay ku dhowdahay xuduudda Tibet, dawladduna waxay sii waddaa inay maamusho aaggan sababo la xiriira amniga iyo ilaalinta dhaqanka. RAP waxay hubisaa in dadka lugeynaya la diiwaangeliyo, la raad raaco, iyo hagayaal shati haysta, waana sababta looga mamnuucay socodka kalinimada aaggan.

Ruqsadda Aagga Ilaalinta Manaslu (MCAP) ayaa sidoo kale looga baahan yahay RAP-da gobolkan. Ruqsaddani waxay gobolka Manaslu ku maalgelisaa dadaallada ilaalinta, dayactirka waddooyinka, iyo ilaalinta nidaamyada deegaanka ee nugul ee alpine. Waxay ka caawisaa bulshooyinka maxalliga ah xakamaynta dalxiiska si ay u dheellitirto dakhliga iyo ilaalinta deegaanka.

Markaad soo gasho gobolka Annapurna , Ruqsadda Deegaanka Ilaalinta Annapurna (ACAP) ayaa loo baahan yahay. Waxay maalgelisaa maaraynta qashinka, beerista geedaha, iyo dadaallada horumarinta bulshada. Maqnaanshaha nidaamkan wuxuu horseedi doonaa burburka deegaanka iyo culayska xad-dhaafka ah ee tuulooyinka maxalliga ah oo ay qaadaan tiro badan oo socota.

Ugu dambeyntii, labada wareegba waxay u baahan yihiin kaarka TIMS (Nidaamka Maareynta Macluumaadka ee Dadka Socodka Socda) . Waxay diiwaangelisaa macluumaadkaaga socodka, taas oo waxtar u leh xaaladaha degdegga ah waxayna sidoo kale hubisaa in dadka socodka socda aysan lumin. Ogolaanshahani maaha oo keliya qaab-dhismeedka rasmiga ah; waxay hayaan furaha badbaadada, ilaalinta, iyo qaybinta caddaaladda ah ee faa'iidooyinka dalxiiska.

Sidee u Adag tahay Socodka Manaslu ee Annapurna Circuit

Socodka Manaslu ee Annapurna Circuit waxaa loo kala saari karaa mid dhexdhexaad ah ilaa mid adag , ugu horreyn sababtoo ah maalmaha badan ee socodka iyo sidoo kale marinnada dhaadheer, kuwaas oo ka sarreeya 5,000 mitir. Socod-qaadayaashu waxay caadi ahaan daboolaan shan ilaa sagaal saacadood maalintii, badanaa socodka buuraha dhaadheer iyo kuwa hoos u socda. Muuqaalku si joogto ah ayuu isu beddelaa; maalin maalmaha ka mid ah waa wabi-biyood iyo kaymo, waddooyinka dhagaxa ah ee xiga iyo marinnada buuraha barafka leh, tanina waxay ku filan tahay in la isku dayo dulqaadka iyo dulqaadka.

Looma baahna xirfado fuulitaan xirfadeed, laakiin jirdhiska jirka oo wanaagsan ayaa lagama maarmaan ah. Tababbarka joogtada ah ee socodka ka hor, sida orodka, socodka, ama nooc kasta oo kale oo tababbarka xoogga ah, ayaa ka dhigi doona jidhkaaga mid ku habboon hawsha socodka. Jir-dhis maskaxeed sidoo kale waa lama huraan, maadaama socodka uu yeelan doono tas-hiilaadka ugu fudud, isbeddelka cimilada, iyo daruuriga ah inaad sii waddo dhaqdhaqaaqa xitaa markaad daalan tahay.

Dhib kale inta lagu jiro socodkan waa joogga. Mar kasta oo aad kor u kacdo, hawadu way sii dhuuban tahay wayna adkaanaysaa in aad neefsato. Tani waa mid ka mid ah sababaha aan u haysanno maalmo is-qabsi inta lagu jiro safarka si jirkaagu u helo waqti uu kula qabsado. Inta badan dadka lugeynaya waxay si guul leh ugu safri karaan wadada maadaama ay jirto socod sax ah, fuuq bax, iyo hogaaminta hagayaasha khibrada leh.

Tani maaha safar sahlan, laakiin waxaad ku dhex mari kartaa go'aan, diyaargarow, iyo ixtiraamka buuraha. Waa halka halganku ku jiro waayo-aragnimada iyo sidoo kale abaalgudka. Outfitter Nepal, waxaan ku haynaa koox hagayaal ah oo khibrad iyo shahaado haysta iyo xamaali ah oo safarkaaga ka dhigaya mid badbaado leh oo xusuus leh.

AMS ma tahay khatar inta lagu jiro safarka Manaslu ee Annapurna Circuit?

Haa, Cudurka Ba'an ee Buuraha (AMS) waa khatar dhab ah oo ku jirta socodka Manaslu ee Annapurna Circuit maadaama labada dariiqoodba ay ku yaalliin meel ka sarreysa 5,000 mitir. Hawadu way ka cufan yar tahay meelaha sare, heerka ogsijiinta ayaa yaraada, jidhkaaguna ma la qabsan karo. Calaamadaha lagu garto waa madax-xanuun, lalabo, dawakhaad, anorexia, iyo daal.

Socodleyda qaarkood waxay ku fiicnaan karaan meelaha hoose oo keliya si ay u ogaadaan inay dhibaato qabaan marka ay si degdeg ah u socdaan. Taasi waa sababta safarku u yeelan doono maalmo is-waafajin meelo ay ka mid yihiin Sama Gaon iyo Manang; Kuwani waxay u oggolaanayaan jidhkaaga inuu la qabsado meelahan dhaadheer ka hor intaadan bilaabin baasasyada waaweyn.

Xalka ugu waxtarka badan ee looga fogaado AMS waa in la maqlo jirkaaga. Gaabis socodka, nasashada nasashada, iyo ka fogaanshaha degdega ayaa muhiim ah. Waxa kale oo aad muhiim u ah in lagu sii jiro fuuq-baxa, laakiin khamriga iyo sigaarka waa in sidoo kale laga fogaado marka ay kordhiyaan calaamadaha.

Isticmaalka cuntooyinka qani ku ah iftiinka iyo borotiinka waa hab lagu hubiyo in jidhkaagu yahay mid xoogan. Markaad la kulanto calaamado khafiif ah, naso oo jidhkaagu wuu qabsan doonaa. Haddii ay astaamuhu ka sii daraan, sida ugu fudud ee looga bixi karo waa in sida ugu dhaqsaha badan hoos loogu dhigo dhererka hoose.

Hagayaasha waxaa loo tababaray inay awoodaan inay ogaadaan AMS marxaladaha hore oo ay haystaan ​​xirmooyinka gargaarka degdegga ah. Xaaladaha daran, daadgureynta waa la abaabuli karaa, waana sababta ay lama huraanka u tahay in la helo caymis safarka oo ay ku jiraan samatabbixin sare. Socodka wax ku oolka ah, fuuq-baxa, iyo aqoonta, inta badan dadka socotada ah waxay ka gudbi karaan khataraha AMS waxayna dhamaystiri karaan socodka iyada oo aan lahayn arrimo muhiim ah.

Ma ku raaci karaa Solo Trek Manaslu oo leh Annapurna Circuit?

Xaaladda Degmada Manaslu, jawaabtu waa maya, keligaa ma socon kartid . Aagga waxaa loo arkaa meel xaddidan maadaama uu ku dhow yahay xuduudda Tibet, dawladduna waa inay hubisaa in dhammaan dadka safarka ah ee ajnabiga ah ay haystaan ​​hage shati haysta oo uu la socdo ugu yaraan hal qof oo wehel ah. Tani waa in la ilaaliyo amniga iyo sidoo kale in la nidaamiyo.

Waddooyinka Manaslu waa fog yihiin oo maaha sida ganacsi, oo badanaa waa jahawareer, markaa maaha oo kaliya ilaalinta sharciga laakiin sidoo kale ilaalinta nolosha in la hago. Hagayaashu waxay u adeegaan sidii hageyaal, ogolaansha bixiye, iyo dhexdhexaadiyayaal u dhexeeya dadka lugaynaya iyo dadka deegaanka. Maqnaanshahooda, waxaa jira fursado badan oo lagu lumin karo oo ay la kulmaan dhibaatooyin inta lagu jiro xaaladaha degdegga ah.

Solo trekking waa farsamo ahaan loo ogol yahay wareegga Annapurna, laakiin waxay la xidhiidhaa dhibaatooyin. Jidku aad buu u ballaadhan yahay, oo meelaha sare ee ka sarreeya 5,000 mitir ayaa la gaadhay, cimiladuna waa mid aan la saadaalin karin.

Xorriyadda socodka socodka keli ah ayaa laga yaabaa; si kastaba ha ahaatee, iyadoo ay joogaan hagayaal iyo xamaali, wax badan ayaa la soo kordhiyey. Hagayaashu waxay bixiyaan aqoon dhaqameed, kormeeraan saadka, oo ay ku sameeyaan hubinta caafimaadka meel sare. Xamaaliga waa kuwa bacaha sida (badanaa aan ka badnayn 20-25 kiiloogaraam), taasina waxay la macno tahay in aad qaadan karto baakad maalinle ah oo aad dhex lugayn karto.

Markaa, Annapurna waxay kaa tagtaa doorasho aad adigu keligaa ku socoto, kaas oo Manaslu aanu samayn. Goobahaas oo socod-solo lagu samayn karo, waxa jira waayo-aragnimo ballaadhan oo ka xiiso badan oo leh hagayaal iyo xamaaliyeed.

Sida loogu diyaar garoobo safarka Manaslu ee Annapurna Circuit

U diyaargarowga safarka Manaslu ee wareegga Annapurna waa in ka badan xirxirida boorso; Isku diyaarinta inaad safar dheer ku gasho Himalayas waxay u baahan tahay diyaarinta jidhkaaga, maskaxdaada, iyo qorshayaashaada. Waa muhiim inaad maskax ahaan u diyaargarowdo safar dheer oo Himalayas ah, tani waxay ku lug leedahay diyaarinta jidhkaaga iyo maskaxdaada, oo ay weheliso qorshayaashaada.

Socodku wuxuu qaadanayaa toddobaadyo, oo leh shan ilaa sagaal saacadood oo socod ah maalintii, tallaabada ugu horreysana waa inay noqotaa mid dhisan. Lugahaaga iyo sanbabadaada waxaa lagu xoojiyaa jimicsi joogto ah sida orodka, baaskiil wadida, ama socodka dheer.

Si la mid ah ayay muhiim u tahay diyaarinta maskaxda. Tacaburku wuxuu kugu hagi doonaa tuulooyinka go'doonsan, hoyga fudud, iyo meelaha buuraleyda ah halkaas oo cimiladu ku kala duwanaan karto muddo gaaban gudaheed. Waxaad u baahan tahay inaad u diyaargarowdo si kasta oo suurtogal ah marka lagu jiro duruufaha aan la saadaalin karin, iyo inaad ku qaadato maalmo dheer oo socod ah waxay kaa caawin doontaa inaad safarka ka dhigto mid aad u xasuus badan.

Waxa kale oo aad akhrin kartaa ka hor inta aanad u safrin dhaqanka deegaanka iyo juqraafiga, taas oo siinaysa xoogaa macne ah waxa aad la kulmi doonto jidka. Saadka sidoo kale waa muhiim. Hubi inaad leedahay socod dheer oo dheer iyo caymis socdaal oo bixitaan degdeg ah.

Hel dhammaan rukhsadaha lagama maarmaanka ah si aad uga fogaato waqti lumis aan loo baahnayn isbaarooyinka adiga oo horay u sii hela, gaar ahaan hay'ad ka diiwaan gashan sida Outfitter Nepal. Ku diyaari qalabkaaga kabo fiican, dhar badan, iyo bac hurdo oo diiran ayaa dhamaantood kaa caawin doona.

Ugu dambeyntii, qorshee inaad raacdo Manaslu Trek oo aad la socoto Annapurna Circuit Trek. Looma baahna inaad degdegto socodka, laakiin maalmaha la qabsiga ee Sama Gaon iyo Manang ma aha kuwo aan micno lahayn. Inaad ixtiraamto dhererka, inaad fiiro gaar ah u yeelato jirkaaga, iyo inaad qaadato talooyinka hagahaaga ayaa hubin doonta inaad badbaado heli doonto. Kani ma aha oo kaliya socod suurtagal ah laakiin sidoo kale waa safar abaal-marin leh oo leh diyaargarow sax ah.

Waxyaalaha loo soo xidhidhiyay Trek Manaslu ee leh wareegga Annapurna

Xirmooyinka safarka Manaslu Trek iyo Annapurna Circuit waxay ku saabsan yihiin doorashada dheelitirka saxda ah ee raaxada iyo xaqiiqada. Waxaad boorsadaada ku wareejin doontaa dhowr toddobaad xaalado cimilo oo kala duwan, sidaa darteed wax boorsadaada ku jira waa inay noqdaan kuwo aan ujeedo lahayn.

Laba kabood oo wanaagsan oo kabo socod ah ayaa ugu muhiimsan. Waa inay ahaadaan kuwo xoog badan, aan biyuhu lahayn, oo loo malaynayo in la gashado ka hor inta aan socodka la gelin. Kabaha ka sokow, sidoo kale qaado kabo raaxo leh ama kabo fudud haddii aad rabto inaad cagahaaga nasato inta lagu jiro fiidnimada guryaha.

Dharka waa in lagu xiraa lakabyo, taas oo kuu ogolaaneysa inaad la qabsato dhammaan heerkulka. Ku bilow lakabyada hoose ee qoyaanka, ka dibna xidho dhogorta ama dhogor diiran, iyo ugu dambeyntii jaakad aan biyuhu lahayn si aad uga ilaaliso roobka ama barafka.

Marka ay ka diiran tahay 3,500 mitir habeen qabow, jaakad hooseysa ayaa loo baahan doonaa, iyo surwaalka socodka iyo lugaha kulaylka ayaa sidoo kale ku ilaalin doona diiran oo xor ah. Gacan-gashiyada, koofiyada diirran, iyo muraayadaha qorraxda waa in aan la ilaawin si looga ilaaliyo qorraxda buurta.

Bacda lagu seexdo sidoo kale waa mid ka mid ah waxyaabaha daruuriga ah. Bacda hurdada ee eber ka hooseeya oo leh afar xilli ayaa aad ugu raaxaysan doona hudheelada, halkaas oo laga yaabo inaad haysato bustayaal aan ku filnayn dookhaaga. Marka la fuulo buuraha dhaadheer, tiirarka lugaynta ayaa loo isticmaalaa si ay u caawiyaan kor u kaca ama soo dhaca joogtada ah, iyo laambad subaxda hore ama qolalka hoyga mugdiga ah.

Kaniiniyada cadceeda, bishimaha, iyo kaniiniyada sifaynta biyaha ayaa sidoo kale lagu tirin karaa waxyaabaha kale ee daruuriga ah, maadaama biyaha caagadu ay yihiin kuwo qaali ah oo aan deegaanka u fiicnayn. Bangiga korantada waxaa lagu dalaci doonaa qalabkaaga, waxaadna u baahan doontaa inaad qaadato xoogaa kaash ah Rupee Nepalese maadaama aysan ATM ku jirin wadada. Fudud laakiin ma cusla, dhammaan hantidaadu waa inay ka dhigtaa socodkaaga mid fudud, qabow, ama badbaado leh.

Caymiska ma loo baahan yahay inta lagu jiro safarka Manaslu ee Annapurna Circuit?

Socodka Manaslu ee Annapurna Circuit waa in la caymiyaa. Caymiska ayaa hadda noqday mid ay qasab ku tahay dowladda ka hor inta aan la bixin ogolaanshaha. Tan waxaa la hirgeliyay sababtoo ah socodka buurta sare waxay ku lug leedahay khatar dhab ah, sida jirro joog sare ah, isbeddel cimilo oo kedis ah, dhul go'a, ama dhaawacyo ka yimaada waddooyinka ka baxsan.

Oggolaanshaha aagga xaddidan ee Manaslu lama heli karo caymis la'aan, xitaa haddii aad isku daydo, waxaad naftaada gelinaysaa khatar.

Bixinta degdega ah waa khatarta ugu khatarta badan. Fikradda samatabbixinta helikabtarrada waa mid caan ka ah Nepal, haddana waa mid aad qaali u ah, inta badan, kumanaan kun oo doolar. Caymiska ayaa dabooli doona kharashyadan, oo ay ku jiraan daaweynta isbitaalka Kathmandu, haddii ay lagama maarmaan noqoto. Waxa kale oo ay ku badbaadin doontaa lacag haddii ay dhacdo in safarkaaga la gaabiyo sababtoo ah jirro ama shilal.

Helitaanka caymisku waa sahlan tahay. Waxaa lagu abaabuli karaa online ka hor inta aadan imaan Nepal ama iyada oo la adeegsanayo wakaaladaha socdaalka ee ka shaqeeya xirmooyinka socodka. Waxa kaliya ee aad u baahan tahay inaad samayso waa inaad hubiso in siyaasaddaadu leedahay socod dheer oo 5000 oo mitir ah oo ay leedahay samatabbixin helikobtar ah. Inta badan siyaasadaha safarka guud ma daboolaan khataraha gaarka ah, markaa waxaad u baahan tahay inaad si sax ah u akhrido faahfaahinta.

Caymisku maaha xaashi kaliya. Waxay ku siinaysaa adiga, hagahaaga, iyo qoyskaaga guriga ku noqday xasilooni maskaxeed. Socodka Himalayas ma aha oo kaliya tacabur, laakiin sidoo kale waa in ay ahaato mid ammaan ah. Marka aad caymis fiican hesho, waxaad awoodi doontaa inaad la kulanto safarka adoon ka welwelin in ay wax qaldamaan, oo aanad garanayn sida loo helo caawimo.

Sidee badbaado u tahay safarka Manaslu ee leh wareegtada Annapurna?

Socodka Manaslu ee Annapurna Circuit waxaa la rumeysan yahay inuu aad u badbaado marka mid si habboon loo diyaariyey, uu haysto oggolaansho, iyo hagayaal. Sannad kasta, kumannaan qof oo tamashle ah ayaa mara waddooyinkaas, waddooyinka ayaa si fiican u horumaray oo leh goobo shaaha ah, isbaarooyin, iyo bulshooyinka deegaanka ee ku teedsan waddooyinka.

Nidaamku wuxuu ku daraa tallaabooyinka badbaadada ee meelaha sida Jagat iyo Dharapani, halkaas oo ay jirto hubinta ogolaanshaha sidoo kale, Manaslu, hagayaasha waa qasab, iyo xafiisyada ilaalinta waxay daawadaan ganacsiga socodka. Tani waxay tusinaysaa in dadka lugaynaya aan si naadir ah loo raadin.

Hagayaasha shatiga haysta iyo xamaaliyadu waa mid ka mid ah arrimaha aasaasiga ah ee ka dhigaya socodka badbaadada. Hagayaashu waxay helayaan tababar si ay u aqoonsadaan tilmaamayaasha ugu horreeya ee jirrada joogitaanka, saadka, iyo waddooyinka safarka ee dhibka leh.

Xamaaliyadu waxay yareeyaan dadaalka jirka iyagoo qaadaya rarkaaga culus, tani waxay yaraynaysaa halista daalka iyo waxyeelada. Waxay isku geeyaan dadaalkooda si loo hubiyo in dadka socotada ah aysan mar dambe ka walwalin socodka.

Badbaadada waxaa sidoo kale hubiya kaabayaasha. Guryaha shaahu waxay bixiyaan hoy, cunto, iyo xoogaa gargaar caafimaad oo yaryar ah. Socotada waxay had iyo jeer ku dhow yihiin tuulooyinka raadraaca, kuwaas oo soo dhawaynaya in ku filan taageerada aan fogayn. Nidaamyada isgaarsiineed ee xaddidan ayaa soo fiicnaanaya, haddii ay dhacdo musiibo, taleefannada satalaytka ama SIM-kaarka maxalliga ah ayaa la isticmaali karaa.